本文目录
- 捷尼赛思G80将于3月30日正式亮相， 设计风格大变
- 这款豪华SUV不输BBA捷恩斯GV80官图发布，还原概念车设计
- 专注轿车的捷恩斯，也推出了首款SUV，GV80
- 捷恩斯g80顶配落地多少
- 《韩系动向15》韩国最豪华SUV，捷恩斯GV80抢先看
- 韩国汽车工业巅峰之作，新GENESIS G80，开始与A6/5系/E级正面刚
- 意欲重返中国市场 捷尼赛思G80全新上市！
- 对抗奔驰宝马 现代捷恩斯推出首款SUV GV80
- 注定小众的豪华，捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展
- 捷尼赛思g80交期为什么要几个月
捷尼赛思G80将于3月30日正式亮相， 设计风格大变
近日，现代公司在官方媒体账号上发布G80车型的预告视频，其中显示了G80车型的精致前大灯，并宣布了这一全新车型的具体上市时间。现代公司将于3月30日下午（格林尼治标准时间）通过直播全面发布捷恩斯G80车型。捷尼赛思（Genesis）是现代集团于2015年创立的高端子品牌，其G80是一款中大型轿车，竞品车型为沃尔沃S90、林肯Continental等同级别产品。
外观部分，新车采用最新的家族式设计，与全新捷尼赛思GV80如出一辙，整体造型豪华大气。标志性的大尺寸钻石中网设计，令人眼前一亮。两侧前大灯组为横向分体式设计，内部融入LED灯带，看起来更加精致，辨识度也明显提升。车身侧面，采用了溜背式设计，尾灯组改为最新的家族设计，搭配镀铬亮面的五辐轮圈，造型独特。
内饰部分，新车整体感觉非常稳重，皮质+木质材料充斥着整个车内。中控台上14.5英寸的液晶屏幕为其增添一些科技感。此外空调出风口的饰条呈横向延展，进一步凸突显了内饰的视觉宽度。同时，换挡结构也更新为旋钮式。-设计风格
配置部分，新车将会搭载自适应巡航、防碰撞预警、裸眼3D全液晶数字仪表盘，10个安全气囊和自动空气净化器等舒适配置。
动力部分，捷尼赛思G80将与GV80共享平台，尽管官方并未给出太多详细信息，但外媒预测，G80有望搭载GV80上的2.5T和3.5T V6动力，预计最大功率分别为305马力和375马力，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。此外，新车采用了前置后驱的布局形式，并提供四驱系统可选。-设计
全新G80未来也有望随捷尼赛思重新入华而进口国内上市，非常值得期待。
这款豪华SUV不输BBA捷恩斯GV80官图发布，还原概念车设计
捷恩斯为现代旗下高端子品牌，近日捷恩斯官方发布了一组旗下首款SUV车型GV80的预告图，从图片来看量产版的设计将与三年前同名概念车颇为相似。外观方面，新车采用金属网状进气格栅，搭配两侧分体式前大灯组设计，极具辨识度。另外新车内饰豪华感十足，可与奔驰GLE、宝马X5相媲美。据了解，新车有望在今年亮相，未来还将国产，与奔驰、宝马、奥迪旗下车型竞争。-设计风格
外观方面，新车前脸采用了菱形金属网状进气格栅，侧面装配了金属铝合金轮毂，车顶还加装了行李架。尾部方面，新车车型的尾部采用了高位刹车灯的设计，并且新车车型的后尾灯灯组也将会采用的是分体式的设计，与前脸大灯灯组形成了遥相呼应的设计，新车的尾排采用的是双边单出的镀铬排气管设计。?-设计
内饰方面，新车配备了双辐式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表以及大尺寸悬浮式液晶屏。中控台下方配备了旋钮式电子换挡机构，内饰部分区域还加装了氛围灯，豪华程度不输奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等车型。
