本文目录
- 奇瑞瑞虎3和哈弗H6哪个好
- 为什么很多人还是执着的买手动挡，也不会考虑自动挡
- 奇瑞瑞虎和长城哈弗买哪个好
- 奇瑞瑞虎和长城哈弗买哪个好性能和油耗要是选择哈弗的话，是柴油好还是汽油好，尽量详细点哦
- 长城m6和瑞虎3哪个值得买，各有哪些优缺点，请朋友们给点建议，谢谢????
- 奇瑞瑞虎跟长城哈弗的性价比跟质量哪个好些
- 瑞虎5X和哈弗M6那款值得购买
奇瑞瑞虎3和哈弗H6哪个好
瑞虎5经过改款后，外形明显年轻运动许多，外观采用了不少时尚的元素，如全车底部的黑色包围、全系标配的LED日间行车灯、银色的前后保险杠下护板、车窗的镀铬包围条等，更加贴合年轻人的审美。
哈弗H6则依然保持着原有的特征，外形中规中矩，整体比较协调，但H6的大灯、尾灯，格栅都一直没有改变，整车缺少了一些时尚的元素，虽然新款logo变为蓝色，但依然略显老气，缺少新意。
瑞虎3性价比高，油耗更低。只是哈弗h6的外形更霸气更时尚，内饰和整车装配工艺还是可以的，要不然销量也不会一直稳居榜首了，谁叫长城搞组装起家的，但长城的发动机有点落伍，发展了这么多年居然推不出一款自家研发的自动档变速箱。哈弗h6属于紧凑型SUV其和瑞虎5一个级别的，个人更青睐瑞虎3。
为什么很多人还是执着的买手动挡，也不会考虑自动挡
网上总有很多人说，买车买手动挡的都是因为穷，但事实真的是这样的？其实你还别不信，10万元以下买手动 汽车 的基本上都是因为穷，为啥？因为自动挡的 汽车 更贵啊，同样的配置，基本上自动挡的就要贵一万多块钱，这对于很多买车预算有限的人来说，简直就是不能接受的。
毕竟预算固定的情况下如果买手动档的车型，那么可以买更高级别一点的车型，但如果买自动挡的车型，那么就只能买更低级别的车型。举个简单的例子。如果你有8万块钱，要是买手动挡的能够选择哈弗M6，但如果你要自动挡，那就只能买瑞虎3X了，现实就是这样的差距。
别和我说什么我买手动挡 汽车 不是为了省那么一万块钱，事实就是你真的是为了省那一万块钱才买的手动挡。有人说手动挡省油，但是现在的自动挡油耗能多多少呢？有人说手动挡有驾驶乐趣，但是现在交通这么拥堵，你和我谈什么驾驶乐趣？真要追求驾驶乐趣去买丰田86，斯巴鲁BRZ啊？还有人说手动挡安全，现在 汽车 安全配置这么多，高配点的车主动刹车、自适应巡航啥都有，不比你踩离合安全？
所以兄弟们，咱们普通人实力有限，执着于买手动挡 汽车 就是因为穷，为了省钱。大大方方的说出来，没人会嘲笑你。真要是有钱了，谁不想买自动档的车？挂上档踩着油门就能跑的车难道不香？
有一种说法是 开手动挡车有乐趣 ？拜托是否有乐趣要看您开什么车、多大的马力、操控性是否良好，而不是仅仅因为一个手动挡；开个十万出头、十万以内的手动车，动力孱弱、操控低下，就因为有个手动挡、它就能带来驾驶乐趣了？呵呵，快乐真是无处不在呢？手动挡车好玩对么？开个十万小车、还有心思玩？一天为生活奔忙，有玩的时间么？所以十万元的手动挡车、不存在任何驾驶乐趣，别拿这类车和那些STI、RS一类的车比，根本就不是那么回事！
