本文目录
- 路虎揽胜优惠8万了，3.0T爆发400马力，哪个男人不爱呢
- 最高优惠9.66万元 路虎揽胜卖出“白菜价”
- 车冀录：路虎揽胜石家庄最高优惠17万元，少量现车
- 2020款路虎揽胜官降到122.5万起，3.0T混合动力，百公里加速6.9秒
- 路虎揽胜运动版 中山地区最高优惠13.78万，购车赠送1.98万元礼包
- 江门地区 路虎揽胜星脉优惠最高10万元，指导价57.28-87.88万元
- 实拍：豪华SUV路虎揽胜最高优惠10万，外观运动天赋卓越，8S破百
路虎揽胜优惠8万了，3.0T爆发400马力，哪个男人不爱呢
提及路虎汽车，辣哥本人心里有点儿五味陈杂，当年对发现4爱的是如痴如狂，每天努力到深夜的时候，想一想自己距离这台车又近了一步，心里就有着昂扬的斗志，可惜这个梦想最终没有实现，因为它停产了，我又是一个喜新厌旧的人，所以到了现在只能作为一个未尽的梦想。
关于路虎，其实我个人也没有少抨击，主要的槽点就是品牌溢价，在一众豪华SUV当中，路虎的价格确实高的有些让人咋舌，当然还有另外一个槽点，就是路虎开始朝着城市SUV转型，当然这是一个老车迷的不满而已，毕竟越野才是它的骨血和精神，除此之外，我对路虎没有其他的看法。
路虎揽胜的官方指导价格为122.5-321.3万元，曾经可是需要加价才能入手，但是现在很多城市已经优惠8万左右了，虽然依旧很贵，但是梦想又近了一步，依旧是一个让人兴奋的好消息。
大气，是路虎揽胜给人的第一印象，方方正正的造型不仅仅吸引着硬汉子们，即便是温柔的女性，也往往难挡它的魅力，即便在运动化设计风格横行的现在，路虎揽胜也没有随波逐流，从前脸到腰身再到车尾，都以笔直的线条无声阐述着刚硬的风格。
在欣赏完它充满力量的外观之后，车厢内部则提供了完全不同的感受，豪华、精致、细腻，2073mm的车身宽度，在进入车厢之后给人最直观的感觉就是空旷，坐在主驾驶位上，感觉副驾驶位离着自己好远，即便是揽胜的标轴版车长也有5米，轴距有2922mm，而长轴版的车长为5米2，轴距为3120mm，所以空间什么的依旧没有必要赘述了，一个大字就全部概括了。
路虎揽胜的内饰整体设计，还是和外观一样，保持了比较立整的设计，宽大的中控台区域没有太多的弧线和圆润元素，方方正正的非常大气，有网友说揽胜的做工很粗糙，我前前后后找了半天，也没有发现这所谓的粗糙表现在了哪里。内饰上所有的用料都非常的扎实，高档的真皮，钢琴烤漆，打磨光滑的金属件和木饰，有钱人的快乐，就是从这些精致的细节开始。
与豪华并列的就是贴心，那么我们就要说说路虎揽胜的配置了，全车标配了11个安全气囊，包括前后排侧部和头部气囊，膝部气囊，也标配了主动刹车系统，车身采用了全铝结构所以轻盈而且坚固，不仅仅能够承受越野时的剧烈冲击，而且发生碰撞时也能将人员和车辆的损伤降到最低。
我个人很喜欢路虎揽胜的方向盘，现在都采用了触摸式的多功能按键，不仅时尚而且科技感十足，在操作的时候响应也是非常迅速，在方向盘的前方，就是12英寸的全液晶仪表盘，能够显示导航信息、电话、多媒体以及主动安全数据等主要信息，而且色彩的搭配也非常的舒适。
在它的中控区主要由两块10英寸的触摸式大屏组成，上面的屏幕可以对车机系统机型操作，下面的这块大屏则是一些车辆功能的操作，如空调等；在挡杆周围的极小范围区域内，云集了路虎揽胜的性能化控制，如驾驶模式调节等等，而且可以通过车内触控屏、或远程使用智能手机应用来配置后排座椅。整体来说操作很容易上手，给予了车主更加贴心的用车感受，而且科技感性做的是非常出色。
