本文目录
- 车动态：比亚迪F3新车；奥迪Q5L实车；马自达最新销量
- 比亚迪F3也出新款车，和老款有区别吗
- 新款比亚迪F3怎么样你觉得值不值得入手呢
- 比亚迪f3质量怎么样
- 比亚迪F3这个车怎么样现在可以入手吗
- 经典从不落幕！久经沙场的比亚迪F3卖点何在
车动态：比亚迪F3新车；奥迪Q5L实车；马自达最新销量
【车动态】盘点今日（2020年10月12日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！
汽车大事件一： 比亚迪F3新增车型上市，售5.08万元
近日，根据比亚迪汽车的官方消息，比亚迪F3新增加一款豪华版车型，且官方指导价为5.08万元。
作为新增车型，新车整体外观内饰造型上依然是延续了现款比亚迪F3的设计，只是配置方面进行了升级，例如增加主/副驾驶安全气囊、多功能显示屏以及前后盘式制动等等。动力上，搭载的是一台1.5L自吸发动机。
百公里油耗为5.9L。
汽车大事件二：马自达发布9月份销量，同比增长1.5%
日前，我们从马自达官方获悉，其正式公布在华的9月份销量成绩，据官方统计显示，上个月销量达20922辆，同比增长了1.5%，且今年前九个月的累计销量为153329辆。
具体来看，长安马自达在9月份贡献了14311辆，而一汽马自达则售出了6611辆新车。但可以确定的是，马自达3昂克赛拉依然是马自达品牌的销量担当，9月创下了8645辆，此外，CX-4和CX-5也分别销售了3952辆和3269辆。-比亚迪f3最新图片
压燃马自达也是无济于事。
汽车大事件三：全新奥迪Q5L实车曝光，新增混动版
日前，有媒体曝光了一组全新国产奥迪Q5L的新车实车图，预计会在今年年底正式上市。
可以看到，新车基本上继承了海外车型的基因，相比现款车型，黑色的蜂窝状前格栅搭配全新的大灯组和夸张的进气口，更加年轻时尚。动力上，搭载了2.0T高低功率发动机，最大动力输出分别为150kW和195kW。-比亚迪f3最新图片
同时也增加了12V轻混系统。
汽车大事件四：汉兰达百万纪念版上市，售32.58万
前不久，我们从丰田官方获悉，汉兰达百万版已经正式上市了，新车官方指导价为32.58万元。
所谓百万纪念版，指的是为纪念汉兰达的销量达到100万辆，而推出的新车，但在造型上延续现款，并且在细节上以专属标识体现其特别身份。另外，还升级了智能网联导航系统。动力方面，将会搭载2.0T双涡轮增压直喷发动机。-比亚迪f3最新图片
这应该是本代车型最后一次更新了。
汽车大事件五：新一代思域渲染图曝光，或明年发布
近日，有外媒曝光了一组全新第十一代本田思域和思域Si的新车渲染图，并且有消息称，新车或将在2021年正式发布亮相。
自从平台上发布了新车的专利图之后，渲染图紧跟着也曝光了，但是新车换代变化还是比较明显的，黑色中网格栅和两侧大灯组融为一体，三段式的进气口也非常嚣张。至于动力上，除了传统的燃油引擎外，或将提供新能源车型。-比亚迪f3最新图片
越来越有“小雅阁“的意思了。
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比亚迪F3也出新款车，和老款有区别吗
有区别，比亚迪F3新款车和老款的区别：车身尺寸不同、百公里油耗不同、行李舱容积不同
一、车身尺寸不同
1、新款：车身尺寸长宽高分别为4605/1705/1490mm。
2、老款：车身尺寸长宽高分别为4533/1705/1490mm。
二、百公里油耗不同
1、新款：百公里油耗9.6L升/百公里。
2、老款：百公里油耗4.7升/百公里。
三、行李舱容积不同
1、新款：行李舱容积430L。
2、老款：行李舱容积480L。
