本文目录
- 【车主点评:丰田雷凌用车 五个月的感受】
- 【车主点评:丰田雷凌 家用车的不二之选经济实惠】
- 雷凌口碑怎么样
- 如何评价2022款雷凌
- 【车主点评:我心目中同价位最好的轿车 雷凌】
- 【车主点评:家用小能手丰田雷凌】
- 丰田雷凌的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
- 准备买丰田雷凌1.2T豪华版，已经购买的觉得怎么样
【车主点评:丰田雷凌用车 五个月的感受】
#选车理由 和销售盘旋了许久，考虑了好久才定下这辆车。原因主要在于这款车在同价位里口碑性价比比较好，安全性好，保值率较高。考虑到这几点，索性定下来了，再者它的外观看起来也比其他的顺眼点
#最满意 当时买车的时候纠结雷凌与卡罗拉，雷凌优惠幅度要比卡罗拉大且都出于TNGA架构，本质上没什么区别，另一个雷凌耗油量要小，且安全性能，主动刹车，自适应巡航，车道辅助在同价位说实话已经不错了
#最不满意 最不满意的就是后排空间不算大，一米八的大高个坐进去挺直腰板会到顶棚。没有GPS模块，不支持导航。虽然车灯是LED，但是散光比较严重，夜晚和雨天驾驶时不太方便
#空间 整体空间够用了，除了大高个坐进来会有点勉强。整个空间的设计亮点在于呈环抱式，给人的感觉比较舒适。后备箱的容积还是挺大的，目测放28寸行李箱是没有问题的，高度也挺适中，平时拉比较重的货时，抬举不太费力。
#外观 外观线条硬朗，既视感比较好。北美风格的设计还是挺好看的，车灯设计造型比较好看，但是晚上开车车灯有点散光。但是车身后部设计没有卡罗拉设计的比较亮眼
#内饰 虽然多媒体收音机设计为大屏，但是个人感觉不太实用。另外车机分辨率比较低，功能不好，只能在倒车影像时使用或作为蓝牙听歌时使用。整体内饰材质一般般吧，中控台设计的不错，质感偏软
#动力 动力平常上下班代步够用了，平常在拥堵路段，变速箱会有顿挫感，但是速度提上来就比较好了。上高速还是挺不错的，提速起来挺有强劲的
#操控 操控感不错，实名表扬主动刹车系统，刹车效果很好，紧急情况下会有通知，曾经触发过主动刹车，效果真心不错的。雷凌这点做的不错！方向盘操控很精准没有虚位
#舒适性 座椅有点硬，包皮座椅要比织布的弱。胎噪比较大，低速行驶时隔音效果还好，一到高速，声音就有点大了。减震效果也很可，每次走坑洼路不会很颠的。空调降温比较快
#油耗 油耗现在的使用感还是不错的，平常在市区开不堵车时，单程在6L左右，开空调单程油耗在4.7L左右。油耗方面还是比较满意。整体来说同价位性价比不错的
【车主点评:丰田雷凌 家用车的不二之选经济实惠】
#选车理由 选择丰田雷凌这个车，主要是丰田的口碑是相当不错的，身边有很多丰田的车，而且丰田雷凌的这个车的价格比较符合我的预算。
#最满意 如果说最满意的话就是他的油耗了，油耗表现真的是非常不错。其次就是车子的外观看着也非常年轻，设计上是我喜欢的类型。
#最不满意 也没有什么不满意的，各方面都不错，如果非得说不满意的话，就是感觉车子的隔音方面稍差一些，特别是高速行驶的时候，风噪和胎噪挺明显。
#空间 车子的空间我是非常满意的，前排的驾驶位置调整好座椅之后，上下左右的空间都是不错的，后排乘坐也是比较舒服，储物空间也是非常不错，表现很优秀。
#外观 车子的外观看起来非常年轻，比较符合年轻人的审美。车身线条特别流畅。最喜欢的就是他的车灯部分，视觉效果非常棒，设计感十足。
#内饰 车子的内饰也是不错的整体设计，看着非常顺眼，比较沉稳干净简洁，而且做工用料也不错，手摸上去还挺舒服的。车子的按键旋钮用起来也比较舒服。
#动力 车子的动力对我来说完全够用了，平时也就是上下班代步使用。车子起步非常的平稳，有轻微的推背感。作为家用代步车来说完全够用。
#操控 车子的操控感受还是相当不错的，车子驾驶起来非常的轻松，方向盘手感不错，转弯变道超车都能轻松的完成，上手非常的容易，而且车子感觉比较扎实，看起来很稳。
#舒适性 车子的舒适度没得说，座椅挺舒服，坐在上面挺软的，而且车子的隔音效果非常棒，坐在车里还是比较安静的。每天上下班的过程都变得很开心。
#油耗 油耗的表现是真的相当不错了，油耗控制的非常好，大约百公里6.5左右，这个油耗可以说是经济实惠。
