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宝来1.5和朗逸1.5怎么选
首先从质量上来看，其实这两个车是相差无几的。如果选择1.2T的，建议就可以改变一下，为什么呢？因为1.2T动力方面表现一般，而且故障率相比于这个自吸的也稍微差一些，跟这个1.4T的相比的话，那么它的一个价格也是差不了多少，有点高不成低不就的一个感觉。所以选择这两台车子要么就选一个走量车型1.5升自吸，要么就直接选一个1.4T的。
对于1.5升自吸的，如果对动力有一定要求的可以选择朗逸。虽然两台车的发动机、变速箱、动力总成都是一样的，但是宝来它的一个车身重量可能会更重一些，体现在这个1.5升自吸版本上，宝来它的一个百公里加速已经能够13秒开外了，动力表现比较肉，尤其是爬坡的时候有点力不从心。而朗逸相对来说它的自吸版本动力表现要更好一些。另外如果说选择1.4T的这个版本，建议大家选择这个宝来，因为宝来它这个价格更优更优惠一些、性价比要更高一些。
总体来对比的话，那么动力总成，包括车子上其它方面是差不多的。外观来看的话，新款宝来它的一个外观更加的年轻化，而朗逸它就是比较中规中矩，商务气息更浓厚一些。而且朗逸它是属于国内的一个特供车型，宝来它是属于一个全球车型。
错位竞争两兄弟 12万元预算买谁好 朗逸对比宝来
近一个月，大众的动作很频繁，一汽-大众和上汽大众都有动作，分别推出了速腾、宝来、朗逸的全新车型，产品力都有所提升。其中宝来和朗逸应该是手持12万元预算消费者会犹豫的两款车型。我们今天就来对比一下，他们两台车之间的差异，或者说优劣。
外观对比
朗逸和宝来的定位有一些小差异，朗逸比宝来略微高一些，具体我们下面再聊，就外观而言，朗逸会大气一些，而且这次朗逸出了两套外观，星空版和普通版，我们认为普通版是和宝来一样，针对略微年长一些的消费者，而星空版则是针对更年轻的消费者。-2022款朗逸和宝来
朗逸普通版用了多条横向的条幅装饰中网，两边的大灯很规整，底部包围虽然有一些运动化装饰，但是相对其他同级车而言是较为低调的，所以这个版本偏稳重、偏老气。星空版则有很大不同，中网点阵式设计，一根银色饰条贯穿，下包围用了更多的黑色格栅，运动化造型。宝来的造型介于朗逸的两款车型之间，即不像朗逸普通版那么老气，又没有星空版那么年轻个性。中网由一根银色的饰条连接两侧的大灯，做成了贯穿式的设计，底部包围较为简约，就是很简单的曲线。-2022款朗逸和宝来
侧面和车尾的部分，朗逸两个版本之间的差别就没有那么明显了，硬朗的线条、规整的尾灯、底部银色的镀铬饰条，勾勒出了排气的效果，但是真实的排气隐藏在底部。区别在于后备厢盖末端，星空版带有一根黑色鸭翼。宝来这边，线条和朗逸差不多，都是较为硬朗的那种，车尾做了一个轮廓线，有替代尾翼的作用。尾灯和底部包围都和朗逸很相似，在路上遇到可能不一定分得清楚。-2022款朗逸和宝来
内饰对比
接着来看内饰的部分，宝来和朗逸的相似程度可以说相当大，整体的设计理念和用料标准都很接近。区别可能仅仅是中控台的角度，宝来的中控屏和下方的控制按键、空调出风口等向驾驶员这边偏转角度更大一些。另外空调出风口的造型也不尽相同，不过这个点太细了，可能一般消费者也不会在意。除此以外，两车都是低配8英寸、高配12英寸的中控屏幕，液晶仪表都是低配8英寸，高配10.25英寸，加上全新的三辐式方向盘、机械换挡杆和大众传统的空调控制面板，内饰这块两车差别很少。而朗逸的星空版和普通版之间，有红色饰板的差别。-2022款朗逸和宝来