动力方面，目前官方尚未公布有关参数，据有关汽车媒体预计，全新捷恩斯GV80车型有望搭载品牌旗下的2.5T、3.0T、3.5T三款涡轮增压发动机，传动系统将匹配8速双离合变速箱，高配版车型还将匹配四驱系统。另外，有外媒报道称，全新Genesis GV80将会与G80车型共享制造平台，拥有两驱、四驱两种选择。-设计风格
专注轿车的捷恩斯，也推出了首款SUV，GV80
要说如今汽车市场上最火爆的车型，那非SUV莫属，各大汽车厂商都在不断地推陈出新，以占领该领域更大的份额。但大家要知道，不是每一个汽车品牌都生产SUV，韩系豪华品牌捷恩斯就是其中之一，如今这个以生产高端轿车为主的厂商也顺应趋势，终于决定将SUV加入其品牌产品阵容，让消费者们感受捷恩斯带来的豪华SUV的驾乘体验。-设计
在2020年到来的首日，捷恩斯就为它的车迷们奉上了一份新年大礼，正式发布了旗下首款SUV车GV80，从发布的官图来看，这款SUV的设计还是十分的令人惊叹的。捷恩斯在2017年纽约车展时就曾经发布了被外界视为预演的旗下首款SUV的概念版本GV80 Concept，而身披伪装的GV80原型车路试谍照也多次被披露，此次捷恩斯官方终于放出了首批GV80的图片。-设计风格
捷恩斯GV80 Concept是由位于韩国、美国以及德国的捷恩斯设计室所共同设计研发，其全新的设计理念也对其随后的小改款G90轿车产生了及其深远的影响，从照片中也可以看出，GV80 Concept概念车型上的很多设计细节在GV80身上也有体现。-设计
细节方面，在外观上我们可以看到这次官方发布的GV80继承了GV80 Concept上高度家族化风格的前卫设计，比如双长条型前大灯和蜂窝式进气格栅，同样的设计我们在G90上也看到过。
在它的内部，保持了捷恩斯一贯的奢华风格，主打韩式建筑美学所诉突出的开放空间美学，大量削减传统的物理按键以触摸方式来取代，增加了科技感，被官方誉为珠宝般的线传科技旋钮式换挡方式将为其带来全新的驾乘感觉。真皮内饰配搭上一个大型显示屏，车内空间感观得到极大的升华，内饰做工极其的细腻，简约又浑然天成的感觉为车内营造了一种高级的气息。-设计风格
在空间方面，标准版的GV80是两排5座的设置，但是也提供了三排配置作为额外的选项。毕竟在如今的市场上，对于7座大空间车型的需求也十分迫切，所以就连奔驰、宝马等汽车厂商也在推出自己的7座版本SUV车型，当然和这些品牌相比，捷恩斯也有自己的优势，那就是价格方面，新车在海外的售价预计会在5万美元（约35万人民币）左右，这样的定价还是很有竞争力的。-设计
GV 80的定位是一辆中型SUV，目前官方只发布了一组照片，还并没有公布其具体的动力规格以及性能数据，但是在初步产品信息中已透露，新车将会采用后驱平台，同时提供四驱设定选项，很有可能是一个V6引擎或者双涡轮3.3升的引擎。-设计风格
此外GV80的推出也确认了未来捷恩斯品牌旗下SUV产品车名中将会加入代表多功能性的V字母，它一登场就需要和奥迪Q7, 宝马X5，和奔驰GLE级等车型进行竞争。据报道，这款SUV将优先在韩国上市，更加全面的推广活动也会在发布之后陆续进行，更多的数据和细节也会持续曝光，包括前面提到的动力方面以及选配部分的配件和功能。-设计
作为韩国汽车市场上的豪华品牌，捷恩斯没有德系BBA那么大的知名度，所以想在韩国以外地区和这些品牌竞争，就只能靠产品硬实力来获得市场，在这方面，可以看出捷恩斯还是很有自信的，当然这款车型或许依旧不会被引进到国内。-设计风格
