本文目录
- 广州支持平行进口汽车全产业链发展 鼓励相关企业集聚南沙
- 2019年7月1日社保局是不是有一款规定，自费1万元是不是有第二次保款
- 2019年7月强险新规定
- 缺陷汽车产品召回管理条例(2019修订)
- 车险费改新政策2019年7月
- 宁波市非机动车管理条例(2019修订)
- 4月14日昨天刚刚定了奔驰车有收金融服务费、请问可以要求退吗
- 2019年7月汽车保险新政策
- 续保押金是什么意思
- “金融服务费”违反法规，为何这些4S店仍“以身试法”
广州支持平行进口汽车全产业链发展 鼓励相关企业集聚南沙
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，广州发布了《广州市关于进一步促进汽车平行进口试点工作的意见》（以下简称“意见”），根据目前已经获得同意的意见的通知，未来广州将会支持平行进口汽车全产业链发展，鼓励相关企业集聚南沙。以下是原文：
广州市关于进一步促进汽车平行进口试点工作的意见
为贯彻落实《商务部等七部门关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》（商建函〔2019〕462号）等文件精神，进一步培育完善汽车平行进口新业态，推进试点工作规范化发展，打造法治化便利化营商环境，更好促进我市汽车国际贸易中心建设，现提出如下意见：-汽车销售管理办法2019
一、支持汽车平行进口全产业链发展
更大力度提升平行进口汽车营商环境，鼓励开展平行进口汽车的贸易、销售、代理、融资等相关供应链企业集聚南沙。支持汽车平行进口试点企业（以下简称“试点企业”）推动开展品牌化、集团化经营。引入符合条件的CCC认证(强制性产品认证制度)检测和环保检测实验室，提高贸易便利化水平，降低企业进口合规成本。支持试点企业在南沙口岸开展扩大平行汽车进口、CCC认证、保税区外展示、建设汽车检测或合规性整改场所等业务。支持试点企业通过重组增资等多种方式提高汽车贸易的银行授信额度，进一步扩大汽车贸易规模。紧抓广州培育建设国际消费中心城市契机，引导企业进口更多满足不同消费群体需求的产品。加大保税展示力度，集聚提升南沙口岸国际汽车贸易枢纽地位。-汽车销售管理办法2019
二、推进汽车平行进口试点规范管理
坚持政府监管、规范运作，强化对汽车平行进口试点企业的科学化制度化管理。坚持公平、公开、竞争、择优的原则，市商务部门按照遴选试点企业有关标准要求，认真组织实施试点企业的申报和认定工作。新认定的试点企业报商务部备案同意后，开展汽车平行进口业务。市相关职能部门加强业务指导，督促试点企业按照《汽车销售管理办法》《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》《汽车维修技术信息公开实施管理办法》《进口汽车检验管理办法》等规定开展业务,依法履行相关责任义务，严禁试点企业诱导消费者签订“三包”免责协议。-汽车销售管理办法2019
三、建立健全试点企业动态调整机制
为加强常态化激励引导，市商务部门联合相关职能部门，建立完善试点企业动态调整机制。根据试点企业进口汽车数量业绩、CCC认证和环保信息公开情况等要素进行综合评估，原则上每年视情调整一次试点企业。对于不履行售后服务责任、长期不开展业务和有进口销售不符合机动车国家安全技术标准的汽车等严重违法违规经营行为的企业，予以取消试点企业资格。做好退出试点业务企业的善后工作。取消现有试点企业资格后，要及时做好调补。-汽车销售管理办法2019
四、鼓励企业创新设立标准符合性整改场所
在风险可控、依法合规前提下，支持试点企业立足进口汽车口岸区域实际，探索推动设立平行进口汽车标准符合性整改场所。南沙区政府按照制定的评估认定标准组织企业申报、认定、公示等具体场所设立工作，并将确定的标准符合性整改场所信息上报国家有关部门。平行进口汽车标准符合性整改业务只能在整改场所内实施，整改后的平行进口汽车应当符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等国家安全技术标准。南沙区政府要加强对属地整改场所的管理，整改过程应全程录像，相关影像资料保存期不少于3年。-汽车销售管理办法2019
五、提升产品质量安全和环保准入意识
试点企业是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体。各有关单位要引导试点企业提升质量意识，进口的车辆应符合机动车国家安全技术标准、质量指标、排放标准、技术规范的强制性要求。进口企业应当向社会公开其进口机动车和非道路移动机械的环保信息，包括排放检验信息和污染控制技术信息。海关部门对平行进口汽车进行质量安全与合规性检验，未达到相关标准要求的、未依法依规在国家机动车和非道路移动机械环保信息公开平台公开排放检验信息和污染控制技术信息的车型车辆，不予进口。禁止进口旧车和非法改装车。市生态环境主管部门要通过现场检查、抽样检测等方式，加强对销售进口汽车大气污染物排放状况的监督检查。市交通管理部门要依规办理进口汽车注册登记，优化登记服务流程。市商务主管部门要加强汽车进口许可管理。试点企业应在销售车辆前对车辆左前右后整车照片、车辆识别代号、发动机号、车速表、座椅及座椅布局、外部灯具、信号装置、轮胎、号牌板、中文说明书、中文警示说明等重要部位进行影像留存，相关影像资料和车辆售前检验记录应保存不少于3年。强化试点企业售后服务保障能力，切实保障消费者合法权益。-汽车销售管理办法2019
六、健全对试点工作的组织领导机制