在舒适性上，路虎揽胜也是做到了一个极致，即便是运动座椅也设计的宽大厚实，就好像我们家里的大沙发一样，全系标配了座椅加热功能，高配车型上还带有通风和按摩功能，不过我觉得，如果通风也能全系标配就更加完美了。
这么大的一台SUV，前后排的自动空调出风、温度分区调节也是必不可少的配置，此外还有空气净化系统、负离子发生器，以及一套手势遮阳帘控制系统，在车主离车之后可以自动升起遮阳帘，确保车内的温度不会过高。娱乐系统上，我个人最喜欢的就是它的英国之宝音响系统，能够完美的驾驭各种类型的音乐，低配车型上是13个喇叭，而顶配车型上足足有29个喇叭。
就豪华、科技和舒适性而言，路虎揽胜已经做到了这个级别的巅峰，购买它的人或许不会去越野，也不会在马路上去飙车，但是就路虎揽胜能够提供的享受来说，就已经足够打动很多富豪波澜不惊的心，至于所谓的质量不好，还是留给车主们自行品味吧。
最高优惠9.66万元 路虎揽胜卖出“白菜价”
11月16日，霸都车生活从合肥地区经销商处了解到，路虎揽胜直降6.12万-9.66万元！例如，2020款 3.0 L6 尊崇创世加长版 揽胜 直降9.66万元，优惠价183.64万，现车充足。具体车型优惠如下图所示。
外观方面，一体式前大灯与高亮的雾灯配合，让夜间的行驶变得更加清晰、安全。路虎揽胜行政版前脸的造型与普通版车型相比没有任何区别，依旧是路虎家族的设计，层次分明，充满了力量感，日间行车灯特殊的造型也大大提高了车型的辨识度。-路虎揽胜优惠幅度
20款路虎揽胜行政版 V6发动机，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，百公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L。新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。-路虎揽胜优惠幅度
车冀录：路虎揽胜石家庄最高优惠17万元，少量现车
【车冀录】近日，从捷豹路虎石家庄经销商处了解到，揽胜全系热销中 限时优惠高达17万元，订购新款揽胜车型，尊享最低首付20%低利率，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
【外观】全新路虎揽胜在外观上有了很大的变化，原本就气势十足的外观在改动细节后豪华感更胜以往，车头部分的设计相比以往不会显得太过方正，进气格栅变得更加扁平化，视觉效果更加有有气势和档次。全新的LED大灯是全新路虎揽胜的亮点，看起来更酷。-路虎揽胜优惠幅度
【内饰】内饰的最大亮点在于三屏操控系统，触手可及之处皆采用了皮质材料覆盖，搭配桃木饰板设计，豪华在进入车内的一瞬间扑面而来。
【动力】动力方面，全新路虎揽胜根据配置的不同，分别采用的是3.0T机械增压发动机和5.0T机械增压发动机，而与之相匹配的是来自ZF的8AT变速箱，它不仅能够为路虎揽胜带来澎湃动力，同时也让动力输出变得更加平稳。-路虎揽胜优惠幅度
此外，路虎揽胜的全地形能力也极为出色，其搭载的第二代智能全地形反馈适应系统能根据当前路况智能调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应，让路虎揽胜足以hold住任何复杂路况。
2020款路虎揽胜官降到122.5万起，3.0T混合动力，百公里加速6.9秒
如果富裕之后该怎么生活，想必很多人是从更换房子和汽车开始，毕竟这两者是保证生活舒适的根本，一个是生活的港湾，一个是出行的享受，那么如果给你120万的购车预算，是买路虎揽胜行政版还是买奔驰GLS呢？这个问题其实很多车友问过我，但是真的比较难以回答，因为在全尺寸SUV中，目前市面上除了这两款之外，也就宝马X7、雷克萨斯LX570比较吃香，奥迪虽然也推出了全新Q8，但是从定位来说，还是属于一台中大型SUV。-路虎揽胜优惠幅度
