本文目录
- 我最近想买车 看的那款宝马530i标轴版 和 530li国产 还有一款 630iGT
- 【630i M运动套装 这车怎么样】
- 4年前的一见钟情，今年终定情，与宝马630i GT的不解之缘
- 2021款630GT故障率高吗
- 宝马6系GT值得买吗先看看口碑怎么样
- 60万级别轿跑，品味之选——宝马6系GT
- 宝马6系GT怎么样
- 宝马6系GT630前来报道，所有宝马里面最好看的，没有之一
- 【车主点评:个性之选，拿下宝马630GT】
- 【车主点评:刚拿到就来交作业啦 21款宝马630 GT】
我最近想买车 看的那款宝马530i标轴版 和 530li国产 还有一款 630iGT
楼上的话不能张嘴就来，6系GT是7系底盘宝马部门都不敢这么说，6系是杂糅的底盘，既不是7系也不是5系，大致可以说是前5后7且没有碳纤维加持，怎么说都不敢说是7系的底子。
这三辆车，530i和530li差别不大，国产轴距稍长，那么驾驶感肯定还是标轴更好一点，6系GT就看你对于空间是否有那个需要了，我开过6系GT，个人感觉是挺鸡肋的，要驾驶驾驶也就那样，要空间空间也没啥特别突出的，反正就是很中庸的一部车，有些人想啥都要一点的选择这个还是不错的。选车其实很简单，自己需求就去看车满不满足，满足不差钱就买最贵的，差钱就买经济一些的。
【630i M运动套装 这车怎么样】
综合感受 宝马630gt车主很荣幸参与易车车评，本人于2021年2月购车至今，630这款车不愧为豪华旅行车，平时一家三口出行空间足够大，拉一些大件行李箱还有狗狗的用品没问题。动力方面2.0T高功率发动机动力十足，平时城市代步，偶尔短途自驾游足够。关于操控方面不多做说明了，宝马一直主打操控性，这方面没的说。油耗很低，我开车比较暴力，百公里目前电脑显示10个，平时加95号，去外地偶尔加98。外观选的炭黑色，特别帅。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
4年前的一见钟情，今年终定情，与宝马630i GT的不解之缘
本人今年三十有余，本没考虑换车，今年疫情期间实在憋的无聊就去ssss逛逛，结果一逛就把车定了。 我呢特别热爱自驾游，也喜欢越野，基本五大洲都留有自驾的足记，出去玩基本都租普拉多，逛的最多的论坛也是这几类越野车论坛，老羡慕他们开出去各种玩，各种刺激，咱们gt论坛好像大部分都是在讨论颜值。。suv开的挺多，但公路驾驶实在没有任何乐趣，开起来特累，所以自用根本不考虑suv。
从山下烂路开上来，越野性能确实一流
特别喜欢开这种路，特别有征服感 ，这路都是从山下爬上来的。
我从来没有什么蓝天白云情节，很多年前换上一辆车时候去过宝马ssss，觉得这内饰做工简直塑料感十足啊，试驾320li也没感觉出什么驾驶感来，就感觉做工粗糙，外形中规中矩，满大街的3系5系街车，没什么购买欲望，所以这么多年一直对宝马无感。 直到有一天看到了他。。。大概是2017年9月在法兰克福机场看到这辆640展车，觉得好骚包啊，大大的溜背，第一眼就爱上了，第二眼感觉就是这货轮胎好薄啊，可能当时大轮毂还不多见吧。虽说不是第一批车主，嘿嘿也算第一批看到6gt实车的人吧。 所以当时就想换下一辆车时就考虑他了。
640印象除了外观，就感觉轮胎真薄。
话说真正体会到网上说的宝马驾驶乐趣，还是源于一次租车自驾，加拿大落基山脉租了个330i四驱。尼玛盘山公路开起来跟贴着地飞似的，指向精准，动力十足，在景色优美的山路上开的感觉怎么形容呢？就仿佛自己是在拍汽车广告，总之开起来真的好享受。
经历了暴雪，因为四驱，路面尽管积雪，但开起来还是稳稳当当，那时候是真喜欢上宝马的操控了。
在这样的风景里开车，是种享受吧。
因为经常逛论坛，也听说阿尔法罗密欧开起来很赞，后来也有幸租了一次开，感觉操控跟330i比还是有差距。
驾驶乐趣一定要有美景配合。
我是真爱开车啊，什么车什么路都想尝试尝试。分享一些库存，开过的车，开过的路，喜欢的点个赞。
前苏联老卡车，开过最老的车。
沙漠还得靠陆巡
这里开车真是犹如火星表面。
路上遇到非洲二哥
