本文目录
- 卡罗拉双擎版的电池能有多长寿命，更换费用会不会很高
- 丰田卡罗拉双擎油电混合换电池要多少钱
- 卡罗拉双擎电池坏了还能开吗卡罗拉双擎电池坏了怎么办
- 比亚迪换电池多少钱
- 换个丰田卡罗拉汽车电瓶需多少钱
- 丰田卡罗拉混合动力车电池需要多少钱
- 您好，麻烦问一下丰田卡罗拉双引擎的车的电池怎么样，多久需要换电池，换电池需要多少钱
- 为什么说丰田卡罗拉双擎修不起卡罗拉双擎油耗多少
卡罗拉双擎版的电池能有多长寿命，更换费用会不会很高
很多朋友在选择混动车型的时候对电池方面还是有很多顾虑的，包括质量稳定可靠性、后期更换费用、以及电池电量衰减速度程度、安全等。对于卡罗拉而言，这些顾虑或许都是浮云，没必要纠结。要纠结的话还是参考一下用车频率，跑的越多双擎车型更值得购买，如果是一年跑不到一万公里还是选择燃油版车型性价比更高，因为购买双擎车型多花的钱要比燃油费用高了。
世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其他。可见丰田汽车在混动领域内的地位，目前除了本田无人能够撼动。早在30年前丰田就开始着手研发混动技术了，并且取得300多项专利。目前研究非插电混动的厂商很少，就是因为丰田的专利保护。而技术宅本田绕过丰田的专利保护达到有过之而无不及的水准，可谓强悍。目前本田、丰田的混动车型是非常值得购买。
卡罗拉双擎电池质保期是八年或者二十万公里，对于家用车来说八年或者20万公里也该换车了。如果还是有些担忧的话那么可以考虑丰田雷凌，雷凌只是换壳的卡罗拉，两车三大件方面没有什么差距。雷凌的电池质保期是终身质保，丰田能够这么做，可见对混动汽车的足够自信。-卡罗拉双擎换电池多少钱
据个人了解卡罗拉双擎车型更换电池费用在2-3万左右的样子，当然一般情况下也是不需要更换的，因为它真的不容易坏。并且该电池的衰减速度非常慢，外媒对普锐斯做过测试使用十年之后汽车的动力和续航里程衰减不明显，能够满足正常使用需求。丰田的混动技术确实是非常成熟了。安全性方面丰田双擎也有安全装置，汽车在发生撞击会自动切断电源，防止自燃和爆炸。-卡罗拉双擎换电池多少钱
卡罗拉混动比较适合拥堵的市区，燃油经济性表现确实非常出色，高速之下表现一般。如果汽车用的比较多，并且非常看重燃油经济性的话，那么从长远来看卡罗拉双擎是值得购买的，很多朋友拿丰田双擎跑网约车，用车成本还是非常低的。美中不足的纯电续航里程非常低，这是不享受政府补贴的原因；还有就是电池放在了后备箱，一定程度上影响了后备箱的空间表现；丰田卡罗拉的隔音降噪水平表现也是非常逊色；还有变速箱异响的问题。不过总体来说，还是瑕不掩瑜的。-卡罗拉双擎换电池多少钱
一点拙见供车友们参考，有什么不同的意见与看法，欢迎分享关注交流哦。
丰田卡罗拉双擎油电混合换电池要多少钱
人类不能支持、宣传、买卖、使用，甚至维修倭货。
你去想一想：中国人的皇帝——天子（老天爷的儿子），按辈分论是倭鬼的倭王——天皇（老天爷）的什么人？所以，买了倭货岂不就等于找到了事实上的亲爹。
明白了这些，你还管倭鬼叫“日本”吗？还管那头倭鬼头子叫“天皇”吗？
近几十年来，中国人的目光愈发短浅，居然把山河卖给了仇敌。而且那仇敌尤其看到了中国人的“无知”。于是，就暗设奸计，打着友好帮助的大旗，对准中国人赖以生存的水源附近，大挖特采。还蒙骗世界说：“我们资源匮乏，所以进口中国那地大物博的资源。”可是，有点地理常识的，谁不知道，爱地震的地带，就是各种资源最丰富的地带。所以，可以看出，给你的那颗甜糖块儿，是一招致命毒计。因为，是人都知道，水为生命之源，没了水，才没了绿色，才有了雾霾。而有了雾霾，就会有很多中国人得了不治之症。-卡罗拉双擎换电池多少钱
卡罗拉双擎电池坏了还能开吗卡罗拉双擎电池坏了怎么办
放眼整个混动技术领域，丰田自然是说话有分量的元老。现阶段，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额。其中最为经典的代表莫过于卡罗拉双擎，其名声早已打通海内外各大市场。最近有卡罗拉双擎的车主问，卡罗拉双擎电池坏了还能开吗？
