本文目录
- 大众探歌能买吗
- 探歌2022款上市后2021款还卖吗
- 辽宁阜新 T-ROC探歌最高降3.4万元 现车充足
- 15.89万起，2022款T-ROC探歌哪款配置更值得选
- 2022款 T-ROC探歌外部配置好不好 T-ROC探歌购车手册
- 大众探歌2022款敞篷后座可以座人不
- 2022年大众探歌新款会配前后影像吗
大众探歌能买吗
大众探歌能买吗
大众探歌称为是最并不像“大众”的“大众”车，外型不会再是简易的俄罗斯套娃，网格栅总面积显著扩大很有辨识度，人性化突显，造型设计时尚潮流，总有一种跨界营销两箱车的觉得。可谓是大众大家族中较为青春的一款紧凑SUV。那麼针对年青人，大众探歌能够买？
大众探歌做为全世界车系，欧洲地区标轴版的T-ROC，轴距仅有2603，比大众高尔夫球还变小34mm，国内后又以专供车方式发生了，轴距变长了77mm,尺寸分别为4348*1819*1582mm，轴距紧跟代的途观相差无异，官方网也因而界定为紧凑SUV。但界定为中小型SUV会更为适合。那麼买探歌的后悔莫及吗？大家归纳了买车人们的点评。
了解的大众大家族的车内饰设计理念，和外型对比又重归于中等了。但是新汽车根据多姿多彩色调组成来解决中等。新汽车给予3种五颜六色车内饰及其3种五颜六色坐椅颜色。仅仅感观虽非常好，但货箱内的用材选用了大批量的硬塑料，包含全部中控台、门边框等，塑胶感太强，级别一瞬间又低了。
由于延长了轴距，前座室内空间充裕，后排搭乘的脚部空间也够大，后排正中间可放置倒伸出手过汽车后备箱，但后排坐椅椅背偏硬，尤其是正中间椅背，而正中间木地板的突起是大众特点了，五人搭乘是会十分不舒服的。而汽车后备箱的区域就困窘了，不够长的后悬，歪斜的电动尾门夹层玻璃，备用胎提高了底版，彻底是中小型SUV的汽车后备箱。
大伙儿所悉的动力配对，EA2111.4TSI汽车发动机、DQ2007速双离合器变速器（两驱版）和DQ3817速湿式双离合器变速器（四驱版），及其1.2T 5MT的动力可选。由于大众车涡轮迟滞的特性，发展稍显动力不够，油门踏板的反应性较弱。只有打开S档来减轻，但运动模式不适合长期应用。因此 总体的动力特性非常好，动力传送的平稳性也很高（四驱版）。
可是广受指责的DQ200双离合，尽管早已过去很多年，这几年大众也不停的拆换操纵模块，提升换档程序流程，不会再注重换档的速率，提升换档的平稳性。但双离合的构造难题造成 平稳性依然存有安全隐患，这也是我们所害怕的。
国内版的探歌汽车底盘也有欧洲地区味儿，会给人一种开高尔夫球的假象，唯有汽车 方向盘 转向不足觉得偏大，对你说这或是一款SUV。也由于根据MQB服务平台打造出，静音模式性也可以接纳，中低速档时车里噪声不显著，以风噪为主导，快速时因为汽车转速较高，因此或是能听见汽车发动机噪声。
在硬件配置上大众探歌低配版彻底诠释了乞讨者版的称呼，配备确实槽糕，不建议选购，中配车系性价比高高些一些。在养护费用上与别的大众车系差别并不大，必须 注意的是探歌全系列加95号车用汽油，与其它牌子对比，这一点很有可能会让一部分车主不舒服。
做为兴起于MQB服务平台的车系，探歌难以避免地也出现了后排正中间榻榻米地台太高的难题，造成 后排正中间没有办法搭乘成人。但是探歌有四驱车型，因此这一缺陷还算能够接纳。
探歌最开始在2018年发售，迄今只不过短短的几年时间。因此在汽车的用户评价上与火热的RAV4或是CRV对比有许多的差别，探歌还需用时间去沉积。买探歌的后悔莫及的人也主要是之上缺陷。
就现阶段的销售量主要表现还算非常好的，就以中小型SUV言则，探歌的搭乘的空间也是非常好的，动力也充裕，耗油量稍低，操纵感也很大大加分，合资企业性价比高也非常好。大众探歌能够买？假如之上的缺陷你都能接纳，那么就能够坚决下手了。
大众探歌为什么停产了
《车主指南》发觉最近有许多朋友在探讨大家探歌为何停工了，事实上探歌仅仅从2021款逐渐不会再发布1.2T（200）版本及其1.4T低输出功率（230）版本，全系列仅有1.4T大功率（280）一种动力。对于缘由也比较简单，1.2T和1.4T低输出功率卖得特别不太好。
探歌销量下挫的缘故
从销量折线统计图的状况看来，探歌的总体销量发展趋势不但没有下挫，反倒仍在升高，2020年上半年度遭受肺炎疫情的危害，探歌的销量的确降低得十分强大，但当肺炎疫情获得调节以后，2020年后半年探歌的销量又快速修复到一切正常水准。
大家都知道，紧凑SUV销售市场是中国市场竞争最剧烈的销售市场之一，探歌可以维持住销量乃至展现上涨的发展趋势，能够 称之为是整体实力强悍。到底探歌有什么整体实力呢？下边来剖析一下。
依据买车人们对探歌的评分，能够看得出我们针对这新款车的外观或是令人满意的，车内饰设计方案和耗油量主要表现的评分也非常高。舒适度和隔音降噪会是探歌的薄弱点，假如大家可以对于这两领域开展改善，坚信探歌的销量会更好。
探歌的动力评分算不上太高，有买车人表明尽管探歌配用的是1.4T大功率汽车发动机，但动力体会或是较弱。