话题回到这次换车啦，自从17年看上6gt的外观，又经过330的体验，就没纠结过换其他车。什么加点钱上x5，7系，同级别a7，cls，什么小众车保不保值之类的选车纠结，都没有发生在我内心。我就是要特别的车，不一样的车，骚气一点的车，不跟风，认准了就买，我想6gt车主内心都和我差不多吧。 既然车定了，那就纠结下颜色和车型吧，640是遗憾，如果有640那是毫不犹豫上640。大旅性价比是绝对高，宝华，卡钳，nappa皮，20寸大轮毂都值回票价，可正因为20寸轮毂我把他放弃了，1是因为试驾时候大旅通过一段相对颠簸的路，反馈比较硬，感觉开起来还是要小心翼翼的；2是自己这么喜欢远途自驾，20寸真没信心开遍祖国的大江南北。所以定了m。 那说说颜色，自己倾向于石青色，比较运动嘛，但老婆一眼看中了展厅的一辆碳黑的7系，在灯光下泛蓝，配上7系外观还是很显高级的。后来纠结中就听老婆的选了碳黑，结果提了车后，真的是男人在审美纠结时听老婆话没错，太好看了。
提车加油要拍张，现在改加98了，说实话和95没感觉到区别。
很多人说正脸分不出和5系区别，当时提车，从地库同时开出来一辆碳黑色5系，一前一后，尼玛没拍照，当时就感觉一个大哥一个小弟，气场强很多的。
提车先贴车衣，圣科的，就为了更亮点，也值。
和邻居的车合张影，对面是辆640，我可能住在全国6gt密度最高的小区了。
另一种角度
侧颜杀
性感的屁股
现在提车一个多月了，开了2000km，说说驾驶感受。 首先630动力是满足日常超车了，时速80-130提速还是比较快的，底盘的感觉就是舒服，方向盘轻驾驶舒服，至于过弯道，那是肯定不好和3系这种车比的，过上海南浦大桥那种螺旋弯，开起来还是比较谨慎。意外惊喜还是隔音比较好，关了窗，噪音还是比较小的，这点出乎意料了。总结起来就是一款外形骚包，开起来舒服的车，换了gt，开车风格也变得稳重些了。 油耗什么的不是很在意，在城市里不喜欢开车，停车太难了，也没什么驾驶乐趣，平时上班都坐地铁。 预计9月连国庆去新疆自驾30天，整天混到别的车贴看旅游贴，西藏新疆贴，咱们论坛好像都没啥旅游贴，到时候给咱们6gt也写篇新疆作文。
-宝马630igt评测
2021款630GT故障率高吗
不高。
宝马630GT车型的加速性能包括操控性能都是比较好的，而且这个故障率要低很多。
宝马630gt是使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，以宝马6系GT2021款630i豪华设计套装为例：其搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为5103mm、1904mm、1550mm，轴距为3070mm，最高车速达到每小时250千米，车身结构为5门5座掀背车。宝马6系GT2021款630i豪华设计套装的油箱容积为68L，发动机最大功率为190千瓦，最大功率转速为每分钟5000至6500转。
-宝马630igt评测
宝马6系GT值得买吗先看看口碑怎么样
外观方面， 宝马6系GT整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5103*1904*1550mm，结合3070mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
宝马6系GT的顶配版配有道路救援呼叫、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，宝马6系GT顶配版搭载2.0T 258马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型车，宝马6系GT凭借着外观设计耐看,空间大,后备厢空间宽敞等优点，以4.53的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
60万级别轿跑，品味之选——宝马6系GT
在BBA三强中，要说操控性和驾驶感最好的品牌，一定是宝马汽车，而宝马的轿跑车型更是在操控体验上更上一层楼，GT即Gran Turismo，即为豪华旅行车。而宝马有这么一款车，底盘质感与标轴的旗舰7系如出一辙，外观上更是拥有旅行车的大装载空间，又有跑车般的操控感。在体积上作为一款中大型车，它可谓多项全能，60万元的售价，比保时捷718更实用，驾感不输奥迪A7，可谓是品味之选，它就是宝马的6系GT。-宝马630igt评测
外观：