雷凌口碑怎么样
作为一名雷凌双擎运动版的车主，买车之前我考虑的车型挺多的，想法也丰富多彩，但是真正进入选车阶段，有些东西就变得现实了，不光外形好看还要有实用性，不光动力要好而且油耗要低，不光价格便宜而且配置还要丰富，总而言之就是车子要好，保值率高、配置丰富、颜值要符合我的审美。买车的预算在15万左右，贷款5成，2-3年月供的计划，仔细考虑之后觉得雷凌最适合我，在同级别的紧凑型轿车当中性价比高、品牌效应和保值率在同级来说也是排名前三的，油耗方面双擎车型更是符合我的需求，综合以上，最后买了双擎运动版。-丰田雷凌口碑评价
【外观】和北美版外观一样，而且运动版的鹰眼大灯和17寸轮毂让整体颜值更上一层楼，所以在和卡罗拉的对比当中，选了雷凌。
【内饰】对于这辆车的内饰，我没有过高的奢望，都知道日系品牌尤其是丰田，A级车在内饰方面都比较一般，可能在日本人的眼中，没有用的东西全是多余的，再有就是新车里面的味道放的不够彻底，需要多晒几次太阳除味，空调有PM2.5净化处理显示，每次启动车辆都会显示车内的处理情况。-丰田雷凌口碑评价
【空间】空间很不错，作为一辆家用代步车很合适，一家五口长途自驾体验过，满载情况，却不会感到很拥挤，长途500公里，中间休息2次，挺顺利，后备箱的空间也够大。
【油耗】油耗是这台车的亮点之一，目前用了10000多公里，表显油耗4.3L，粗略算了一下一公里在0.3元左右，长途跑的多的，很划算。
【舒适性】开车出去除了油耗，舒适性同样重要，尤其是带着父母长途会担心他们的身体吃不消，雷凌的舒适性还是很理想的，座椅对身体能起到一定的包裹作用，底盘的扎实度很强，悬挂的软硬程度又正好，空调也够给力，整体可以。-丰田雷凌口碑评价
【动力】当初就是怕1.2t动力不够，所以直接上了1.8L的，不过混动在动力上也只能说够用，电动机和发动机的配合更多的是线性输出为主要特点，而不是爆发力。起步时靠电动机驱动，反应速度快，起步稳、安静。高速主要是发动机提供动力，所以中后段的加速能力还是很强的。-丰田雷凌口碑评价
【操控】操控方面很简单，也很容易上手，方向盘的灵活程度很高，加上有自适应巡航功能、车道保持和偏离警示、自动远光灯等，可以说是高速神器，缓解驾驶疲劳，提高安全性能才是最重要的，这个配置一般的紧凑型轿车很难看见。自动驻车、autohold之类的功能也是很好用。-丰田雷凌口碑评价
整体而言，颜值高、油耗低、家用合适、8气囊等安全配置优于同级，再有就是中bao研的测试成绩优秀，对于tnga架构的车子品牌更有信心。不足的就是胎噪大、车漆薄，隔音效果还是有待改善的。
如何评价2022款雷凌
对于2022款雷凌我的评价还是蛮高的，简单总结的话就是：安全、性价比高、配置高、操控好、省油。
关于这几点我展开说说。
先说安全，雷凌全系标配了8个安全气囊、而且还采用GOA车身，加上TNGA平台的打造，让它的安全性很高，之前在国内做过碰撞测试，测试成绩都比较好，所以对于这车的安全性我还是很有信心的。
关于配置和性价比，雷凌的配置在同级别合资车型中算的上比较高的了，像什么TSS2.0、后独立悬架、LED大灯组、电动天窗、8气囊等，其中TSS、后独悬、8气囊在同级车型中很少见，其中类似TSS的功能即便有也只能在顶配车型中看到，不像雷凌除了入门版车型外都配置了。
再说操控，雷凌的操控好也是得益于TNGA平台，以及后独悬的加持，众所周知，TNGA平台的车有一个特点，就是低重心，低重心带来的好处就是抓地力更稳，在转弯和掉头的时候不容易侧倾，雷凌这一点就做的比较的，在转弯、掉头、超车的时候都显得游刃有余，不会有明显的侧倾感，在过减速带和石子路面时，由于后独悬的滤震做的比较好，坐在车里也不会有明显的颠簸感。
最后说省油，日系车的省油是出了名的，雷凌1.2T的车型百公里油耗只有5-6L的样子，如果经常跑市区的话可能就会高点，不过这对比国产车来说已经很省油了。
不过雷凌也不全是优点，也有自己的缺点，比如它的后排空间略小，如果乘坐三个人会有点拥挤，比如胎噪有点大，这个跟路面有关系，跑沥青路面时噪音最大，但是总的来说雷凌确实是一台不错的家用车。
-丰田雷凌口碑评价
