本文目录
- 请问英菲尼迪G37sedan和斯巴鲁翼豹WRX STI谁的动力更强，百公里提速更快
- 马力达400匹，全新斯巴鲁WRX STI将搭载2.4T发动机，2021年面世
- 斯巴鲁翼豹wrx sti和三菱的EVO10比较，哪个好，哪个0至百公里加速较快！
- 斯巴鲁WRXSTI能一档破百吗
请问英菲尼迪G37sedan和斯巴鲁翼豹WRX STI谁的动力更强，百公里提速更快
原厂车比的话G37肯定不是STI的对手，不论加速还是操控都差些。
高速上G37的FR和长轴距有一定优势，可能还有一拼，但基本都要在高转数时才能达到。
百公里加速，官方给的数据STI是5.2秒，G37是5.6秒，差的不多。
INFINITI G系列就是日产的Skyline，说起来和GTR还有一定渊源，是日产的运动车系，和Z系列共享平台，轴距较长，车身尺寸也较大，最新一代G37相当于Skyline 370GT，采用V6发动机。按级别来说，比EVO和STI高一个级别。还是要兼顾舒适性的，与STI这种为竞赛而打造的车完全两种概念。
马力达400匹，全新斯巴鲁WRX STI将搭载2.4T发动机，2021年面世
近日，车轮通过海外媒体获悉获悉。由于斯巴鲁EJ207引擎停产，下一代斯巴鲁WRX STI车型将搭载一台代号为FA24的2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，新车有望在2021年上市。
（2019款斯巴鲁WRX STI）
（斯巴鲁Viziv Performance概念车）
在外观设计上，全新一代斯巴鲁WRX STI将采用与斯巴鲁Viziv Performance概念车近似的设计语言。风格相比现款车型将更加流畅犀利，整体造型更富流线性。Viziv Performance概念车的前脸与现款WRX STI车型相似，只不过更加扁平，肌肉感较强。-斯巴鲁wrxsti百公里加速
车侧及尾部的设计风格则相差不多，方向主要倾向于动感犀利，流畅俊朗。车身上的线条设计，看起来颇具美感，整体也有很高的辨识度。
动力方面，代号为FA24的发动机目前在斯巴鲁傲虎和力狮等车型上有所搭载，目前最大功率为194kW，峰值扭矩为376N·m。
而当这款发动机搭载到全新斯巴鲁WRX STI车型上的时候，其性能会得到提升，发动机的活塞、曲轴、配气机构以及涡轮压力等，都会得到升级。最大功率可达298kW，峰值扭矩为489N·m，相比现款美版斯巴鲁WRX STI提升了67kW，零百加速预计在4.5s左右，并搭载四驱系统。该车配备的传动系统暂不得知，届时如有最新消息，将及时为您报道。-斯巴鲁wrxsti百公里加速
斯巴鲁翼豹wrx sti和三菱的EVO10比较，哪个好，哪个0至百公里加速较快！
纯比较发动机来说
三菱10代EVO是2.0升涡轮增压,6500转时实现最大功率217Kw，在3500转时实现最大扭矩366N/m
翼豹10代STI是2.5T水平对置涡轮增压，6000转时实现最大功率221Kw，4000转时实现最大扭矩401N/m
肯定是翼豹的动力更强一些
车子和人也是需要磨合的，比如翼豹STI的6速手动，能跑出厂家公布的5.2秒百公里加速，就是很不错的车手，强者更强，不止这数
比如说我，跑进6秒都不敢保证每次都是
工欲善其事，必先利其器，这话不错
但是也有前提的
-斯巴鲁wrxsti百公里加速
斯巴鲁WRXSTI能一档破百吗
能。
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