6系GT的前脸设计采用了宝马最新的家族化设计语言，硕大的双肾型进气格栅使用了最新的多边形分体样式，气势逼人，视觉冲击力很强。标志性的天使眼大灯内部的灯光组结构改成了新式的双L设计，可选装激光大灯。尾部的设计是极具辨识度的宝马GT车型设计，侧面看过去显著的大溜背造型，上翘的厚重尾部搭配可升缩式的尾翼，非常具有运动气息。同时，得益于车身比例的调整和19寸轮毂的加持，6系GT在视觉效果上比5系GT更加协调动感。-宝马630igt评测
车尾设计层次感丰富，尾灯组有熏黑处理，底部排气系统使用双边共双出结构，6系GT的车身尺寸分别为5103×1904×1550mm，轴距为3070mm，属于中大型车。
内饰：
内饰部分采用了双色的设计，造型使用了宝马的家族式风格，非对称式中控台，12.3英寸液晶仪表盘+10.25寸悬浮式中控屏打造出科技感。真皮包裹的三幅式方向盘搭配鸡腿型换档把，再加上Bowers&Wilkins的环绕音响系统和M运动套件，整体奢华大气，拥有独特的豪华感，而作为一台轿跑车型，经典的无框车门元素更使得6系GT原汁原味，银色饰条的修饰使得它的精致感更上一层楼。同时后排座椅可以放倒，在需要时进一步扩大后备箱容量。-宝马630igt评测
配置方面，6系GT配备了HUD抬头数字显示，自动泊车入位，主动刹车系统，带OTA升级功能的iDrive 7.0系统，手机互联，电动尾门，自动大灯，电动外后视镜等配置。
动力：
6系的动力系统只有一种配置，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，型号B48B20B，最大功率为258匹马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，工信部综合汽车油耗7.6L/100km，悬架采用前为双叉臂式的独立悬架，后为多连杆的独立悬架，采用驱动形式是前置后驱的形式。零百加速6.3S。-宝马630igt评测
总结：
目前2021款6系GT共三款车型，售价58.39～68.39万元，从配置上来看，入门车型630i 豪华设计套装车型的配置已经非常不错，且几个车型间配置区别很小，值得选择。6系GT车型在舒适性上高于5系，驾驶感又优于7系，是60万元的品质优选。-宝马630igt评测
宝马6系GT怎么样
这款进口车你怎么看，来说道说道！宝马6系GT--2018款630i M运动套装
宝马6系GT---2018款630i M运动套装
厂方指导价:75.18万
上市时间:2017年11月
宝马6系GT2018款630i M运动套装搭载的是最大马力258PS、最大功率190KW、最大扭矩400Nm、的2.0T L4直列4缸直喷发动机.与发动机搭配的是8挡手自一体变速箱，动力不错，足够爽了。-宝马630igt评测
宝马6系GT2018款630i M运动套装定位中大型车车身长宽高为510319041550mm,是一款前置后驱5门5座掀背车,轴距3070mm,车体结构采用承载式,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,厂家提供三年或10万公里的质保.空间足够大，乘坐空间不错，后备箱空间也够大了。舒适度也高。噪音也比较小，发动机声音略小，几乎听不出来。-宝马630igt评测
这款车外部配置有随动转向大灯、运动外观套件、后备厢感应开启、电动后备厢、日间行车灯、自适应远近光灯、主动进气格栅、全景天窗、自动头灯、铝合金轮毂等外部配置,新款GT的外观比老款的外观看上去更加霸气有档次带大包围，运动型的排气管！-宝马630igt评测
该车内饰大气上档次。中控台的设计还行，搭配很合理。配置车内空气调节/花粉过滤、全景摄像头、发动机启停、方向盘记忆、方向盘换挡、中控台彩色大屏、HUD抬头数字显示、温度分区控制、GPS导航系统、全液晶仪表盘、定速巡航、大灯延时关闭、多功能方向盘、后座出风口、腰部支撑调节、方向盘电动调节、电动座椅记忆、自动泊车入位、后排独立空调、倒车视频影像、感应雨刷等，同时还配备了安全带未系提示、车身稳定控制、防爆轮胎、牵引力控制、胎压监测装置、刹车辅助、疲劳驾驶提示、ABS防抱死、制动力分配等安全配置.-宝马630igt评测
宝马6系GT2018款外观
宝马6系GT2018款内饰中控
宝马6系GT2018款空间
宝马6系GT2018款空间
宝马6系GT2018款630i M运动套装这款车外观霸气，看上去有档次，原装进口，内饰豪华，配置丰富，价格稍比国内改装的高。这款车你怎么看,欢迎留言分享!
