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名爵3sw有驾

名爵3sw有驾（名爵 MG3SW这车怎么样）

admin admin 发表于2022-09-17 08:48:40 浏览87 评论0

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名爵 MG3SW这车怎么样


MG3是款偏重运动风格的车型，感觉很狂野的外形，大轮胎，
还有一些运动的装饰，实际驾驶感觉也是偏重运动多一些，操控性还不错，发动机的噪音不低，油耗也偏大一些。您说的这款1.4CVT我还没见过实车，不好多说。就这个价格来说我觉得偏贵一些。
毕竟名爵一直属于小众车，销量很小，南汽已经被上汽并购，但是销售上还基本维持原样，据我了解此车的保养费用也不算低。
综合考虑油耗，保养费用，保值率，我不是很建议您此车。

名爵3sw是自动挡还是手动挡


有手动的，也有自定档的。看看吧！不知道你说的那种！
MG名爵3SW 野酷 1.4L MT舒适 09款 手动 5.3L 7.98万 6.08-7.98万 查看
MG名爵3SW 1.4L MT舒适 08款 手动 5.3L 7.98万 6.48-7.98万 查看
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MG名爵3SW 1.4L CVT豪华 09款 CVT无级变速 5.6L 10.08万 8.89-10.08万 查看
1.8L排量 同排量对比
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名爵MG3SW这车如何


幸福男人这款车的外形比较有个性，采用目前非常流行的cross设计理念，cross名为跨界车。发动机采用1.4升和1.8升两种排量，发动机的性能还是不错。与同级别车相比较，名爵mg3sw最大亮点是cross设计理念、及较高的性价比。但内饰的做工还有待提高，塑料件比较多。油耗大概应该在8个左右。由于刚上市不久，建议您最好到4s店试驾一下，咨询一下保养价格再做决定。
-名爵3sw有驾

