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儿童玩自驾具车四轮驱动是什么意思
四轮驱动是越野车、城市多功能车的基本配置。一般情况下四轮驱动有两种类型：即常四轮驱动和半四轮驱动。半四轮驱动车辆在平时使用两轮驱动，只有在必要的情况下才使用四轮驱动。而常四轮驱动的车辆，则是所有时间都在四轮驱动状态下。在结构方面常四轮驱动比半四轮驱动多了一个中央差速器机构，从而避免了“急转弯制动现象”。 四轮驱动的车辆尤其是常四轮驱动车辆具有优越的行驶性能， 其具体优点如下。 1、提高通过性：由于四轮驱动车辆的四个车轮都传递动力，所以车辆所获得的驱动力是两轮驱动的2倍。 且前后轮相互支持，这样大大提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性。 2、提高爬坡性：同理，四轮驱动的车辆可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡。 3、转弯性能极佳：轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系，随动力的增大，轮胎的转弯力趋向减小。动力减小，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能。 4、启动和加速性能极佳：四轮驱动的车辆，发动机功率平均传递至所有四个车轮，四个车轮的附着力都可以被有效利用。所以即使猛然将加速踏板踩到底，车轮也不可能空转，从而提高了车辆的启动和加速性能。 5、直线行驶稳定性：由于每个车轮的剩余附着力升高，所以车轮抗外界扰动的能力得到增强。因此常四轮驱动显示出优越的方向稳定性。 当然四轮驱动的车辆也并非十全十美，其缺点如下：结构复杂、重量增加、成本升高、震动和噪音略有升高、油耗增加。
四驱是什么意思
四驱还分为全天候和手动四驱
全天候四驱是针对手动四驱说的；
有的四驱车在需要的时候，手动调到四驱；
而全天候四驱是无论你需要不需要都是四驱，无法调成两驱，比较费油，适合大款车~
全时四驱和分时四驱分别是英文Full-Time 4WD和Real-Time 4WD的中文直译。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
什么叫四驱车
四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力。 这时，车子便不能行驶了，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如（当然也得看车的品牌和质量如何），这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。 一些车主买了吉普车后将之改装成四驱车，包括升高底盘（加大离地间隙约7厘米以上），加装涡轮（增压）、避震簧（防震）、绞盘（施救）、顶灯、行李架等，还有把进气喉改到车顶，避免下水时惨遭灭顶之灾，这样一“变身”，越野就更为方便。用玩家的话说：“吉普车不改装就浪费了！” 在野外玩耍，没有警察没有红灯没有道路自然十分惬意，但坑坑洼洼的道路陷车是常事，所以选择一辆坚固耐用、越野性能极佳的车就相当重要了。
车型介绍
四驱车市场已被分为正越野车（硬派四驱）、越野马路两用四驱车和城市用四驱车。
正越野车
正越野车有丰田LC100、LX470、LC105PRADO、LC70、LC80、SURF，三菱Challenger，旧款三菱吉普车（82’－99’），五十铃Trooper、Vehicross、MU，日产Patrol、Pathfinder，铃木的VI?TARA、JIMNY，美国JeepTJ（牧马人）、Cherokee，英国旧款RangeRover、Dis?covery、Defender，德国奔驰G500、G320等，它们有很多共同点。其中包括为越野设计的前后轴、悬挂系统和加大扭力的爬坡挡（加力挡或低速四驱挡），可以进行真正的越野。
两用车
越野、马路
Prado、Surf、三菱Challenger、旧三菱吉普等采用前轴独立悬挂系统（IFS），属次一级的吉普车，既可在高速公路上跑又可以做有限的越野，改装后长途旅行也游刃有余。
城市
另外一类城市四驱RV，如奔驰的ML、宝马X5、路华Freelander、凌志RX300、丰田RAV4、三菱Pajero，PajeroiO，Minipajero、马自达Tribute、本田CRV，这类车中虽然有加力波（加力挡或低速四驱挡）的车型不乏其数，如ML、PajeroiO、MiniPajero，但因为悬挂设计比较适合街道和小石路，所以算不上真正的硬派四驱，但十分适合在市区及周边郊区使用。
另类吉普
市场上还有一种大型沙漠用吉普，它就是美国的HUMMER。