捷恩斯g80顶配落地多少
64.88万。
捷恩斯G80系列搭载三种发动分别为3.8升V6 双涡轮增压发动机，3.3升V6双涡轮增压发动机和5.0升V8自然吸气发动机。新款3.8升运动套件可选择后轮驱动和四轮驱动，所有车型均配备8速自动变速箱，引进国内的动力预计是3.3升V和3.8升V6发动机。
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《韩系动向15》韩国最豪华SUV，捷恩斯GV80抢先看
最近几年豪华品牌的SUV车型的销量，其实在各自的豪华品牌当中都占有非常大的比例。比如说保时捷卡宴就是目前保时捷家族最畅销的车型之一，后来陆陆续续的又诞生了宾利添越，劳斯莱斯库里南也都是各自品牌旗下最热销的车型。-设计风格
因此作为豪华品牌来说，拥有一款SUV是至关重要的。
2015年现代汽车将捷恩斯独立成一个全新的豪华品牌，至今为止发布了三款车型，但是并没有发布是SUV。在2020年1月15号，捷恩斯终于是发布了首款SUV GV80。所以本篇文章我们就来看一看这款，韩系车最豪华的SUV究竟长得是什么样子？-设计
首先是在外观设计方面，这台全新的SUV延续了家族式的设计语言，看上去是非常的运动而且很优雅。大面积的镀铬中网有宾利的既视感。但前脸最有特点的地方是大灯，我们可以发现它采用的是两个条形的分体式的大灯。
车身侧面的线条十分流畅，没有过多的设计。在车身尺寸方面，虽然从图片上看他显得并不是很大，但它确实是一款大型SUV。它的车长达到了4945毫米，宽度达到了1975毫米，高度为1715毫米，轴距是2955毫米。目前只有5座的车型，没有7座的版本。-设计风格
目前官方标配的是265/55 R19的轮胎，但是消费者是可以选装最大22英寸的轮圈。在发布会上展示的这台车就是22英寸的大轮圈。
尾灯与大灯相呼应，前后都是两个条形的尾灯。
作为一款豪华的大型SUV它的整备质量是不低的，目前公布的两个版本分别是2.13吨和2.21吨。
内饰方面有以下几个特点，首先整车的内饰采用了浅色的真皮，看上去非常有高级感。第二在方向盘上使用了浅色和棕色双两种颜色的真皮包裹，而且是双幅式的方向盘。第三是没有传统的挡把，而是使用了旋钮电子挡把，中控台看上去也非常简洁。第四是使用了时下流行的贯穿式的空调出风口，空调出风口的位置也比较低，隐藏的非常好。第五是这台车并没有使用大屏幕，而是用了传统的样式，主要是为了凸显豪华，并没有太强的科技感。-设计
从细节上看新车的用料还是很高级的，比如说在门板上全都是软的真皮包裹，完全看不到任何硬塑料的痕迹，而且还使用了非常有高级感的，浅色的木纹的装饰。
在动力方面目前只推出了一款3.0升直列6缸的柴油发动机，278匹马力，600牛米。匹配的变速箱是8速自动变速箱，有后轮驱动和四轮驱动两个版本。
当然作为一款豪华的SUV，GV80的利害之处，不仅仅是我们看到了这些地方。还有很多地方是我们看不到的。
比如说，这台车针对后轮驱动SUV平台进行了特殊优化，并提高了车身抗拉强度，使用了大量的热冲压钢材，提高车身强度。使用了非常多的铝合金材料降低车重。
其次，作为一款豪华SUV这台车配备了道路噪声主动控制系统（RANC）它可以分析道路上产生的各种噪音，并通过反向的声波来抵消他们的噪音。
具体来说是传感器检测到道路的振动，然后通过计算机来分析相关的数据，产生相反的声波。根据现代汽车集团声称，进入车内的道路噪音反应的时间是0.009秒，而这套系统在0.002秒之内就会产生相应的反向声波，从而有效的抑制了多种道路的噪音，可以减少车内大概三分贝的噪音。-设计风格