名爵3sw怎样具体说明优点和缺点


名爵3是一款很有特色的小车，它的优点和缺点一样明显
造形本非亮点，但包装非常讨巧
尽管在国内是尚未上市的新车，但名爵3在造型上却已经算不上与时俱进了。这款在本世纪初就已经诞生的车型，曾以罗孚25 、STREETWISE以及MG ZR的身份在英国销售。它这种相对低矮的车身、大倾角溜背式的造型，与现在主流同级车型的设计思路并不是很相符。从这个角度看，名爵3的款式应该是有些过时的。
　　然而实际情况并不一定这样。名爵3这种英式设计本身对于国内消费者来说就很有新鲜感，而对于中国这个仍然可以容忍普桑和第二代高尔夫（捷达）的市场来说，车型款式偏老并不一定就是坏事。名爵3的整体造型很流线，周身上下的弧线使得它看上去颇为新潮，溜背式的尾部设计可以理解为运动，毕竟福克斯这样的新款车也同样采用了这种设计。
在这样还不错的造型元素之下，名爵对它进行了不错的包装，进一步加深了它的时尚感。早在2003，罗孚25就推出了黑色包围的所谓CROSS版本STREETWISE，只不过那个时候并不时兴这种说法。说起来也巧，当名爵想推这款车的时候，恰逢国内CROSS风潮前所未有的热，名爵3先期推出这个被称作SW的CROSS版本，也正好赶上这样的热潮，使得它一举成为目前最新潮的车型。
　
　　　
名爵MG3优势、劣势分析
优势：
　　1.从市场大环境来说，油价受国际形式影响，再度出现上浮，用车成本相对增加。这从另一面助推了经济、实用的小型车市的发展。MG3搭载的1.4L引擎，最大功率76Kw，接近甚至超过某些1.6L机型，升功率超过了54Kw，最大限度的在经济性与动力性找到了平衡。另外1.8车型配备的CVT变速器提供了平顺性的同时燃油更加经济。
　　2.“80”后消费者的崛起，催生了个性消费时代的到来。集轿车舒适性、SUV通过性和MPV空间性的Cross跨界小车兴起。MG 3SW除继承原型车MG ZR的部分特征外，又拥有了众多的SUV的元素，比如说宽大黑色一体式保险杠，具有金属质感的底盘装甲，205的宽胎等等。更重要的是160mm的离地间隙可以带给你实实在在的“SUV”体验。
　　3.配置丰富，个性。作为一款小型车，MG3的高配车型出现了前后雷达感应系统，令泊车更加便利。前后盘刹系统同样出现在了MG3的高配车型中，提供了出色的制动效果，行车更加安全，这是对手SX4，CrossPolo所不具备的。而USB接口则为喜欢个性、爱听音乐的你提供了旅途中的另一份快乐。
　　4.相对于SX4、CrossPolo只有1.6L引擎的产品序列单一性来说，名爵MG3有1.4L和1.8L两个排量，型号更加丰富，选择面更大，适合的消费人群更广，定位、价格也可以下探至更低。
　　5.MG3配备了副车架，这同样是SX4、CrossPolo没有的。一般出现在豪华轿车或者是主打运动轿车上的副车架出现在了一款小型车上，为MG3的操控、舒适再增加了砝码。
劣势：
　　1.也从大环境方面来说，油价上调，使车成本增加既是MG3的契机也是MG3的所面临的问题所在。小幅增加的用车成本不会影响开大排量车，开公务车的人群，影响最多的便是预算在10万元左右的一些潜在普通消费者，有可能会打乱其购车计划。
　　2.尽管有SX4、CorssPolo这写Cross的先头部队，不可否认的是Cross概念目前暂处在一个萌芽状态，一个新的细分市场还需要培育，市场还需要开拓。
　　3.不止MG作为一个特殊的自主品牌，形象，口碑、号召力目前还没有形成，还需要积淀，需要更多的宣传推广。各方面表现不错，性价比较高的MG7难跻中级车主流之列就很能说明问题。所以接下来，上汽要做的不止是把荣威推销出去，还要把名爵MG品牌打出去，让更多的消费者认知、了解。
　　4.从MG3本身来说，虽然增加了一些新的元素，但在整体形象上却没有大的突破，活泼运动气息不足。一些设计方式上还有待调整，比如说前排座椅下的“摇把”式前后调节等等。另外内装的做工与精细程度上也有提升的空间。
　　5.说到Cross车型自然就会想到SX4、CrossPolo，MG3的上市也避不开它们的“相煎”，这两款个性小车上市时间久、口碑好，而且终端市场优惠幅度较大；二、MG3它也是一款小型车，那么它也必须直面“水深火热”的小型车市，能否成为这个级别的先锋还有待观察。
　　8-12万的价格是出现频率比较高的一个价格区间，依目前曝出来的配置清单，对比对手来说，这个价格基本合乎情理。在MG7上市时，曾给我们过“低价”的惊喜，MG3呢，会走“高性价”路线吗，值得期待！
　　总体来说，名爵3 SW还是有着相当不错的吸引力的。它的MG品牌虽然不够响亮，但它毕竟源自正经的罗孚，在加上原装引进的生产线，综合匹配和调校将不会逊于合资产品，这一点我们在名爵7上已经体会到。它的动力传动系统能够在同级车中拔得头筹，加上其CROSS的新潮定位，只要有合理的价格作为支撑，相信能获得不错的市场表现。
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MG3 SW这款车怎么样

您好，我是荣威MG购车顾问，MG3 SW这款车很不错的，操控性能佳，在城市中能享受到驾驶的乐趣；动力强劲，搭载的是赛车级发动机，动力充沛，油门踏板反应灵敏，起步加速快。

如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。

名爵3SW怎么样值得买吗

想买名爵3SW，那么我们就要先搞清楚它与名爵3的区别，MG 3SW是在名爵3基础上打造的一款车型，打着CROSS城市跨界车的旗号，在外型上贯彻了掀背小车与SUV车型的特点，并且有机地结合在一起。其实说白了就是比名爵3的车身尺寸大一些，但是轴距却与名爵3保持一致。-名爵3sw有驾

车身尺寸方面，名爵3SW为4079×1739×1528mm，轴距为2520mm，虽然打着跨界车的旗号，但实际定位还是小型车。车身尺寸也仅比名爵3宽了1厘米，高了1厘米。但实际乘坐体验方面却还没有名爵3好，以身高为176cm的我为例，进入前排座椅调整为最低并适合驾驶的位置，头部空间为1拳，表现还算充裕，在前排座椅不变的情况下进入后排，头部空间与腿部空间均为3指，显得有些局促。而名爵3，前排头部空间为4指，后排头部空间为3指但腿部空间为1拳加4指。空间方面完全输给了名爵3。-名爵3sw有驾

名爵3SW在外观上与老款名爵3非常相似，但是名爵3经过改款后显得非常年轻运动，这点名爵3SW还是比不上的。我们通过照片来对比一下就可以发现谁是更符合现在的外观设计了。名爵3SW仅仅作为跨界车型在车顶增加了行李架而已，不仅是车身线条还是前脸的犀利感都完败现款名爵3。-名爵3sw有驾