建立市、区两级政府管理体系，强化事中事后溯源，有效防控各类风险。建立健全广州市汽车平行进口试点工作协调小组机制（以下简称“协调小组”），协调小组成员由市商务局、工业和信息化局、公安局、生态环境局、交通运输局、市场监管局，广州海关，南沙区政府，广州港集团等单位组成。市商务部门牵头负责日常工作，统筹解决汽车平行进口试点工作中的重大问题。各成员单位负责相应的管理服务工作，在口岸便利化、环保管控、市场监管、机动车登记、港口保障等方面加大对试点企业的支持力度，鼓励企业先行先试。支持我市汽车平行进口行业社会组织发展，重点在政策研究、行业自律、业务培训、信息咨询、展销宣传、海外采购渠道整合、行业监测及预警等方面开展工作。-汽车销售管理办法2019
本意见自印发之日起实施，有效期五年。
2019年7月1日社保局是不是有一款规定，自费1万元是不是有第二次保款
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社保基数上调，到手的钱将“缩水”
6月底7月初，一些地区陆续根据上一年度社会平均工资水平调整社保基数，比如北京市人力社保局近日公布，2016年度北京市职工年平均工资为92477元，月平均工资为7706元。按照北京市社会保险的相关规定，2017年度各项社会保险缴费工资基数和缴费金额也将“水涨船高”。
央行将实行外汇新政策
央行2016年12月30日，中国人民银行发布《金融机构大额交易和可疑交易报告管理办法》，自2017年7月1日起实施。其中对个人的换汇的相关政策有了较为严格的规定：自7月1日起，个人银行账户与其他的银行账户发生当日单笔或者累计交易人民币20万元以上（含20万元）、外币等值1万美元以上（含1万美元）的跨境款项划转，需提交大额交易申报，严禁购买境外债券、保险型产品及海外地产等。若有违规，则会禁止资金出境三年，并调查其是否卷入“洗钱”。”
全面实施身份证异地受理
3年来，全国公安机关共清理重复户口306.7万个，全国公民身份号码重号人数由171万人减至8人，全国异地办理居民身份证668万张。今年7月1日在全国全面实施居民身份证异地受理、挂失申报和丢失招领“三项制度”，细化疑难户口落户政策，力争年底前基本解决无户口人员落户问题。
税务行政许可事项办理程序简化
简化受理文书。为进一步简化税务行政许可文书，提高税务行政许可事项办理效率，《公告》对能够当即办理的税务行政许可事项的受理文书进行了简化，并授权省税务局确定即办事项范围。此外，《公告》还规定了网上受理申请的确认方式。
提供代办转报服务。部分税务行政许可事项由纳税人主管税务机关的上级税务机关实施，纳税人按规定向行政许可实施机关直接提交申请材料，往往存在交通不便等情况。为进一步方便纳税人，《公告》增加了由主管税务机关代为转报申请材料的途径，并对代办转报的适用情形、时限、方式等进行了规定。
简化申请材料。随着“多证合一”改革的推进，对于税务机关已掌握或者可以通过政府信息共享获取的相关证照、批准文书等信息，不需要纳税人重复提供。因此，《公告》对上述证照、批准文书进行了简化。此外，《公告》明确对7项税务行政许可事项申请时需要提交的“经办人身份证件”“代理人身份证件”2项材料，由提交纸质材料调整为查验材料，不再要求申请人提交纸质复印件。
实现咨询服务可预约。关于税务行政许可有关问题咨询，现有的现场咨询、电话咨询等方式不同程度受到时间地点的限制。因此，《公告》在现有咨询服务方式基础上增加了预约服务方式，并规定通过官方网站、电子邮箱或移动办税平台等预约服务渠道，实现税务行政许可事项相关问题咨询24小时可预约。
完善文书送达方式。为方便路途较远、交通不便的纳税人，根据税收征管法及其实施细则有关文书送达的规定，《公告》明确了委托送达、邮寄送达等送达方式，并对上述送达方式适用情形、送达时限等进行了规定。
国家重大水利工程建设基金和大中型水库移民后期扶持基金征收标准降低
将国家重大水利工程建设基金和大中型水库移民后期扶持基金的征收标准统一降低25%。降低征收标准后，两项政府性基金的征收管理、收入划分、使用范围等仍按现行规定执行。
工业企业结构调整专项资金7月1日起取消
为进一步减轻企业负担，财政部日前发布《关于取消工业企业结构调整专项资金的通知》（财税〔2017〕50号），决定取消工业企业结构调整专项资金，通知自2017年7月1日起施行。在此基础上，国务院日前又出台新的降费措施：自7月1日起，在工程建设领域进一步清理规范保证金，将工程质量保证金预留比例上限由5%降为3%；在能源领域清理规范政府非税收入电价附加；暂免征银行业和保险业两项监管费；降低无线电频率占用费、水土保持补偿费等6项行政事业性收费标准。
销售平台系统要与增值税发票税控系统后台对接
《关于增值税发票开具有关问题的公告》（国家税务总局公告2017年第16号）规定，自2017年7月1日起，销售方开具增值税发票时，发票内容应按照实际销售情况如实开具，不得根据购买方要求填开与实际交易不符的内容。销售方开具发票时，通过销售平台系统与增值税发票税控系统后台对接，导入相关信息开票的，系统导入的开票数据内容应与实际交易相符，如不相符应及时修改完善销售平台系统。
增值税普通发票需要填写购买方纳税人识别号
《关于增值税发票开具有关问题的公告》（国家税务总局公告2017年第16号）规定，自2017年7月1日起，购买方为企业的，索取增值税普通发票时，应向销售方提供纳税人识别号或统一社会信用代码；销售方为其开具增值税普通发票时，应在“购买方纳税人识别号”栏填写购买方的纳税人识别号或统一社会信用代码。不符合规定的发票，不得作为税收凭证。
购进农产品抵扣方法调整
《财政部国家税务总局关于简并增值税税率有关政策的通知》（财税〔2017〕37号）规定：自2017年7月1日起，纳税人购进农产品，按下列规定抵扣进项税额：
