本文目录
- 点火开关内部电路图
- 如何看懂这张江淮瑞风S5点火开关原理图
- 时风三轮车点火开关接线图
- 汽车点火开关位置图解
- 农用车接个电打火启动机怎么接线有图解吗越详细越好，视频，实物图
- 大众新宝来点火开关图解，新宝来点火开关怎么拆
- 三接线柱柴油机点火开关儿原理图儿
- 汽车的点火开关电路图
点火开关内部电路图
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个档位。锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。而START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。能自动回位的就是START，然后就是ON、ACC、LOCK
如何看懂这张江淮瑞风S5点火开关原理图
1、点火开关分为左右侧是为了便于理解
2、IG1 和IG2是两个开关，不过这两个开关是联动的。也就是说转动钥匙的时候，两个开关同步动作。IG1是ACC位置时，IG2也是ACC位置。
时风三轮车点火开关接线图
1、从电瓶正极---起动机粗线柱------电流表负号----电流表正号------点火开关1。
2、点火开关2-----全车线正级（各种电器开关）。调节器正极-----发电机正极。发电机F极接调节器F极，发电机和调节器负极附近打铁就行了。
3、点火开关3大部分不接，有时接录音机。
4、点火开关4-----起动机细的线柱。
扩展资料：
点火器分类：
1、电子式脉冲式点火器：脉冲式因功率小所以点火的能量小，产生的火花温度低，对有部分燃点高可遴性气体和浓度较低的混合气体，有鼓风的燃烧器点火时点燃率较低，经常会出现点不着或爆燃等安全事故，长时间且不能连续点火容易烧坏于燃油的燃烧器。-点火开关图片
2、电子式高频高压点火器：功率大，点火能量高产生火花温度高，但点火时间普遍不超5分钟，否则容易发热，烧坏，而体积大而重，安装运输难。
当点火开关打在“OFF”位置时。钥匙转动至“OFF”（关）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“黑白线”与“绿线”，如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，应是导通状态，而在实车中两导线的连通，表示整车电路系统停止工作，点火系统电路处于短路状态，发动机熄灭。-点火开关图片
当点火开关打在“ON”位置时。将钥匙转动至“ON”（开）位置时，其横向位置的内部两接点连通，也就是接通了外接导线“红线”与“黑线”，如此时用电表“Ω”挡测量两导线时，也应是导通状态，而在实车中红、黑两导线的连通，表示信号系统已接通，信号电路处于随时准备工作状态。-点火开关图片
汽车点火开关位置图解
点火开关的四个状态与正确操作方法
锁车后钥匙会处于LOCK状态，此时钥匙门不仅锁住方向，同时切断全车电源。
ACC状态是接通汽车部分电器设备的电源，如CD、空调等。
正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。
而START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。
这四个档每个档位都是递进式的，目的是让电器设备逐个进入工作状态，这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它档位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时由于各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，所以这种操作对电瓶和发动机都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生！
正确方法：
钥匙插进点火开关后，在每个档位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时应该能听见各级电器设备通电的声音，然后再进入下一个档位就可以了！-点火开关图片
农用车接个电打火启动机怎么接线有图解吗越详细越好，视频，实物图
启动马达和电打火启动机通过启动器链接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。接正极的应该有标志，仔细看看接线柱附近，应该找到带+的，一个接电瓶正极，另一个接启动开关。-点火开关图片
起动线路：电瓶---保险—启动开关—空挡启动开关—启动继来电器—源启动接线柱—起动机。
充电线路：发电机B+——电流表+——电流表-——起动机——电瓶+充电控制：点火开关2——调节器+——调节器F——发电机F。
扩展资料：
打火时间不能过长：起动机打火时，每次接通时间不能超过5秒，因为起动机是按短时间工作的要求进行设计的，工作时，通过起动机的电流约为300-400安培。
若继续再次起动，应停歇10-15秒，连续3次以上应在检查起动机电路没有故障的情况下，停歇5分钟以上进行。否则不但对电瓶有伤害，而且会因大电流长时间通过磁场线圈和电枢（转子）线圈引起温度过高，破坏线圈绝缘，导致起动机易烧坏。-点火开关图片
大众新宝来点火开关图解，新宝来点火开关怎么拆
大众新宝来点火开关如下图所示：
1、拆塑料罩
要注意的一点是，罩分上下两部分，下部分的右边是套在点火开关上的，要脱开后才能拿下来。
2、拆点火开关
这个是内六角的螺丝，要有六角螺丝刀才行，螺丝眼从灯杆和雨刷杆上方就能看到了，左右各一个。也不废话了，地球人都会，一眼就能看到。
只换锁芯的话，也可以不拆点火开关，但不拆的话装锁芯的时候有一点要注意，要不然锁芯插不进去，具体后面再讲
拔下点火开关插头
插头上有个卡子，要注意先脱开
3、脱开锁芯
这锁芯是拧不下来，也拔不下来的，这里头有机关。
把钥匙拧到“B”档，拔下来。
-点火开关图片
三接线柱柴油机点火开关儿原理图儿
点火开关其实就是一个继电器，它是用小电流通过电磁线圈，使力臂吸合，通往吸拉线圈，起动机通电工作。
工程车辆上的电动机多采用全密封防油型的直流起动机，直流起动机是一种将电能转变为机械能的装置。
该直流起动机采用了组合式继电器，从而使直流起动机具有自动保护功能，即当发动机一旦起动，直流起动机能自动停止运转，齿轮推出啮合，从而避免直流起动机长时间空转，造成单向离合器的磨损和蓄电池能量的消耗。
而当发动机正常运转时，即使误将点火开关拨至起动档位，起动机也不会通电运转，从而避免齿轮的撞击，延长发动机齿轮和飞轮齿圈的使用寿命。
扩展资料：
点火开关1接马达上的电瓶正极，2接用电器的电源，3接发电机正极，有的还要通过电流表，4接马达电磁开关的细柱，发电机输出3根线，最粗的接点火开关3，同时接调节器+级，发电机F接调节器F，还有一根就是搭铁线接调节器外壳。-点火开关图片
发动机点火开关接线：一根常电，接电瓶，一根ACC，主要控制收音机点烟器等耗电量不大的人性化设备。
两根ON，一根控制发动机工作，一跟控制空调雨刷等大功率用电器。最后一根接起动机。
点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。
能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
参考资料来源：百度百科——点火开关
参考资料来源：百度百科 ——接线柱
汽车的点火开关电路图
由起动机。
起动继电器。
起动开关及起动保护电路组成的电路。
也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
对于我来说很简单,钥匙电源到起动继电器再到起动器(马达)。
接法:钥匙电源(经过开关的电源)接在继电器的控制线,继电器本身有条常通电源(电池正极),输出电源接在马达钥匙线 ,注意要把继电器锁在有搭铁的地方。
