本文目录
劳斯莱斯最贵的一款车
劳斯莱斯最贵的一款车是BoatTail。劳斯莱斯目前国内在售最贵的车型为幻影2018款6.7T长轴距版，此车全球限量销售3台，是目前劳斯莱斯旗下最贵的一款车，截至目前已经售出两台，BoatTail采用了劳斯莱斯的家族设计语言。
BoatTail特点
中网与前脸左右两侧形成了鲜明的对比，中网采用的是类似于竖条式的镀铬装饰，然后向后延展到引擎盖，引擎盖上的颜色是黑色。车身侧面，我们可以看到这是一款两门版车型，并且它的门把手安置在后视镜的下方，另外它侧面的线条感也是做到了极致的流畅与顺滑。-劳斯莱斯最贵是多少钱一辆
车尾处它采用的是一个小溜背式的造型，然后用黑色打底，在黑色的内部穿插了银色的线条，明暗对比非常明显，内饰部分，BoatTail采用了和车身相契合的蓝色作为底调，然后融合了天然的木质材料设计，显得整车的氛围更加的高贵儒雅，豪华味可谓是上升到了极致。-劳斯莱斯最贵是多少钱一辆
劳斯莱斯最贵的车是哪一款
不算一些特别的劳斯莱斯车型，截至2019年8月21日，市面上最贵的劳斯莱斯车就是幻影。
截至2019年8月21日，劳斯莱斯幻影有两款车型在售，分别是:2018款6.7T标准轴距版，官方指导价:790万元；2018款6.7T长轴距版，官方指导价:920万元。
动力方面，全系搭载6.7升V型12缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率420KW，最大马力571PS，最大扭矩900N·m。
幻影的内饰使用了18块牛皮，一块是天然质感的皮革，用来做 座椅 ；另一种是编织图案的“边缘”皮革，用作门撑和中控面板。
木制品不少于6种:西非的华丽红木，北美的布尔胡桃木、枫木、黑鹅掌楸；欧洲橡树根瘤的木纹和榆树。
所有劳斯莱斯发动机都是慕尼黑的技术专家手工制造，每台发动机都有制造商的签名。
劳斯莱斯的发动机可以在很低的转速下输出强大的动力，而且相当安静稳定，堪称行业经典。
-劳斯莱斯最贵是多少钱一辆
劳斯莱斯 最贵多少钱
如果单纯说的是现在生产的量产劳斯莱斯的话，如果完全按照厂家的配置生产，应该是LWB劳斯莱斯元首车：1888万，如果你要求加其他配置的话，价格会另有增加。
如果连劳斯莱斯历史上生产过的车都算上的话，那就不好说了，我知道有一款劳斯莱斯车现在的价值在1亿美元以上，而且价格依然在攀高。
-劳斯莱斯最贵是多少钱一辆
劳斯莱斯最贵车型
不算劳斯莱斯一些特殊的车型，截至2019年8月21日，市面上在售的劳斯莱斯最贵的车是幻影。
截至2019年8月21日，劳斯莱斯幻影共有两款车型在售，分别是：2018款 6.7T 标准轴距版，官方指导价：790.00万元；2018款 6.7T 长轴距版，官方指导价：920.00万元。
动力方面，全系搭载6.7升V型12缸涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率420KW，最大马力571PS，最大扭矩900N·m。
幻影的内部装潢要用掉18张牛皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。
木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。
劳斯莱斯所有车型的发动机都是在慕尼黑由技术专家手工制造，每一台发动机都有制造者的签名。
劳斯莱斯的发动机可以在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。
-劳斯莱斯最贵是多少钱一辆