(1)纳税人购进农产品，取得一般纳税人开具的增值税专用发票或海关进口增值税专用缴款书的，以增值税专用发票或海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额为进项税额；
(2)从按照简易计税方法依照3%征收率计算缴纳增值税的小规模纳税人取得增值税专用发票的，以增值税专用发票上注明的金额和11%的扣除率计算进项税额；
(3)取得(开具)农产品销售发票或收购发票的，以农产品销售发票或收购发票上注明的农产品买价和11%的扣除率计算进项税额。
纳税人从批发、零售环节购进适用免征增值税政策的蔬菜、部分鲜活肉蛋而取得的普通发票，不得作为计算抵扣进项税额的凭证。
所称销售发票，是指农业生产者销售自产农产品适用免征增值税政策而开具的普通发票。
(4)营业税改征增值税试点期间，纳税人购进用于生产销售或委托受托加工17%税率货物的农产品维持原扣除力度不变。
加计扣除农产品进项税额=当期生产领用农产品已按11%税率(扣除率)抵扣税额÷11%×(简并税率前的扣除率-11%)
部分货物的出口退税率调整为11%
《财政部国家税务总局关于简并增值税税率有关政策的通知》（财税〔2017〕37号）规定：自2017年7月1日起，部分货物的出口退税率调整为11%。财税〔2017〕37号附件2所列货物的出口退税率调整为11%。出口货物适用的出口退税率，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。外贸企业2017年8月31日前出口本通知附件2所列货物，购进时已按13%税率征收增值税的，执行13%出口退税率；购进时已按11%税率征收增值税的，执行11%出口退税率。生产企业2017年8月31日前出口本通知附件2所列货物，执行13%出口退税率。出口货物的时间，按照出口货物报关单上注明的出口日期执行。
可书面向国税机关要求使用印有本单位名称的增值税普通发票(卷票)
《国家税务总局关于使用印有本单位名称的增值税普通发票（卷票）有关问题的公告》（国家税务总局公告2017年第9号）规定，2017年7月1日起，纳税人可按照《中华人民共和国发票管理办法》及其实施细则要求，书面向国税机关要求使用印有本单位名称的增值税普通发票(卷票)，国税机关按规定确认印有该单位名称发票的种类和数量。纳税人通过增值税发票管理新系统开具印有本单位名称的增值税普通发票(卷票)。
发票代码的第8-10位代表批次，由省国税机关在501-999范围内统一编制。
资管产品运营过程中发生的增值税应税行为，以资管产品管理人为增值税纳税人，需缴纳增值税
《财政部国家税务总局关于资管产品增值税政策有关问题的补充通知》（财税〔2017〕2号）规定，2017年7月1日(含)以后，资管产品运营过程中发生的增值税应税行为，以资管产品管理人为增值税纳税人，按照现行规定缴纳增值税。
创业投资企业和天使投资个人有关税收试点实施
《财政部国家税务总局关于创业投资企业和天使投资个人有关税收试点政策的通知》（财税〔2017〕38号）号：创业投资企业和天使投资个人有关税收试点政策中，其中有限合伙制创业投资企业(以下简称合伙创投企业)采取股权投资方式直接投资于初创科技型企业满2年的，涉及个人所得税政策自2017年7月1日起试点执行。
《国家税务总局制定税收规范性文件制定管理办法》施行
为了规范税收规范性文件制定和管理工作，落实税收法定，促进税务机关依法行政，保障税务行政相对人的合法权益。国家税务总局出台《国家税务总局制定税收规范性文件制定管理办法》自2017年7月1日起施行。
金融机构大额交易和可疑交易报告施行
《金融机构大额交易和可疑交易报告管理办法》(中国人民银行令2016年第3号)规定，金融机构大额交易和可疑交易报告管理办法，自2017年7月1日起施行。
《非居民金融账户涉税信息尽职调查管理办法》
国家税务总局等六部委联名发布了《非居民金融账户涉税信息尽职调查管理办法》规定，从今年7月1日起实施，要求：金融机构必须在2017年年底前完成对存量个人高净值账户尽职调查、在2018年年底前完成对存量个人低净值账户和全部存量机构账户的尽职调查。
进口商品暂定税率的商品范围调减至805项；对铬铁等213项出口商品征收出口关税，其中有50项暂定税率为零。
2016年12月23日，国务院关税税则委员会发布通知称，《2017年关税调整方案》规定，自2017年7月1日起实施第二次降税；自2017年1月1日起对822项进口商品实施暂定税率，自2017年7月1日起，将实施进口商品暂定税率的商品范围调减至805项；对铬铁等213项出口商品征收出口关税，其中有50项暂定税率为零。
《多边税收征管互助公约》
《国家税务总局关于生效执行的公告》(国家税务总局公告2016年第4号)明确，我国于2013年8月27日签署了《多边税收征管互助公约》(以下简称《公约》)，并于2015年7月1日由第十二届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议批准。2015年10月16日，我国向经济合作与发展组织交存了《公约》批准书。根据《公约》第二十八条的规定，《公约》将于2016年2月1日对我国生效，自2017年1月1日起开始执行。《公约》可以使我国与国外信息沟通渠道更加畅通，各国税务机关更容易通过磋商达成税收政策的一致，由此营造公平透明的税收环境，并降低被双重征税的可能。
买车不用去4s店，超市也能买