【车主点评:我心目中同价位最好的轿车 雷凌】
#选车理由 购车预算在15万元左右，在这个价格里面其实也有考虑过本田思域和马自达昂克赛拉2.0L，但最终还是选择了丰田雷凌双擎混动。
#最满意 外观最满意，之前不管是雷凌还是卡罗拉，在我心中都是非常居家的形象，但现在作为丰田雷凌运动版的车主，我是完全改变了这个看法，而且就是普通版本的，看起来也是非常年轻运动的，总之对于这台车子外观的印象还是非常好的。
#最不满意 不太喜欢雷凌的这个内饰设计，看起来的确是有点小气的，而且这台车子的内饰用料也很一般，总之真的是没有那种比较上档次的感觉。
#空间 其实雷凌的这个尺寸对比起同级别的车子来讲，不过让我意外的是车内的空间表现更加出色了，也主要就是座椅的布局更加合理，不仅做到前后排腿部留有了充裕的活动空间，而且后备箱的储物空间也一点都不小，所以我觉得这个空间对于我来讲就完全OK了。
#外观 这辆车的外观设计还是挺用心的，尾灯的造型挺帅，感觉就像是对着放了两把勺子一样，前脸的造型设计才更是吸引我的地方，中网两侧的样式还比较个性一些，同时我买的这个运动版也有外观运动套件，看起来真的是非常运动了，不仅仅是居家，所以这辆车的外观在我眼里真的是没有任何缺点了。
#内饰 本来想着车内有异味也正常，毕竟新车新皮革，这个我都不介意，主要是到目前为止没有丝毫减弱的意思才让我感觉到头疼，而且中控设计包括这个用料看起来也太小气了，整个内饰风格与我想象中的有点差距。
#动力 雷凌的动力表现还是很棒的，每次在起步的时候都特别迅速，因为电动机的反应实在是太快了，尤其是在市区里面，开着真的是很棒的，基本上油门都是轻轻踩一点的。
#操控 电子CVT无级变速箱真的是超级“聪明”，车子开起来是相当平顺的，整个行驶过程中基本上都没有顿挫感，全速自适应巡航系统在行驶过程中也起着很大的作用，我感觉这样开车更加省心，也更加安全。
#舒适性 座椅真的是非常舒服的，这个靠背也特别贴合，也可以调节到非常适合自己的角度，而且我的车子里边的噪音影响也不大，要说一点都没有对雷凌来说也不现实，毕竟也就是一台紧凑型家用轿车；车内的空调也挺给力的，平时温度降的是非常快的，自动空调用起来也很是方便。
#油耗 油耗肯定很低，要不然就失去了给我买混动车的意义，即便是我的驾驶技术还不是很娴熟，油门也踩的不是很稳，但它的油耗也仍然可以稳定在5个左右，确实挺让人欣慰的
-丰田雷凌口碑评价
【车主点评:家用小能手丰田雷凌】
#选车理由 买车主要考虑的还是性价比比较多,这个车子的性价比在我们看来就挺高，毕竟各方面做的确实还是不错的。外观时尚，看起来很耐看，操控起来也轻松，还有空间方面也适合家用，再加上丰田的口碑都挺好的，所以最终就选了他。
#最满意 这个车子让我满意的地方有很多，首先外观很喜欢，整体造型都很耐看，感觉非常的运动，而且显得很年轻。
#最不满意 不太满意的就是这个车的内饰了，不是说有什么特别严重的问题，主要是我觉得这个内饰设计的有点简单，不够让我眼前一亮。
#空间 空间方面还是挺不错的，我们一家四口使用很足够。坐在车里，没有觉得挤，头部空间和腿部空间都很充足，比从外面看到这台车的尺寸要大很多。后备箱空间进深也足够，也能装一些大件。
#外观 外观设计方面真的是我很喜欢的类型，第一眼就觉得很耐看，两边的腰线设计做的也很有特点，有一种前倾的感觉，一直延伸到前脸，感觉特别的动感。
#内饰 内饰方面是我不太满意的地方，和外观相比的话感觉是有一点平庸的。 中控台没有什么科技感,做工用料也一般，整体都显得平平淡淡的，只能说这个内饰比较实用，但算不上出彩。
#动力 这个动力比我想象的要好很多，只要舍得给油，车子开起来还是很轻松的，一点也不会觉得吃力。
#操控 车身比较小，操控起来还是很灵活的。底盘扎实,而且轴距短,方向盘指向精准，转弯掉头的时候都能很准确地反映，基本感受不到虚位，侧倾也比较小，在大部分情况下还是很好开的。
#舒适性 舒适性方面做的挺好的，靠背角度和软硬程度都很适中。长时间坐着不会觉得累。隔音方面也还可以，上高速的时候，车窗关闭的情况下基本听不到风噪，胎噪的声音也比较小。