只有两类用户购车、不会考虑自动挡，其一就是a级车消费者（b级皆自动没得选），其二就是小众性能车用户（所谓的玩车之人、不过这个群体太少，所以不具备代表性）；先说第一点就是不考虑自动挡的肯定是a级车用户，b级以上无手动，所以不考虑自动、就得降低车辆的级别？是为了手动、还是为了级别，各位说选哪个？为了开手动，放弃三系、选飞度可能么？只有a级车用户会执着于手动，因为a级车有手动、也有自动，可以选择、又因为手动的价格更便宜一些；有些人总说，车都买了、差那一万元上自动么？其实差就是差， 一文钱憋倒英雄汉 的道理什么都懂！
这玩意不必狡辩、不必嘴硬，鄙人购买Q50时只够乞丐版，只要添上四万就够顶配了；身边的朋友总说三十几万都花了，难道还差那三万五万的？鄙人不怕丢人、真心就差那几万，所以别觉得自己咋回事、别拿钱不当钱，买个十万的车，差一万、两万的比比皆是，所以有很多朋友选择手动挡、确实就是为了省那万八千块；前些年鄙人想买一辆自动挡、其实就差了六千元，最终无奈的买了手动；道理其实很简单，开手动挡并不丢人，不过有些玻璃心、怕丢人而刻意掩饰，就丢人了！比如说手动挡有乐趣、安全等等，这是在 搞笑 么？一天开个手动挡小车、四处奔忙、为了生存，累得腰酸背痛还要咬牙说乐趣？痛并快乐着呗？至于安全性，宾利、劳斯莱斯都自动，难道它们不如那些a级小车安全？
手动、自动之争是怎么来的？其实最初没人说开手动挡不好，只不过开手动的先发声说 开自动的技术都不行 ；之后开自动的反击说 开手动的都穷； 手动车友玻璃心被击碎，从而辩称开手动有乐趣、安全，之后就是一段长时间的相互指责；实际上开自动挡的技术都不行么？鄙人最初开手动挡，随着不断拼搏、车子的级别也提升了，到了b、c级别后，哪还有手动挡车啊，所以鄙人没得选、所以选了自动，所以这能证明鄙人技术不好？现在很多开手动车的朋友动不动就说男人开手动，那么开BCD级别的都女人（BCD级别没手动）？所以思维别那么狭隘，那些执着于手动挡的朋友中、99%以上是a级车消费者，剩余那不到1%才是手动挡性能车（或超跑）；所以还是请别用这1.0%去替那99%贴金！
我买手动挡的原因是，自动挡车不会开，20万以下的自动挡还买的起。
说一说个人观点吧，鄙人是重庆的，我更愿意买自动挡的 汽车 。因为重庆是一座山城，长期需要陡坡起步，市区又很容易堵车，所以开手动挡的车对重庆人来说其实是比较累的。而且大趋势来说重庆人更愿意买自动挡。
回归正题吧，对于全国大部分的城市来说，路面平整，开手动挡也不怎么累了，所以这是前提，下面来具体讲一讲我自己对自动挡和手动挡的理解
整体来说，自动挡的车子和手动挡的车子在市区中跑油耗真的差不多，自动挡的会略微高一点点，不会有实质性的影响。只能说在一些特殊地形（山路等）手动挡会有油耗上的优势，同样条件的车况，百公里下来会省一些。
