本文目录
- 哈弗H6与长安CS75 PLUS的实力比拼
- 瑞虎8、CS75PLUS、哈弗F7X、H6哪个更适合买
- 国产SUV到底怎么选呢长安CS75PLUS、哈弗H6谁更值得入手呢
- 哈弗H6和长安CS75PLUS该怎么选呢
- 2021上海车展：巅峰对决，哈弗H6国潮版对比长安CS75 PLUS
- 全系标配AT变速箱新款长安CS75 PLUS，跟哈弗H6比如何
哈弗H6与长安CS75 PLUS的实力比拼
哈弗H6的业界口碑一直很好，近几年一直蝉联国产SUV销冠宝座，直到今年二月份，共计蝉联SUV销量榜单冠军92个月的哈弗H6被长安CS75 PLUS挤下了“神坛”，长安CS75 PLUS 也首次坐上了SUV销冠的宝座，长安CS75自2019年推出PLUS车型以来，竞争力不断加强，并最终与哈弗H6成为了棋逢对手的存在。今天我们选择了价格相近的哈弗H62021款第三代1.5T自动两驱Pro版（指导价12.29万元）以及长安CS75 PLUS 2021款1.5T自动豪华版（指导价12.49万元）来进行比较，看看两者究竟有什么魅力获得消费者的芳心。
外观方面，哈弗H6延续了哈弗家族设计元素，采用了源于中国经典几何纹样的叠胜式前格栅，极具美学张力，两侧大灯组与格栅相连，营造出飞翼式效果，整个前脸看起来力量感很强。腾焰式LED前大灯，照明效果更好。
车身采用了满弦式设计，侧面腰线从前到后贯穿，搭配前后轮毂个性十足。车身尾部造型十分饱满，贯穿式尾灯设计潮流前卫。车身尺寸方面，长宽高分别是4653×1886×1730mm，轴距达2738mm。
个人认为长安CS75PLUS的外观设计要比哈弗H6的外观设计年轻不少，毕竟是一款面向年轻人需求的车型，颜值是必须要有的。整个前脸时尚动感，熏黑的内部菱形网状结构搭配犀利的LED冰晶大灯，造型前卫，辨识度极高。-哈佛h6和二代长安75puls
车身侧面腰线凌厉，完美的展现了CS75PLUS身上的流动光影艺术，该车车身尺寸为4690*1865*1710mm，轴距为2710mm。
哈弗H6的内饰简洁大气，中控台采用对称式设计，经典的三幅式多功能方向盘让驾驶者操作更便捷，12.3英寸触控液晶屏搭配10.25英寸的的液晶仪表盘使车内的科技氛围更加浓厚，黑棕色内饰更显沉稳。
车内大面积软性材质包裹，舒适感还可以，前排座椅配有加热功能，这对北方的小伙伴来说还是十分友好的。
长安CS75 PLUS的中控部分采用了下瀑式的设计，流畅自然。以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，为的是改善感官体验，带来更好的驾驶体验，长安CS75 PLUS采用了7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏对的双大屏组合，二者横向相连，形成贯通式连屏的效果，科技感十足。就是感觉我想要的，他都有，黑红撞色的搭配也是我喜欢的运动风格，只是前排不带座椅加热与哈弗H6相比略逊一筹。-哈佛h6和二代长安75puls
动力方面，哈弗H6搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，匹配了7挡湿式双离合变速箱，无论是动力响应还是换挡感受都表现不错。
长安CS75 PLUS同样搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱，可以根据自己的实际需求以及不同的环境来随意的切换换挡的模式，把自动挡的舒适方便和手动挡的运动乐趣完美的融合，驾驶体验还是不错的。-哈佛h6和二代长安75puls
配置方面，哈弗H6可以说是比较有诚意了，配备360度全景影像，后驻车雷达，即使复杂路况也能轻松停车。同时还配备了ABS防抱死、刹车辅助、疲劳驾驶提示、上坡辅助、手机无线充电等多项功能配置，在行驶中提供更多的安全防护与便捷。而长安CS75 PLUS与哈弗H6相比缺少了手机无线充电、发动机启停等功能。-哈佛h6和二代长安75puls
底盘方面，哈弗H6和长安CS75 PLUS同为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，两车的底盘调校都十分主流，路感清晰，行驶平稳。