内部空间对比
对比内部空间前，我们先来看一下两车的外部车身尺寸数据，宝来的长宽高分别为4672*1815*1478mm，轴距2688mm。朗逸这边长宽高分别是4678*1806*1474*2688mm。可以看出两车的轴距完全一致，车长的差距也仅仅只有几毫米，可以忽略不计。所以车内的空间部分，两车的表现也基本相当，前后排都能获得不错的腿部空间。但是差异也是有的，就是朗逸标配了后排出风口，宝来不是，带有天窗的配置版本也是朗逸更多一些。-2022款朗逸和宝来
定位差异（配置对比）
虽然宝来和朗逸都是紧凑型车，而且轴距一致，但是从售价上来看，朗逸要比宝来略微贵一些。2023款的朗逸指导价12.09-15.09万元，2022款的宝来指导价11.29-14.19万元。最低配和最高配分别差价8000元和9000元。-2022款朗逸和宝来
对比配置的话其实也有点尴尬，动力对等、售价接近的车型特别少，可能是双方有一个错位竞争的关系，不会做完全一样的价格和对等的配置。我们选择宝来2022款 200TSI DSG智行版（指导价13.19万元）和朗逸2023款 200TSI DSG星空满逸版（指导价13.09万元）进行对比，两款都是1.2T的发动机，售价相差1000元，算是合理的对比对象。-2022款朗逸和宝来
宝来在配置上的优势有前部泊车雷达、12英寸中控屏、车联网、转向辅助灯。《a class=“hidden“ href=“内容仅代表作者观点，与易车无关】
大众十万级精品家轿集中上市！ 朗逸、宝来、速腾你选谁
当艳阳高照的夏天，温度来到36度时，人们总会抱怨酷暑难耐，这既是自然规律，也是一种赐予。
随着温度的升高，中国车市也仿佛到达顶点，放缓了自己的脚步。月销数据稳中有降，国家也出台政策，购置税过半补贴，来刺激交付，试图挽救颓势。奈何经销商的蜜汁操作，让这消费者愈加怒火中烧。加之，疫情复返，收入降低，消费者宁愿缩减开支，大宗消费更是无从谈起。-2022款朗逸和宝来
话虽如此，销量数据虽然有降，但在这时购车，依然是不少人的刚需。无论是早有计划，亦或是换车念头萌生。如果近期，有购车想法，且准备购入10万级左右精品家轿，且需要合资品牌，可靠性和保值率都有一定的要求。那么，6月份将有三款大众品牌紧凑级车型上市，务必关注起来。-2022款朗逸和宝来
#上汽大众 朗逸
上市日期：6月23日
说起朗逸，相信无人不知无人不晓。作为国内紧凑级轿车中的经典家轿，截止2021年，朗逸家族在国内销量已经突破500万辆。自2008年，上汽大众首款自主研发车型朗逸上市，2012年获得100万辆销量，同时第二代朗逸协同朗境上市销售。2015年，朗逸家族全面焕新，销量突破200万辆。2017年朗逸改款，销量突破300万辆。2018年朗逸全面换代，两厢朗逸一同上市，至2019年朗逸纯电上市，销量已经突破400万辆。可以说，朗逸这款车型同样见证了中国汽车工业的发展。-2022款朗逸和宝来
2022年6月23日，新时代国民家轿全新朗逸将迎来上市。此次新朗逸将采用两种前脸设计，通过“双面”颜值，数字驾控，呈500万车主之选，全面来袭。
这也是朗逸车系，首次迎来双前脸设计，而在这之前仅有大哥帕萨特采用此类首发。普通版本将会采用经典横格栅设计，六条横置镀铬饰条，搭配后置八条竖置格栅，一眼便能认出这是朗逸。同时，中网面积增加，并与LED明眸流光前大灯组融为一体，视觉效果更加整体。-2022款朗逸和宝来
