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自动挡驾驶技巧详解

自动挡驾驶技巧详解(自动挡开车技巧和注意事项)

admin admin 发表于2022-09-16 20:21:50 浏览165 评论0

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本文目录

自动挡开车技巧和注意事项


开车技巧

  1、起步时

  新手:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。

  高手:先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。

  【理由】这样可以避免在P档打着火后 ,需要经过R档 ,使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

  2、踩油门时

  新手:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。

  高手:踩下油门 ,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。

  【理由】如果你一直重踩油门 ,变速箱会延迟换挡时机 ,到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉,是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ,踩一下 ,松一下 ,可以实现提前升挡 ,达到节油的目的 ,但这样会影响了快速提速。

  松油门加档后 ,再次踩下油门的时候不可过重 ,否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ,又回到较低档,造成跳档。

  3、超车时

  新手:超车的时候 ,只需深踩油门就ok了。

  高手:超前面速度较慢的车 ,可以先松油门 ,再一脚踩下去 ,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后, 松开油门 ,档位会回到当前你速度合适的档位,光用油门就可以控制了,如果你需要迅速提速, 那就应该配合使用限制挡 ,直接拉入低档配合油门完成提速。

  【理由】你懂得…

  4、等红灯时

  新手:等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。

  高手:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

  【理由】P档带有锁止装置 ,挂入P档而不拉上手刹 ,会对装置造成磨损;车辆静止时 ,档位保持在D会磨损变速箱。

  5、刹车时

  新手:一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制。

  高手:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。上坡(坡度较大)时 ,挂入1或2档 (道理就不用说了),爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ,配合刹车使用。

  【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ,这样也可以减轻刹车盘的压力。

  6、停车时

  新手:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。

  高手:车进入停车位置 ,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。

  【理由】当你挂入P档后 ,抬起制动踏板 ,如果地面不平会出现车小的移动 ,P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ,咬合S后下次再摘档就费劲了。

 注意事项

  1、等灯用N挡

  部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下,更为不利。

  2、起步缓加油

  驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门,使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。

  在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

  3、启动PN挡

  有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但却发现启动不了。比如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关,自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动,避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。

  而且虽然这时发动机不能运转,却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

  4、别空挡滑行

  一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

  5、驻车挂P挡

  很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了,即使在坡上停车时也是这样。但实际上,P挡的确可作为手制动的辅助,但不可代替手制动。一方面,P挡采取的是发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面,一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时,不使用手制动容易造成意外事故。因此,在自动挡车驻车时,还是应该使用手制动。

自动挡汽车驾驶技巧详解:你真的会开自动挡吗


自动挡汽车驾驶技巧如下
1.发动机只有在P和N两个挡位才可以点火启动。
2.点火时需要踩下制动踏板。
3.在D挡和N挡之间切换挡位不需要按下换挡按钮,经过P挡和R挡时必须按下换挡按钮,否则无法挂入挡位。
4.在除了在P挡以外的其它挡位下关闭发动机,车钥匙可能无法拔出。
5.行驶在一般城市道路或高速公路上时,将挡位始终挂在D挡,变速箱会在前进挡中自动切换,无须额外的手动操作。当需要急加速或上坡时深踩油门即可,无需手动降挡,高级一点的变速箱也可使用手动模式或运动模式来实现。
6.在停车等红灯时,可以选择在D挡下踩住刹车,也可挂入N挡拉起手刹,车主可根据等待的时间来自己判断。
7.在下斜坡或长距离下山时,车主可以挂入低速挡(L挡或数字挡),可以限制汽车的挡位只在低挡下,靠发动机进行制动,不要长时间踩刹车,以免导致刹车片过热而发生危险。

手动挡与自动挡开车步骤有哪些有没有技巧推荐

自动档和手动档驾驶技巧介绍:现在越来越多的车主为了方便而选择自动档。配备自动变速器的汽车省去了离合器踏板,使控制简单易行。虽然自动汽车省力、操作方便,但自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计,所以它们的操作技巧也不同。-自动挡驾驶技巧详解