参考资料来源：百度百科——比亚迪F3
参考资料来源：百度百科——全新比亚迪F3
新款比亚迪F3怎么样你觉得值不值得入手呢
我觉得F3这款车很有竞争力，因为它的价格比较低，在市场上的留存率很高，值得入手。F3车推出很久了，很多车主对这款车的驾驶体验赞不绝口。比亚迪F3这款车型保养率非常高，日常使用也非常省油。这款车型最大的缺点就是行驶中发动机可能会抖动。总的来说，这个模式还是值得入手的。因为这款车型匹配的是1.5L发动机，所以百公里油耗在7.2左右，油耗比较经济。-比亚迪f3最新图片
很多车主选择这款车型是因为它在空间上的出色表现，以及较高的性价比。这款车型的官方售价在4-8万元左右，用于日常交通时是一款非常经济的车型，没有任何问题。比亚迪油耗六个多，5元油的价格能跑300公里左右。可以说很省油，销量不错，质量可靠，保养不贵，高速轻松120码。这么多年，比亚迪F3很少听到有污点的消息，比较靠谱。-比亚迪f3最新图片
F3基于丰田卡罗拉打造，尤其是外观非常相似。但是一路走来，F3一直在变，现在已经成为了自己的学校。它在外观上找不到丰田的影子，性价比越来越高，但销量还是不高。因为这款车不仅动力十足，操控也相对灵活，所以很多车主在购买F3后并没有选择换车，保持原车行驶。如果我对这辆车很满意，我觉得可以当代步车用，节省我的生活成本。-比亚迪f3最新图片
比亚迪的外观造型看起来很普通，两侧的灯很宽，整体线条流畅，会给人一种大气的感觉。这款车型内饰趋于简洁，配置相对简单。后排空间极佳，不会给人紧凑的感觉。作为代步车，这款车型非常适合，因为这款车型的骑行空间和储物空间都能满足日常需求，有一定的舒适性。-比亚迪f3最新图片
比亚迪f3质量怎么样
那一说起国产车呢，可能很多人就觉得国产的车型，肯定各方面都不如合资车型。其实这个观点，真的得好好的改改了，这是十年前的情况。十年后的自主品牌车企们，已经有了很大的改变了！咱们国产汽车的实力，也上了一个台阶。作为比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，F3的整体销量在国产车中，算很不错的了。-比亚迪f3最新图片
外观方面：比亚迪的新款F3，相比较于现款车型。它的变化的确是比较大。双层的镀铬中网，在现在看来，就是十分运动时尚了，侧面的造型，也同样做的比较流畅。尾部的层次感分明，动感十足。另外，在车身尺寸方面，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm。相比之前的老款车型来说，变得更爱更宽，轴距变得更长了。整体看起来的视觉效果，的确不错。-比亚迪f3最新图片
在动力方面的表现，其实比亚迪F3并不出色。不过对于家用车来说，当然是处在够用的一个状态。数据方面：1.5L的自然吸气发动机，能输出的马力值为109马力，最大的峰值扭矩为145牛·米。
在内饰方面，整体的风格还是比较年轻化的。部分银色的装饰，和黑色的面板，在交织中突出了很多的运动感！在高配一点的车型，还配有大尺寸的中控屏幕。并且它整体的功能性十分强大，除了倒车影像之外，像多媒体娱乐系统等等，都是一应俱全。-比亚迪f3最新图片
在空间方面，比亚迪F3在同级别中算是很不错的了，后排的腿部空间和头部空间，都比较宽敞。然后其座椅的舒适性和柔软度，都非常不错。并且中间的凸起也不大，不会很大程度的影响乘客的舒适性，长途乘坐，也没有太大的影响。-比亚迪f3最新图片
作为家用车来说，后备箱的空间同样重要。好在比亚迪F3的后备箱空间也是十分的平整。完全能够满足日常的家用，或者偶尔的家庭旅行。