宝马X7已经证明自己非常好卖，虽然平行进口车价格开始松动，但是正规4S店有些还在加价5-10元不等，好归好，但是加价就有些让人不开心了，而雷克萨斯LX570也是一样的情况，用一些车友的话说，加价就是敌人，所以今天不做介绍了，我们就单独说说路虎揽胜行政版，这可以说是真正的大佬座驾，马云、刘强东等商界大佬的车库里都有一台，而且从设计本身来说，揽胜行政版方正的造型气场十足，对于男性有着很高的吸引力。-路虎揽胜优惠幅度
当然，120万元现在只能入手揽胜标轴版，官方售价122.5-136.3万元，而且从2018款车型开始，路虎厂家开始下调了指导价格，要知道，2017款揽胜盛世版的价格为145.8万元，到2020款已经下降了23.3万元，是系列车型中官降最高的一款，而且从去年开始，路虎揽胜的实际销售价格也开始优惠。-路虎揽胜优惠幅度
现在120万元已经足够落地一台揽胜盛世版了，这可比还在加价的宝马X7、雷克萨斯LX570要香了，大幅优惠之后，原本虚高的品牌溢价已经削弱了不少，让揽胜比竞争对手的性价比更高了一些，虽然盛世版只是起售车型，但是配置已经足够丰富，车身长宽高分别为5000-2073-1869mm，轴距为2922mm，空间舒适性自然无可挑剔，而且路虎揽胜对豪华的诠释也非常到位，车内大量的真皮和木质材料，不仅用料扎实而且在细节的设计上也是精致美观，让人找不到可以指责的瑕疵。-路虎揽胜优惠幅度
作为一款豪华全尺寸SUV，路虎揽胜的各项功能配置也非常齐全，可以给驾乘人员带来舒适的出行体验，而且和很多路虎揽胜车主交流发现，这款车的质量并没有网上说的那么不堪，虽然存在一些车身部位的异响问题，但是并不会影响到实际的性能和驾驶体验，而且全新车型在动力上也进行了提升，采用3.0T发动机加48V混合动力，这款发动机最大马力为400匹，峰值扭矩为550匹，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间提升到了6.9秒，而老款车型的百公里加速时间为7.4秒，而车主实际油耗下降到了15.2L。-路虎揽胜优惠幅度
综合来看的话，路虎揽胜标轴版从加价40万到优惠40万，价格上的不断降低，已经这台大佬座驾越来越值得入手了，而且虽然被黑得够惨，但是路虎揽胜依旧是一款公认的好车，在车评人和车主当中都有很好的声誉，而且本身的性能也不容忽视，揽胜的底盘采用了前双叉臂、后多连杆独立空气悬挂，可以进行软硬高低的调节，匹配的是全时四驱系统和托森式差速器，有雪地、越野、经济和舒适四种驾驶模式。-路虎揽胜优惠幅度
自适应动态系统使驾驶也变得十分轻松，这套系统可以每秒至少500次的频率不断分析车辆动态，可瞬时对路况及驾驶员的操作做出反应，带来更强控制力，保证行驶平稳，为车主带来更佳驾乘体验，虽然悬挂的机械构造和承载式车身降低了越野性能，但是也相应提高了公路性能，话说，真正愿意开揽胜去越野的车主能有几个呢？-路虎揽胜优惠幅度
或许，在国内市场的连续失利，已经让路虎看到自身存在的品牌溢价、经销商价格体系混乱等问题，开始着手提升自己的产品竞争力了，不过此前路虎的高官曾说：将会从今年开始，取消路虎以及捷豹在国内的优惠行为，保证单车和经销商的利润，不过真要如此的话，恐怕销量也会受到更大的影响，到时候整体利润又如何保证呢？或许，路虎的指导价格还要再降一降才好！-路虎揽胜优惠幅度
路虎揽胜运动版 中山地区最高优惠13.78万，购车赠送1.98万元礼包