一、手动挡驾驶技能

1.不要频繁踩离合器:习惯性踩离合器不仅对机器有害,还会影响行车安全。起步时离合器需要缓慢提升,车辆行驶时离合器应完全释放。

2.不要盲目追求高速。驾驶时不必追求高速档。每个档位都有自己的功能。还记得驾校老师教的吗?一档起步,二档掉头,三档掉头。

3.换档。在市区行驶时,请将发动机转速保持在2000转/分左右。这样可以充分发挥动力性好、油耗经济的驾驶模式。

4.离合器起动时,离合器踏板在起动时迅速抬起;离合器处于半联动时(此时发动机声音变化),踏板提升速度稍慢;在从悬挂机构到完全组合的过程中,缓慢地踩下踏板。在踩下离合器踏板的同时,根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。换档过程中的正确操作。行驶中换档时,应迅速踩下和踩下离合器踏板,避免半联动,否则会加速离合器的磨损。此外,在操作过程中注意与节气门的配合。-自动挡驾驶技巧详解

二、自动挡驾驶技能

1.在平坦的城市道路上行驶时,档位应始终处于d档,自动变速器将自动在四个前进档之间切换,无需额外手动操作。

2.使用D档爬坡时,如果您觉得踩油门无法使发动机的输出功率达到在平坦路面上行驶时的输出功率,则应立即换上低速档、高扭矩爬坡,这样不仅可以节省燃油,还可以减少或避免发动机磨损。

3.城市道路上坡时,不要匆忙加油。上坡前加油并加速。自动驾驶汽车下坡时,可根据坡度和速度将档位切换到3档或2档,通过档位限制控制速度。

4.自动变速器车辆不能在空档滑动。在空档时,自动变速器中的齿轮将在车轮的驱动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮润滑不足容易烧蚀,也容易使自动变速器油温过高,影响使用寿命。因此,自动模型不得在空档滑动。-自动挡驾驶技巧详解

5.停车时,换到p档并拉手刹。驻车时,P档是正确的选择。然而,P档是通过发动机制动的,而使用手制动可以降低发动机的压力。因此,驻车时应挂P档并拉住手刹。

6.拖车牵引带自动变速器的车辆时,应注意拖车的总距离不应超过80km,速度不应超过30km/h。牵引时,汽车的驱动轮应远离地面。对于两轮驱动车辆,不能牵引四轮驱动车辆。

驾驶提示:当汽车转弯时,尤其是前轮驱动的汽车,加油和转弯比减少

自动挡汽车驾驶技巧

现代汽车越来越人性化,为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受,购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡,很多人都说,那还不简单吗,不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗?事实上,由于自动变速器是一个非常精密的总成,比手动挡复杂很多,因此,一旦发生故障,维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是:-自动挡驾驶技巧详解

  一、自动档的档位

  共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。

  P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

  R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。

  N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

  D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。

  2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。-自动挡驾驶技巧详解

  L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。-自动挡驾驶技巧详解

  OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

 

  二、自动挡使用

  1、限制启动

  发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡,应该先调整过来,再启动车子。-自动挡驾驶技巧详解

  2、利用N档启动

  当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;-自动挡驾驶技巧详解

  3、换入行驶挡位

  车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;-自动挡驾驶技巧详解

  4、行驶中自由切换挡位

  在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换;

  5、行驶中不可N档滑行

  因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响;-自动挡驾驶技巧详解

  6、行驶中不可推入P挡

  在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位;

  7、车子停稳后再挂入倒档

  由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;-自动挡驾驶技巧详解

  8、长时间停车必须使用手刹

  长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;-自动挡驾驶技巧详解

  9、等红灯时,到底应该使用用N档还是D档

  可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了;-自动挡驾驶技巧详解

  10、放弃D档到底

  放弃D档到底的习惯,正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外,还有D3、2、1档。市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就要用低于D档的一个档位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性;在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。-自动挡驾驶技巧详解