宝马6系GT630前来报道，所有宝马里面最好看的，没有之一
我是属于那种典型的喜欢车，但并不在乎车辆配置的人。具体的说就是，我是那种爱逛车展，爱看汽车论坛，但是你要问我汽车什么配置什么改装，我就一头雾水的人，说白了我就是那种只是馋它身子，并不是真爱的人。 对于我来说，汽车最重要的是舒适感以及外观，没错，我就是这样肤浅的人。 之所以选宝马也是因为宝马的操作感很舒服，其次空间适中，不是特别大的那种，刚刚好的那种。外观方面，我是真的觉得6系是所有宝马里面最好看的，没有之一。-宝马630igt评测
看这颜值，帅就一个字。 当然，你要问我什么地方最好看，肯定是它的大屁股了，性感啊。
而作为对汽车外观十分看重的人，肯定是提了新车就做保养的啦，隐形车衣安排上。据说贴了这款红鸟超抗污隐形车衣，能够让车身持久新，无论什么污渍都可以用清水冲掉，我拭目以待了。
【车主点评:个性之选，拿下宝马630GT】
#选车理由 一开始是考虑买一个宝马5系的，但是5系的话有点烂大街，马路上能见度太高了，所以看着这个6系具体，而且它使用的是宝马7系的底盘，硬件规格上还是要比5系高级一些，而且是进口车，外形也很炫酷，开出去还是非常的帅气，回头率特别高。#最满意 最满意这个车的外观设计，特别是它的侧面和尾部的设计非常的性感，与开出去回头率特别高，车子的内饰很精美。#最不满意 最不满意这个车取消了6缸发动机的版本。虽然4缸发动机动力也很强，但是多一个缸多一份尊严吧。#空间 空间表现非常不错，后排的头部空间要比普通的轿车要大一些，而且腿部空间也比较充裕，虽然没有宝马5系的那么大，但是日常使用也是足够的。#外观 外观设计非常的有特色，特别是它尾部的设计非常的性感，而且这个车的车身侧面线条非常的好看，很妩媚，前面的设计介于5系跟7系之间，非常的优雅。#内饰 内饰设计跟普通版本的宝马5系是差不多的。整体的做工用料都是非常不错的，座椅上的缝线非常高级，中控大屏显示效果非常清晰，idrive系统非常好用。#动力 虽然这台车没有用6缸发动机，但是由于科学技术的进步，它的2.0升涡轮增压发动机动力表现依旧是非常给力的，完全不输给老款的6缸机，输出非常强劲。#操控 操控感受非常好，毕竟这是一台宝马车，底盘的运动感很强烈，方向盘指向性非常精准，而且手感很好，路感非常丰富，变速箱换挡很迅速，绝不拖泥带水。#舒适性 他的舒适性表现非常好，毕竟这个底盘是来自宝马7系的。车内的静谧性做得非常好，座椅也很舒服。#油耗 个人感觉这个车的油耗表现还是非常不错的，毕竟这个车子的重量比较大，而且是一台进口的车，在这个价位来说，这个级别的车它有百公里，13个油的表现还是非常不错的。
-宝马630igt评测
【车主点评:刚拿到就来交作业啦 21款宝马630 GT】
#选车理由 在宝马530 跟630之间徘徊了好久 两个车差8万，最后还是上了630，怎么说呢，家里人都觉得无边框车门好看，还有电动尾翼很拉风。
#最满意 这个车外观大气，内饰高级，动力叶强劲，总体来说还是挺优秀的
#最不满意 新车的味道有点受不了，2.0的排量配在这个车上有点小了点
#空间 车身修长，后排空间很大，一米八的大个儿坐在后面也很舒服，后备箱超级大，感觉可以装56个行李箱了
#外观 外观超级好看，最新的天使眼特别漂亮，无边框车门，加小尾翼，有点跑车意思
#内饰 内饰非常豪华，要啥有啥，屏幕比530大一点，氛围灯什么的晚上特别酷炫
#动力 动力提升很快，轻踩油门，都有推背感，起步很迅速，非常好开
#操控 转向灵敏，刹车很紧，方向盘很轻，开起来很舒适，一点都不累
#舒适性 座椅包裹性很好，音响和隔音配合的恰到好处，后排舒适，整车都不错
#油耗 刚拿回来，现在开下来基本在9个油左右，后期不知道会不会下来，现在先开开
-宝马630igt评测
