×

燃料油的用途

燃料油的用途(燃料油基本概况)

admin admin 发表于2022-09-18 13:11:39 浏览71 评论0

抢沙发发表评论

本文目录

燃料油基本概况


      燃料油是什么
      燃料油(Fuel Oil)作为成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成。
燃料油特点
      燃料油特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。
燃料油用途
      燃料油主要用于炼油与化工、交通运输、建筑业和冶金等行业。锅炉烧油、发电用油出现较大幅度减少,而船用油市场需求却呈稳定增长态势。
燃料油分类
      1.根据出厂时是否形成商品量,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
      2.根据加工工艺流程,燃料油可以分为常压燃料油、减压燃料油、催化燃料油和混合燃料油。常压燃料油指炼厂常压装置分馏出的燃料油;减压燃料油指炼厂减压装置分馏出的燃料油;催化燃料油指炼厂催化、裂化装置分馏出的燃料油(俗称油浆);混合燃料油一般指减压燃料油和催化燃料油的混合。
      3.根据用途,燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油及其它燃料油。

什么是燃料油

燃料油是广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。

一般人把能够作燃料的油品包括轻质的和重质的都叫做燃料油,这样有些过于笼统,不易区别。在炼油行业内所谓的燃料油,是指一类专门用作各种类型工业燃烧设备(包括锅炉等)燃料的油品,它并不包括汽油和轻柴油。

扩展资料:

虽然只是用作燃料烧掉,但是燃料油仍然要求符合一定的质量标准。其中很重要的一项就是黏度,燃料油的牌号就是按其黏度来划分的。在燃烧设备中,燃料油都是在压力下通过喷嘴喷入炉膛的。假如燃料油的黏度太小,它喷射的距离就会太近,容易引起局部过热;假如黏度太大,就会使喷出的燃料油滴太大,很难燃烧完全,容易生成黑烟。-燃料油的用途

燃料油有好多品种,有的黏度较小,有的相当黏稠,但是就其多数而言,基本属于比较黏稠的重质燃料。生产此类重质燃料油的主要原料是原油经过常压和减压蒸馏后留下的渣油。

参考资料:百度百科-燃料油

燃料油主要用途是什么


主要用途
我国燃料油消费的主要方式是以燃烧加热为主,少量用于制气原料,具有较强的节约和替代潜力。从我国石油供需情况看,工业用油占石油消费量的一半,其中燃料油又占工业用油的35%,因此,我国减少工业用油的重点将放在燃料油替代方面,是缓解我国石油消费过快增长的有效途径。
根据国家统计局统计,我国燃料油消费主要集中在发电、交通运输、冶金、化工、轻工等行业。其中电力行业的用量最大,占消费总量的32%;其次是石化行业,主要用于化肥原料和石化企业的燃料,占消费总量的22%;近年来需求增加最多的是建材和轻工行业(包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业),占消费总量的14%。其他部门的燃料油消费占全部消费量的比例变化不大。
各行业燃料油的主要用途如下:
1、电力行业的燃料油消费主要用于两个方面:一是燃油发电、供热机组,二是燃煤机组的点火,助燃和稳燃用油。
2、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。
3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产,随着产品质量要求的提高,一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。
4、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。
品种特点
燃料油是原油的下游产品,因此燃料油的价格走势与原油具有很强的相关性。我们对2001-2003年间纽约商品交易所WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油的价格走势进行了相关性分析,结果发现二者的价格相关性高达94.09%。
在石油燃料中,燃料油是一个小品种,它的供需状况受原油价格、国家政策、炼油装置开工、原油加工深度等因素的影响很大,长期预测有较大难度,尤其是其在世界范围内的变化更难把握。与原油一样,燃料油市场的特点是价格波动非常剧烈。由于目前国内还没有权威的燃料油基准价格,而国内燃料油价格与新加坡市场基本接轨,因此我们以新加坡燃料油市场的180CST高硫燃料油为例,对近两年来燃料油现货市场的价格波动情况加以说明。2001年11月份FOB新加坡现货价格为每吨96美元左右,仅仅在13个月以后的2003年2月价格就上涨到210美元/吨,价格上涨幅度为118%。
正因为燃料油的价格波动是如此剧烈,市场产生了对规避燃料油价格风险的强烈需求,这对于燃料油期货上市后的交易活跃是一个重要的有利条件。由于目前国内暂时还没有相关的避险工具,因此国内的燃料油经营企业长期以来通过各种途径在新加坡燃料油纸货市场上从事避险交易,并且在交易积累了一定的经验。据市场人士介绍,目前新加坡燃料油纸货市场上约1/3-1/2的交易量为自于中国内地。以上为燃料油期货的成功推出打下了一定的市场基础。
-燃料油的用途

燃料油 和柴油 汽油有什么区别

主要区别是,性质不同、特点不同、应用不同,具体如下:

一、性质不同

1、燃料油 

燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的。

2、柴油

柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

3、汽油

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得。

二、特点不同

1、燃料油 

其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。

2、柴油

特点是能量密度高,燃油消耗率低。

3、汽油

汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、和腐蚀性。

三、应用不同

1、燃料油 

①、电力行业的燃料油消费主要用于燃油发电、供热机组,燃煤机组的点火,助燃和稳燃用油。

②、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。

③、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产,随着产品质量要求的提高,一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。

④、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。

2、柴油

主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力,是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

3、汽油

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料,广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产,汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质,起到清洁油污的作用;汽油组分作为有机溶液,还可以作为萃取剂使用。-燃料油的用途

参考资料来源:百度百科-燃料油

参考资料来源:百度百科-柴油

参考资料来源:百度百科-汽油

燃料油是什么油呢

燃料油是一种精炼油,是从石油炼制中分离出来的除蒸汽、煤和柴油以外的重质渣油产品,主要用作船舶锅炉和加热炉的燃料。

技术指标方面,燃料油主要以高硫和低硫含量分类。一般来说,高硫燃料油是硫含量高达3.5%甚至4.5%以上的燃料油,而低硫燃料油是硫含量不超过0.5%的燃料油。

目前在上交所上市的FU燃料油合约对应高硫燃料油合约,今年将上市低硫燃料油合约。受IMO2020的影响,从2020年1月1日起,全球船舶必须使用含硫量不超过0.5%的燃料油,即低硫燃料油。

燃料油是用途:

1、电力行业的燃料油消费主要用于燃油发电、供热机组,燃煤机组的点火,助燃和稳燃用油。

2、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。

3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产,随着产品质量要求的提高,一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。

4、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。

什么是轻质燃料油用途与指标是什么

轻质燃料油一般泛指沸点范围约50~350℃的烃类混合物,但含意并不十分严格。在石油炼制工业中,它可以指轻质馏分油,也可以指轻质油产品。

在石油化工行业,常把轻质油称为轻油,主要包括石脑油和常压瓦斯油,它们主要来源于原油蒸馏装置,是管式炉裂解制取乙烯的重要原料。

在煤化工行业,常把煤焦油和煤直接液化,产物中的沸点低于210℃的轻馏分也称为轻油或轻质油。

扩展资料:

根据不同的标准,燃料油可以进行以下分类:

1、根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。

2、根据加工工艺流程,燃料油亦叫做重油,可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。-燃料油的用途

3、根据用途,燃料油分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类,两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。