商务部发布的《汽车销售管理办法》将于7月1日起实施，新规最大特点之一是打破品牌授权销售单一体制，实行授权和非授权两张模式并行。也就是说，今后小伙伴们购买汽车不一定要去4S店，未来汽车超市、汽车卖场、汽车电商等都会是新的汽车销售形式。消费者甚至可以从厂家直接购车，压缩了购车成本。
13%的增值税税率简并为11%
《财政部国家税务总局关于简并增值税税率有关政策的通知》（财税〔2017〕37号）规定，自2017年7月1日起，13%的增值税税率简并为11%。纳税人销售或者进口下列货物，税率为11%：农产品(含粮食)、自来水、暖气、石油液化气、天然气、食用植物油、冷气、热水、煤气、居民用煤炭制品、食用盐、农机、饲料、农药、农膜、化肥、沼气、二甲醚、图书、报纸、杂志、音像制品、电子出版物。
增值税专用发票认证期限延长至360日
《国家税务总局关于进一步明确营改增有关征管问题的公告》（国家税务总局公告2017年第11号）规定：自2017年7月1日起，增值税一般纳税人取得的2017年7月1日及以后开具的增值税专用发票和机动车销售统一发票，应自开具之日起360日内认证或登录增值税发票选择确认平台进行确认，并在规定的纳税申报期内，向主管国税机关申报抵扣进项税额。
增值税一般纳税人取得的2017年7月1日及以后开具的海关进口增值税专用缴款书，应自开具之日起360日内向主管国税机关报送《海关完税凭证抵扣清单》，申请稽核比对。
纳税人取得的2017年6月30日前开具的增值税扣税凭证，仍按《国家税务总局关于调整增值税扣税凭证抵扣期限有关问题的通知》(国税函〔2009〕617号)执行。
个人购买符合规定的商业健康保险产品的支出扣除
《财政部国家税务总局保监会关于将商业健康保险个人所得税试点政策推广到全国范围实施的通知》（财税〔2017〕39号）：自2017年7月1日起，个人购买符合规定的商业健康保险产品的支出可在个人所得税法规定减除费用标准之外限额扣除。
对个人购买符合规定的商业健康保险产品的支出，允许在当年(月)计算应纳税所得额时予以税前扣除，扣除限额为2400元/年(200元/月)。单位统一为员工购买符合规定的商业健康保险产品的支出，应分别计入员工个人工资薪金，视同个人购买，按上述限额予以扣除。
适用商业健康保险税收优惠政策的纳税人，是指取得工资薪金所得、连续性劳务报酬所得的个人，以及取得个体工商户生产经营所得、对企事业单位的承包承租经营所得的个体工商户业主、个人独资企业投资者、合伙企业合伙人和承包承租经营者。-汽车销售管理办法2019
2019年7月强险新规定
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2017年即将进入下半年。上半年挥挥衣袖再见，下半年将上线的新规可不少。
异地办理身份证在全国范围内实施;购买商业健康险可抵扣个税;买车不用去4s店;汽车牌号实现终身制……这些与你的生活朝夕相关的新规7月将施行，你还不知道?快来看看!
7月起，全国可异地办理身份证
从今年7月1日起，公安部将在全国范围实施身份证异地受理、挂失申报和丢失招领工作。目前，全国共设立居民身份证异地受理点13800多个，其中北京、天津、吉林、上海、安徽、福建、广东、陕西等地在辖区内所有派出所均设立了身份证异地受理点。
收费标准是多少？申领、换领二代身份证需20元
根据相关规定，公安机关对申领、换领第二代居民身份证的居民收取工本费每证20元，对丢失补领或损坏换领第二代居民身份证的居民收取工本费每证40元。公安机关为居民办理临时第二代居民身份证收费标准为每证10元。
注意：两种情形不能进行异地办理
以下两种情形不予受理异地办理申请：一是因相貌特征发生较大变化，且居民身份证未登记指纹信息难以确认身份的;
二是有不良信用记录的，包括伪造、变造、买卖、冒领、骗领、冒用居民户口簿、身份证、护照、驾驶证和买卖、使用假证的人员，以及国家信用信息共享交换平台推送的不良信用记录人员。
个税要降了！购买商业健康险可抵扣个税
财政部、税务总局与保监会等三部门联合下发《关于将商业健康保险个人所得税试点政策推广到全国范围实施的通知》，自今年7月1日起执行。《通知》指出，该政策的主要内容是：对个人购买符合规定的商业健康保险产品的支出，允许在当年(月)计算应纳税所得额时予以税前扣除，扣除限额为2400元/年(200元/月)。
单位统一为员工购买符合规定的商业健康保险产品的支出，应分别计入员工个人工资薪金，视同个人购买，按上述限额予以扣除。
2400元/年(200元/月)的限额扣除为个人所得税法规定减除费用标准之外的扣除。
买车不用去4s店超市也能买
今年4月，商务部正式发布了《汽车销售管理办法》，将于今年7月1日起实施，这被称为汽车流通领域具有里程碑意义的一件大事。新规最大特点之一是打破品牌授权销售单一体制，实行授权和非授权两张模式并行。也就是今后汽车超市、汽车卖场、汽车电商等也将会成为新的汽车销售形式。消费者将根据需要自由选择购买汽车的方式、选择服务网点，不再需要凡事必去4S店，哪里方便、哪里实惠、哪里服务好就去哪里。
交强险不再是固定950元了汽车3项新规7月1日实行！
继前段时间出台《汽车销售管理办法》后，日前政府部门又相继发布了交强险、车船税、汽车牌照三大新规。新规将在7月1日施行。
新规一：交强险浮动式交费违规可能付双倍
交强险是每位车主每年必须交的，一般家用车的交强险费用是每年950元，而这次交强险新政将改变这一征收模式。一成不变的金额将变成上下浮动的费用，具体数额由车主前三年是否有事故来决定。
新规二：车船税税额上涨用车成本提升
2017年7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。
以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。