作为一个开了4年手动挡过后再开自动挡的驾驶员来说，前4年真的是每天在手忙脚忙的状态下度过的，因为上班需要，每天都要开车，久而久之感觉身体疲倦值直线上升（先前提到过，因为重庆的路况）。后来换了自动挡的车之后，真心觉得舒服很多了。
这个我觉得没什么好多说的吧，我估计除开地形因素后选择手动挡不选择自动挡的买家们都是因为自动挡的车比手动挡多出一笔费用。另外考虑到以后的油耗问题，才综合选择的手动挡。
跟朋友聊天曾经讨论过这个问题，为此我们专门去4S店详细了解过这个问题。这个问题其实是个伪命题，4S店每个维修师傅都会告诉你两个字——看人。有的驾驶员操作暴力，对车是一种极大的伤害。如果同样是暴力驾驶的话，手动挡的寿命更短一点，因为变速箱伤害更大。
最后我想说的是，我觉得现在的电动车挺好的，政府也补贴，消耗也小。可能这里又有人会说电动车寿命不长。这个我只能持保留意见，我个人还是挺喜欢电动车的。声音小，动力好。
如果喜欢的话，麻烦点个关注呀~
看条友这么多回答：省油、便宜、操作方便。。。。都是用车出发点不一样！
我只想说，有没有条友不在乎油耗！
就喜欢高转速才换挡，
就喜欢高转速起步，
就喜欢减档加空油，
就喜欢出弯前加空油，
如果明白这几个喜欢，那你是爱车人，懂车人！
是否执着于选择手动挡车，还是在于所购车型的级别，如今a级车以下有手动、b级车开始就没有手动了，所以即便想执着手动、也只是在a级车范围罢了，到了b级范围即便想执着于手动也没用，因为普遍配备了自动挡，总不能为了手动挡、降低消费能力，从b换a吧？呵呵，就为了开手动挡车，所以放着三系不买、买飞度？这种逻辑只是自欺欺人罢了！
奇瑞瑞虎和长城哈弗买哪个好
楼上说的很对，瑞虎不是SUV,是底盘加高的轿车，底盘，悬挂都是轿车的，乘坐更舒适。
长城哈弗是纯正越野车，皮卡的底盘，宽敞的空间和非常大的轮胎。
如果说质量和做工，绝对是瑞虎好于哈弗。哈弗的小毛病很多，如果楼主更看重外形，那就选一个自己喜欢的外形，如果看重的是越野，那最少要买一个四驱的汽油哈弗，最好是柴油的哈弗，如果买柴油哈弗那油耗就不比瑞虎高了。如果就是要一个SUV的外形，不要求越野性能，那就选一个1.6的瑞虎，开起来更舒适。
-买瑞虎3x还是买哈弗m6
奇瑞瑞虎和长城哈弗买哪个好性能和油耗要是选择哈弗的话，是柴油好还是汽油好，尽量详细点哦
我也曾经在这两个品牌上纠结，后来选了长城2.4L汽油版4驱（以哈弗的自重，2.0不要考虑。）至今仍觉得是明智之选。从安全性、乘坐空间、外形、结实耐用、实用性比较，哈弗都略胜一筹。我车城市油耗百公里11L左右，高速8-9L。如果柴油不紧缺、油品过关、维修费低，当然柴油版，但是在国内多数地方这三个前提算高要求。
瑞虎太小气，至少不适合我。某些新技术对驾驶者来说并非必不可少，这类车更看重实用性，得抗造。H5改了前脸和内饰（前脸少了阳刚气），比H3没有本质区别。
-买瑞虎3x还是买哈弗m6
长城m6和瑞虎3哪个值得买，各有哪些优缺点，请朋友们给点建议，谢谢????