第三，这台车还使用了非常多的道路辅助驾驶系统，通过人工智能的分析可以实现高度的自动驾驶辅助功能。此外还包括自动变道辅助技术，可以通过转向信号灯的操作来识别两侧的车道，从而支持自动的变道。
第四，这台车有紧急制动系统，这已经不是什么新鲜配置了，但是这台车如果检测到与行人发生碰撞的时候，除了制动以外，还会主动转向避免碰撞。
第五，安装了前排座椅中间的安全气囊，防止乘客之间发生二次碰撞。
第六，新车还支持支付功能，这是捷恩斯品牌与韩国主要的能源公司和信用卡公司联合建立了付款系统，在加油站以及停车场，可以直接在车内完成支付。
第七，这台车不仅支持前排座椅的加热通风功能，还支持后排座椅的加热和通风，因此不管是前排还是后排乘客都能够非常舒适的体验到这台车的豪华。
最后是关于售价，目前韩国市场上已经公布了价格，分别有两驱和四驱不同的版本，两驱的价格是6580万韩元，折合人民币38万元左右，而四驱的版本是6930万韩元，折合人民币40万元左右。
韩国汽车工业巅峰之作，新GENESIS G80，开始与A6/5系/E级正面刚
2021 GENESIS G80在不久前发布，全新一代捷尼赛思/捷恩斯G80采用第三代专用后驱平台，降低了车身和重心，车身轻质铝材占19%，减重125kg。
发动机方面，2.5L四缸涡轮增压发动机：304PS/422N·m；3.5L V6涡轮增压发动机：380PS/530N·m；2.2L四缸柴油发动机：210PS/441N·m。
电子悬挂能够通过前置摄像头预览道路来进行调整，带来最好的舒适性。为了提高NVH，G80包括风挡和后窗的所有车窗都采用隔音玻璃，改进车门密封性，提高发动机舱隔音水平，优化悬挂减少来自车轮的共振。
驾驶席配备了内置7气囊的人体工程学运动座椅，并通过拉伸模式和自动姿势矫正减轻疲劳感。主动安全座椅（PSS）在碰撞发生时，通过向前拉动座椅将乘客座椅调节到最安全的位置。Genesis CarPay是韩国市场独有的功能，可简化支付过程。驾驶员可调节后排的的座椅加热/通风功能。-设计
全新Genesis G80将于2020年3月30日在韩国首发上市，2020年下半年率先在北美上市，随后进入全球其他市场，远程遥控泊车。
BTW，说韩国车不如国产车的人还是要醒一醒，中国品牌发动机和底盘架构几乎均为逆向研发，至今没有核心技术，也不具备自主研发能力。不说GENESIS，就说和新伊兰特/索纳塔有多少年差距呢？
意欲重返中国市场 捷尼赛思G80全新上市！
捷尼赛思（英文名Genesis）作为新兴的高端品牌，凭借着高性价比在北美市场一直备受关注，在国内市场鲜少有人提及。在从“捷恩斯”改名“捷尼赛思”之后，该品牌意欲重返中国市场。
在第二届上海进口博览会上，捷尼赛思就携旗下的3款新车正式亮相，包括新款旗舰级轿车G90和首款SUV GV80。本定于2020日内瓦车展亮相的新一代G80，受车展取消的影响，也改定于3月30日以网络直播的形式正式发布。-设计风格
作为一款定位中大型豪华轿车，在外观方面，捷尼赛思G80采用了家族换新过后的钻石中网设计理念。略显夸张的钻石型进气格栅占据了前脸一般的面积，前网上方镶嵌的全新品牌LOGO，所使用的设计元素与全新钻石中网理念如出一辙。-设计
分列两侧的前大灯组采用了分体式矩阵型LED光源，其上半部分为远光灯，下半部分为近光灯，上下边框使用双日行车灯勾勒出轮廓。从车标开始向后延伸的引擎盖筋线也增强了整车的力量感。
