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大众速腾作为老牌合资车型，为什么卖得那么好
大众汽车的国内销售非常好。我相信大家都知道这一点，但很多朋友不知道为什么大众汽车能卖得这么好。大众速腾多年来一直主导着a+市场，并连续八年赢得a+市场的销售冠军。今年，2019款速腾还完成了一次重大更换，并安装了大众的MQB平台，在外观、内饰和动力方面都发生了巨大变化。大众汽车是中国引进的第一批合资汽车，在中国人民心中占有相当大的分量。
虽然20世纪初有大众、雪铁龙和别克，但大众是最好的落后者，因为它非常仔细地划分市场，每个价格区间都会有相应的车型，而其他两个品牌的车型跨度非常大，所以大众很自然会受欢迎。首先，我们来谈谈外观。与旧款相比，它减少了旧款的圆形设计，增加了一些笔直的东西。这些直线使它更具能力和锐利，同时提高了它的整体光环。
新一代射手座的长度、宽度和高度都有了很大的提高。它是一个更大的圆圈，长4753mm，宽1800mm，高1462mm，轴距达到2731mm。公众的印象是它特别坚固耐用。就像小编之前的朋友一样，他们开了第一批离线捷达。到目前为止，它还开着，而且发动机还没有大修，所以当时的质量非常可靠。在车头部分，中国网球公开赛采用六边形设计元素，与最新一代帕萨特保持一致。-2019款速腾值得买吗
整个连接太平滑，拉长了整个正面的宽度，提升了整个汽车的光环。所有前照灯均标配LED远光灯和近光灯。有了C形日间行车灯，夜间的照明效果仍然很好。车身的侧面非常简单。你可以总结出三条腰线，一条在门框上，一条连接门把手，一条在门的底部。连接汽车把手的翘曲使他看起来非常强壮，强壮，肌肉发达，身体非常平稳。就轮胎而言，除顶部配备255个宽轮胎外，所有其他配置型号的轮胎宽度均为205。舒适和较低的配置是16英寸的车轮，而中等和较高的配置是17英寸的车轮。尾灯采用全LED光源，转向灯采用水式转向。这种感觉非常高端。整个尾线比正面更简单，看起来更稳定。-2019款速腾值得买吗
速腾1.2t和1.4t哪个好，200tsi和280tsi的区别
大众速腾的2019款是推出了有不同动力发动机的车型可以给车主们选择，其中分别是1.2T的涡轮增压发动机和1.4T的涡轮增压发动机。有不少打算购买2019款速腾的车主就比较纠结究竟速腾1.2t和1.4t哪个好，想多了解下200tsi和280tsi的区别，下面可以来了解一下。
速腾200TSI 1.2T的发动机型号是EA211-DJN，最高车速是200公里每小时，官方百公里加速时间是11.2秒，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米，其中手动时尚型或舒适型匹配的是5挡手动变速箱，而DSG时尚型或舒适型匹配的是7挡双离合变速箱。
速腾280TSI 1.4T的发动机型号是EA211-DJS，最高车速是220公里每小时，官方百公里加速时间是9.3秒，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，均为DSG车型，匹配的是7挡双离合变速箱。
在车辆的燃油消耗方面，1.2T匹配7挡双离合变速箱的平均油耗是7.04升每百公里，31位车主提供的数据油耗范围在6.02~8.07升每百公里。而1.4T匹配7挡双离合变速箱的平均油耗是7.29升每百公里，有1249位车主的油耗范围是6.32~8.26升每百公里。
速腾1.2T的动力表现上是不如的1.4T的车型的，而且两者在平均油耗上的差距也不是很大，因此对于要求动力性能较好的车主来说速腾1.4T车型是个不错的选择，如果是经济比较有限，而且对于车辆动力要求不高的车主选择速腾1.2T也是足够的。
