本文目录
瑞麒m1空调格在什么地方
你好
原车是没有的，
只能加装，在雨刮挡板下面
希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
奇瑞瑞麒Ml汽车空调和暖风如何使用
1.打开A/C开关
2.将温度控制旋钮调到红色部分是制热，蓝色部分是制冷。
3.刚开车时候是不会出热气的，得等水温到一定值后，才会出热气
瑞麒m1的空调滤网在什么位置,能不能拆下来清洗
在手套箱里面，可以拆下来洗。
清洗用高压空气吹就行了，不能用水洗。
拆装方法：
1.将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它弄下板子。
2.然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）。
3.再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后加装就可以了。
滤芯作用：
空调滤最重要的作用是过滤空气重的尘土，防止尘土进入蒸发箱产生淤泥而堵塞蒸发箱，要是出风口风力明显降低就是堵塞了。还一个作用就是净化空气，空调滤一般是含有活性炭的，可以吸收空气中的部分有害气体，有益身体健康。-奇瑞瑞麒m1空调怎么使用
瑞琪M1车怎么样啊，新出的
整体概括 谈及高端车型，国内自主品牌并没有什么发言权，这话并不过分。但值得庆幸的是，奇瑞创立了国内首个豪华品牌——瑞麒。这个名字相信大多数人都还很陌生，不过我们可以从今天的“主角”潜移默化的了解这个品牌。 瑞麒虽然非常“年轻”，但却富有朝气与魄力，M1正与这精神相吻合。M1大胆的将丰田雅力士、本田新飞度、马自达2等国内当红小车作为自己的竞争对手。问实力，自主品牌谁敢出此狂言？对于瑞麒而言，这个品牌的诞生不仅仅是一种挑战，更重要的是，中国汽车产业正向国际大舞台迈进了一大步。 外观 这个充满活力的“小家伙”，以一种高昂的姿态出现在我们面前。它不再令人乏味，也不再能够找到一些国外成熟车型的影子，完全以全新的形象出现在每个人面前，这一点值得我们自豪。 胖乎乎的车头设计着实迷人，炯炯有神的前大灯配合微笑的“嘴巴”极具亲和力。这样的设计不但融入些许东方韵味，也增加了整车的厚重感，一改小车单薄的形象。我们拉近与车头的距离，会发现瑞麒使用了新的LOGO，飞翼式的造型与宾利的车标有着几分相似，一种豪华感油然而生。前机盖中央两条笔直的棱线正好与这LOGO相辉映，增添了一些动感元素。 动感的语言不只是这一点点，由前保险扛处勾勒出的优美线条横跨整个车身，一直延伸至尾部，使车身整体感颇强，很好的将美学与动感结合在一起，还可以有效地降低风阻，提高车辆稳定性。独特的侧拉式车门把手十分个性，这样的设计虽谈不上新颖，但在小车中还是头次见到。 较高的车顶可以带来出色的车内头部空间，但也使得尾部看上去过于高挑，与较窄的车尾配合在一起不能说难看，但总感觉不够沉稳。幸好似水滴状的后尾灯可以将这视觉效应变得饱满，带来一丝圆润。 内饰 M1的内饰风格在与外观保持同样时尚、可爱之外，恰当的融入了一些成熟感。大面积的使用了灰色作为内饰主色调，并点缀了一些仿金属的银色装饰，造就了深、浅颜色混搭的方式。中置式组合仪表功能强大，包含了时速表、续航里程、行驶里程、平均油耗以及时间等，并且以数字的形式显示行车数据更加精准、易读，在人车沟通方面，M1做的相当出色。 但令人难以理解的是，较为重要的时速表显示，被安排在深蓝色背景显示屏的右下角，并且数字显示并不大，在行车过程中并不容易看清，这对行车造成了一定的安全隐患；虽然转速表与水温表、油量表相得益彰，但在驾驶过程中，方向盘右上部容易遮挡住转速表，使得驾驶者很难判断发动机转速，从而降低了一些驾驶乐趣。 不过，精心设计的空调区域与音响区域会让你轻松、愉悦的驾驶这部M1。简单、易用的空调系统会在炎炎夏季为你带来阵阵凉爽，支持MP3功能的CD音响，有着令人满意的音质。 