结语：
由此可见，哈弗H6虽然比长安CS75 PLUS在价格上便宜了2000块，但在配置方面却略胜一筹，动力方面更是不分伯仲，其他方面纯属看个人喜好，比如小编就是喜欢长安CS75 PLUS的外观及内饰设计，那我就宁愿多花2000块买自己喜欢，或者是如果您的预算充足，可以选择更高配的车型。-哈佛h6和二代长安75puls
【本文来自易车号作者米拉车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
瑞虎8、CS75PLUS、哈弗F7X、H6哪个更适合买
选择国产 汽车 可以综合销量分析，在没有品牌溢价能力的前提下，能实现热销的国产车基本都能保证品质的优秀。哈弗系列的SUV能持续保持国产SUV销冠，其基础自然是理想的性价比；能在这一等级与哈弗一较高下的竞品，同级车只有长安CS75PLUS可以一拼，所以本篇只对比这两台车。
1：基础参数对比
哈弗F7X是以COUPE轿跑风格打造，目前自主品牌价格最低且性能最强的轿跑SUV选项。车身尺寸为4620*1846*1660，轴距2725mm，尺寸等级属于A+级SUV；但是这台车尺寸虽然不小但空间并不是非常充裕，因为轿跑的溜背造型一定程度压缩了后备箱储物空间，想要个性就要牺牲一些实用性。
长安CS75PLUS是一台平常造型的SUV，车身尺寸为4670*1865*1700、轴距2710mm，尺寸等于也是A+级SUV，不过驾乘空间与储物空间都要大一些。悬架结构为前麦弗逊后连杆结构独立悬架，配合前置前驱的驱动形式可定义为普通代步车；且在紧凑级偏大的车身也决定了性能表现不会理想，请看第二节。
2：发动机变速箱
哈弗F7X有1.5T和2.0T两个版本，变速箱均匹配高传动效率的DCT450型双离合，是长城 汽车 自主研发的7挡变速器。这台变速箱的传动效率达到95%，且双离合的换挡速度本就会非常快，所以对于性能会有明显提升。该车1.5T版本能做到9秒挡破百，2.0T四驱性能版最高达到6.6秒破百的好成绩，这一水平怕是在30万以下的燃油动力同级SUV中也难找对手了，尤其是还是四驱车。
长安CS75PLUS同样有两个版本，其中1.5T匹配6MT和6AT，动力表现平平无奇只能用作普通代步。2.0T大排量发动机与8AT变速箱匹配，其加速最好成绩尚未突破9.5秒，对于一台中大排量的紧凑级国产SUV而言，其性能表现只能说有些一般了。不过75PLUS主打的也不是公路性能与户外通行能力，毕竟只有两驱版可选；所以把这台车当做普通的代步车型看待的话，8AT变速箱最起码有低速换挡平顺的优势，这是75PLUS主要的优点。
3：价格定位
哈弗F7X指导价11.99~15.49万，全系自动挡，2.0T两驱版起售价13.49万，旗舰版为适时四驱；大小排量的高配版均配备了L2级自动驾驶配置，甚至连自动泊车入位这种配置也加入了，性价比显然是足够高的。
长安CS75PLUS指导价10.69~15.49万，自动版起售价11.49万，2.0T起售价13.99万；这台车的配置水平要差一些，小排量高配与大排量低配只有主动刹车和自适应巡航等智能配置，主要L2级驾驶配置缺失；旗舰版配备了L2级配置，但是这台车的前轮驱动又多多少少有些遗憾了。
总结：10~15万级的自主品牌SUV目前性价比最高的仍是哈弗，不足13万能选到2.0T两驱的哈弗H6，不足15万能选到四驱版哈弗F7/F7X，这些车唯一的槽点可能只有双离合变速箱低速偶尔出现的顿挫了。备选项可以是长安CS75PLUS，新款的设计感总还算有些吸引力，但对于选择第二台SUV消费者可能会差一些，因为SUV是一种需要四轮驱动的车型。
挑选这几款 汽车 都是比较热销的车。应该说瑞虎8它是动力最强的，长安的CS75plus它有两个动力版本，高动力版本的价格相对高了一些，但是说大件稳定性绝对是长安鞋子75领先，哈弗7x这款车呢，就是配置比较丰富，安全性超好，特别是在配置方面绝对是遥遥领先，哈弗h6的市场比较好保有量比较高，然后呢后期使用成本会比较低。
那么简单来说就是要动力的话，并且价格相对比较有优势的，就是瑞虎8了，要研制和动力强悍的，稳定性好的，长安75plus, 相对而言哈弗h6的性价比是最高的，价格也相对比较优惠，大众的，与瑞虎8以及长安的车来说，它的悬架相对略低一些啊。但是配置丰富是它的特点。