而朗逸星空版，中网面积同样进行增加，且与两侧大灯融合。不同之处是，星空版车型采用点阵式星空中网设计，搭配中间一条横置装饰条，整体更加精致时尚。而花式锋刃轮毂和高光黑质感车顶，则属于星空版专享。
同时，内饰部分，则采用大众最新的数字化座舱设计，多媒体屏幕升级为12英寸，搭配10.25英寸全液晶仪表，整体科技感还是比较到位的。个人认为，整个内饰比较舒服的地方是，并未采用双联屏设计，毕竟双联屏设计目前来说已经算是过时设计了。-2022款朗逸和宝来
动力部分则搭载我们非常熟悉的1.4T发动机，最大马力为150Ps，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速器。大家期待已久的1.5T发动机，并不会出现在朗逸的身上，而是出现在下面两款车型其中之一。
#一汽大众 宝来
上市日期：6月23日
预售价格：11.39-14.29万
一汽大众新款宝来和速腾已经公布了预售价格，并将会在6月28日正式宣布上市。目前预售价格为11.39-14.29万元，共推出5款车型。
相较于朗逸采用双前脸外观设计，通过不同的外貌来吸引用户，新款宝来相对就低调了不少。整体来说，新款宝来的前脸设计依旧还是浓浓的大众味道，中网镀铬装饰条减少为2条，并与两侧大灯内部LED日行灯相融合，视觉效果整体还是非常精致的。同时，仔细观察就会发现，这个前脸设计，与大哥揽境的前脸设计还是有几分相似的。尾部整体来说比较熟悉，如果不仔细观察，很难发现其中的变化。主要是保险杠进行重新设计，搭配扁平化灯组，以及顶部的“小鸭尾”设计，还是比较动感的。车身尺寸部分，长宽高分别为4681/1815/1478mm，轴距为2688mm。-2022款朗逸和宝来
内饰部分，整体都是采用大众最新的家族式设计，中控悬浮式屏幕与全液晶仪表尺寸，个人猜测或许与新款朗逸相同，为12英寸多媒体屏幕及10.25英寸全液晶仪表。设计语言部分，新款宝来与新款朗逸相比，线条和颜色的搭配更加简洁，同时，皮质材料的包覆，与镀铬饰条的搭配，总提升营造出了不错的豪华感。相比之下，新款朗逸大胆使用镀铬装饰及红色空调出风口，却反而运动了不少。这么来看，宝来当年毕竟也是“驾驶者之车”，如今却也是有些“躺平了”的意味。-2022款朗逸和宝来
动力部分，新宝来或将取消1.5L发动机版本，全面搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机最大马力为116Ps，1.4T发动机最大马力为150Ps，传动系统或将只匹配7速双离合变速器。
#一汽大众 速腾
上市日期：6月28日
预售价格：12.79-17.29万
全新速腾将会与新款宝来一同，在6月28日宣布上市，并且也均在此前公布了预售价格，预售价格区间为12.79-17.29万，共推出5款车型。与新款宝来和新款朗逸不同的是，全新速腾最大的亮点是，其将会搭载大众最新的EA211 1.5T EVO发动机，最大马力提升至160Ps。-2022款朗逸和宝来
在设计部分，速腾整体变化不是很大，主要集中在车头部分。前中网由经典的横置镀铬装饰，更换为矩阵式排列的镀铬装饰样式。同时由两条并行的镀铬装饰条贯穿中网，并与两侧灯组融合，视觉效果更加统一。灯组部分，内部灯组布局经过重新设计，雾灯轮毂也进行了改变，灯组设计更加有神，而底部雾灯组设计则与《a class=“baikekeyl“ href=“内容仅代表作者观点，与易车无关】-2022款朗逸和宝来