瑕不掩瑜，你可以对这部车的选材及工艺水平心有余悸，你同样可以发现某些细节处理并不到位，但新颖的设计、舒适的驾乘感受会让你物有所值。 动力 我们在驾驶这部轿车之前，有必要先了解下引擎及数据表现。瑞麒M1搭载了奇瑞自主研发的1.3升ACTECO发动机，最大功率63KW/6000rpm，最大扭矩122Nm/3500-4000rpm，这样一台表现出色的发动机配合5速手动变速箱，在驾驶前为我们增强了信心。 在实际驾驶中，抽象的数据确实得以很好的证明。起步加速较为轻盈，好似驾驶着一部专注于日常驾驶的日系车。5速手动变速箱手感尚可，与发动机配合比较默契，动力传输均匀、有力。中途加速表现不错，毕竟这样一部小车搭载了1.3升发动机并不显得吃力。底盘设计明显偏重舒适，在一般路况下行驶，悬挂对细节的处理较细致，能够过滤掉大部分颠簸。但以较快速度并线，底盘缺少扎实感，使人信心不足，此时车身姿态也较为狼狈。 在其他一些细节方面，M1也存在着小小的问题。譬如离合器结合点过于敏感，尤其新手驾驶会容易熄火。正常换挡时，发动机与变速箱配合有些生硬，切入挡位后会有较明显的闯动，影响驾乘舒适性。刹车自由行程过长，导致初段制动并不明显。 我们可以把M1作为一个忠实伙伴，它可以让你放松驾驶，享受着简单的快乐。出色的燃油经济性也可为你在高油价时代节省一笔不小的开支。
-空调
麒麟mi与比亚迪fo
麒麟mi
一、外观方面
瑞麒M1吸收了当下最流行的设计元素和风格，而且运动感十足。虽然这款车的尺寸略小于奇瑞A1，但M1车身大胆采用了大折线塑造，更在形体间穿插流畅犀利的线条，使其动感时尚的视觉效果总能让人眼前一亮。
瑞麒M1的车头采用可爱的“笑脸”造型设计，并且采用瑞麒品牌的全新车标，一体化大灯也成为这款车不可缺少的时尚元素。瑞麒M1并没有配备前泊车雷达，不过对于一款售价不足五万的小车来说，也不能对其要求太多。
瑞麒M1的尾部配备了三点探头的倒车雷达，整车的安全性有很大提高。后尾灯也采用了一体化的设计，看上去给整车增添了许多时尚气息。
瑞麒M1的后备箱可以在车内开启，也可以使用钥匙开启。尾门采用双液压挺杆支撑，后备箱门的开口高度很大，但开口的宽度却很一般，大件物品行李存放会有些不方便。后备箱内侧带有拉手，方便关闭尾门，内部还带有照明灯，给夜晚使用带来了便利。
二、车门部分
瑞麒M1的外侧车门拉手采用黑色设计，在开启所需的力度适中。后门外侧拉手采用侧拉的方式，使开启车门更加方便。
瑞麒M1驾驶席车门内侧配备了控制面板，带有车窗升降、锁定及外后视镜电动调节等功能。
这款车的前排车门内侧还配备了储物格，虽然不能放下较大的物品，但是报纸、杂志等小件物品都可以轻松放下。后排车门内侧却并没有配备这样的储物格。
瑞麒M1的前后排车门内侧都配备了红色的反光板，车门开启时可以提醒后面的车辆注意安全。后排车门带有儿童安全门锁，给后排儿童乘员带来更好的安全保护。
这款新车的前后排车门都有很大的开启角度，使各种身材的乘员都能很方便的进出车辆。
三、中控台部分
瑞麒M1的中控台以深色的设计为主，集合了行车信息的多功能仪表盘位于中控台中央。而中央控制面板采用银色的颜色布局，圆润的造型也透出许多可爱的风格。
瑞麒M1的仪表盘采用中置设计，并且配备了很多数字显示功能。其中包括时速信息、瞬时油耗、燃油续航里程以及保养提示等信息。但转速表、油量表及水温表都位于两侧，而且表盘较小，看上去有些不太方便。
瑞麒M1采用的是手动调节的空调，控制区左侧是风速调节，右侧是风向调节，并且配备有压缩机开关和内循环开关。
瑞麒M1在娱乐性方面，配备了CD音响系统和MP3接口，全系车型都带有音响电子抗震系统。而且这款车型还配备了气囊关闭按钮，可以独立操作安全气囊的开启和关闭。
瑞麒M1的内饰在人性化设计方面也比较到位，手套箱内部空间很大，而且方向盘左侧还配备了硬币盒。前排座椅靠背后面带有一个夹层，可以放一些报纸、杂志等物品。
四、驾驶员控制区
瑞麒M1采用三幅式方向盘设计，方向盘中间的LOGO依然使用奇瑞经典车标，方向盘高低可以调节，适合不同身材的驾驶员使用。