新规三：车牌号可实现“终身制”
7月1日起，车主的汽车牌号可允许终身使用，换车时无需再申请牌号。
公安部交管局出台的十六项便民措施规定，今后车辆报废车主可向车管所申请继续使用原车牌号，需要注意的是申请时限为6个月，即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。此外，为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号，规定车主拥有原车牌号满3年的方可申请继续使用。
个人账户将受金融机构调查
国家税务总局、财政部、保监会等六部门制定了《非居民金融账户涉税信息尽职调查管理办法》(以下简称《管理办法》)。《管理办法》从今年7月1日起施行，要求：金融机构必须在2017年年底前完成对存量个人高净值账户尽职调查、在2018年年底前完成对存量个人低净值账户和全部存量机构账户的尽职调查。
被调查统计的个人资产信息，不仅仅包括银行存款，还将包括股票、债券、基金、保险等。-汽车销售管理办法2019
缺陷汽车产品召回管理条例(2019修订)
第一条 为了规范缺陷汽车产品召回，加强监督管理，保障人身、财产安全，制定本条例。第二条 在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车（以下统称汽车产品）的召回及其监督管理，适用本条例。第三条 本条例所称缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。
本条例所称召回，是指汽车产品生产者对其已售出的汽车产品采取措施消除缺陷的活动。第四条 国务院产品质量监督部门负责全国缺陷汽车产品召回的监督管理工作。
国务院有关部门在各自职责范围内负责缺陷汽车产品召回的相关监督管理工作。第五条 国务院产品质量监督部门根据工作需要，可以委托省、自治区、直辖市人民政府产品质量监督部门负责缺陷汽车产品召回监督管理的部分工作。
国务院产品质量监督部门缺陷产品召回技术机构按照国务院产品质量监督部门的规定，承担缺陷汽车产品召回的具体技术工作。第六条 任何单位和个人有权向产品质量监督部门投诉汽车产品可能存在的缺陷，国务院产品质量监督部门应当以便于公众知晓的方式向社会公布受理投诉的电话、电子邮箱和通信地址。
国务院产品质量监督部门应当建立缺陷汽车产品召回信息管理系统，收集汇总、分析处理有关缺陷汽车产品信息。
产品质量监督部门、汽车产品主管部门、商务主管部门、海关、公安机关交通管理部门、交通运输主管部门等有关部门应当建立汽车产品的生产、销售、进口、登记检验、维修、消费者投诉、召回等信息的共享机制。第七条 产品质量监督部门和有关部门、机构及其工作人员对履行本条例规定职责所知悉的商业秘密和个人信息，不得泄露。第八条 对缺陷汽车产品，生产者应当依照本条例全部召回；生产者未实施召回的，国务院产品质量监督部门应当依照本条例责令其召回。
本条例所称生产者，是指在中国境内依法设立的生产汽车产品并以其名义颁发产品合格证的企业。
从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业，视为前款所称的生产者。第九条 生产者应当建立并保存汽车产品设计、制造、标识、检验等方面的信息记录以及汽车产品初次销售的车主信息记录，保存期不得少于10年。第十条 生产者应当将下列信息报国务院产品质量监督部门备案：
（一）生产者基本信息；
（二）汽车产品技术参数和汽车产品初次销售的车主信息；
（三）因汽车产品存在危及人身、财产安全的故障而发生修理、更换、退货的信息；
（四）汽车产品在中国境外实施召回的信息；
（五）国务院产品质量监督部门要求备案的其他信息。第十一条 销售、租赁、维修汽车产品的经营者（以下统称经营者）应当按照国务院产品质量监督部门的规定建立并保存汽车产品相关信息记录，保存期不得少于5年。
经营者获知汽车产品存在缺陷的，应当立即停止销售、租赁、使用缺陷汽车产品，并协助生产者实施召回。
经营者应当向国务院产品质量监督部门报告和向生产者通报所获知的汽车产品可能存在缺陷的相关信息。第十二条 生产者获知汽车产品可能存在缺陷的，应当立即组织调查分析，并如实向国务院产品质量监督部门报告调查分析结果。
生产者确认汽车产品存在缺陷的，应当立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。第十三条 国务院产品质量监督部门获知汽车产品可能存在缺陷的，应当立即通知生产者开展调查分析；生产者未按照通知开展调查分析的，国务院产品质量监督部门应当开展缺陷调查。
国务院产品质量监督部门认为汽车产品可能存在会造成严重后果的缺陷的，可以直接开展缺陷调查。第十四条 国务院产品质量监督部门开展缺陷调查，可以进入生产者、经营者的生产经营场所进行现场调查，查阅、复制相关资料和记录，向相关单位和个人了解汽车产品可能存在缺陷的情况。
生产者应当配合缺陷调查，提供调查需要的有关资料、产品和专用设备。经营者应当配合缺陷调查，提供调查需要的有关资料。
国务院产品质量监督部门不得将生产者、经营者提供的资料、产品和专用设备用于缺陷调查所需的技术检测和鉴定以外的用途。
-汽车销售管理办法2019
车险费改新政策2019年7月
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