如果一定要在这4款中挑一款的话，我选择哈弗F7或F7X。
首先，从外观上看，我是比较喜欢CS75PLUS的，如果你对颜值方面比较看重的话，CS75PLUS是个不错的选择，整体外观很显档次，对于不知道这款车的人来说，肯定以为你的车很贵，功能上也齐全。
其次，如果从性价比来说，哈弗F7X或哈弗F7会是最佳选择，外观比较中肯，功能也齐全，哈弗的品质也是数一数二的，重点是，哈弗有终身免费保养，试问谁敢这么做？
还有，哈弗F系列可是出口款，走向世界的车，能差到哪里去，要是差了，在国外还有竞争力吗。
至于别外两款瑞虎8和h6，我觉得没有可比性，就不多说了，主要还是看你自己的需要是什么，没有最好的，只有最适合的，所以找到适合的才最重要。
长安CS75plus和哈佛F7X更值得购买，首先车型更新，车身造型更完美，2.0T发动机提供良好的动力，保值率也非常不错
-哈佛h6和二代长安75puls
国产SUV到底怎么选呢长安CS75PLUS、哈弗H6谁更值得入手呢
国产SUV到底怎么选呢？长安CS75PLUS、哈弗H6谁更值得入手呢？
一、长安CS75PLUS：10.49-15.49W。
- 外观：采用类似长安UNI系列车型的前脸造型设计语言，外观犀利霸气，车身线条也很流畅，新潮感满满，空间足够，不论是前排驾驶乘坐还是后排乘坐都能够满足的。
- 内饰：车内肉眼可见到的都是皮制品，耐看且耐脏；软质可调节座椅等，整体来说，内饰细节拉满。
- 配置：系统更新后，智能化大大提升，前后摄像头，自动泊车、360°全景影像，特有的可开启超大天窗，自主研发的蓝鲸发动机，可以说是同等价位里配置的天花板。
- 缺点：油耗高，20款市区油耗在1.5T约9.5-10个左右，2.0T接近11.5的油耗，中速换挡有顿挫感，隔音稍差。
- 颜色：尊贵黑、星际蓝五种颜色可选。
二、哈弗H6：9.19-15.49W。
- 外观：颜值简洁大气，细节满满，LED的智能大灯，包覆性设计充满着高级感。
- 内饰：同级别的标配6个安全气囊、粼波超感的纹理车内饰板，全系标配的疲劳驾驶监测系统，物理按键使用起来比较快捷顺手等。
- 配置：一键启动、自动泊车、座椅自动调节，空间大，驾驶视线好，中控搭载语音功能，可打开的全景天窗等
- 缺点：顶配才配有自动泊车、油耗市区开最高可达10+的油耗等
- 颜色：墨玉黑、简约白等20多种颜色可选。
三、吉利博越：8.68-14.18W。
- 外观：外观设计大气且硬朗，乘坐空间足够，侧身的车身线条流畅，一体式的LED尾灯，全景天窗为它的外观增色不少。
- 内饰：手掌能触摸的材质都为搪塑材质，真皮抗菌的方向盘以及皮质的座椅，其他的基本配置都可选配。
- 配置：1.8T+7DC的动力系统，动力支持充沛，隔音较好，主动刹车和自适应巡航、远程控制等配备，整体体验感比较好。
- 缺点：市区一般油耗在10-11个油，漆面比较薄，容易磕碰掉漆；提速有点慢，低速抖动，油箱位置偏低。
- 颜色：汉玉白、星夜蓝等15色可选。
四、国产SUV在内饰配置上绝对吊打同级别的合资品牌，但是在油耗技术上还需要稳扎稳打，不断进步。
哈弗H6和长安CS75PLUS该怎么选呢
长安CS75plus
首先从外观设计方面，哈弗H6看上去比较成熟稳重，端庄耐看而，长安CS75plus比较时尚、夸张、运动的，个人审美因人而异。在车身尺寸方面，长安CS75plus在车身长度与轴距方面都略占优势的，至于车内实际空间表现方面，两车相差无几。内饰对比的话，CS75plus采用的是连体屏幕的设计，配合上红黑撞色配色，风格是相当鲜明，而哈弗H6是贯穿式的造型，挡色板很低，两车的中控都是采用了软质的搪塑工艺，手感比较好，但是就内饰而言，在科技感、豪华感方面，长安CS7PLUS营造得更好一些。-哈佛h6和二代长安75puls
长安CS75plus
至于动力方面，两款车型都有提供1.5T及2.0T两款动力版本，数据方面相差不多，都是采用了四缸涡轮增压发动机，但是在传动系统方面有所不同，手自一体变速箱在一定程度上更容易被消费者所认可，所以如果选择1.5T车型的话，哈弗H6是优于长安CS75plus的，无论是在动力方面还是在配置、综合方面来看，哈弗H6都是一个更好的选择；但如果是选择2.0T的版本，那么长安CS75plus在各个方面的表现就要比哈弗H6要好，2.0T发动机加8AT的动力配在动力响应、加速以及变速箱的平顺性方面都是要优于哈弗H6。-哈佛h6和二代长安75puls
