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座椅通风实用吗

座椅通风实用吗(座椅通风功能实用吗)

admin admin 发表于2022-09-18 16:57:57 浏览131 评论0

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座椅通风功能实用吗

座椅通风功能不适用。座椅通风是没有制冷制热的效果,它只会起到加快空气流动的功能,如果是单纯的开启座椅通风,是感觉不到任何凉爽的,只有在空调开启时,效果是最好的。座椅通风分为两种,一种是吹风式,一种是吸风式。

常见的车辆都不带有座椅通风功能,座椅通风对座椅的材质有一定的要求,必须是打孔真皮座椅才可以使用座椅通风功能,座椅通风相当于是在座椅内部安装了一个出(吸)风口,用处并不大。

另外座椅通风的造价比较高,相对的现在大多数车上会采用座椅加热,而座椅通风却很少使用,座椅通风的原理和构造要比座椅加热复杂得多。座椅通风,整张座椅的结构都要发生改变,造价高,最好都是消费者卖单,所以座椅出风没什么必要。-座椅通风实用吗

座椅通风是什么意思座椅通风功能实用吗


      座椅通风功能,主要就是使用风扇给座椅里面注入空气,然后空气从椅面上的小孔里面流出,最终达到通风的效果。座椅通风还是挺实用的,可以有效改善人体和椅面接触位置空气流通的环境,就算是长时间乘坐,身体和座椅接触面也会干爽和舒适。
      
      座椅通风的原理就是,利用座椅通风坐垫以及靠背发泡背面上面去增加风扇,然后再去利用风扇,把空气吸入之后导入到通风层。接下来气流会从通风成表面往上面渗透,经过加热垫后流向座椅面套表面,即便在炎热的天气,避免臀部背部汗液过多,给乘坐提供舒适感。
      大家在选择座椅通风的时候需要注意,必须要选择原厂的。因为任何合格的车辆,所有的部件都有经过严格设计跟匹配的,这些匹配会充分考虑到车辆使用状况以及其它部件的情况,最终再去确定部件材质以及安装孔位等,盲目购买效果并不理想。
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座椅通风更实用,为什么现实中座椅加热更多

电加热座椅是汽车的 “豪华标志 “之一。在 “豪华车 “的真皮座椅上安装了电加热装置,在寒冷的冬天,坐下来,你就不会再对着一张冰冷的皮椅,而有一种 “温暖、舒适的感觉“,尤其是在北方。不仅如此,据说电热椅还有理疗功能,按摩效果好,可以消除疲劳,治一治腰腿风湿什么的,都不在话下现在的汽车高科技和人性化的配置越来越多,像ACC、并线辅助、抬头显示、自动停车等等。-座椅通风实用吗

座椅加热功能是由曾经只有豪华车才有的配置骤降到十几万甚至几十万的车,但奇怪的是座椅通风功能还是出现在高档车中,但不得不承认,对于夏季行车来说座椅通风功能是一个相当必要的配置,为什么很多车都没有座椅通风的座椅加热器?-座椅通风实用吗

原因是制造成本。一般来说,座椅加热的工作原理比较简单,就是通过加热座椅中的电阻丝来达到加热座椅的目的,就像我们平时用的电热毯一样,所以其成本比较低,装配也比较普遍。座椅加热几乎是汽车的标准配置,之所以成为标准配置是有原因的,主要是因为制造成本足够低。电加热的方式很简单,只要给电热丝通电即可;其原理是电热丝的电阻比较大,流经它的电流会产生比较大的热能;汽车点烟器、快速加热水、电炉等都采用电阻加热方式,这种技术很成熟,制造成本很低。-座椅通风实用吗

重要的一点是,通过调节电阻可以很容易地控制加热丝的温度。座椅不需要在很高的温度下加热,所以不用担心高温会烧坏座椅的衬垫和套皮。然后在不改变座椅填充物结构的前提下安装电热丝,最多就是一些线束保护套;没有颠覆性设计,设计成本降低,填充物不需要刻意调整,节省了模具成本,安装技术难度低,留下了人工成本。成本可控,这也是汽车座椅加热的配置能够普及的主要原因。-座椅通风实用吗

通风座椅有用吗汽车豪华配置最实用的!

   通风座椅有用吗?汽车豪华配置最实用的!
    通风座椅在豪华配置中,最实用最舒服的是通风座椅,这个功能确实可以保持屁股和后背的干爽,座椅通风看似是一个很小的配置,但它的确是一个非常有用的功能,不同车型的通风方式也有区别,不管是“送风”还是“吸风”,目的都是让坐垫和后背更加透气,再加上来自前面空调的凉风,这样才能更加“透彻”地降温。
   -座椅通风实用吗

     通风座椅的性能和舒适性也不容忽视,众所周知驾驶时间长了人就容易疲劳,而且由于长时间与座椅接触,座椅不透气,座椅表面温度和湿度无法调节,一会儿功能屁股与后背就会变得湿热,湿热是病菌的温床,长此以往更容易滋生有害病菌的产生,因此对座椅进行加装通风座椅是有必要的。
     “舒服驾通风座椅“具有独立系统、通风循环、抽湿制冷、坐椅加热、微震按摩、远红发射、智能温控、低能耗技术、过压/欠压保护、漏电安全保护、蓄电池低压保护、传感器关闭延时等、汽车座椅加热及通风系统让汽车座椅冬暖夏凉,彻底消除司乘人员驾车时冬天座椅冰冷、夏天湿热的烦恼。
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   “舒服驾通风座椅”总共5个轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中:两个位于靠背中,三个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内,并引导空气通过透气的中间层,将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮,将排汗保持在最低水平。不同的车型,可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅,即使在夏季也能确保登车后的舒适。抽湿制冷:独有的精密风道结构设计,巧妙结合吸、吹风互补功能,有效将驾乘人员背部及臀部的湿气、热气吸走,同时源源不断的将新鲜清凉的冷风输送进来。
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     “舒服驾通风座椅”有效解决了夏季保持屁股和后背的干爽,给车主带来旅途舒适,出行无忧!