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博越pro三缸动力不足油耗大

博越pro三缸动力不足油耗大(吉利博越pro真实油耗)

admin admin 发表于2022-09-18 10:18:11 浏览152 评论0

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本文目录

吉利博越pro真实油耗


你好吉利博越pro。官方工信部给的油耗是百公里7.5升,但是真是有好一般在十升以上相比老款。我说。12升以上的油耗确实好了一点,但是10升油耗确实还是比较高的,但是相比这么大。的suv也可以勉强接受。但是部分车主反映60升的油箱跑400公里。加油的时候比较让人心疼的。应该也是比较真实的。驾驶感受,只不过这个也跟个人的驾驶习惯和行驶路况希望我的回答能够对你有所帮助。

吉利博越pro油耗高吗性价比怎么样

吉利博越pro性价比高,购后评价都比较好。
吉利博越pro是一款5门6座车,车长(mm)4544。 车宽(mm)1831,车高(mm)1713,轴距(mm)2670,排量(L)1.5/1.8,马力177~184。拥有油耗低、加速强劲、舒适性好、配置高、车身霸气、内饰材质好、后备箱空间大等优点。更加智能,选用E01芯片,每秒运算速度高达百万亿次,可以让用户获得更为良好的使用体验。

博越pro油耗是多少

博越pro油耗是7.1L/100km。

2021款 1.8TD 手动 两驱 亚运版参数:

厂商:吉利汽车

上市时间:2021.03

变速箱:6挡手动

长*宽*高(mm):4519*1831*1694

车身结构:5门5座SUV

最高车速(km/h):195

工信部综合油耗(L/100km):7.1

长度(mm):4519

宽度(mm):1831

高度(mm):1694

轴距(mm):2670

车身结构:SUV

车门数(个):5

座位数(个):5

油箱容积(L):58

整备质量(Kg):1575

发动机型号:JLE-4G18TD

排量(mL):1799

排量(L):1.8

进气形式:涡轮增压

气缸排列形式:L

气缸数(个):4

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

最大马力(Ps):163

最大功率(kW):120

最大功率转速(rpm):5500

最大扭矩(N·m):250

最大扭矩转速(rpm):1500-4500

燃料形式:汽油

燃油标号:92号

供油方式:直喷

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铸铁

环保标准:国VI

扩展资料:

2021款 1.8TD 手动 两驱 亚运版的安全配置有主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)。-博越pro三缸动力不足油耗大

驾驶辅助配置有前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、夜视功能、巡航系统、驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。

参考资料来源:车质网——吉利汽车—博越

吉利博越pro1.8t真实油耗


好意头博越PRO国家工信部油耗

●博越PRO1.5TD车型的国家工信部综合性油耗为7.2L/100km

●博越PRO1.8TD车型的国家工信部综合性油耗为7.5L/100km
国家工信部油耗尽管在大家日常日常生活难以开出去,但在购车时还可以带来一个油耗多少的参照数据信息。由于国家工信部油耗是在统一标准的科学研究自然环境下测定的,因此 在一定水平上就象征了汽车在技术实力上的节油水平。
好意头博越pro1.8t真正油耗

●博越1.5TD车型的油耗范畴是7.8-10.5L/100km,均值油耗为8.4L/100km;

●博越1.8TD车型的油耗范畴是8.0-11.0L/100km,均值油耗为8.9L/100km;
博越pro三缸能够买

能够买。好意头博越pro三缸版本号平常应用得话驱动力早已十分充足了,与此同时在油耗上也很有优点,8.4个油上下针对一台SUV而言归属于非常节油的水准。再再加上博越整车品质做到1550-1700KG,归属于侧重水平。而油耗大量反映的是系统化难题,如汽车动力系统的技术性、整车的工艺和提升水准,这种都造成 博越的油耗对比日系suv高于了许多。
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想知道,吉利博越Pro的三缸车是不是真的省油


三缸机天然是要 比四缸机省油一些的,这是由于它少了一个气缸,所以每个缸的做工效率要更高一些,当然也就比四缸做功的四缸机更省油。当然,很多人也会反驳我,说某些三缸车型并不省油,这是因为还有别的各种因素影响到车子的油耗,比如车重,变速箱,还有车子行驶的路况和驾驶员的操控方式。
再者,谈谈吉利博越pro的油耗吧,参考某知名汽车网站上的数据,博越pro的工信部油耗为7.5L每百公里,实测油耗在8L左右,我觉得这个油耗是对得起它1685的车重,和它1.8T 184马力的输出,所以我认为吉利博越pro的三缸车是真的省油。
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吉利博越pro起步迟钝是怎么回事