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，一代又一代的神车横空出世，冲击着汽车爱不错的车的购车需求。“车场巨无霸”宝马X5，不少车友对其情有独钟。“家用之王”大众Polo，风靡全球，霸气登场。随着市场上得不错的车越来越多，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如路虎揽胜运动版。近日，从中山地区的路虎揽胜运动版4S店了解到，店内长安逸动DT在外观上配色，总共有32种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，路虎揽胜运动版最高优惠13.78万，购车赠送1.98万元礼包。
外观尺寸略短，不失大气。揽胜运动版采用运动的设计风格，拥有更强劲有力的车身线条，整体外观冲击力十足。外观帅气，LED行车灯酷炫。还可以的，尾灯不够大气。内饰感觉太粗糙，没有卡宴来得有美感。中控比较舒适，各个按键排列让人觉得很舒服，有规有矩，方方正正。内饰的质感非常的ok，整体的做工非常的ok，配得上这个价位。氛围灯方面应该改进，感觉不够用。
前部空间很不错，后部空间感觉不行。前排很宽敞后排平均水平座椅很宽厚最起来很舒服。储物空间有待提升，副驾驶手套箱空间太小了。后备箱的空间略显不足，感觉放东西不多。特别的不舒服，把胎压放低一些，会稍微有些改善，效果依然不明显，平路开没问题。过减速带，过坑洼路面，绝对是种享受。如果没有各种异响，隔音减震都是很好的，输在装配上非常可惜。舒适性一般，一是座椅有点硬，估计是运动版的定位吧。
不要去和性能车比较，车重摆在那里，我是非常满意，我对动力要求全是比较高了。机械增压开起来非常舒服，比涡轮好太多了，动力输出很顺畅。很线性动力平稳，不会一下子就蹿出去。即使是高速，也没达到路虎的最低段避震的标准。配备前后雷达很精准的操控，没毛病。方向盘指向精准，没有任何虚位，过弯道可以跟轿车媲美，走陡峭的盘山公路时优势很明显。路感可以，坑包也有一些过滤，悬挂支撑单位。精准度可以，但是跑高速不稳，没家里Q5稳。
听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜运动版能在同级别傲视群雄，冲着外观去的，你说呢。路虎的内饰设计同比其他车子过于简单，想必这也是路虎的风格吧。空间都差不多吧，是越野车。舒适性没话说，就是刚才所提到的加速刹车时候的车身晃动让人觉得难受。相较于同级别的其它车型，路虎揽胜运动版确实拥有非常不错的性价比。对于这样一款“车界性价王”，各位有何高见呢？
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江门地区 路虎揽胜星脉优惠最高10万元，指导价57.28-87.88万元
前不久有朋友点名要看路虎的星脉，今天它来了。其实该车在上市之初，其凭借动感、时尚的外观，还是赢得了不少消费者的关注的，的确，设计可以说是星脉的重头戏，同时它也兼顾了性价比和实用性。今天我们就来看看路虎揽胜星脉的真实成交价吧~-路虎揽胜优惠幅度
通过数据我们可以发现，路虎揽胜星脉2020款 入门级的 P250 目前的裸车价为50.78万元，而顶配的P380 R-DYNAMIC HSE目前的裸车价为77.88万元，路虎揽胜星脉的优惠力度还是非常大的，性价比还不错，心动的伙伴们可以到店试车！-路虎揽胜优惠幅度
推荐理由 ：星脉虽然标配了全时四驱，但主打的还是城市型SUV，因此动力够用即可。配置上选次低配就够了，相比丐版多了电动+感应后备厢、真皮座椅、Meridian英国之宝音响、LED日间行车灯等，豪华感提升了不少。-路虎揽胜优惠幅度