为你解析自动挡小汽车驾驶技巧要点


自动挡汽车的驾驶技巧和要点是什么?让我们看一下分析:首先,开始。只有当变速杆处于P或N位置时,发动机才能起动。如果换档杆在主动档,如D、R、2、3等。,发动机无法起动。这种限制的目的是防止汽车与前后车(或物体)碰撞。汽车启
为你解析自动挡小汽车驾驶技巧要点
自动挡汽车的驾驶技巧和要点是什么?让我们看一下分析:

首先,开始。只有当变速杆处于P或N位置时,发动机才能起动。如果换档杆在主动档,如D、R、2、3等。,发动机无法起动。这种限制的目的是防止汽车与前后车(或物体)碰撞。

汽车启动时,只需踩下制动踏板,按住变速杆侧面的按钮,就可以将变速杆移出P档或N档,换上主动挡。松开刹车踏板,汽车可以慢慢行驶。

启动后,车辆将被驱动。而很多人都有这种误解:D封锁了一切,一路到底。在找到轻松驾驶的乐趣后,很多车主都忍不住觉得自动挡不够好吃。如果你有更高的控制欲望。自动驾驶操作的第一个理念就是将D挡的习惯摒弃到底。除了D档,自动变速箱车型还有1档、2档和3档。市区速度不快的时候,可以把档位放在2档或3档,山路放在2档或1档。你会发现车好像重生了,不仅动力大,跑起来也更轻快。

驾驶员要想快速超车,必须将油门踏板踩到底,这样控制系统才能清晰地感知到驾驶员的意图,迫使他降挡,实现快速加速的功能。

开车到目的地后,你要面对倒车和停车的问题。因为自动变速箱内部有液压传动机构,流体流动有一定的惯性,不能突然改变,所以最好在车停后换到倒档,这样对变速箱非常有利。在挂到倒档之前,将自动档的踏板踩到底,稍作停顿后再挂到R档,否则会造成自动变速器过早磨损。在车辆完全停止之前,绝对禁止将换档杆挂入P档。长时间停车必须使用驻车制动(手刹),否则会破坏自动变速器的锁止机构。

在这里,我想提醒大家,首先,最好在拖车运行时,先抬起驱动轮,然后再拉动驱动轮。如果做不到这一点,一定要注意把拖车速度控制在35公里/小时以内,拖车距离不能超过65公里。二、按照说明书及时更换变速箱润滑油。

最后,提醒自动挡车主,需要注意的是,自动挡不能堵到底。Block 你不能为所欲为。空块也应制动。没有必要把交通灯放在N街区。

为你介绍初学驾驶的技巧要领

油门踏板

将右脚跟放在地板上,稍微向右倾斜与踏板对齐,以脚后跟为支点,用脚掌轻轻踩下或逐渐抬起踏板。

制动踏板

不要看,你必须以有条件的方式将右脚趾根的前脚掌(非脚趾和足弓)放在踏板的中心。随着膝关节和踝关节的伸展和弯曲,踩下或抬起踏板。除非紧急制动,否则应平稳逐渐踩下。

离合器踏板

将左脚的左手掌放在踏板的中央。当你踩上去的时候,快速踩到底。当你抬起它时,自然地抬起你的膝盖。走下来抬起来。

抬起离合器踏板的方法:两快两慢一停。

①第一次快速提升(自由行程);

②接近半联动时减速,找到离合器片接触点;

③到达接触点时稍停;

④慢慢抬起完成组合,让车顺利收动力;

⑤完全接合后,迅速将脚从踏板上移开,放在踏板左下方。

变速杆

换挡时,眼睛盯着前方;左手牢牢握住 方向盘 ,防止因下垂而偏离;将球头握在右手掌心,用五指将球头握在掌心,自然将球头握在掌心。当你在空档时,不要低头看档位或前后摆动操纵杆。操作要轻、准、软,不要强行推拉。如果换挡困难,先踩离合器换挡空挡,再换挡对应的挡位。除了换档,不要把手放在换档杆上。