7月份汽车销售管理办法的出炉让很多准备买车的人看到了新的希望，但是还是有很多人不是太了解，下面笔者就侃侃最新的2017汽车保险政策，目前的汽车保险真的死贵死贵的，很多人买车已经大出血了，还要经受汽车保险的冲刷，就拿宝马全新5系来说吧，每年的保养和保险费用就要交上不少，但是，车险费改新政策2017最低降3.4折宝宝能买530le,下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，车险费用最低可降至3.4折。
改革让行业、车主切实受益
2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点;2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实，车险改革极大地激发了行业活力，令广大车主受益。
在条款方面，前期改革扩大了车险综合示范条款保障范围，将“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围，并配套实施了规范相关单证、简化理赔流程、增加车损险代位追偿约定等措施。
为减少同质化竞争，保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制。“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复。
在费率方面，改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数”，赋予保险公司更多调价权，理论上对同一辆车，不同公司可给出相差1.83倍的报价。此外，对车损险保费定价，由按保额或新车购置价厘定转为按车型、车价、安全性和维修经济性等综合因素确定。
在监管方面，建立了商业车险费率回溯修订机制、现场检查与非现场测评联动工作机制，仅2016年就累计下发181份监管提示函，责令39家次保险公司停用或修改条款费率。
保监会财险部主任刘峰认为，前期改革主要获得三方面成果：改革激发行业活力。保险公司为适应改革要求，在内控、人力资源等方面投入增加，行业车险业务经营能力普遍提升。2016年全国车险保费收入为6834.55亿元，同比增长10.25%。首批试点启动后，全行业车险业务历史上首次扭亏为盈，目前减亏公司逐步增多，市场集中度稳中有降，市场活力增强。
作为上市主打的车型来说，百姓能买530le也成为了事实。汽车保险的最新政策，未来会刺激国内汽车的销量，改革提高消费者获得感。除了根除“高保低赔”“无责不赔”“家庭成员人身伤害不赔”等顽症，车均保费下降5.3%，国内车主共少交保费250亿元;服务明显改善，未来的保险价格战才刚开始。-汽车销售管理办法2019
宁波市非机动车管理条例(2019修订)
第一章 总则第一条 为了加强非机动车管理，保障道路交通有序、安全、畅通，保护公民、法人和其他组织的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》和有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条 本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放以及其他相关管理活动，适用本条例。
本条例所称的非机动车，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等交通工具。第三条 非机动车管理应当坚持综合治理、保障安全，遵循教育与处罚相结合、管理与服务相统一的原则，增强非机动车驾驶人安全出行、文明出行意识，保障非机动车通行、停放的合法权利。第四条 市和区县（市）人民政府应当加强对非机动车管理工作的统一领导，建立非机动车安全管理责任制，完善非机动车通行、停放等基础设施规划、建设，优化非机动车公共交通网络布局，健全短途非机动车公共交通接驳系统，为市民安全文明绿色出行提供便利，提高非机动车管理的科学化、规范化、精细化水平。
市和区县（市）人民政府应当建立由公安、市场监督管理、综合行政执法、交通运输等相关部门共同参与的非机动车管理工作联席会议制度，协调解决非机动车管理中有关重大问题。联席会议的日常工作由公安机关交通管理部门承担。第五条 公安机关交通管理部门是非机动车道路交通安全的主管部门，负责非机动车的注册登记、备案、道路通行管理等工作。
市场监督管理部门负责非机动车以及相关产品生产、销售和维修等活动的监督管理工作。
交通运输主管部门负责互联网租赁非机动车的行业监管以及非机动车公共交通建设、管理等工作。
综合行政执法、经济和信息化、生态环境、自然资源和规划、住房和城乡建设等部门和残疾人联合会等社会团体应当按照各自职责，做好非机动车管理的相关工作。第六条 电动自行车行业协会、互联网租赁非机动车企业、快递企业、外卖企业等组织和单位应当加强行业自律和内部管理，建立安全管理规范，协助相关部门依法做好非机动车管理工作。第七条 公安机关交通管理部门应当加强非机动车道路交通安全法律、法规的宣传。
国家机关、企业事业单位、社会团体和其他组织应当对本单位人员开展非机动车道路交通安全法律、法规和交通安全常识的宣传教育。
教育行政主管部门、学校应当将非机动车道路交通安全法律、法规和交通安全常识纳入法制教育的内容。
报纸、广播电视、互联网信息服务等媒体应当加强对非机动车道路交通安全法律、法规和交通安全常识的公益宣传。第二章 生产、销售和登记管理第八条 本市生产、销售的非机动车应当符合相关技术标准。
禁止生产、销售不符合国家标准，未取得电动自行车强制性产品认证的电动自行车。第九条 本市对注册登记的电动自行车、残疾人机动轮椅车根据国家和省有关规定实行产品公告制度。国家和省对注册登记另有规定的，从其规定。