SW目前在售车型仅为2015款一款车型，一直没有更新换代，这点也说明了市场对它的认可度不高。内饰更是不用说了，通过对比一眼就可以看出名爵3SW还是几年前的内饰风格，而名爵3中控台整体线条更为流畅，并且大面积的采用了银色装饰板从中央一直延伸至右侧，也显得更为年轻时尚。新采用的平底式方向盘也更加凸显运动感。-名爵3sw有驾

动力方面名爵3SW用的还是名爵3没有升级之前的发动机，1.5L自然吸气发动机109马力，而现款名爵3对动力升级后的1.5L自然吸气发动机为117马力。

价格方面也与名爵3相差不大。所以不管从哪个方面对比，名爵3SW都是“旧时代”的产品，完全不值得购买。

名爵MG3 SW这款车怎么样


& & & 总体来说名爵mg3 sw是一款性价比很高的车。名爵mg3 sw采用目前非常流行的cross设计理念，cross名为跨界车。车身设计汲取了suv、轿车和跑车的设计元素，看起来有些“混合”的气息。发动机采用1.4升和1.8升两种排量，可以满足不同消费者对动力性与经济性的选择。采用了cvt变速箱，在保证动力性同时大大增加了舒适性。cvt变速箱译为无级变速箱，与传统的自动变速箱相比，换挡的顿挫感几乎察觉不到，而且cvt变速箱能够保证动力性能很好发挥，不存在“升挡丢转”的现象。
& & & 与同级别车相比较，名爵mg3 sw最大亮点是cross设计理念、cvt变速箱及较高的性价比。具体介绍请参考万车网http://www.webcars.com.cn/c_news/9095.html
查看更多 信息：http://www.webcars.com.cn/mg-mg3_sw/
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名爵mg 3sw 野酷版怎么样啊


作为上南合并后的首款全新产品，名爵MG3 SW很明显是冲着低端细分市场中CrossPolo和两厢天语SX4而来的。要说MG3 SW的身份，还要从“SW”的含义说起。此“SW”并非307旅行版的“SW”。307的“SW”是“Sport Wagon”的缩写，意为运动型旅行车。而MG3上的“SW”则指的是“StreetWise”。“StreetWise”是1999年面市的罗孚25的一款衍生车型，就像CrossPolo和Polo的关系，在原车型上进行升高底盘，加装大包围等一系列工作，加强了整车的视觉效果和行驶通过能力MG3 SW到底是不是Crossover？答案当然是肯定的，而且其并非只是传统意义上不同空间的跨界，其大量复古元素也使其成功跨越时间的界限。进行测评之前和曾进行过短试的同事交流，得到“漂亮”、“好开”这样的评价。面对如今大同化的汽车性格，这部小车也给我们留下深刻的印象。
名爵MG3 SW外型设计——跨界加复古，另类的时尚
3980×1736×1495mm的长×宽×高规格在这种跨界小车中并不落下风，不同区域的接缝也很均匀。更高的底盘、行李架、异色大包围……这些Crossover的元素充斥于MG3 SW车身的各处，一些英国车惯用的复古技法同它们相映成趣，这种跨界加复古的风格就是MG3 SW给我们的第一印象。前脸的设计和其同门师兄MG7颇为相似，最吸引人的地方莫过于大面积的整体黑塑料灯罩和保险杠，使驾驶者不必过分担心一些小擦小碰，这在低端轿车保险杠同色化的时代颇为显眼。在罗孚25基础上进行改进的前灯组被分为了4个区域，显得很精致，弥补了因异色保险杠造成的低档感。前格栅和下进风口上面都使用了金属色网格，与大包围下的底盘金属护板相呼应，增加了MG3 SW的时尚感。仔细观察这部车的侧面，你会发现老型两厢轿车的痕迹。不过被四只大脚架高后，这部车一下子焕发了活力。16寸的5辐轮毂在每根辐条上还打了孔，整体看来很大气，配上205的宽胎，整个车身显得非常活跃。车顶架可以承受80公斤的行李，而非仅仅起到装饰作用，英国式的椭圆反光镜上也安装了转向指示灯。侧面防擦条和前、后保险杠以及前后轮眉采用大面积的黑色塑料连成一体，非常实用。同罗孚StreetWise相比，国产的MG3 SW并没有做出太大的改动，唯一的大变化就是车尾重新设计的灯组了。功能区域分明的新尾灯组一改StreetWise混沌的尾灯设计，给人时尚而清新的感受。带有金属护板的保险杠装在较短的后悬之上很有力量感。尾门上不仅设置了镀铬品牌标志，车牌上的黑色塑料饰板也设计了StreetWise的刻字标识。
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