首先跟发动机的温度有关系,在夏天的时候,由于温度较高,发动机在运行一段时间之后会出现温度过高,从而会对动力输出进行影响,所以在车辆高速运动后,车辆不应直接做快速起步,另外冬天由于温度较低启动也需要一定时间,所以过冷的车也是不宜做快速起步的。
虽然名字里带着PRO。但吉利博越PRO的实际表现却真的配不上这个名头。就拿这个动力来说,吉利博越PRO使用起来就不是很给力的感觉。在驾驶时能够明显的觉得体验感很差。不能给人一种充满活力的感觉。所用的三缸发动机也让人感觉不太满意,本来国人对三缸发动机的接受度就比较低,吉利的三缸发动机技术又不成熟,综合下来,吉利博越PRO的动力真的容易让人怀疑。

抖动是很多的吉利车都会存在的一个问题。虽然吉利博越PRO搭载的三缸机采用单平衡轴平衡扭矩输出,双质量飞轮利用离心力来做自平衡,其次优化抖动的传递路径,让剩余的抖动尽量少传递至车内。尽管相对于吉利博越来说,在抖动方面的问题可能有所改善,但吉利的基因就决定了这个抖动任然会是个大问题。实际现在有很多朋友去到实体店体验过后,也有很多关于这方面的吐槽。

博越PRO的抖动也会造成其油耗的大量加剧。吉利的很多车型都有油老虎的外号。吉利其他车型搭载的三缸发动机车型,油耗都达到了9L左右,这个比很多合资的1.8T的车型都费油。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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博越pro的油耗高吗它的风噪大吗

刚刚提车不久,我是对比了很多车型,比亚迪,长安,哈佛,最后选择了博越这款车型,我也问过开过这些车型的车主他们表示1.5排量来说在攀枝花还是不太够用,主要表现在动力肉,油耗还高,然后我的博越才开下来盐边,会理,高速,市区都跑过,终于来说表现不错,我最满意的就是他的动力和油耗,油耗比很多的1.5的油耗低,可能是我技术比较好吧动力相当充足,我表哥开了比亚迪,在试了我的大博越1.8之后,表示他后悔了,外观耐看配置够用不需要太多.总之在这个价位买博越你不会后悔先给公主来张正面照给公主配了小伙伴。-博越pro三缸动力不足油耗大

【空间】

博越Pro的空间表现甚至比一些轴距比他长的车子都还要好,我觉得这主要还是设计得比较好。后备箱的空间也挺大,大多数时候都是在市区里面使用,能把后备箱装满的次数屈指可数

【动力】

动力表现确实挺棒的,1.5T的涡轮增压发动机的动力输出对这辆车来说绝对是绰绰有余的,车子开着真是一点都不肉,超车的时候感觉它的动力响应也很积极。

【操控】

博越Pro的底盘很扎实,车子跑起来是很平稳的,急转弯的时候可以平衡4个车轮的受力情况。况且这辆车还有车身稳定系统,让我在驾驶方面很有信心,很有把握。

【油耗】

算下来平均的话就大概3-4毛这样一公里,油价便宜,开得起,油耗也能接受。

【舒适性】

有些路段噪音大,有些路段很舒服,过两年就把轮胎换了,悬架减震舒适性还行,基本也比较少烂路,过减速带比较多的话还是有点颠,不过都能接受

【外观】

比较普通的造型,但是很多人都还挺喜欢这种外观的,平平淡淡才是真嘛

【内饰】

这个车的内饰的设计确实是我想夸奖的地方,因为我觉得这个车不贵。可以把这个车的内饰设计的这么漂亮,还算是已经不错的了

【性价比】

价格上的优势很明显,博越Pro的优惠力度还挺大的,我买了这辆车就很知足。

【为什么选择这款车】

选车的过程,我没费什么力气,一直就有关注博越Pro这辆车,从上市到现在的销量一直都很好,还有价格不是很高,优惠力度又很大,与同级别的国产品牌紧凑型轿车进行比较过,无论是配置上,还是操控感觉上都是略胜一筹的。-博越pro三缸动力不足油耗大

点评:

优点:

博越Pro这个车子的优点很多,我最满意的地方还是这个车子的空间,我觉得空间就是一台车的根本,博越Pro在这方面的表现的确可以用优异来形容。

缺点:

最不满意的就是轮毂看起来很不好看,为什么就不能配个双色的了,看着显得特别突出和车身不搭,只能自己到时候去改装了

博越PRO的质量究竟怎么样,是否值得购买

吉利的博越PRO的质量在国内自主品牌当中还算不错的。但是,从2020年度国内自主品牌三强当中的SUV车型销量对比当中来看,博越PRO以210352辆的成绩排在第三名,排在第一的依然是“神车”哈弗H6,以364352辆的成绩稳坐销冠宝座。-博越pro三缸动力不足油耗大

实力新秀CS75PLUS则以262111辆的成绩,超过了博越PRO,问鼎SUV销量第二名。

博越PRO确实有些不足之处。

在用户口碑方面,博越PRO被车主吐槽的问题主要反映在胎噪大、风噪大、发动机噪音大、内饰异味大、市区油耗高、车漆薄等问题。此外,还有中控屏幕出现黑屏、变速箱降挡速度较慢等问题。

那么,同级别卖得更好的哈弗H6和长安CS75PLUS,博越PRO为什么会落后呢?

沉稳大气的外观不再是优势。

吉利博越PRO前脸部分采用了吉利一贯的家族化设计风格,官方定义为“宇宙回响”的前进气格栅,造型也类似于水波涟漪,吉利全新的黑LOGO镶嵌其中。两侧前大灯采用了远近光一体式的设计,一条镀铬装饰条贯穿底部。整个前脸看上去沉稳大气。-博越pro三缸动力不足油耗大

但是随着竞争对手这几年在设计上的不断进步,博越PRO上市之初最美国产SUV的称号,时至今日已略显牵强。无论是常年的销量王哈弗H6,还是榜眼长安CS75PLUS从外观都不逊色于博越,甚至大有超过吉利博越的趋势。-博越pro三缸动力不足油耗大

颜值上不再独占优势,那么动力呢?

动力上无优势,三缸机拖了后腿。

三款车的1.5T车型对比中长安CS75PLUS的蓝鲸发动机178匹马力发动机动力最强,最弱的是哈弗H6的150马力。但是长安CS75PLUS和哈弗H6的发动机均是四缸,只有吉利博越PRO搭载了三缸发动机。在国内普遍谈三缸色变的市场环境里,吉利博越PRO在这一点上确实连累到了销量。-博越pro三缸动力不足油耗大

我们再来看三款车的高功率车型的对比。长安CS75PLUS和哈弗H6的高功率版本都是2.0T,它们的动力分别为233马力和224马力。而吉利博越PRO只有1.8T的动力为184马力。三款车的高功率版本动力比拼上吉利博越只是垫底的存在。-博越pro三缸动力不足油耗大

油耗的对比。

三款车的1.5T车型油耗对比吉利博越PRO是最费油的,工信部百公里油耗7.2L(实际油耗会大于工信部油耗)。长安CS75PLUS为6.7L,哈弗H6为6.9L。

我们再来看三款车的高功率车型油耗对比。由于其他两款车的发动机功率比吉利博越要大,对比对于吉利博越PRO是有利的。然而发动机功率更大的哈弗H6的百公里油耗却是最低为7.1L,吉利博越PRO为7.5L,油耗最高的长安CS75PLUS的2.0T版本的油耗为8.1L(三车实际油耗均高于工信部油耗)。-博越pro三缸动力不足油耗大

然而长安CS75PLUS虽然油耗略高,但是却有着三车中最强的动力并且匹配爱信的8AT变速箱。这些会让很多消费者忽略长安CS75PLUS略高的油耗。

其实上市之初的吉利博越PRO还是很有市场竞争力的,但是随着近几年国产SUV厂家在车辆研发上的突飞猛进。吉利博越当年的优势已经不复存在。又加上吉利博越在产品定位上的失误,1.5T车型匹配6AT变速箱但却是三缸发动机。1.8T车型本身在对标竞争对手的2.0T车型时就先天不足,偏偏厂家又配上了一个双离合变速箱,这种操作实在令人费解。-博越pro三缸动力不足油耗大

毕竟随着中国汽车市场竞争的白热化和中国消费者的逐渐成熟,厂家想要博出位,首先还要拿得出响当当的产品来。或许8月份的销量排名会带给吉利一些深思。

吉利博越pro智联版油耗高不高具体油耗多少


你好 1.8TD博越PRO百公里综合油耗为7.5L;1.5TD博越PRO百公里综合油耗为7.2L。两款发动机都是吉利旗下的精品系列,在多款全新车型上均有搭载,在油耗差别不是太大的情况下建议选择购买1.8TD的车型。
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