市经济和信息化主管部门应当将省电动自行车、残疾人机动轮椅车产品公告及时向社会公布。第十条 电动自行车、残疾人机动轮椅车销售者应当查验产品生产厂家、产品合格证明、产品说明书等相关信息，确保所销售的产品已列入产品公告。
电动自行车、残疾人机动轮椅车销售者应当通过店堂告示和在销售凭证中明确标识的方式，主动向消费者承诺其销售的车辆已列入产品公告，符合电动自行车、残疾人机动轮椅车注册登记的条件。销售者向消费者出具的销售凭证中应当载明车辆的生产厂家、品牌、型号、车架编号、电机号码等事项。
消费者所购买的车辆因未列入产品公告，不能注册登记的，有权要求销售者退款或者更换车辆。第十一条 任何单位和个人不得对上道路行驶的非机动车实施下列行为：
（一）对有动力装置的非机动车进行拼装；
（二）改装电机或者发动机、限速装置、控制器、避震器，增加电池组或者改变电池容量、电压，拆除或者改动脚踏装置等影响车辆安全性能的部件；
（三）安装座椅（除儿童安全座椅外）或者擅自搭建车篷、安装支架等影响安全行驶的装置；
（四）其他改变非机动车定型技术参数、结构和性能，影响非机动车通行安全的行为。
禁止销售、驾驶具有前款所列情形的非机动车。
-汽车销售管理办法2019
4月14日昨天刚刚定了奔驰车有收金融服务费、请问可以要求退吗
本可全款实惠购车，被所谓优惠低息汽车金融诱导被4S店套取金融服务费1.5万元https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662716
烟沙中的雨燕
一看就知道没有买过车，退款其实相当复杂涉及的问题也相当多，不是退一赔三的问题，可能的原因是金融问题，从谈话记录中可以知道4S店多收了15000的金融手续费，这笔钱一定得还回来，其次，很有可能这辆车已经上牌了，应为这位女士等了三个月的车，直接从4S店开走，但是上牌要交购置税这个价格大概4万多，这个钱税务局是不可能退的，交了这笔钱不管你的车多么新都按二手车来算，还有就是交强险退不了，但这个是小头，也就是说要么这位女士自己承担这笔钱，要么4S店承担，但是4S店承担的话不仅赔4万块，还要让这辆新车变成二手车，新车落地打八折，里里外外4S店要赔17万多，感觉这位女士不同意退车的原因可能是4S店不想帮她交购置税，所以说这个4S店真的是作死，如果早点好好解决的话哪用得着这么麻烦 https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13662912-汽车销售管理办法2019
马来西亚的拿督奔驰中国4S店https://user.guancha.cn/main/child-comments?id=13666982 起底西安利之星：幕后老板是奔驰中国董事、马来西亚拿督https://www.guancha.cn/politics/2019_04_14_497620.shtml-汽车销售管理办法2019
2019年7月汽车保险新政策
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
7月份汽车销售管理办法的出炉让很多准备买车的人看到了新的希望，但是还是有很多人不是太了解，下面笔者就侃侃最新的2017汽车保险政策，目前的汽车保险真的死贵死贵的，很多人买车已经大出血了，还要经受汽车保险的冲刷，就拿宝马全新5系来说吧，每年的保养和保险费用就要交上不少，但是，车险费改新政策2017最低降3.4折宝宝能买530le,下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，车险费用最低可降至3.4折。
改革让行业、车主切实受益
2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点;2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实，车险改革极大地激发了行业活力，令广大车主受益。
在条款方面，前期改革扩大了车险综合示范条款保障范围，将“倒车镜车灯单独损坏”等5个附加险责任、家庭成员人身伤害和台风冰雹等自然灾害责任并入主险责任范围，并配套实施了规范相关单证、简化理赔流程、增加车损险代位追偿约定等措施。
为减少同质化竞争，保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制。“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复。
在费率方面，改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数”，赋予保险公司更多调价权，理论上对同一辆车，不同公司可给出相差1.83倍的报价。此外，对车损险保费定价，由按保额或新车购置价厘定转为按车型、车价、安全性和维修经济性等综合因素确定。
在监管方面，建立了商业车险费率回溯修订机制、现场检查与非现场测评联动工作机制，仅2016年就累计下发181份监管提示函，责令39家次保险公司停用或修改条款费率。
保监会财险部主任刘峰认为，前期改革主要获得三方面成果：改革激发行业活力。保险公司为适应改革要求，在内控、人力资源等方面投入增加，行业车险业务经营能力普遍提升。2016年全国车险保费收入为6834.55亿元，同比增长10.25%。首批试点启动后，全行业车险业务历史上首次扭亏为盈，目前减亏公司逐步增多，市场集中度稳中有降，市场活力增强。