从车身侧面看，新车采用当下最为时髦的溜背式设计，从头灯组开始的修长腰线一直贯穿至尾灯处，给人一种锐意进取的力量感。此外，新车在翼子板处还设有两条LED灯带，与前大灯造型相呼应，轮圈则采用简约的五辐式轮圈造型。-设计风格
捷尼赛思G80尾部设计较为简洁，尾灯和前灯一样采用分体式横置灯组，对称双排气设置使得尾部具有浓郁的运动气息。
在内饰方面，捷尼赛思G80的豪华感展现无遗，内饰使用大量黑、棕色调营造出一种神秘庄重的氛围，再辅以大量实木饰板进行点缀，品质感十足，中控台上方采用横置的14.5英寸悬浮式液晶屏，科幻感满满。
捷尼赛思G80在配置上也不遗余力的采用业内最先进的配置。据悉，新车将配备AR导航系统、并配有AI自主学习功能的自适应巡航系统、裸眼3D全液晶数字仪表盘，并搭载了主动降噪系统，自动空气净化系统。
安全方面则配有10气囊并提供齐全的驾驶辅助以及主动安全系统、驾驶员疲劳监测系统统、防碰撞预警、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等诸多高端配置。捷尼赛思G80无疑是想打造成一款“安全行宫”。
动力方面，据猜测捷尼赛思G80可能采用2.5T涡轮增压四缸发动机和.5T双涡轮增压V6发动机两种动力选择，传动匹配八速自动的变速器，同时还会推出后轮驱动或全轮驱动版本。
全新G80将作为捷尼赛思品牌的“中坚力量”，未来很有可能会被引入国内销售，并与占领中国高端市场多年的“BBA”同台竞争。能否一改以往不温不火的市场局面，并从中分一杯羹，对成立不到五年的捷尼赛思来说仍有很长的路要走。-设计
对抗奔驰宝马 现代捷恩斯推出首款SUV GV80
现代豪华品牌捷恩斯在2019年最后一天发布了旗下首款SUV GV80的第一张官方图片。这台由2017年GV80概念车打造的全新车型终于有了新的进展。
虽然没有披露太多的车型信息，但是从其三排座椅布局看，GV80预计将定位于一台中大型SUV。GV80将基于捷恩斯新的后驱平台打造，并且可以选装四驱系统。GV80中的V代表的是多功能性，提供以往G70、G80、G80所没有的多功能性。-设计风格
外观方面，GV80采用了捷恩斯家族式的Athletic Elegance设计语言，很大程度上延续了其概念车的表现。前脸部分拥有一个五边形的血盆大口，灯组则采用了狭长的LED灯带，气势十足。
从官方图片能够看出，GV80将为消费者呈现出稳重的商务风格，车身颜色以及金属质感表现出十足的雕塑感，整体看上去非常前卫。
侧面部分，GV80整体简洁，富有运动感，在尾部则有一个回收的趋势，增加了整体的活力。
GV80的首张内饰图片也已经发布，从图上能够看出，新车的内饰布局十分简洁、豪华。横贯式的中控台布局虽然谈不上富有设计感，但是视觉效果不错。另外，从用料上看，大量真皮以及木质材料的应用大大提升了豪华感。-设计
GV80采用了两块屏幕，其中中控屏放在了中控台的最上方。在当下的汽车设计中，GV80的科技感不算很强，但从显示效果看，其屏幕的素质还是值得期待的。
根据消息，GV80将提供三排座椅布局，目前还没透露将采用何种布局。GV80将于2020年在全球范围内推出市场，并马上于韩国市场开售，届时会发布更多信息。
注定小众的豪华，捷尼赛思GV80亮相芝加哥车展