奇瑞瑞虎3基本仍然保持着最初的模样，最显著的特征就是其后备胎式的设计！不过，在细节方面，如今的瑞虎3经过了重新的设计！更符合潮流审美！具体来看，其车身长度是4.42米，对于一款小型SUV车型来说，其车身长度是非常可观的！只是这样的车身长度包括了后备胎！所以实际的车内空间并没有那么大！但也属于比较宽敞实用的一类！底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式后双连杆式的独立悬挂，相比其他自主品牌的竞争对手，奇瑞瑞虎3的底盘悬挂是比较好的！操控性和舒适性表现俱佳！发动机则采用的是1.6升的自然吸气发动机！配合的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱！动力性和燃油经济性表现都算中规中矩！配置方面，除了入门级版本没有ESP车身稳定系统之外，其余版本都有搭载！而5.99万元至7.99万元的价格也极具吸引力！
哈弗M6是一款在哈弗老款H6退市之后，在老款哈弗H6的基础上打造的一款新车型！其实，哈弗M6除了外形设计是全新的之外，其余部分都是和老款哈弗H6一样的！无论底盘，动力或者配置，都大同小异！具体来看，其车身长度为4.649米，在紧凑级SUV车型里面，属于比较长的尺寸！内部空间非常的宽敞实用！外形设计则采用了目前比较流行的设计元素，例如大嘴的前进气格栅，悬浮式的车顶等等！相比外形，内饰的设计则基本保持了之前哈弗H6的设计！动力方面也还是之前的老款1.5T涡轮增压发动机，配合的也是6速手动变速箱和7速的双离合变速箱！这套动力系统之前哈弗H6的用户应该外熟悉不过了！实际体验来看，基本上，动力不算强，燃油经济性也不算好！但可靠的品质还是值得称道的！配置方面，其酸系列车型都有ESP，6.6万元的起售价格也非常具有性价比！而标准紧凑级SUV车型的四轮独立悬挂也一样不落！
综合来看，这是两款不同级别的SUV车型，本质上，上市更晚的哈弗M6以及其原型车哈弗H6各方面性能都更好！尺寸更大，外形更加大气高端，空间更加实用，底盘行驶品质也更好一些！虽然如今它们的价格出现了部分的重合！若是预算比较充足，建议入手哈弗M6会更好！但相应的，其油耗也更高，使用成本也更高！奇瑞瑞虎3则是更加经济实惠的选择！油耗更低，使用成本也低一些！家庭使用动力也基本够用了！
-买瑞虎3x还是买哈弗m6
奇瑞瑞虎跟长城哈弗的性价比跟质量哪个好些
关键是你买车是在城里开还是偶尔跑跑长途、越越野啥的。
如果纯在城里开开，偶尔跑跑长途，就买瑞虎；如果想越越野，就买哈弗。理由是：哈弗是非承载式车身，车身庞大、坚固，合适越野或激情驾驭；瑞虎是轿车化的承载式车身，偏重舒适性，不适宜越野。两车的质量工艺和装备水平都差不多，但哈弗车的质量更好一些，瑞虎更时尚一些，一些小细节的处理不够好，内饰给人的感觉很低档。油耗方面，肯定瑞虎占便宜啊，因为整备质量瑞虎比哈弗轻了100多公斤呢。百公里市区油耗，在不开空调的情况下，瑞虎9升，哈弗10.5-11升，这是实际油耗，呵呵。
-买瑞虎3x还是买哈弗m6
瑞虎5X和哈弗M6那款值得购买
这两款车辆对比的话，选择一款哈佛的m6，表现的还是比较不错，这个车型在空间上也是显得更大，整车的配置上也是显得非常不错，1.5的发动机的动力上更好 看自己喜欢了！家用的话还是5x，能省就省！ M6不行，底盘太低。 只想知道哈弗M6实际上路要多少钱呀，自动精英的 没有一款是不好的，两款都好，如果现在的你没有开这两款车的任意一款，只是听别人说的话，都没有资格评价任何一款，每款都有每一款的好，主要还是看自己的需求选择。 哈咈m6比瑞虎5x耗油多点瑞虎5X是自吸的而哈咈m6带T的比较耗油在加上车身比瑞虎5X重。 油耗太高了。哈佛 不一定空间大就好，适合自己的才行。如果你用不到这么的空间呢。如果买大的。那买捷途空间超大，价格合理。 这两款SUV在一起选择的话，我会选择长城哈弗M6的，毕竞有着多年的SUV造车经验，技术成熟质量可靠。市场认可度高，又有着良好的口啤。 还买啥哈弗没零件了！ 从实用性上肯定5X，M6是四五年前老款H6的配置，发动机油耗也很高！ 空间大油耗高配置高选m6舒适度发动机好空间紧凑选5x 油耗怎样 @2019
-买瑞虎3x还是买哈弗m6