从实际表现上来看，本次小哥所介绍的这款路虎星脉还是挺不错的，而且造型也比较好看，配置还十分的丰富，所以总的来说，小编认为该车还是比较值得推荐的。
实拍：豪华SUV路虎揽胜最高优惠10万，外观运动天赋卓越，8S破百
如果花30万可以买到一辆怎样SUV呢？
放在以前，这个问题的选择余地并不大，但是现在30万，你却能买到一辆路虎的 揽胜极光车型，你觉得怎么样？
揽胜路虎极光其实本身的定价还是比较高的，35.58万元到50.58万元的指导价，我们可以看出它的竞争对手是奥迪Q5L以及宝马X3这样的车型。但优惠后的价格足以吊打上述的车型，不信今天来了解一下。
揽胜极光车型的厂商指导价为35.58万元到50.58万元。
从常州某捷豹路虎经销商处了解到，个别库存揽胜极光最高优惠幅度10万元，入门款的车型没有这么高的优惠，但是优惠到了28万的价格。
外观设计方面，揽胜极光可以说开创了先河。当初上市的时候，外观一经面世便惊艳了消费者，引起了较大的轰动。此后很多汽车厂家纷纷开始借鉴或者直接抄袭这样的外观设计，无疑极光的外表设计是成功的。它的外观设计非常的犀利，是我们常见的凶悍模样，蜂窝状的进气中网与两侧的灯组进行了衔接，再搭配上熏黑的A柱，视觉冲击力相当的强。-路虎揽胜优惠幅度
车型的侧面充满了运动感，也具有很高的辨识度，相信这也是很多朋友选择这款车型的主要原因之一。贯穿式的腰线加上R20的大轮圈设计，霸气是这款车型给我的第一印象。
车型的尾部也同样具有较高的辨识度，颜值时尚一应俱全。贯穿式的尾灯设计加上敦实的车尾，再配备上双边共双出的排气管，让人觉得这款车型运动天赋较高，动力强劲，事实也是如此的。
车型内饰部分，这款车型的内饰部分设计得相当的豪华，采用了全黑以及双拼色的内饰，打造了较高的豪华时尚感。而且路虎车型的内饰从来没有令我们失望过，豪华感的营造路虎确实有两把刷子，内饰采用了大面积的软性材质进行覆盖，空调出风口也使用了时下最为流行的贯穿式的设计。-路虎揽胜优惠幅度
揽胜极光的中控电脑屏使用的是12.3英寸的彩色屏，且配备了10.2英寸的触控液晶大屏。值得一提的是，这样的配置全系标配。
车型后排的空间是比较紧凑的，这款车型唯一让人吐槽的地方就是它的后排空间较为紧凑，因为运动性能的关系，揽胜极光一定程度牺牲了后排的座椅舒适度，所以运动和舒适之间你要做出自己的选择。
车身尺寸部分，长宽高分别为4371/1904/1649mm，轴距是2681mm。它的定义是一辆中型SUV，但是从车身数据上来看较为紧凑一些。事实上，揽胜极光车型从来不是以舒适性取胜的，它更强调自己的运动基因，偏执狂似的追求运动也使其获得了一大批忠实的粉丝。-路虎揽胜优惠幅度
来看一下动力部分，揽胜极光全系采用的2.0T涡轮增压动力，并且使用了48V的电机系统进行辅助。
这款2.0T的发动机最大功率249马力，峰值扭矩365N?m。从数据上来看，是不是要比我们熟知的EA888的发动机动力数据漂亮不少了呢？而且还有电机的辅助，动力性能更强。
至于变速箱部分，这款揽胜极光车型表现也是可圈可点的，采用了九挡手自一体的变速箱，换挡更为平顺，速度更快，也更能承受大扭矩的冲击。由于动力强劲，使得揽胜极光这款车型可以实现八秒破百，性能卓越。
总之来说，这是一款各方面性能还算是比较全面的豪华SUV，但是前提是你不认为后排紧凑型的空间影响到你用车的便利性。除此之外，外观设计，内饰豪华，三大件的设计基本上可以说出类拔萃。
如果你对这款车型也感兴趣，欢迎莅临常州各捷豹路虎经销商门店试乘试驾，更多优惠细节等您揭晓。