作为上市主打的车型来说，百姓能买530le也成为了事实。汽车保险的最新政策，未来会刺激国内汽车的销量，改革提高消费者获得感。除了根除“高保低赔”“无责不赔”“家庭成员人身伤害不赔”等顽症，车均保费下降5.3%，国内车主共少交保费250亿元;服务明显改善，未来的保险价格战才刚开始。-汽车销售管理办法2019
续保押金是什么意思
续保押金，续保也就是说你的车险到期了，而你还想继续投保，然后继续买入同家保险公司的保险，这就叫做续保，而押金就是续保前的押金，一旦客户不在同家保险公司续保的情况下，押金是不退还，某种程度上，是为了制约客户，所以建议还是在买车买保险的时候，多协商清楚。
拓展资料：
1、续保押金，是一种捆绑销售保险。《汽车销售管理办法》相关条款规定，经销商销售汽车时，不得强制消费者购买保险或强制为其提供代办车辆注册登记等服务。
2、捆绑销售保险是业内普遍现象，车主在4S店购买车险，4S店便可从中拿到佣金返点，若车主不续保，4S店收取的押金则不退还。2019年8月，银保监会保险中介监管部下发《4S店兼业代理机构捆绑销售保险专项整治工作方案》，明确将对4S店捆绑销售车险等市场乱象进行治理。
3、消费者在签订贷款买车合同时一定要看清“押金”相关内同，对续保押金要咨询清楚，消费者所交押金是否属于后期续保押金，如果不在贷款方指定的地方缴纳保险的话，这笔押金在还清贷款后不能要回等，这都是需要消费者详细了解。需要注意的是，在通常情况下，保险公司为了降低自身风险，往往以银行或是担保公司作为“风险中介”，银行和保险公司之间签了协议，见到此类现象，车主可向工商部门进行投诉。
4、另外，购车者办保险之前要看清楚合同条款，认真审查合同条款和收费是否合理，谨防其浑水摸鱼乱收费。此外，消费者可以自主选择保险公司。如果不满意当初的保险公司，消费者有权更换。-汽车销售管理办法2019
“金融服务费”违反法规，为何这些4S店仍“以身试法”
说起“金融服务费”应该算得上是2019年汽车圈最热门的关键词之一了，每当谈起这个话题，我们总是绕不开一位西安的“女车主”，也正是因为这位女车主在4S店的一顿操作，让西安当地的这家奔驰4S店付出了“7”位数的代价，这也让奔驰品牌下定决心要痛改前非，近日咖哥就随同一位好友前往奔驰品牌4S店购车，在我们对比的几家奔驰4S店的过程中，咖哥明显发现现在奔驰4S店和以往最大的一个不同就是，基本上在进店的第一时间，接待人员都会提前告知，目前奔驰品牌在销售环节是坚决杜绝收取金融服务费的行为，这一点也让我们感受到了奔驰在这方面所作出的改进。-汽车销售管理办法2019
行业情况
带着对目前金融服务费收取情况的疑问，咖哥近日找了几家不同品牌的4S店进行走访，在走访的过程中咖哥发现，本次咖哥走访的所有4S店如果消费者需要办理贷款购车的同时，都需要向4S店额外缴纳金融服务费，只是不同品牌在收取金融服务费的标准方面存在差异，例如咖哥所走访的3家宝马4S店，在金融服务费方面都是统一按贷款总金额的3个点（3%）收取。而雪佛兰品牌的4S店则是按照每单3000元的标准，额外向客户收取办理贷款的金融服务费。-汽车销售管理办法2019
除了以上的两个品牌，咖哥走访的4S店还有上汽通用旗下的几个品牌，上汽通用旗下品牌的4S店在收取金融服务费方面，不同品牌之间也存在一定金额的差异，但都是按照4S店的统一规定收费，有的品牌按每单6000元收费，有的按每单3000元收费。上汽通用旗下4S店的收费标准都是固定的，而不是根据贷款金额的多少来划分，这样只要4S店卖车的数量越多，4S店额外的利润也就更多。-汽车销售管理办法2019
4S店私吞金融服务费依据
根据2012年银保监会发发布的《中国银监会关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》，根据该通知“银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。”-汽车销售管理办法2019
但是，几乎所有汽车金融公司都属于非银行机构，理论上来说银保监会的该“通知”并不适用于，可是4S店的汽车服务金融除了一部分来自汽车厂商之外，其中绝大部分资金来源都是银行，但在银保监会等各大监管机构的的监管之下，银行的胆子就是再大，也不可能敢收这笔钱。这就证明了4S店明目张胆收取的这笔金融服务费，一定是中饱私囊了。对于很多消费者无法判定这笔费用是否有法律依据？咖哥找到的答案是没有任何法律依据的。因为4S店只是作为汽车交易的服务方，并不具备“金融服务”资质，因此对于收取的金融服务费毫无疑问应当退还给消费者。-汽车销售管理办法2019
并且，中消协也在针对汽车市场的相关会议中，明确了经销商不是金融机构，不能收取金融服务费，而贷款手续费本身不合法，也不能收取。为了保障消费者在消费环节中的权益和良好体验，汽车经销商在相关工作的执行过程中必须坚持以下几点原则：-汽车销售管理办法2019
1、消费者具有提前知情权，经销商有义务提前告知消费者。
2、提供金融服务不能带有强制性，消费者有选择权，经销商必须尊重客户自主选择的基础上提供服务。
3、销售合同内也必须明确写明所有收费内容及名称。
4、收费项需为用户开具正规税务发票。
大咖总结：
虽然我国的汽车产业在近些年获得了飞速的发展，但在汽车行业内，尤其是销售环节还依旧存在着许多的“猫腻”，在这个过程中，消费者往往都会处于弱势地位，由于买车而吃亏上当的各种新闻事件也是时有发生。而4S店和广大的二级经销商往往都是想尽一切办法来收割消费者这把“韭菜”，像贷款金融服务费、保险、上牌、加装精品、出库费等等，敛财的项目可谓是琳琅满目、丰富多彩，消费者往往都是刚刚从上一个坑里爬出来又掉进下一个坑，在这个过程中，汽车厂商发挥自身的监管作用就显得非常有必要，而不是和经销商一起同流合污，侵犯消费者的正当利益。-汽车销售管理办法2019