瑞麒M1的方向盘左右两侧配备了控制杆，左侧带有灯光调节和转向灯调节功能，右侧带有雨刷器调节功能。
瑞麒M1采用五速手动变速箱，换挡行程较短，档位清晰，使操控更加得心应手。
这款新车的手刹仍然采用传统的手刹形式，但行程较短，可以更加方便的驻车。
瑞麒M1的刹车油门踏板力度比较适中，离合器踏板的形成也比较合适。刹车和油门踏板采用了方形和长条型外观造型，避免了驾驶者在实际操控中混淆功能，能够有效保证驾驶者行驶的安全性。
五、座椅部分
瑞麒M1的座椅采用手动四向调节方式，座椅前后和座椅靠背都可以通过控制杆调节。座椅面料采用织布材料，质地非常柔软，手感也比较舒适。
瑞麒M1的后排座椅不能4/6分离，提起调节按钮，可以讲整个后排座椅靠背放倒，以此来加大存储空间。
后排的腿部空间和头部空间比较富裕，可高低调节的头枕为乘坐者提供了良好的支撑，提供了有效的乘坐舒适性。
瑞麒M1 1.3MT 标准型 指导价：4.28万
瑞麒M1 1.3MT 舒适型 指导价：4.88万
瑞麒M1 1.3MT 豪华型 指导价：5.38万
瑞麒M1 1.3MT 尊贵型 指导价：5.98万
瑞麒M1 1.3MT 标准型-引擎参数
标准引擎 SQR473 标准变速器 手动 5档 标准排量 1300 cc
气 门 数 16 最大功率 62/6000 KW/rpm 最大扭矩 122/3500-4000 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 4.5 升/百公里 最高时速 150.0 km/h
加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 国Ⅳ标准
比亚迪fo
F0这是1.0的车，68马力L3最大功率 50KW，0-100公里加速13秒以内的全铝发动机，很多1.6甚至1.8的车都达不到这速度！
价格同级别里虽然不是最低，论外观，论动力，论操控，在同等价位下依然有竞争力！
比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。 比亚迪FO全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然。 前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。
缺点，后排座位的窗户小而且不能完全打开，车内空间有些小，后备箱不是整体打开（只是后挡风玻璃打开）
比亚迪F0 时尚爱国版igo旗舰型 5.39万
比亚迪F0 时尚爱国版igo尊贵型 4.69万
比亚迪F0 时尚爱国版igo舒适型 4.09万
比亚迪F0 时尚爱国版igo实用型 3.69万
比亚迪F0 1.0 尊贵型 4.69万
比亚迪F0 1.0 舒适型 3.99万
比亚迪F0 1.0 实用型 3.69万
比亚迪F0 1.0 豪华型 4.39万
标准引擎 BYD371QA/直列三缸/12气门/MPI燃油喷射
标准变速箱 手动
排量(cc) 1000
油 耗 4.2
排 放 国Ⅳ
燃油系统 多点电喷
气 门 数 12
最大功率 50/6000
最大扭矩 90/4000-4500
最高时速 151
总之在价格和性能方面基本差不多 各有各的好处和坏处，但综合评定建议买奇瑞麒麟mi
-奇瑞瑞麒m1空调怎么使用
瑞麟M1怎么样
你的这个问题，麒仕会上某位M1车主有总结自己的省油观点，黏贴出来供你参考一下
“1.正常的换挡.
我觉得我的换挡方式最适合...不是看多少码换挡.也不是看转速换挡..因为路况会不同.所以换挡时机要灵活变换
首先.如果是平路.或者下坡..那就转速到2000-2100换挡...如果是上坡.那就2500换挡.这样扭力更大.更省油...如果是大点的上坡.甚至可以到2800左右再加档...这里要说一下有不少车友为了省油.不到2000转就换挡了..其实这样反而不省油.会更加耗油..而且对发动机不好..