事实上，卡罗拉双擎作为一款油电混合车型，其核心部分就是THS系统，而油电混合车型在低速启动的时候，是采用电机进行辅助驱动的，因此油耗更低，而当车辆启动之后，则是由发动机直接进行驱动，并且对电池进行充电。按这样来看，似乎油电混合车型的电池坏了，还是可以当做燃油车继续开，但实际上的情况并没有这么简单。
因为油电混合车型还得靠E-CVT无级变速来实现动力分配，而这套E-CVT无级变速系统的工作前提就是要有电，如果电池坏了，那么发动机启动的时候会表现得动力不足，很有可能无法启动车辆。所以说如果油电混合车型的电池坏了，是没办法当做燃油车来开的。
相反插电式混合动力车型是由发动机系统与电池电机系统两部分组成的，如果电量不足的时候，那么插电式混合动力车型可以以燃油车的形式行驶。如果是电池损坏了，那么就当做电量为0，还是可以以燃油车的形式行驶。只不过由于电池重量负担，其油耗要比传统燃油车来得更大。
至于说卡罗拉双擎电池坏了怎么办，其实卡罗拉双擎搭载的镍氢电池有168个单体数和28个模块数，它的总电压是在210.6伏。这个电池在混动的车型中，丰田已经使用了数10年，所以说它的稳定性和可靠性还是值得信赖的。
而且卡罗拉双擎是有8年和20万公里的质保，对于家用车来说8年或者20万公里也差不多到了换车的时间，况且还是一台混动车型；以目前电池的行情来看，卡罗拉双擎更换电池的费用大概是3-4万元左右，如果是过了质保期去更换电池显然并不划算。
-卡罗拉双擎换电池多少钱
比亚迪换电池多少钱
混动版比亚迪唐的电池成本是2.4万元左右、唐EV的电池成本是在8.3万元左右、卡罗拉双擎的电池成本是在2.2万元左右。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。-卡罗拉双擎换电池多少钱
公司简介：
比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市，营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。-卡罗拉双擎换电池多少钱
2015年，比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。-卡罗拉双擎换电池多少钱
换个丰田卡罗拉汽车电瓶需多少钱
价格在450元左右。
一般汽车电瓶的使用寿命为2-3年，新车的原装电瓶可以使用3年以上。所以如果你的电瓶如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中电瓶突然“猝死”造成损失。-卡罗拉双擎换电池多少钱
蓄电池的注意事项
蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件，但实际上其并没有多娇贵，也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯，注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂，只不过需要注意的是在拆下正负极接头时需要先拆负极再正极，安装时则相反，避免因操作不当造成危险。-卡罗拉双擎换电池多少钱
更换蓄电池后，新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。-卡罗拉双擎换电池多少钱
丰田卡罗拉混合动力车电池需要多少钱
卡罗拉双擎混动动力电池价格在2万左右，启动蓄电池价格在6百左右。在说些双擎相关质保及注意事项，希望能让你有所收获。

卡罗拉双擎相关质保期
卡罗拉双擎整车质保为三年十万公里，启动蓄电池质保2年5万公里。其中1年内全保，超过1年未满2年半保（更换蓄电池总费用自己出一半，厂家出一半）。动力电池质保期为8年20万公里。质保期时间跟里程哪个先到以哪个为准。
