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解放半挂牵引车2020款

解放半挂牵引车2020款(解放j6p驾驶室总成包括什么)

admin admin 发表于2022-09-17 19:14:25 浏览158 评论0

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本文目录

解放j6p驾驶室总成包括什么

解放j6p驾驶室总成包括:驾驶室空壳、驾驶室覆盖件、驾驶室内饰件。

驾驶室总成简介:

驾驶室总成,是驾驶室的一种装配状态,一般用在商用车领域,是指驾驶室可以装在底盘上并且安装完后汽车可以直接驾驶的一种驾驶室形态。

解放j6p简介:

一汽解放J6P牵引重卡,是由一汽解放汽车有限公司研制的卡车。

解放j6p配置参数

厂商指导价: 21.30-37.80万

车型级别: 卡车

排量: 11.1T/12.5T/7.1T

变速箱: 手动

车厢结构: 卡车/客车

车型系列:

2020款 解放新J6P质惠版2.0 国五锡柴460马力 3.727速比 6X4牵引车。

2020款 解放新J6P领航版四季款 国五锡柴550马力 3.417速比 6X4牵引车。

2020款 解放新J6P快递版 国五大柴240马力 3.545速比 4X2厢式载货车。

2020款 解放新J6P质惠版 国五大柴240马力 4.444速比 6X2厢式载货车。

以上内容参考 百度百科--解放j6p

一汽解放和重汽解放有什么区别

性能不同,重汽HOWO豪沃比解放奥威要好,重汽是做了多年的高端重卡的,其斯太尔系列的车型都经受住了市场的考验,豪沃车的承载能力比解放奥威要好,而且豪沃的耐用性也要比奥威强,前四后八的自卸车现在我国市场的保有量重汽豪沃和东风康明斯、天龙占了几乎一大半。-解放半挂牵引车2020款

一汽解放汽车有限公司

成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司。

一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日,第一汽车制造厂在这里破土动工。

2022年适合新手跑货运半挂牵引车

中国重汽的汕德卡、东风天龙旗舰、江铃威龙HV5、解放J7、福田欧曼之类的卡车。
这些价格一般大概都在40万左右,价格上比进口车有着明显的优势,品质也不见得就比进口的差。这种车对于个人车主和小公司来说或许是个性价比较高、比较务实的选择。
-解放半挂牵引车2020款

2020年一汽解放牵引车价格有调整吗


一汽解放J6 2.0版本车型,都进一步满足了用户们高效、安全、低运营成本的需求,开发、制造的符合中国物流商用车发展趋势,一汽解放树立了中国物流商用车品质标杆的明星产品。以一汽解放J6 质惠版牵引车为例,一汽解放J6 质惠版牵引车针对普货运输、资源运输市场对车辆,提供的经济性、舒适性、轻量化等方面的需求,从节油先进性、油品适应性、运营可靠性、驾驶安全性和轻量化技术领先性方面,均得到进一步的提升。
-解放半挂牵引车2020款

解放j6p550牵引车头自重多少吨

解放j6p550牵引车头自重9吨上下。

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车,也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱,而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。-解放半挂牵引车2020款

牵引车和挂车的连接方式有两种:第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂;第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。-解放半挂牵引车2020款

车型系列

2020款 解放新J6P质惠版2.0 国五锡柴460马力 3.727速比 6X4牵引车。

2020款 解放新J6P领航版四季款 国五锡柴550马力 3.417速比 6X4牵引车。

2020款 解放新J6P快递版 国五大柴240马力 3.545速比 4X2厢式载货车。

2020款 解放新J6P质惠版 国五大柴240马力 4.444速比 6X2厢式载货车。

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  解放奥威装备的CA6DL系列柴油机是拥有多项实用专利技术和自主知识产权的国内首款4气门大功率重卡柴油机,高效低耗的独特品质,大幅提升用户的盈利水平。2005年末,奥威动力平台成功拓展,全新的9升CA6DL发动机,动力覆盖310~350马力,贮备功率更强。针对细分市场,解放奥威的传动系统、承载系统及驾驶室也在众多创新技术的支撑下不断升级,这使奥威重卡平台能够满足工矿、港口及高速公路运输等多样需求。前瞻性的设计理念和宽系列的产品构架也使解放奥威实现了从被动应对市场需求到指导用户盈利的跨越。
  底盘型号
  CA4182P21K2
  发动机 CA6DL
  功率 280~350马力
  油耗 195g/kw.h
  准 拖 41600/37000
  膜片变速器 RT11509C
  驾驶室 J5P 新高顶双卧(可选平顶)
  轴距 3600mm
  轮距 2020mm(前轮)1830mm(后轮)
  整车尺寸 5988×2490×3240
  前悬 1418mm
  后悬 970mm
  最小离地间隙(满载) 256mm(后桥下)320mm(前轴下)
  最小转弯直径(按前外轮轨迹) 13.4m
  最小通过角度(满载) 23(接近角)35(离去角)
  驾驶室翻转半径 2670mm
  牵引座处车架上表面离地高度(空载) 1099mm
  牵引座处车架上表面离地高度(满载) 1053mm
  牵引座距地面离度(空载) 1359mm
  牵引座距车架上表面离(空载) 260mm
  牵引座前置距(纵向摆动中心至后桥中心距) 650mm
  半挂牵引车后回转半径 1845mm
  最大允许半挂车前回转半径 1700mm
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