2.选好路
不一定要近...如果稍微远一点点.但是路况好..宁愿走路况好的..对于M1来说..车子重.走走停停特别耗油..M1开起来其实不耗油..主要的油就是烧在起步上面了..
3.合适的加油量
如果经常在市内开..加油方便的话.(比如说每天上班都要路过加油站)...那么.油不要加满..大概还有四分之一.五分之一的样子再去加.不要加多了..加100块钱就可以.反正加油方便..因为几升油.甚至几十升油也不轻...这里要注意一点的是.偶尔也要把油箱加满.最好是跑长途的时候.加满.第一.长时间油箱空空的.对油泵不好..跑长途.不加满的话.难免去不熟悉的加油站加油.对油品也不放心..
4.不要急踩油门急刹车
也许你起步的时候一脚地板油下去..够你跑几公里的了...刹车也是同样的道理....开在路上.发现前面有红绿灯.或者斑马线不好通过的时候.提前挂空挡滑行.或者慢慢的松开油门了(油门最好慢慢松.不要一下就完全松开).
5.经常检查胎压.
胎压太低.会增加油耗.至于为什么.一下子解释不了..M1的胎压说明书上面说的是2.5..其实如果路况好的话.特别是现在冬天.完全可以打到2.7 2.8....我见论坛上面有牛人打到过3.5的.不知道是真是假.(夏天为了安全起见.最好打到2.5就可以.最多2.6 胎压高有一个缺点.就是遇见不好的路况.车子会更加颠簸.追求舒适的车友慎用...)..胎压打高一点还有一个好处.就是提速会稍微快一点..
6.检查机油..
大家都知道...机油过多.会增加油耗..为什么我也不解释..这里要提醒一下的是.最近我发现很多车主都反映.保养过后.车子油耗反而更高了..这是为什么呢..因为车子保养就要换机油..有时候车工会给你加多了机油.这样油耗自然也就高了...
7.调整好怠速.
怠速太高了也会增加油耗..正常怠速热车是600到800.
8.清洗积碳.
发动机积碳会造成车子动力没以前好...油耗更高.等等坏处...到了一定的程度.就给车子洗个澡吧..做下清洗.(没必要经常做.).特别是经常在市区行驶.走走停停的车子.积碳最严重..偶尔拉拉高转速..可以一定程度的烧掉一些积碳..
9.选择适合自己的排量.
M1有1.0和1.3的..如果你是经常跑好路..速度上得来.建议买1.0的.会更省油..如果你经常跑市区.走走停停.速度上不来.那就买1.3的..
因为1.0的是拉线油门.1.3的是电子油门...
10.减轻车子的重量
不必要的东西可以不装..比如说经常跑高速.或者城市里的好路..完全就没必要装发动机护板..几百块钱花得冤枉..而且那玩意也不轻..跑得时间长了..多出的油耗也不少..
如果你的M1不经常跑长途.就在市里转转.就把备胎卸掉.我已经卸掉了.放回在家里.我称了一下重量..那玩意有将近40斤...卸掉之后可以省点油..车子提速也会稍微快点.(我开车每天就是上上课.要么就是在市区里面转转.我们市也很小.轮胎如果坏掉.最多打十几块钱的士就可以回家拿.(经常跑长途的千万别卸...就算你在市区跑.偶尔跑长途的时候千万记得一定要带上.否则很麻烦..慎用)..
11.正确的开冷气暖气
夏天.不要一出门就上车.然后把空调开到最大...正确的做法是把车子所有的门都打开..让里面的热气跑出来.然后开到2.3档就够了..最忌讳的是原地驻车吹空调..一个小时可以烧你10到20块钱油(这里指的是M1..更大排量的车更烧油)..而且对发动机很不好..我们看见停在路边吹空调的.那么是大老板..要么是公家的车...
冬天.也不要一上车就开暖气..等水温上来之后.再开.(最好是差不多水温表到中间)....如果跑长途.水温上来了..没必要舍不得开暖气...因为水温上来之后..开暖气多出来的油耗.基本上可以忽略不计”
如果想要了解更多的关于M1的信息，可以去麒仕会与车主交流下，希望能帮到你
-空调