停车制动

不按按钮将其拉到位。松开时按住按钮,轻轻抬起,然后回到位置。

调整 座椅

将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底是合适的。握方向盘和踩踏板时,确保肘部和膝盖轻微弯曲和放松。挺直腰,背部刚好靠在椅背上。

调整头枕高度。

头枕的中心与耳朵的上边缘齐平。头枕间距

后视镜 调节

水平方向(车身占1/4;外景占3/4)

垂直方向(左侧镜像地平线居中;右地平线占据顶部1/3)

距离判断

后车的影像占了所有后视镜,距离3M。

后车的影像占后视镜的2/3,车与车之间的距离为5M。

后车影像占后视镜的1/2,车距9M。

后车影像占后视镜1/3,距离12M。

看前保险杠和后保险杠的上缘,车距1M。

看到前保险杠和后保险杠的下边缘,车与车之间的距离是2M。

看前后 轮胎 下缘,车距3M。

驾驶盘

双手分别在9点和3点(即水平侧)轻轻握住方向盘外缘,拇指自然向上伸直,靠在方向盘轮圈前部(不要扣紧内侧),其余四指由外向内轻轻握住外缘,手腕放松,手肘微微弯曲。

以左手为主,右手为辅,一手推一手拉,双手转动方向盘。使用*玩法时,严禁从内部取出车轮或单手操作。车速越高,转弯范围越小。避免回击。转弯时一定要意识到后轮的转弯半径小于前轮的转弯半径(即内轮差),转弯越快,内轮差越大。

三向法(用于改线、路边停车、车库换乘等。,倒车的原因相同):

第一种:向要到达的新车道方向行驶。如果方向盘向右转动x度,角速度为每秒y度。此时车轮向右,车辆相对于车道向右偏转;

第二种:当车身中部接近新车道中心线时掉头。如果方向盘左转2x度(如果只左转x度,则车轮与车身同向,车辆停止右转,但仍会偏离新车道),则方向盘转弯的角速度约为每秒2y度(如果每秒转y度,则车辆会以弧线更多地通过新车道中心线右侧行驶)。这时车身开始向右转,但车轮向左;

第三:车头即将面对新车道中心线时调头。如果方向盘向右转动x度,转动方向盘的角速度约为每秒y度。此时车轮与车身同向,车辆行驶在新车道的中心线上;

转打:慢转要早打慢打,早回慢打;晚急转弯,快转弯,早快速返回。慢下来,慢回来;快点打电话,快点回来。有远见。转身前,你的手开始准备行动。还要考虑提前期。

为你解析自动挡小汽车驾驶技巧要点 @2019
-自动挡驾驶技巧详解

驾驶自动挡车操作方法是怎么样的

1、把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。

2、踩下刹车,点火。

3、等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。

4、松刹车,走。上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。

5、和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。

6、遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。

7、长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。(曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。

8、从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。

自动挡汽车起步时应注意的问题:

1、是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。

2、是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。

3、是不允许一边踩油门一边移动挡拉。

 

新手如何驾驶自动挡汽车

新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点:

1、一拨二踩三挂挡。

2、四鸣五松六观察。

3、七抬八踏九回灯。

一、自动挡起步

1、先将挡位拨动到N挡(即空挡)并踩下刹车,汽车启动后再挂入D挡(前进挡)。

2、准备起步前先鸣喇叭,然后松开手手刹,再观察周围有无障碍物。

3、松脚抬刹车,轻踩油门踏板,汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。

二、自动挡停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉上手刹。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手刹后松开制动踏板。-自动挡驾驶技巧详解

三、自动挡倒车

新手在驾驶自动挡需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。-自动挡驾驶技巧详解

四、自动挡换挡

自动挡的车一般有P(停车挡)、R(倒车档)、N(空挡)、D(前进挡)四个基本档位之外,许多车还有2/L档(低速档)、S档(运动模式)等一些特定档位。新手在换挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用。-自动挡驾驶技巧详解