2021上海车展：巅峰对决，哈弗H6国潮版对比长安CS75 PLUS
易车原创 如果你比较关注SUV车型，那么一定会对哈弗H6和长安CS75 PLUS比较熟悉。从销量排行看，这二位一般都处于SUV车型销量排行的前两名。恰好，它们的定位和售价也非常一致，所以我在2021上海车展的现场为大家带来这两款车的对比。-哈佛h6和二代长安75puls
哈弗H6是一个特别庞大的车系，同时在售的车型足有30余款，我们今天选出的是刚上市不久的哈弗H6国潮版，另一边就是比较年轻的长安CS75 PLUS，车系诞生不到两年，成绩却令人刮目相看。
两款车在外观设计方面的思路比较相近，虽然是讲究实用的紧凑级SUV，但是外观运动气息很浓，这也迎合了目前年轻消费者的审美需求。
哈弗H6国潮版基于第二代哈弗H6打造，其实你大可以把它看做是第二代车型的小改款。顾名思义，H6国潮版融入了一些中国风的设计元素。其中最直接的体现在进气格栅，新车提供 “绣春之刃”和“松竹之刃”两种中网造型。其中“绣春之刃”内部为横向设计，同时融入镀铬装饰；而“松竹之刃”则采用竖向点阵式设计，相比之下更具特点。-哈佛h6和二代长安75puls
哈弗H6国潮版的大灯组为LED光源，造型上和第二代H6比较相近。下方的前包围经过重新设计，看上去更加动感。
车身侧面，哈弗H6国潮版的造型变化不大，细节之处向第三代H6靠拢，比如C柱区域的侧窗角度就更加锐利。车身尺寸方面，新车车长增加了45mm，达到了4645mm。到了尾部，时下流行的贯穿式尾灯没有缺席，整体层次感较强。-哈佛h6和二代长安75puls
相比多年耕耘的H6家族，长安CS75 PLUS显得格外年轻。作为一个2019年才诞生的车系，长安CS75 PLUS的成绩非常傲人，2月份的销量甚至超过了哈弗H6来到了SUV销量榜的榜首。
能取得如此的销量成绩，外观设计功不可没。长安CS75 PLUS的前脸极具攻击性，尺寸较大的纺锤造型进气格栅非常惹眼，两侧犀利的大灯也融汇一体，辨识度很强。
侧面来看，长安CS75 PLUS的造型相对稳重，平直的腰线趋向简洁，车体视觉效果较为修长。来到尾部，下方双出排气和扩散器设计引人瞩目，增添了很多运动气息。
车身尺寸方面，长安CS75 PLUS的长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，相比哈弗H6国潮版略大一些。
内饰方面，哈弗H6国潮版整体造型和第二代H6保持一致，偏向驾驶员一侧的中控台设计得以保留。
新车搭载了全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，搭载腾讯TAI 3.0智慧生态，支持整车FOTA升级，同时还可提供全场景L2级智能驾驶辅助功能（1.5T和2.0T的高配车型）。
到了长安CS75 PLUS的车内，双12.3英寸的联屏设计可以让你体会到更多的科技和豪华感，不过这也仅限于顶配车型，其他版本配备的是7英寸的液晶仪表，效果略有折扣。
CS75 PLUS的中控屏搭载了基于腾讯智能生态打造的梧桐智能车联系统，常用功能都有配备，支持导航、在线音乐及语音控制。
动力方面，哈弗H6国潮版提供1.5T和2.0T发动机可供选择，其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩285N·m；2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩385N·m。传动系统方面匹配7速双离合变速箱。-哈佛h6和二代长安75puls
而长安CS75 PLUS也提供了1.5T和2.0T两种动力总成可选，最大功率分别为131kW和171kW，峰值扭矩为265N.m和360N.m。
