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法拉利FF这款车,你觉得性价比如何
按照常理,超级跑车应该去赛道。ff之所以独树一帜,是因为它是法拉利历史上第一款量产的四轮驱动超级跑车!而且还是四辆超级跑车!这足以让ff成为一个里程碑!为了更好地体现它的不凡,就要选择冰雪来进行各种活动,ff!法拉利加州的好网友对这款车的印象是4.42分(基于0口碑)。优点:运动,白色,漂亮,漂亮,质量好,不张扬,很时尚。缺点:价格太高,机油太丑,配置太低,内饰不明显。价格很高
如果你有足够的财富买一辆法拉利,我觉得还是值得入手的。因为这款车不仅保值率高,而且是地位和地位的象征,在你的财富允许的情况下,你可以买法拉利作为自己的交通工具,也是一款比较好的保值车型。如果我的钱不允许我这么做,我觉得不建议买法拉利,因为这款车的普通保养费用比较高,一旦发生交通事故,对车的影响很大,甚至会影响二次销售。因此,在这样的前提下。
只能选择其他车辆作为自己的代步车,从法拉利目前的整体市场情况来看,我认为法拉利仍然是市场上最畅销的豪华品牌之一,因为它的发动机技术和线性加速技术都非常出色。它不仅能给人们带来良好的驾驶体验,还能展现出更好的汽车性能,因此受到了整个汽车市场很多人的追捧,所以法拉利汽车在这方面的保值率比较高。作为一个豪华汽车品牌,-法拉利ff
法拉利不仅在汽车方面有很高的造诣,在制造赛车方面也有很高的造诣,因为它的发动机技术掌握在自己手中,远远落后于其他品牌。如果其他品牌想要追上法拉利的技术,那是非常困难的,因为这项技术的投入和发动机研发的资金投入,并不是所有公司都能承受的,必须要有足够的实力和资金基础才能承受。随着全球汽车市场的不断壮大,我认为法拉利会进行多元化的市场运营,推出更多的增值车型。-法拉利ff
法拉利FF上市为什么不受欢迎呢
先说一下法拉利对FF的购买人群的定位,只是FF! 就是40多岁的事业成功者的猎装车,猎装车的外观设计理念和跑车,赛车是不同的,换句话说,FF并不是法拉利的销售主力军,而是专门为高端人群中的一小撮人,设计的。FF是法拉利首款四轮驱动车,所用的驱动方式和传统的4驱有很大不同,这个你可以自己看看视频有介绍的
-法拉利ff
法拉利FF的外形特点
法拉利FF是法拉利家族中车身尺寸最大的车型,FF长4907mm,宽1953mm,高1379mm,车身轴距则达到了2990mm,在车身空间上,法拉利FF具有一定的优势。
作为法拉利612 Scaglietti接班人,除了憨态的大嘴以外,FF的外观和612没有太多相像之处。法拉利FF前脸的设计比较彪悍,在设计上以Shooting-brake掀背风格为主,并加入更多凌厉的线条。
法拉利FF的前脸与法拉利458 Italia密不可分,如采用镀铬装饰的“U”型大嘴,还有“L”型犀利深邃的头灯等。同时在法拉利FF的身上还有其他精妙设计,像车侧设有凸出的发动机进气口罩,尾部的扰流器等这些细节点缀成法拉利FF的与众不同。
在法拉利FF车身侧面,线条比较繁复,却与整车外形很好地融合。轮胎方面采用倍耐力P Zero轮胎,前后轮胎的宽度分别为245mm和295mm,仅35的扁平比和20寸的轮毂依然与超跑的规格保持一致。
在FF的尾部,后轮翼子板强势凸出,导流槽的轮廓充满侵略性,整体的肌肉感更为强烈。但是掀背设计风格的尾部线条较为复杂,而且有一定的臃肿感。-法拉利ff
法拉利FF的动力配置
尽管法拉利FF比传统的法拉利车型更加多功能,但是法拉利为这款FF配备了新研发的6.25升V12发动机(动力输出比612车型提升了22%),同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱。
这款法拉利FF还采用了许多提升燃油效率的措施,包括制动-起动系统和智能充电系统,从而使燃油效率提升了大约10%。这款FF发动机在转速为8000 rpm时可输出650 bhp的最大动力,在转速为5000 rpm时可达到504磅-英尺的峰值扭矩(提升了16%)。尽管输出数据提升了,但是二氧化碳的排放量从470克/公里明显降低至360克/公里(降低了23%),同时组合燃油经济性也从13.8 mpg提升到了18.3 mpg。这款法拉利FF可在3.7秒的时间内从0提速至62英里/小时,耗时比612车型缩短了0.4秒,同时其208英里/小时的最高时速也比612车型提升了大约10英里/小时。
法拉利声称FF的整备质量可达1795公斤,尽管配备了新的四轮驱动系统,但是质量还是比612车型减轻了50公斤。法拉利FF在车身长度和宽度上与旧款612车型几乎是一样的,只是车身高度增高了30毫米,不过这款FF优雅的车身线条将为后座乘客提供足够大的头上空间,同时将提供450升的行李箱空间,在后座折叠起来时,行李箱空间可达800升。-法拉利ff