从主要参数上看也的确这般，探歌仅有150马力，总重量为1.38吨，载满五个人大约会提升300KG，总品质做到1.68吨，150马力针对接近1.7吨的车而言的确较弱了。一般来说，紧凑SUV马力要在170匹之上才足够，2.0L的RAV4荣放有171匹，1.5T的CR-V也是做到193匹。 大众探歌能买吗 大众探歌为什么停产了 @2019
探歌2022款上市后2021款还卖吗
还要卖的。
他上新了新款，不代表他停产了老版，所以说新车出来，老版的车依旧是可以卖到的。
探歌是一汽大众首款SUV产品T-Roc，该车相较海外版车型轴距增加了77mm，定位紧凑级SUV车型，于2018年7月份正式上市。
辽宁阜新 T-ROC探歌最高降3.4万元 现车充足
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T-ROC探歌车头给人一种非常协调的感觉，搭配多边形格栅，看起来相当顺滑，观感不俗。
这款车车身尺寸4318/1819/1582mm，轴距2680mm，车侧采用灵巧的线条，线条柔顺舒展，看起来比较协调。
T-ROC探歌内饰整体较为低调，倾斜式中控台视觉上非常干净素雅。
T-ROC探歌配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。
T-ROC探歌在市场上也获得了不错的口碑，比如网友 @steet1234 说道：“外观漂亮，加速快，换挡效率高，空间大，底盘扎实，驾驶感不错，家用也够用。”
网友 @aassddd12345 说道：“从外面看还行，我觉得挺好看的，白色太多了，现在喜欢红色，当然每个人的审美都不一样。”
网友 @w1w2w1w2w1w2 说道：“外观时尚大气，动感十足，看起来非常的小资，车身线条流畅，前大灯有很强的辨识度，后面的T-ROC标志更是洋气十足。整体看起来朴实无华。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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-新款探歌2022
15.89万起，2022款T-ROC探歌哪款配置更值得选
日前，我们从一汽大众官方获悉，2022款大众T-ROC探歌正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为15.89-17.79万元，与老款车型相比，新车的价格并未做出调整，在配置方面则进行了增配，相对来说性价比得到了提升。那么对于消费者来说，哪款配置更值得入手呢？今天我们就来详细分析一下。-新款探歌2022
外观
外观方面，2022款大众T-ROC探歌沿用了老款车型的设计，多边形前脸搭配多横幅式中网，辨识度很高。两侧LED大灯组进行了熏黑处理，并且与前格栅紧密连接，整体感非常明显。
普通版车型的前包围采用了三段式设计，两侧进气口配有环形日间行车灯和卤素前雾灯，而顶配车型采用了R-Line运动外观套件，前包围的造型更加夸张，并且使用了贯穿式镀铬饰条进行装饰，看起来更有活力。
来到车侧，新车所有车型均提供双色车身可选，悬浮式车顶给人一种明显的时尚感，略微向上倾斜的腰线带来较为明显的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4318（4326）/1819/1582mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV。-新款探歌2022
车尾顶部配备了小型扰流板，两侧尾灯进行了熏黑处理，点亮后辨识度较高。下包围区域层次感明显，R-Line版还配备有扩散器，再加上双边两出的装饰造型，整体的运动感非常强烈。
内饰及配置
来到车内，新车继续采用家族化设计风格，车内标配了真皮多功能方向盘，握感舒适。中控台区域保留了较多的实体按键，便于在开车的适合进行盲操，不过对于年轻消费者来说，这样的设计可能显得有点老气。
配置方面，两驱精英PLUS版相比此前的两驱精英智联版增配了前排无钥匙进入和无钥匙启动功能；两驱舒享PLUS版比期之前的两驱舒享智联版多了前驻车雷达、前排座椅10向电动调节；两驱R-Line Pro PLUS版比此前的两驱R-Line Pro智联版也增加了前排座椅10向电动调节，此外还多了自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目和雨量感应式雨刷。-新款探歌2022
动力
动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架，这套动力系统和老款保持一致，从参数上来看中规中矩，不过对于部分消费者来说，干式双离合难以接受。-新款探歌2022
车型推荐
2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS
指导价格：15.89万元
推荐指数：★★