在2月6日开幕的2020芝加哥车展上，捷尼赛思旗下首款SUV--GV80正式亮相，那么提到捷尼赛思大家一定非常陌生，但说到捷恩斯，一些资深的车迷朋友应该就有所耳闻，它是韩国现代汽车的高端子品牌，2015年还在国内推出过进口车型，直接就叫做捷恩斯，售价37.8--64.88万元，全系搭载3.0L和3.3L两款V6自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱，要知道在2015年这样的动力搭配还是非常“豪华”的，但因为小众的品牌、稀缺的进口现代4S店以及后期保值率的影响，捷恩斯在国内过的并不好，月销个位数让其的能见度还不如嘉年华ST；在2016年的北美车展上，捷恩斯正式更名为Genesis G80，这一代车型也未在国内再进行发售；2019年10月，现代汽车旗下Genesis品牌正式公布了其在中国市场的名称——捷尼赛思，同时表示，将携该品牌旗下的新款G90、GV80概念车以及Mint概念车亮相于11月5日开幕的第二届中国国际进口博览会。-设计风格
其实在2017年的纽约车展上，GV80就作为捷尼赛思旗下首款SUV概念车和大家见过面，但当时更多的作用是展现品牌的前瞻性和未来科技感，因为当时GV80是一款氢燃料电池车。那么在此次芝加哥车展上，GV80终于可以作为量产汽油版车型正式亮相，新车定位中大型SUV，长宽高分别为4945/1975/1715mm，轴距为2955mm，有5\7座版本供消费者选择。-设计
外观方面，GV80采用了捷尼赛思家族化的设计风格，比如中网的大尺寸“钻石”盾形格栅，其内部采用了交错的网格状设计，彰显豪华感，大灯采用了分体样式，由两条狭长的灯带组成，独特且非常凌厉，看起来就是位狠角色；车身侧面，GV80采用了双腰线的设计，配合大尺寸镀铬装饰，层次感非常丰富，但D柱留有太多空白，上扬的车窗让整体稍微有一丝违和；车尾部分，新车采用分体式尾灯组，做到了首尾呼应，同时高亮饰板修饰的下包围加上大尺寸多边形双边单出排气显得整体更加与众不同。-设计风格
内饰方面，GV80使用时下流行的悬浮式屏幕+全液晶仪表的组合，旋钮式换挡机构和多媒体控制区域均采用金属装饰，配合大面积皮质材料和木纹饰板，档次感十足，符合豪华SUV的定位。
动力方面，GV80将搭载2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，最大功率分别为309马力和358马力，在韩国和欧洲市场，GV80还将搭载一台3.0T的 V6柴油发动机，最大功率282马力，峰值扭矩588牛·米。传动系统上，新车将匹配8速自动变速箱。-设计
评中评说：看着丰田、日产、福特等品牌的豪华子品牌日益强大，一步步努力蚕食BBA的市场份额，现代也想分一杯羹，但除了自身产品力外，最重要的还是得看价格，GV80在国外对标车型是宝马X5、奥迪Q7等车型，参考国内同为进口身份的中大型二线豪华SUV--林肯飞行家（售价62.88-68.88）与沃尔沃XC90（63.39-83.39），GV80如果能以50+万元起售，后期还有一定优惠的话，还是可以吸引到一部分消费者的。按照现代的规划，GV80将于今年夏天在海外率先上市，进入国内时间暂未宣布，所以我们能做的就是期待它早日来到国内，正式与消费者见面！-设计风格
捷尼赛思g80交期为什么要几个月
因为没有现车。
目前捷尼赛思G80交车时间大概在一个月到三个月不等。全新捷尼赛思G80是现代捷恩斯G80的新音译，即GENESIS。说起现代捷恩斯，相信大家一定不会陌生，它之前是现代劳恩斯的换代车型，主打中高端商务车型，无论是舒适性配置还是安全性配置，都是采用现代体系内高端的设计和制造水准。
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