HUMMER车身十分宽（与24吨大卡车差不多），特别适合沙漠使用，在市区和森林并不实用，在沼泽地更是举步维艰。由于HUMMER车架坚固的程度足以和小型装甲车相比，在沙漠或草原无人区十分实用。
市面上还有三菱L300和L400这类四驱MPV面包车，它们都是同体结构，越野性能自然无法和硬派四驱相比，但又比城市四驱要好。尽管越野性能不强，但车内空间宽阔十分适合长途旅行，因而在日本十分流行。
-四轮驱动是什么意思
正念里的四轮驱动是什么意思
摘要
所谓4轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。
-四轮驱动是什么意思
咨询记录 · 回答于2021-12-29
正念里的四轮驱动是什么意思
亲您好，很高兴为您服务！
所谓4轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。
-四轮驱动是什么意思
四轮驱动系统分为两大个类别：主动与被动，但目的不外乎只有一个，就是把动力从空转打滑的轮子移走，然后再重新分配到抓地力较大的轮子上，就好比车轮打滑，我们要用石块木板等东西塞在打滑的轮子下面一样，道理很简单。
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汽车当中所说的四轮驱动是指什么意思
所谓4轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有4轮驱动的功能。
过去只有越野车采用4轮驱动，一般的越野车，变速器后面装有手动分力器，前后车轴各装一个称为驱动桥的部件。变速器输出的扭矩通过分力器和传动轴，分别传递到前后车轴上的驱动桥，再通过驱动桥将扭矩传递到轮子上。现在有些轿车也用上4轮驱动装置，比如奥迪A4quattro、欧蓝德4驱版。现在轿车的马力都比较大，加速时重心后移，全车重量就会向后轴移动，造成前轴轻飘。前轮驱动的轿车即使在良好的路面上也会打滑，4轮驱动就可以防止这种现象发生。
轿车上的4轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。在正常路面上，4轮驱动装置将引擎输出扭矩的92％分配到前轮，8％分配到后轮；在滑溜的路面上，将至少40％的引擎机输出扭矩分配给后轮；当前轮开始打滑时，前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器，从而使传动轴只将扭矩传递至后轮，待前、后轮的转速差异消失就自动回复原有驱动形式。目前，轿车的4轮驱动装置已经引进了电子计算机控制系统，当前轮或后轮驱动时，车子随时根据路面状态的反馈信息分配前后轮子的动力，变为4轮驱动。4轮驱动又可以细分成4种驱动模式：全时驱动（Full－Time）、兼时驱动（Part-Time）、适时驱动（Real－Time）和兼时/适时混和驱动。
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四驱车是什么意思
四轮驱动是什么意思？汽车四轮驱动是指将发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。简单来说就是前轮双驱和四......
四驱车是什么意思?
四轮驱动是什么意思？
汽车四轮驱动是指将发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。简单来说就是前轮双驱和四轮双驱的区别。与双驱四驱相比，优点是可以随时拥有更好的越野性和操控性，扭矩分配可以根据路面的可变性进行相应的调整，但与双驱四驱相比，油耗相对较高。
汽车四驱有多种类别，包括全时四驱、非全时四驱和适时四驱。
1.全时四轮驱动
车辆在行驶过程中可以一直保持四轮驱动。全时四驱通过柔性连接的中央 差速器 ，再通过前后轴的独立差速器，将驱动力分配给四个车轮。
优点:在所有路况下都有很强的牵引力，能保证 轮胎 磨损均匀，增加起步和爬坡能力。
缺点:由于性能优异，价格较高，油耗会增加5%-10%，后备箱的空舱比前轮驱动车小。
典型车型:斯巴鲁和奥迪。
2、兼职四驱
兼职四驱是指驾驶员可以根据路况通过打开或关闭分动箱来自由切换两区和四轮驱动的驾驶模式。分时驱动在一些越野车中比较常见，主要是通过分动箱将发动机动力传递给前桥和后轮轴实现的，只能通过1:1的比例传递。
优点:根据路况，是两驱还是四驱转换，既保证了车辆的动力稳定，又兼顾了油耗的经济实用性。
缺点:与全时驱动相比，调节范围较低，与非全时四驱相比，物理结构限制较低。
典型车型:奇瑞林炜X5、圣骑士、福田-萨凡纳、SAIC荣威W5。
3、适时四驱
适时四驱意味着只有在适当的时候才会转换为四驱，其他正常情况下都是两轮驱动。该操作由系统根据车辆行驶道路自动切换。
优点:与全时驱动和适时四驱相比，不仅结构相对简单很多，而且成本也低很多。
缺点:与全时驱动相比，前后轴传递动力，受其结构简单的限制，不能将超过50%的动力传递给后轮轴。