后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。

参考资料来源:百度百科——轻质燃料油

燃料油的具体用途及消费行业有哪些请教生意经朋友


燃料油粘度适中,燃 料性能好,发热量大;雾化性良好,燃烧完全,腐蚀性小;闪点较高, 存储及使用较安全。 燃料油除用作船舶动力外,还广泛用作锅炉、加热炉、冶金炉等工业炉 燃料。原油经过脱盐脱水、常压蒸馏、减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化 和延迟焦化等加工工艺,可以得到汽油、煤油、柴油、燃料油等产品; 燃料油还常是炼油工艺过程中经减压蒸馏或催化裂化的产物, 其品性与 原油品性有关。燃料油对于炼化企业附加值较低,通常其价格也低于汽 油和柴油。 2、我国燃料油行业概况 燃料油具体用途可以分为两大类:一是船舶动力燃料;二是锅炉燃料、 冶金炉燃料等陆上工业燃料。 国产燃料油整体上不能满足国内市场需求, 近年来我国近一半左右的燃料油需求通过进口满足。 近年来我国燃料油整体需求结构基本保持平稳。由于制造业、发电厂及 炼化企业等陆上工业用燃料油对燃料品质要求较低, 陆上工业用燃料油 面临着天然气、液化气、煤炭等替代品的竞争,近年来需求有所下降。 另一方面,由于运输船舶对动力燃油有一定理化指标要求,目前船用燃 料油无更低成本的替代品。因此,随着近年来我国水上交通运输业的发 展,船用燃料油需求呈现不断上升的趋势。2009 年船用燃料油消费量 占燃料油总消费量比重达 35%, 已经成为燃料油需求中占比最高的领域。 我国石油工业中成品油主要产品是汽油和柴油,燃料油所占比例较低。 2009 年 1 月至 12 月,我国燃料油的生产量仅占成品油产品总产量的 6.8%。同时,燃料油的价格低于汽油和柴油的价格,燃料油产值占炼 化企业总产值的比例低于 6.8%。由于燃料油产品价值量占炼化企业的 产值比例较低,燃料油销售及波动情况对其整体利润无重要影响,故对 于燃料油产品,炼化企业一般不作为主要产品经营。 3、燃料油行业经营特点 我国燃料油产业链由生产、供应服务和终端用户组成。供应服务企业的 主要业务活动包括采购、运输、仓储调和、销售及船舶水上加油等。 燃料油用途不同于汽油、柴油等,因此,炼化企业如欲直接渗透到燃料 油终端市场,必须建立与其汽油、柴油等主产品不同的销售体系,并在 对终端市场客户销售前采购其它多个企业的不同理化指标的燃料油进 行调和,才能满足终端市场不同客户对产品特性的差异化需求;而单个 炼化企业所生产的燃料油品种单一、产量有限,产值比例较低,对炼化 企业整体经营情况影响较小, 因此炼化企业直接经营其燃料油供应服务 不具备规模效应。国内几乎所有炼化企业,均采取与专业燃料油供应服 务企业合作的方式销售燃料油, 即主要对专业燃料油供应服务企业批发 销售,而不进入燃料油供应服务产业链的中下游。在可预见的未来,炼 化企业不会进入燃料油的流通、 零售和终端供应服务环节与专业燃料油 供应服务商进行竞争。 此外,由于终端用户在交易品种、规模、时间、地点、方式上与炼化企 业的要求难以匹配, 因此客观上燃料油行业要求有一定数量及规模的企 业从事燃料油运营、供应服务,作为上游炼化企业和下游终端客户的媒 介。燃料油供应服务商一方面面向上游炼化企业进行大单采购,另一方 面面向用户提供运输配送、仓储调和、零售供应及水上加油服务。 经过长期的产业发展和演进,燃料油行业基本形成了上游炼化企业、中 游供应服务商、下游终端客户的较为稳定的产业上下游结构,燃料油供 应服务商是整个产业链中不可或缺的重要环节。 4、燃料油行业市场需求情况分析 除船用燃料油外,无论是天然气还是煤,都在一定程度上可以替代陆上 用户对燃料油的需求。 天然气由于其清洁、环保和优良的燃烧技术特性, 可以替代燃料油的燃烧用途,但我国天然气比较紧缺,优先保障民用, 且随着天然气价格的逐步市场化, 其同热值的价格相对燃料油较为昂贵, 因此除少数领域外,天然气 由于其经济性而不具备大规模替代燃料油陆上用途的条件。截至 2008 年,国内燃料油消费总量有所下降,主要原因是电力行业燃油发电机组 的减少; 2008 年以来受金融危机影响, 燃料油总需求有较大幅度下降, 但随着金融危机影响的逐渐减弱, 燃料油总需求尤其是其中船用燃料油 需求趋于恢复。从长期来看,陆上燃料油用户是否弃用燃料油改用替代 品主要取决于替代品的经济性以及环保政策的相关影响。 随着我国发电 领域燃煤机组对燃油机组替代的基本完成, 预计我国燃料油的陆上消费 市场将逐步趋于稳定,随着我国宏观经济持续增长,以及船用燃料油需 求的增长,我国未来燃料油总需求将重现增长。
-燃料油的用途

燃料油,成品油有什么区别其中汽油柴油是包括在哪种油里


在炼油行业内所谓的燃料油,是指一类专门用作各种类型工业燃烧设备(包括锅炉等)燃料的油品,它并不包括汽油和轻柴油。燃料油有好多品种,有的黏度较小,有的相当黏稠,但是就其多数而言,基本属于比较黏稠的重质燃料。生产此类重质燃料油的主要原料是原油经过常压和减压蒸馏后留下的渣油。根据用途可分为:船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类。成品油指汽油和柴油。区别可以说是在用途和提炼的顺序。
一般来说,在原油的加工过程中,较轻的组分总是最先被分离出来,燃料油( Fuel Oil)作为成品油的一部分,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油,渣油。主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的。其特点是黑褐色粘稠状可燃液体,粘度适中,燃料性能好,发热量大,含非烃化合物、胶质、沥青质较多。(简单来说就是汽油、柴油在原油里面先被提炼出来,然后是燃料油)
汽油柴油是包括在原油(俗称石油)里面的。
-燃料油的用途

燃料油分为几大类


我们平时所使用的燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品,产品质量控制有着较强的特殊性,最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准,燃料油可以分为好几种,下面天添环保就来为您介绍一下。
1、根据出厂时是否形成商品,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。
2、根据加工工艺流程,燃料油亦叫做重油,可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油(俗称油浆);混合重油一般指减压重油和催化重油的混合,包括渣油、催化油浆和部分沥青的混合。
3、根据燃料油用途,分为船用内燃机燃料油和炉用燃料油两大类,两类都包括馏分油和残渣油。馏分油一般是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于中速或高速船用柴油机和小型锅炉。后者主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供低低速柴油机、部分中速柴油机、各种工业炉或锅炉作为燃料。
我们平时使用的燃料油就是以上介绍的这几种了,平时在使用时也应当多加的注意,做好日常的使用。
-燃料油的用途