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谁知道三菱翼神的悬挂如何，操控性和乘坐舒适度是否兼顾
翼神的悬挂是前麦弗逊带横向稳定杆，后多连杆带横向稳定杆，悬挂方面的技术级别是很高的，所以底盘的操控性相当不错，这也是Lancer的血统所在！同时翼神也是十几万的运动家轿，所以它需要兼顾一些乘坐舒适性，都说日系车安全系数低，翼神不见得很差，该有的安全装备都还是有的，同时发动机还是原装进口的，保证了品质，如果喜欢驾驶乐趣，喜欢运动一些，翼神是个不错的选择！建议买手动档车型…
三菱翼神的底盘为什么一坐上去感觉非常沉
以下是轿车底盘松散的原因和解决办法：
1、横拉杆球节断损。
解决办法：在保险杠或其它不影响行驶的地方,卸下一只与球节总长度相似的螺钉,取代断损的球节,装上转向节臂与螺母后,将螺钉露出部分用锤子铆好。
2、三轴汽车差速器齿轮损坏。
解决办法：如中、后桥差速器损坏任何一只,都可将该桥传动轴和半轴拆下,继续行驶。若前差速器损坏。可将轮毂接合盘拆下后继续行驶。
3、制动总泵缺制动液。
解决办法：可用酒精或白酒代替,特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨,将发涨的皮碗放在热水中浸泡10-20分钟,将皮碗上的含油成分去掉,这样就可以使皮碗恢复原来的尺寸。
4、离合器摩擦片烧蚀打滑。
解决办法：如果离合器摩擦片有了烧蚀，对烧蚀不太严重的摩擦片,可翻面使用。如烧蚀严重,可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致),用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔,使其固定。
三菱翼神模型品鉴，前脸的细节刻画还不错
三菱这款品牌已经有着多年的历史，其车型已经很丰富了，而今天为大家带来的是三菱翼神模型，翼神这款车型已经是三菱的王牌了，其操控性出神，在同级别价位的车型中翼神的操控绝对是数一数二的，这台翼神模型总体感觉还算不错，整体的漆面喷涂的比较完美，肉眼很难找到瑕疵，前脸的细节刻画的不错，唯独三菱的LOGO略微潦草一些，车模为全封闭，没有任何的可动件，只能把玩或者静静地去欣赏这款艺术品。市面上还有很多关于三菱的传说，你知道哪些呢？欢迎评论区留言哦~-三菱翼神底盘
这款三菱翼神模型外观非常时尚，很有个性的一台车型。
两侧的车灯区域有细节刻画，还有下方的日间行车灯。
车壳为合金材质，底盘为塑料材质。
但这款车型实车卖的并不是很好，销量比较惨淡。
车尾细节做的还可以，东南汽车。
车轮转动很灵活，可以把玩。
2011款三菱翼神的底盘与EVO有区别吗
区别可大了！ 翼神是10万左右的车 EVO是50万的车 你说能没有区别吗？ 翼神是家用轿车 当然以节省制造成本和舒适性为主 EVO是高性能房车 其底盘是设计是以参加WRC拉力赛为目的 两辆车虽然外观相似 都是三菱的LANCER系列 但底盘、悬挂、传动、变速箱、驱动方式 、刹车系统、发动机、轮胎尺寸等等 都是天差地别的！
-三菱