望题主和网友采纳感谢。
-卡罗拉双擎换电池多少钱
您好，麻烦问一下丰田卡罗拉双引擎的车的电池怎么样，多久需要换电池，换电池需要多少钱
你好，蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
使用中汽车蓄电瓶定期补充充电：
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
希望能帮到你！
-卡罗拉双擎换电池多少钱
为什么说丰田卡罗拉双擎修不起卡罗拉双擎油耗多少
随着第十二代丰田卡罗拉上市，丰田卡罗拉双擎同样引起不少人的注意，作为全球热销车型，却有人表示卡罗拉双擎修不起，为何说卡罗拉双擎修不起？我们来看看卡罗拉双擎都有哪些优缺点。
虽然丰田卡罗拉双擎版比汽油版贵2-3万元，但是保值率却没有汽油版高，汽油版前五年保值率分别是81.32%、70.00%、63.82%、53.86%、49.65%，双擎版前三年保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%。
丰田卡罗拉双擎版的发动机最大功率95马力(70Kw)，扭矩峰值142N/m，电机最大功率53kw，扭矩峰值163N/m，整套动力系统的综合功率为122马力。同时提供EV、ECO、POWER三种驾驶模式，EV为纯电动模式，适合低速或拥堵路况走走停停时候使用，ECO是经济模式，适合一般驾驶使用，POWER为动力模式，适合超车或高速时候使用。
再来看看卡罗拉双擎版投诉方面，虽然2019款卡罗拉双擎版投诉量比较少，但从2018款和2017款双擎版投诉情况来看，主要问题在于变速箱异响和顿挫，特别是低速行驶时变速箱抖动和异响尤为明显。此外也有小部分车主反映双擎逆变器容易坏，这也是混合动力车的缺点之一，即使“开不坏的丰田”也在所难免。
丰田卡罗拉双擎版的动力电池存放在后排座椅下方，使得后排座椅无法放倒，使得行李箱空间有所牺牲，现余宽度为960-1440mm，深度700mm，高度500mm，因此如果一家老少外出游玩需要携带大量行李，就会出现后备箱装不下的尴尬情况，这也是丰田卡罗拉双擎的缺点之一。
新款卡罗拉双擎电池组使用的是镍氢材料，享受8年或20万公里质保，一定程度解决以往卡罗拉拉铅酸蓄电池容易被冻住的问题，但对于镍氢电池自然老化导致的性能下降是不在保修范围。过了保修期的蓄电池维修更换价格相当高，向4S店了解到至少需要几万元，这也是卡罗拉双擎修不起的重要原因。
接着是大家关心的卡罗拉双擎油耗，汽油版卡罗拉用户测试综合油耗在6.6L左右，而双擎版综合油耗在4.5L左右，按照正常推算双擎版比汽油版百公里节省2-3L油、一年跑2万公里计算，一年下来就能省下3000元左右的油费。
卡罗拉双擎版在配置方面也相当丰富，中高配版已经带有前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能、自适应巡航、电动车窗、9.0/12.1英寸中控显示屏、手机互联/映射、倒车影响、自动空调、语音识别控制等功能，基本满足家庭一般需求。
2019新款卡罗拉双擎版在底盘悬架方面有所改进，后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架改为现在的多连杆式独立悬架，理论上舒适性有所提升。
卡罗拉双擎噪音方面也做得十分出色，怠速工况下车内噪音仅有36.2分贝，远低于43分贝的推荐值，车速达到120km/h时候的噪音有67.6分贝，此时噪音来源主要是胎噪和风噪，这些后期可以选用静音轮胎或加装隔音条。
关于丰田卡罗拉双擎后期费用贵不贵的问题，我们暂不讨论故障维修等不确定费用，每一万公里进行一次小保养(更换机油机滤)的费用为527元，按一年跑2万公里计算，前6万公里常规保养基本费用在3500元左右，相信在大部分经济型家庭可接受范围内，一定程度解决养车难的后顾之忧。
-卡罗拉双擎换电池多少钱
