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07款尼桑骐达1.6自动挡技术参数
骐达07款 1.6 自动豪华型 外形尺寸: 4250*1695*1535 发动机: 1.6L10...07款骐达(TIIDA)1.6G AT-基本资料浙江11.28万 车型名称 07款骐达(TIIDA)1.6G AT 车体结构 两厢轿车 豪华级别 标准型 07款骐达(TIIDA)1.6G AT-引擎参数 标准引擎 HR16DE四缸全铝合金 DOHC 连续可变气门正时控制系统(CVTC) 标准...
尼桑骐达这款车
基本资料
名称:骐达
品牌:东风日产(日系车)
指导价:10.68-14.98万元
简介:
骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。
骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名,在新京报超级汽车评选中,骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
品牌简介
东风日产乘用车公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,创立于2003年6月9日,注册资本167亿元人民币,是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最 广、产品最全的合资项目。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,位于广州花都,拥有员工5800人,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。
东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地,计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力,是针对中国市场创造双赢的发力点,在东风有限的中国战略中占 有举足轻重的地位。自诞生之日起,东风日产就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。
东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA(骐达/颐达)、轩逸、骏逸、蓝鸟·智尊、阳光等多款畅销车型,年销售量超过15.7万辆,2005年更以160%的行业第一增速被业界誉为“东 风日产年”。从“风神神话”到“东风日产现象”,延续着辉煌的成功,东风日产乘用车公司将不断超越自我,谱写更加灿烂的篇章。
车系简介
骐达是颐达的两厢车,从侧面看,骐达的线条更柔和,没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致,尾部的线条更加流畅,c柱边上的三角窗形状呈梯形,有向下收缩的感觉,使得尾部产生下沉的视觉效果,显得车身更加平稳。合理的外形设计,使骐达的风阻系数达到了0.297,比颐达的0.314小了一些。
骐达轴距为2600mm,比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm,在同级车里并不算很大,但是前排座椅到头部的空间达到了960mm,后排空间略小,也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。骐达的前后排腿部空间也是同级车中最大的,坐在骐达上,无论是前排还是后排乘客都可以享受到充足的腿部空间。但是高尔夫的前后排内部宽度为1430/1410mm,都比骐达宽40mm。虽然40mm,只有两个指节的长度,但是在后排坐三个人的时候,骐达明显要比高尔夫显得拥挤。与颐达相同,手刹与前排中央扶手干涉的问题仍然存在。
骐达的内部空间虽然比较宽适,但是后备箱空间并没有很大。骐达后备箱空间仅有289l,而高尔夫的后备箱空间为330l。骐达为了追求腿部空间牺牲了后备箱空间,虽然说骐达的后排座椅向前移动后后排空间可以达到463l,但是后排座椅前移后排就无法坐人了。
与颐达不同,骐达有两种颜色的内饰:黑色和浅色。黑色内饰更具运动感,更适合年轻人。
骐达的采用了与颐达相同的发动机,在动力性能上没有做改变。骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de,在世界上,中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸,采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。它可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性,油耗仅为5.6l/100km,比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术,比同级别的发动机减轻将近30%的重量,使1.6l发动机扭矩(153n/4400m)、输出功率(80kw/rpm)、燃耗(5.6l/100km)三者均具备更高的技术水准。
由于骐达的风阻系数比颐达更小,因此相同的发动机,骐达比颐达的动力性能更好。骐达的起步提速比较快,换档比较平顺,油门响应也很快。但是在实际的测试中,油耗一般在8~9个之间,虽然不算太高,但是和厂家标注的5.6l/100km相比,相差很多。
现在14年尼桑骐达二手车大概多少钱
这个车已经七年车龄了,整体的车况方面,可以手续齐全的话,一般来说,二手车价位大体应该是在4.5万左右了。
骐达(Tiida)被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名,在新京报超级汽车评选中,骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。-尼桑tiida模型
TIIDA骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,它巧妙地将东西方美学理念完美融合,在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达,在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。-尼桑tiida模型
综观全车,TIIDA骐达婉若娇小的花季少女,散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。侧看车头,造形有蓄势待发之状,顿显动感;一分为二的新款鬼脸以及大型前进气格栅已经在TIIDA颐达上有所体现。
一体化的水晶车灯宛若颗颗晶莹剔透,不时映射出浪漫的影像;硬朗的车身腰线采用了欧洲流行的经典五门揭背设计,一直延伸至尾部;车顶处理采用国际流行的流线型造型,扩大了前排的视野范围。
骐达的标志是什么
日产Tiida是由日本日产汽车公司自2004年起制造贩售的紧凑型轿车(compact car)。由於日产汽车和法国雷诺汽车具有联盟合作关系,该款车之底盤(称为「B平台」)与第二代雷诺Mégane、第三代March共用,但前二者延长其轴距而成。此款车在台湾、日本等地称为Tiida,另外日本针对三厢式四门轿车称作Tiida Latio;而二厢式五门掀背车在中国、香港等地称作骐达,三厢式四门轿车称为颐达;美国和加拿大市场叫做Versa;新加坡、马来西亚、印度尼西亚等地则命名为Latio;此外在一部分南美洲国家销售的挂上道奇汽车的品牌,称为Trazo。-尼桑tiida模型
尼桑汽车
东风日产
阳光 (sunny)、天籁(TEANA) 、颐达(TIIDA)、 骏逸(GENISS)、 骊威(LIVINA)、 轩逸 (SYLPHY)、骐达(TIIDA)、 奇骏(X- TRAIL)、逍客 (QASHQAI)、蓝鸟 (SYLPHY)-尼桑tiida模型
我的收入只能买尼桑TIIDA,但是我爱350Z,怎么办
踏踏实实的开着TIIDA上下班,平时看看350Z的图片和视频呗。快乐的人不是因为拥有的多,而是因为计较的少,而且,在国内养那么一辆车也不是什么方便的事情。套句俗话:“爱,不一定拥有。”够用就好了。祝你开心。
-尼桑tiida模型
买车POLO和尼桑TIIDA两厢哪个好
POLO质量要好一些,TIIDA的稍微省油一些,但也不多。我个人觉得外形上POLO要好一些,我的POLO有3年了,没有修理过。POLO的价格大概10~12万,TIIDA价格11~13万。具体还看排量和是否带天窗及其他配置而定。
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