最后：国内的比亚迪粉，简称自己为“迪粉”。很多人喜欢比亚迪，并不是喜欢它的操控性或者其它什么一类的。比亚迪的魅力，或许就真的像他们的标语那样，“建造你的梦想”。简简单单的几个字，却说出了很多人的心声，在那个时代，想要开上一辆轿车，其实是很奢侈的事情！而正如比亚迪F3这些国产车的出现，才让很多人都能离自己的梦想更近一点。-比亚迪f3最新图片
比亚迪F3这个车怎么样现在可以入手吗
比亚迪F3这辆汽车我认为非常具有竞争力，因为这款汽车价格比较低，而且在市场上的保有率非常高，因此可以值得入手。比亚迪F3这辆汽车推出的时间已经很长了，而且很多车主对于这辆汽车驾驶感受也是赞不绝口。
因为这辆汽车不仅动力比较充沛，而且在操控方面也相对灵活一些，因此很多车主在购买了F3之后很多人没有选择换车，一直保留原来的汽车驾驶。如果自己对这辆汽车非常满意，我认为可以作为一辆代步汽车来使用，可以更好节省自己的生活成本。-比亚迪f3最新图片
比亚迪这些年的发展速度也非常快，自己由传统燃油汽车公司已经转型升级为新能源汽车公司，因为随着汽车领域的快速发展，我认为必须要转向新能源汽车领域，因为只有这样才能更好让比亚迪公司生存下去。比亚迪的优势在于自己的生产电池上。而自己选择去生产新能源汽车，我认为同样有很好的一个发展前景。因为新能源汽车的主要动力装置就是电子比亚迪在这上面有多年的研究和技术优势，所以通过自己的资金加上自己的技术优势，生产出来的汽车肯定在市场上面比较有竞争优势。-比亚迪f3最新图片
随着国家对于新能源汽车政策越来越开放，我认为在不远的将来，新能源汽车将会出现井喷式的增长，这不仅有利于推动整个新能源汽车的全面发展，还有利于整合市场资源，对于新能源汽车也有很好的发展潜力。我们每一个人在选择自己的第1辆汽车时一定要慎重考虑，只有这样自己才能买到合适满意的汽车，如果自己光听他人的劝告，没有自己的主见，我认为也是买不到自己合适的汽车。-比亚迪f3最新图片
经典从不落幕！久经沙场的比亚迪F3卖点何在
对于主流的汽车品牌来说，旗下都会有一款拿出手并且称得上是经典的车型。其中吉利的帝豪，哈弗的H6以及大众的朗逸，显然成为代表和我们见面，即使在如今，依旧是作为自家的名片呈现出消费者眼前。而今天要说的这款国产紧凑型车，同样可以用经典二字来形容，它就是出自比亚迪之手的F3。-比亚迪f3最新图片
如果经常了解比亚迪的朋友都知道，虽然目前在燃油以及新能源领域混得如鱼得水，但将目光回到十几年前，主打廉价家用的F3，无疑肩负起了销量以及树立品牌的重担。要知道，任何车企都会经历从小到大，从无到有的过程。很明显，F3就成为了当时比亚迪发展的缩影以及结晶。-比亚迪f3最新图片
再怎么说，作为总销早已突破百万台，昔日王者之称的F3，论起知名度以及保有量都占有很大的优势。毕竟这类低端市场，依旧有发展空间，并且不需要投入太多的研发成本就能获利，可谓名利双丰收。我想这也是为什么现如今比亚迪一直不停产F3的原因。-比亚迪f3最新图片
毫无疑问，论起比亚迪F3最大的卖点，还是在于价格层次上。正所谓新意不够，低价来凑。指导价保持在4.39-6.59万元之间，其中国六经典版本，4.49万元的价格，更是为我们诠释了亲民的定义。之前不少朋友都说，F3已经没有任何购买意义了？那么实际情况真是如此吗？不妨一起来看看吧！-比亚迪f3最新图片
秉承着忆苦思甜的原则，首先来介绍经典版本的F3。至于外观设计，我觉着只能用经典情怀来形容了。无论是前脸还是尾部造型，都没有任何自己独特的设计语言，花冠的换标车，算是我对于F3造型的评价。
当然放在如今，依旧能够坚持自己的原则，把花冠熬到停产，用调侃的话来形容，那就是造型致敬花冠。试问，能够做到十多年不换脸，并且不停产的同价位车型，又有多少呢？至少从这点分析，比亚迪F3的确成功了。