典型车型:本田CR-V、东风日产百搭。
四驱车和两驱车有什么区别曲指的是什么
随着汽车工业的不断发展，汽车也在更新，汽车的种类也在增加。这就导致很多人想买SUV，很多人不理解四驱和两驱的区别和特点。有人认为四轮驱动动力好，也有人认为两轮驱动油耗低。总之，他们有自己的看法。那么，买车的时候，应该买四驱还是两驱呢？在这里，我们将为您分析两者之间的差异，并由您自行决定购买。
首先我们来看看两驱前身的优缺点。
优点:由于前轮驱动没有传动轴，制造成本低，机械部件比后轮驱动少，重量小，后排空空间大，燃油经济性好。
缺点:如果是前轮驱动的两轮驱动，意味着发动机和驱动轮都在前面，急转弯时容易转向不足，也就是俗称的“推头”现象，所以操控性能差，车身重量都在前面，导致后面动力太轻，抓地力差。
其次，我们来看看两驱和后驱的优缺点。
优点:后轮驱动比前轮驱动好，抓地力强(可以说前轮驱动的缺点就是后轮驱动的优点)。保养方面，由于后轮驱动的后轮只负责刹车，所以保养起来比前轮驱动更方便。
缺点:由于后驱传动轴较多，后排空空间小。后轮驱动比前轮驱动机动性强一点，但也容易甩尾，这是我们常见的“漂移”，油耗也会比前轮驱动高一点。
谈完两轮驱动的优缺点，我们再来看看四轮驱动的优缺点。
优点:
动力:与两轮驱动车辆相比，在相同的动力条件下，四轮驱动车辆将原始动力发挥到极致，在一些复杂的道路上，如爬陡坡、陷入泥沼、积雪等，都有非常好的通过性。
稳定性:由于是四轮驱动系统，四个车轮在行驶过程中都会对地面产生摩擦，抓地力强，不易打滑，操控性能优异，在雪地行驶效果更好更明显。由于动力均分，不会出现后驱或前驱推头或摆尾力不均造成的漂移现象。
缺点:
故障率高，维护成本高。由于四轮驱动系统的汽车零部件相比两轮驱动系统非常复杂，一旦出现故障，其维护也非常复杂，所以成本要比两轮驱动系统高很多。
油耗高、同车型同排量的四驱肯定比两驱油耗更高，因为四驱比两驱有更多的差速器、传动轴、分动箱等 传动系统 ，整车质量也相应提高。同时，复杂的输电系统也消耗了很大一部分能源，因此其经济效益较低。
四驱也可以分为适时四驱、全时四驱和非全时四驱。
兼职四驱:即驾驶员可以根据路况自行决定是四轮驱动还是两轮驱动。兼职4wd通常在四轮驱动和两轮驱动之间手动切换。
适时四驱:适时四驱也在四驱和两驱之间来回切换。然而，与兼职4wd不同，这款由电脑控制。如果你在正常道路上驾驶，通常是两轮驱动。如果你在湿滑的路上涉水，电脑会自动切换到四轮驱动。如果用于越野驾驶，脱困能力差，不适合越野。
全时四驱:顾名思义，它始终保持在四驱状态下行驶，越野性能和操控性特别好。当然成本比较高，油耗高，经济效益差。无论是在城市、山路还是越野行驶，全时四驱都没有问题。
总而言之，根据自己的需求买车是最合适的。如果完全不需要它的配置，还会承担更多的养车费用。当然，如果你是一个有钱的土豪，请随意。 四驱车是什么意思? 四驱车和两驱车有什么区别曲指的是什么 @2019
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四轮驱动是什么意思
四轮驱动是越野车、城市多功能车的基本配置。一般情况下四轮驱动有两种类型：即常四轮驱动和半四轮驱动。半四轮驱动车辆在平时使用两轮驱动，只有在必要的情况下才使用四轮驱动。而常四轮驱动的车辆，则是所有时间都在四轮驱动状态下。在结构方面常四轮驱动比半四轮驱动多了一个中央差速器机构，从而避免了“急转弯制动现象”。 四轮驱动的车辆尤其是常四轮驱动车辆具有优越的行驶性能， 其具体优点如下。 1、提高通过性：由于四轮驱动车辆的四个车轮都传递动力，所以车辆所获得的驱动力是两轮驱动的2倍。 且前后轮相互支持，这样大大提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性。 2、提高爬坡性：同理，四轮驱动的车辆可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡。 3、转弯性能极佳：轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系，随动力的增大，轮胎的转弯力趋向减小。动力减小，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能。 4、启动和加速性能极佳：四轮驱动的车辆，发动机功率平均传递至所有四个车轮，四个车轮的附着力都可以被有效利用。所以即使猛然将加速踏板踩到底，车轮也不可能空转，从而提高了车辆的启动和加速性能。 5、直线行驶稳定性：由于每个车轮的剩余附着力升高，所以车轮抗外界扰动的能力得到增强。因此常四轮驱动显示出优越的方向稳定性。 当然四轮驱动的车辆也并非十全十美，其缺点如下：结构复杂、重量增加、成本升高、震动和噪音略有升高、油耗增加。
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