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荣威i5底盘被撞好几下 有问题吗
荣威i5底盘被撞好几下有问题。会有什么隐患，主要是看汽车磕碰部位。比如说，汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套啦，可能会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。
底盘知识
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。所以底盘的好坏也关系的车辆的好坏，底盘四个部分之间的相互配合也非常重要，这就需要由工程师们通过大量的试验来调校了，调校得好的底盘，不但能提升车辆的操控性，还能提升车辆的舒适性。-荣威i5底盘怎么样
荣威i5底盘和朗逸统一平台吗
荣威i5底盘和朗逸是统一平的。荣威i5的底盘采用和朗逸凌渡同样的设计,后悬架减震器与弹簧分离,减震器能够单独调节,更精确地控制车身姿态;后减上支撑采用的聚氨酯铝制结构。
底盘的作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。同时一个好的底盘可以保证驾驶者的生命安全。
组成部分
底盘由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成。主要是由离合器变速器万向节传动轴和驱动桥等组成。离合器其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步停车换挡等操作。
变速器由变速器壳变速器盖第一轴第二轴中间轴倒挡轴齿轮轴承操纵机构等机件构成，用于汽车变速变输出扭矩。
行驶系由车架车桥悬架和车轮等部分组成。基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。钢板弹簧与减震器钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。-荣威i5底盘怎么样
荣威_5底盘能升高吗
不能。
1、荣威I5的底盘个人认为还可以，挺高的，能适应各种地形。如果用发动机，我觉得还行。动力十足，变速箱还行。这辆车的故障率不是很高。2、动力方面，荣威i520T车型搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱底盘。底盘悬架采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬架。荣威i5是荣威品牌推出的最新紧凑型轿车，被视为ei5的轿跑汽油版，定位略低于荣威i6。
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荣威i5这三大件怎样
荣威i5这三大件在自主品牌的同级别车型里面还是相对可以，不过与合资品牌同级别车型相比，该车子虽然价位便宜很多，但是质量方面还是有明显差距。
荣威汽车的三大件其实比较依赖于合资品牌，底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术，底盘普遍偏硬；发动机方面，目前荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发的，这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错，在自主品牌中可以排得上前列。-荣威i5底盘怎么样
根据用户反馈来看，这款车的发动机性能一般，起步比较肉，加速不给力，负重、开空调时，这种情况更明显。变速箱与发动机是相辅相成的，发动机太过温柔提不上速，变速箱再好也成摆设了。另外，荣威I5的底盘调校也需改进，悬架减震偏硬，驾驶体验不是很理想。-荣威i5底盘怎么样
扩展资料
荣威的由来——罗孚(Rover)，是英国的一个百年汽车品牌，2005年7月22日，中国南汽以5000万英镑收购了罗孚、MG、以及其发动机供应商Powertrain。2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托，创立了“荣威”品牌。-荣威i5底盘怎么样
虽然说是英国的汽车品牌，但是时至今日，荣威包括名爵都没有使用很多传承至罗孚的技术，反而是通用的技术应用的比较多。今天我们就来说说荣威汽车到底怎么样。
单身狗买辆代步车，荣威i5怎么样
荣威i5底盘平整，发动机动力充足，散热系统好，变速箱也很不错。整车的故障率很低。
荣威i520T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，相匹配的是7速双离合变速箱底盘。底盘悬挂方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。荣威i5是荣威品牌最新推出的紧凑型轿车，看作是电动休旅车Ei5的三厢汽油版，其定位稍低于荣威i6。
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21款荣威i5三大件怎么样
荣威i5三大件还是不错的，该车底盘平整，发动机动力充足，散热系统好，变速箱也很不错。整车的故障率很低。
荣威i520T车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，相匹配的是7速双离合变速箱底盘。底盘悬挂方面采用前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。荣威i5是荣威品牌最新推出的紧凑型轿车，看作是电动休旅车Ei5的三厢汽油版，其定位稍低于荣威i6
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