关于具体车型的选择，哈弗H6国潮版推荐1.5T次顶配车型自动豪华版，售价12.19万元。首先1.5T动力日常代步足以应付，其次在配置方面包括L2级智能辅助驾驶、360度全景影像、全速域自适应巡航、自动大灯等配置它都有配备，比较丰富，可以给日常用车带来不错的体验。-哈佛h6和二代长安75puls
长安CS75 PLUS我更加推荐售价12.49万的1.5T自动豪华型，它的基本配置比较齐全，日常使用没有问题，但相比H6国潮版的丰富程度还是差了不少。
最后
就像开头所说，这两款车都是同级别中的top选手，实力有所保证的。如果你对设计质感有追求，那还是长安CS75 PLUS更加优秀，相比H6国潮版，它外观内饰的设计完成度要更高；如果你更看重配置，那么同价位下H6国潮版还是要比长安CS75 PLUS丰富不少，希望这个简短的对比能对你购车带来帮助。更多新车资讯和选车对比，敬请关注易车2021上海车展的系列报道。-哈佛h6和二代长安75puls
全系标配AT变速箱新款长安CS75 PLUS，跟哈弗H6比如何
全新长安CS75 PLUS在长安汽车的车型矩阵中，被命名为“第二代长安CS75 PLUS”。除了新车外观和内饰部分的升级，这款车还标配了8AT变速箱，性价比再次提升。但是在这款车里面，新车和之前的版本相比变化很大，为了满足不同消费者的需求，新车提供了两种不同的前脸造型。-哈佛h6和二代长安75puls
全系标配AT变速箱新款长安CS75 PLUS，跟哈弗H6比如何？具体来说如下几个方面：
1.对于喜欢运动的朋友来说，这款车的中网会呈现出“V”字形的设计，整车看起来更加动感。对于追求时尚的朋友来说，这款车的中网会呈现出鳞片式的设计，整车视觉效果时尚。至于左右两侧，大灯的辨识度还是很高的，大灯的造型也比较修长。所以不管是白天还是晚上，对这款车的认可度还是比较高的。此外，这款车的前包围部分还配备了三角形的散热口设计，所以整车的气势相当不错。-哈佛h6和二代长安75puls
2.车内后依旧配备了具有时尚感的双屏设计。值得一提的是，为了提升这款车的视觉效果，新车还采用了超长一体式曲面无折痕工艺，搭配三辐式多功能方向盘，看起来非常动感。在座椅材料方面，这款车在真皮座椅的包裹和支撑方面都有很好的表现。更重要的是，为了增强大家的操控仪式感，这款车还是配备了电子换挡机构。-哈佛h6和二代长安75puls
3.尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距达到了2710mm。在这个级别，这个尺寸设置还是很不错的，所以后排座椅比较宽敞。
4.动力部分，新车将搭载蓝鲸NE系列发动机，这款动力系统的稳定性在长安汽车当中是比较高的。传动方面，新车将根据不同配置配备不同挡位的AT变速箱，也能保证整车的乘坐舒适性。
5.而哈弗H6不仅在第三代车型上有售，在国民时尚版上也有售。光是正面造型就有很多选择。这样，受众自然会更广，无论是年轻人还是家庭用户都可以将其作为购车选择。
不可否认，长安CS75 PLUS在国内的关注度和人气还是很高的。网上很多人都把CS75 PLUS作为国产紧凑型SUV的标杆。为什么这款车在国内受到这么多消费者的青睐？这有很多原因。第一，车有长安品牌的加持。其实我们不难发现，长安品牌下的车型。在国内的口碑还算不错，这个品牌下的车型不仅产品实力出众，价格上也比较亲民。其次，长安CS75 PLUS自身实力，从外观来看，采用长安PLUS家族式设计风格，时尚前卫又年轻。它迎合了中国绝大多数年轻消费者的审美。此外，该车内饰布局采用了目前主流的双屏设计风格，车内饰以大量金属饰板，有效提升了内饰的科技感和精致感。至于内饰的空间利用和配置，CS75 PLUS处于同一水平，属于中上游水平。-哈佛h6和二代长安75puls
所以，长安CS75 PLUS能在国内大卖也不是没有原因的。当然，这并不是说CS75 PLUS没有缺点。动力体验方面，1.5T或2.0T动力车型的实际动力输出不会让人觉得很强，但在乘坐舒适性方面还算不错。最后说说长安CS75 PLUS相比哈弗H6的优势。从静态来看，与目前在售的哈弗H6相比，优势主要在于它的外观。不可否认，CS75 PLUS的外观迎合了国内大多数年轻消费者的审美，而哈弗H6的外观则迎合了国内大多数消费者的审美。而且哈弗H6匹配7DCT变速箱，长安CS75 PLUS匹配AT变速箱。-哈佛h6和二代长安75puls