#油耗 目前新车提回来到现在百公里油耗平均在7.3个左右，这个油耗和我预期的差不多，虽然我在市区里开的比较多，不过本身这个车的排量就不大，而且日系车的油耗做的都挺好。
-丰田雷凌口碑评价
丰田雷凌的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
优点：外观霸气，在单位一停就是30多辆车，跟车展似的，但感觉我的车不差，也大气
缺点：早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫，下午气温高，这种声音就没有或响的很少，什么原因呢
外观：很霸气，高大上，主流。线条流畅。高矮、长短适合女性，看上去不会显得小里小气的。男同志开就会想要再大点的。
内饰：软饰，简单大方，好打理，不费事，刚开车时有味，会恶心，经常开车前 开门晾，两到三个月后基本无味。也不要花钱买炭包，没用
空间：因为我是女的，空间足够足够，我不是太胖。经常带家人出去玩，想上哪就上哪，一个字爽
配置：还是不错的，也是经过一番比较后再做的决定。相信我。
动力：加速很好，想超车一踩油门，就超了，虽然刚学会的超车，心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主，所以我基本七十五码就足够，不用太快
操控：精准度指哪打哪，很好。就是不太习惯而已，因为从驾校学的感觉方向盘转不完，还没转够就转不动了，真想再继续转一把
油耗：跑三千了，最近刚去首保的，6.9个油耗，自我感觉不错，平时早起车不多时开75码，还省点油，小区里面费点事，最近小区整修路面，到处挖沟
舒适：舒适度很好，宽大，包裹性强，自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的，毕竟不能和家比，有很挑剔的，那就没办法了。
优点：外观设计好看，价格又不贵，油耗合理，线条非常完美，百看不厌
缺点：这车是喜欢才买，我觉得缺点肯定有，不过没什么好比较，挺好
外观：外形就是耐看，漂亮，设计用心，不比外国牌子车差
内饰：内饰中控的设计炫酷，好像是奔驰风，特别帅
空间：前后排乘坐空间良好，后备箱容积也大
配置：价格合理，功能齐全，安全系数高
动力：没开过什么车，感觉够用，不会有很弱的感觉，起步也很快。
操控：不太清楚什么叫操控感，反正这车开起来很省事，动力也有，转向感没什么毛病。
油耗：油耗经过几百公里的用车感受，高速路跑89-90最省油，7吧，
舒适：坐着舒服的很，安静加舒适，过坑洼不会很晃，空间也很好，舒适肯定是没什么问题的
准备买丰田雷凌1.2T豪华版，已经购买的觉得怎么样
这台车和卡罗拉是姊妹车型，外观略微有所不同！雷凌也有着丰田品牌一贯的良好口碑，是个不错的选择！该车发动机变速箱都很稳定，油耗也很经济。二手车市场上的保值率也很惊人。
丰田雷凌总体表现绝对是合资紧凑级轿车中第一阵营的，他的优势在于各个方面表现最均衡，无明显短板，与卡罗拉一样是保值率最高的紧凑级轿车。
雷凌搭载1.2T/1.8油电混合动力系统，虽然发动机参数不算强劲，但真实驾驶体验还是小有惊喜的，比如高速状态下提速性能出色，比大部分1.6L自吸发动机都要轻松，油耗低至6L/100公里，而油电混合动力版本可以低至4L以下的水平，而且动力总成可靠性相当高。-丰田雷凌口碑评价
底盘提供前后独立悬架，也是区别于其他品牌同级车型的地方，行驶质感非常扎实，舒适性也不错。像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、胎压显示等安全装备覆盖几乎所有车型。另外，还配备了天窗、多功能方向盘、彩色仪表盘、9英寸触控屏、LED大灯、PM2.5过滤装置等丰富的功能，在紧凑级轿车中性价比优势比较突出。-丰田雷凌口碑评价
雷凌除了三大件质量过硬外，在整体用料、做工方面也有着极高的造诣，同样出自TNGA平台，整体表现同级领先，还有超高保值率，是其他品牌暂时无法企及的，总体来说，雷凌是一款很适合家用的合资轿车，没有特别出彩的地方，但绝对会让人开着放心省心。-丰田雷凌口碑评价
对于追求家用舒适、可靠耐用的消费者群体，雷凌确实是一个不错的选择，比卡罗拉要便宜且优惠更大，喜欢可以选择！