而内饰方面，也是有着浓郁的年代气息。四幅式方向盘，近乎照搬花冠的造型布局，都让它无愧经典的称号。如果能够再加点木纹装饰板，把BYD车标换成丰田，完全没有任何违和感。平心而论，不用我说，大家也能看出，这款国六版本的F3，就是为了节约成本而生。虽是2020款，但活生生就是05年的模样，唯一能够称赞它的词语，我觉着除了怀旧别无二词。-比亚迪f3最新图片
相比于外观内饰，配置更是让我们体会到了什么叫做极度简约。成本以及价格的原因，安全气囊没有，驻车雷达，没有，ESP更是想都不用想。估计当我们去4S店，销售人员介绍F3的时候，标配胎压报警，很有可能成为着重介绍的亮点。-比亚迪f3最新图片
如果看不上国六版本F3配置低的话，并且生活在没有实施国六排放标准的城市，我觉着国五版本的F3，倒是可以考虑一下。其中国五入门版本，和2020款保持一致，无非就是符合国六排放罢了。而时尚版到精英版，则是14年改款车型。上升到这一版本，整体造型相比于经典也有了一定的提升。虽然依旧可以看出老款F3的影子，但通过细节以及线条的改进，使其更加符合主流的审美眼光。或许少了老款F3经典的味道，但多了现代化的质感，还是可以肯定的。-比亚迪f3最新图片
至于内饰方面，也做到了全面整容。不可否认，依旧是大面积硬塑料充斥其中，但中控造型以及设计，更加富有科技感可言。并且物理按键分布也做到了对称美，最为重要的一点则是，品控以及细节处理有了很大的提升。
再看配置，就拿手动精英版本分析，指导价为4.89万元，装配了主副驾驶座安全气囊，一键启动，无钥匙进入。尤其是一键启动和无钥匙进入的应用，也算是F3在同等价位的独特亮点。价格便宜，并且有了现代车型该有的味道。从这点分析，在特定的地区，价格同样4万出头的精英版本，比起经典版本，更具购买的意义和价值。-比亚迪f3最新图片
相比之下，指导价为5.59-6.59万元的手动自动挡顶配版本，才是最能体现出F3诚意的地方。其中外观设计上，彻底摆脱了老款F3的模样。造型犀利运动的前脸布局，大尺寸镀铬装饰条，同样起到了很好点睛的效果。多辐条运动轮圈，棱角分明的尾灯组合，都表明了自身顶配的身份。-比亚迪f3最新图片
内外呼应，作为一款合格家用车的基本准则，在顶配F3身上也很好凸显出来。对称式的内饰造型，中控台上部空调出风口呈现出X设计，俨然有着几分变形金刚的既视感。黑色和镀铬装饰条加以点缀，个人感觉，论起档次感，即使用如今的眼光去看待，也丝毫不过时。-比亚迪f3最新图片
不可否认，自动顶配版本虽然有着自动挡，ESP，上坡辅助等配置加持，但个人并不推荐它。问其原因也很简单，这类消费者之所以考虑F3，主要就是因为预算有限。但6万以上的价格，目前同等国内阵营中，可供选择的主流，且颜值配置更占优势的车型并不少。也使得顶配版本只能作为F3系列的拔尖存在而已。一句话来说，那就是买它可以，但没必要。艾瑞泽5，远景哪个不比它有新意！-比亚迪f3最新图片
一款车型在造型以及新意不占优势的前提下，要想被消费者认可，除了价格便宜，经住考验的质量才是重中之重。可见，这就是比亚迪F3的杀手锏。时隔多年后，还是熟悉的1.5L发动机，唯一的区别就是从之前的三菱4G15引擎，变为BYD473QF发动机。-比亚迪f3最新图片
不变的就是皮实耐造的品质，之前都说开上桑塔纳，走遍天下都不怕，对于F3同样适用。只要是不太刻薄对待它，别管机油好坏，按时保养的情况下，根本不用担心开坏。
总结：F3作为比亚迪久经沙场的功臣，面对当下多次洗牌的市场，只能沦为边缘，继续发挥自己的余热。虽然很多方面，已经很难满足当下大多数消费者的需求。但如果预算特别吃紧，并且需要一台省心车型用来代步的话，昔日王者之称的F3，依旧值得为之入手。-比亚迪f3最新图片