入门级的两驱精英PLUS配备了17英寸轮毂、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、织物/Alcantara混搭座椅、8英寸触控液晶屏、Carlife、Carplay、车联网、LED大灯、后雨刷、手动空调等配置，所有功能都偏实用，而在车内质感和舒适配置比较欠缺，而且这款车没有配备倒车影像，相对来说配置水平一般。-新款探歌2022
2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS
指导价格：16.93万元
推荐指数：★★★★
两驱舒享PLUS版在配置上多了主动刹车、18英寸轮毂、电动后备厢、倒车影像、全速自适应巡航、方向盘换挡、10.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节、9.2英寸中控屏、卫星导航、语音识别控制、单色车内氛围灯等，1万多元的差价换这些配置还是比较划算的，而且这个版本的配置水平也达到了比较丰富的程度，综合来说是笔者最推荐的版本。-新款探歌2022
2022款 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS
指导价格：17.79万元
推荐指数：★★★
顶配的两驱R-Line Pro PLUS版本比上个版本贵8600元，配置上多了前驻车雷达、运动外观套件、Alcantara座椅、Beats音响、自动头灯、大灯延时关闭、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等，不过也取消了转向辅助灯和卤素车前雾灯，全速自适应巡航也降级为定速巡航，对于预算充足且追求运动外观的消费者来说可以考虑，不过从性价比角度来说，笔者认为不如两驱舒享PLUS高。-新款探歌2022
小结：根据乘联会公布的数据显示，T-ROC探歌在今年前两个月的销量分别为10744辆和5636辆，在强手如云的紧凑型SUV领域来说已经是非常不错的成绩了，新款车型在价格不变的前提下对配置进行了提升，对于销量应该能起到一定的刺激作用。新款车型的3个版本中，笔者最推荐两驱舒享PLUS，配置比较丰富，价格也相对合理，如果喜欢这款车，建议入手这个版本。-新款探歌2022
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商家报价： 15.89~20.49万
这款车前后轮胎规格均为215/50 R18。
T-ROC探歌的后视镜电动调节、加热等功能都有配备，虽说在设计上没有什么大的问题，但配置并不算很丰富。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，T-ROC探歌后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，T-ROC探歌标配了上坡辅助、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么我建议你到线下4S店试驾一番。
2022款 T-ROC探歌外部配置好不好，让我们来看看广大车主对2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS针对外部配置的看法吧：网友 @与车有缘 说道：“自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。”
网友 @damolanghun2 说道：“配置较为丰富。多媒体功能齐全、安全配置齐全、 LED灯光功能齐全。自动驻车、全景天窗、语音控制、自动双区空调也很好用。如果能加上360度全景影像就更好了。”
网友 @差点买熊猫 说道：“配置上中规中矩，基本上该有的都有了，倒车影像定速巡航还挺实用的，中控屏的设计也不错，就是功能方面差一些。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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-新款探歌2022
大众探歌2022款敞篷后座可以座人不
后座可以坐人。
大众探歌2022款敞篷车是大众旗下唯一一款可折叠车顶车型，无框车门，四座敞篷。探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。
-新款探歌2022
2022年大众探歌新款会配前后影像吗
会。
2022款探歌将继续沿用现款的设计理念，保留矩形大灯的设计，但将增加贯穿前翼的附件，而LED日间行车灯将集成在大灯中，并融合进格栅的镀铬条中。从图中我们可以看出，新款探歌将彻底取消雾灯。
新车尾部的设计保持不变，并通过重新分配灯组的布局使尾灯焕然一新。此外，后保险杠也将采用新的设计，并且和前杠呼应，图中车型采用了双边共四出的排气系统。
-新款探歌2022