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大众速腾的缺点多吗它的质量差吗
新一代速腾将于2019年上市，新车与目前车型相比，在轴距、设计语言、配置等方面都有所改变；此时，现金速腾在全国的综合优惠率达到20%左右。趁着便宜买现金速腾怎么样？看看车主怎么评价速腾。
速腾的优势和劣势是什么？看车主怎么评论！
一.优势
1.室内材料；即使速腾定位不高，整个中控台还是用软材料包裹，所以档次感在线。
2.座位空间充足；以180cm的乘客为例，前头部空间超过三指，后腿空间留有两拳左右，后头部空间略显局促，只有两指左右。骑手们说这个空间足够家庭使用。
3.后备箱的实用性；后备箱常规容积510L，足够家用。后排座椅可以通过行李箱中的把手按比例降低，非常方便。而且后扶手可以和后备箱连接，进一步提高了方便性。
4.配置性能好；除了两款1.6L的低剖面车型，还有巡航控制、天窗、无钥匙进入/启动、四向真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑调节、转向辅助灯、后视镜加热等实用配置。都是有配备的，按优惠价格配置水平比较高。
5.齿轮箱；7速双离合变速箱还是换挡速度快，除了低速爬行基本感觉不到任何倒退。为了追求经济，变速箱升档反应也很积极，是日常行走的好训练。
6.动力输出强；对于1.4T的车型来说，轻开时变速箱主动升档，动力输出平缓，但超车时一脚油门也能有比较强的动力输出。
7.底盘重；一般的大众车不用担心底盘感觉不重，速腾也是。底盘不松，手感重，韧性好，乘坐质感很好。
8.令人满意的油耗性能；1.4T车型每百公里综合油耗7L以上，高速行驶可达6.5L以下，整体性能优异。
第二，缺点
1.室内设计；相信新一代速腾会采用大众全新的内饰设计语言(类似朗逸)。相比之下，目前速腾“老大众”的内饰设计跟不上时代，但这也是大家非常熟悉的风格，所以问题不大。
2.座位硬；速腾座椅在支撑方面没有问题，但是如果只说座椅舒适性，因为填充物比较硬，舒适性不好。
3.中控面板尺寸小；目前速腾中控面板的尺寸是6.5英寸，但现在显然不是很大。相信新一代速腾会采用8寸中控面板，会有更好的品位感和实用性。
4.动力膨胀不足；前排车把前有12V电源接口，中央扶手盒有USB接口，后出风口下有12V电源接口。如果车把前面可以加USB接口，用USB接口代替后排的12V电源会更实用。
5.没有电子手刹；现在的速腾车型都是使用机械手刹，从空间利用、方便性、档次上来说都不同于电子手刹。
6.前照灯光源；1.6L、1.2T、1.4T的最低款都是卤素大灯，如果氙气大灯能降得更大一些就更好了。
7.装备低的机型配置低；低价机型没有配备雷达，后置出风口等。，甚至前中央扶手都是面料的，简直寒酸。但是有了优惠价格，性价比就要由骑手根据自己的实际情况来判断了。
8.前排存储空间不足；除了传统的门储物箱、杯架、扶手盒和手套箱外，没有合适的储物箱。而且扶手盒根本装不下550ml矿泉水，手机只能躺在杯架上。
9.后地板抬高；大众一直把后地板中间抬高，速腾也不例外。而且地板中间纵向比较窄，后面的地板不适合三个成年人。
10.悬浮很硬；对小凸点过滤效果好，能感受到韧性。但悬架中后段阻尼较大，导致悬架在面对大颠簸时感觉很硬。好在清脆利落，没有拖泥带水，也没有多余的弹跳。
11.噪声抑制一般；特别是80km/h以上，a柱附近轮胎噪声和风噪声略明显，整体隔音水平在同级别还不错，但是轮胎噪声和风噪声确实很烦人(1.2T车型的噪声源也要加发动机噪声)。
总结：速腾作为合资紧凑型车的主流车型，没有严重的伤害，但在舒适性和便捷性方面有些小细节需要改进；空间，性价比，机箱，功率都是它的优势。结合目前较大的优惠幅度，速腾对于低预算的消费者来说，仍然是一款值得购买的紧凑型家用车。-2019款速腾值得买吗
