本田v6车型suv（本田7座车Passport要来了，起步就是V6，或明年入华）

本文目录

• 本田7座车Passport要来了，起步就是V6，或明年入华
• 本田王V6动力382马力有什么优点
• 比汉兰达野性！本田“大号CR-V”曝光，起步V6引擎，或年底上市
• 新款奔驰S级V6换直6，本田将推入门级SUV “ZR-V”
• 广本后面带个v6是哪款车
• 本田又一“王牌”车型Pilot，车长近5米，V6引擎
• “本田王”高性能轿跑来了，V6发动机！红卡钳四排气带尾翼
• 本田雅阁v6多少钱
• 本田申报全新SUV车型，配备越野外观套件/或使用V6发动机

本田7座车Passport要来了，起步就是V6，或明年入华

本田在国内的影响力非常大，和丰田、日产并列为日系三巨头，而旗下的旗舰车型有着非常高的口碑和销量。比如本田CR-V非常畅销，8月销量甚至夺得季军。轿车领域内，本田雅阁也是一爆款车型，凭借其出色的性能和卓越的品质，给人们带来了愉快的购买和放心的驾驶。不过，本田的产品序列排列并不完善，为了弥补这一短板，已经在海外发布的 本田Passport准备明年进入国内市场，大号CR-V要来了，起步就V6，比RDX更硬派，有望明年入华，下面让我们看看这款中大型SUV。

从外观设计上来看，本田Passport和本田CR-V有些酷似，不过设计语言和外观线条来看，前者都有其独特特征。本田Passport更硬派风格，越野的张狂性能更加显著，而CR-V则是典型的城市SUV，更适合家庭代步。本田Passport的前脸主要集中在中网和前大灯的设计上。中网采用了熏黑的锁子连环蜂窝格栅，造型奇异新颖，但前大灯除了本田经典的羽翼结构还增加了横向7的日行灯设计，整体很像一个变形的C，非常有攻击性。

车身侧面除了车顶行李架和黑色的轮眉外，超过5米的车身和近3米的轴距为空间布局带来多种选择。除了基本款的5座之外还有大7座布局，适合多元乘坐。这对于二孩家庭来说非常实用。

内饰方面，本田Passport采用了展翼对称式中控台布局，中央的非字型空调出风格栅很老气，虽然也有钢琴烤漆等比较主流的配置，但中控台显得琐碎，不够简洁流畅。但用料和做工是没有可挑剔的。

动力上，本田Passport搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率206千瓦，峰值扭矩355牛米，传动匹配9AT变速箱，考虑到是海外版本，引进国产之后排量肯定会降低，但自然吸气的动力比起现款2.0T来都有所不及，因此国产搭载2.0T版本可能性很大。不过，自然吸气发动机的平顺性和稳定性不是涡轮增压发动机能媲美的，越野性能也更加出色，但国内国六标准的排放严厉，让这款大排量车无法上路。-本田v6车型suv

总结：本田Passport比起本田CR-V来更具越野性能，如果国产，那么要城市SUV就需要升级改进，排量方面估计是必须得改了，颜值和轴距方面考虑国内需要也会有变化，如果这款车明年真的进入国内市场，又将搅得中型SUV细分领域起来波澜，但它真的是汉兰达的对手吗？-本田v6车型suv

本田王V6动力382马力有什么优点

众所周知，目前本田在国内的旗舰轿车就只有雅阁，和丰田的皇冠、日产的西玛等老对手相比，占据着下风，让不少人以为本田最高级的轿车只有雅阁了，其实本田在海外还有一款名叫里程的车，这才是真正的本田王，而且对于这款车相信一些80后70后会有印象。-本田v6车型suv

因为在90年代，里程这款车曾经在国内通过各种渠道进入国内销售过一段时间，当时的售价高达将近60万，都可以买上一台奥迪A6了，可以说是绝对的豪车，那时候能买的起这款车的，也是富豪当中的富豪，而且还低调。-本田v6车型suv

外观方面，里程没有采用本田家族化设计，而是采用了讴歌的设计，多边形的大嘴搭配上标志性的LED大灯设计非常的惹眼和前卫；侧面造型稳重流畅，有着旗舰轿车的气场，同时车尾的设计可以算是整车最大气的地方，尤其是尾灯的造型，有着百万级豪华车的效果。-本田v6车型suv

在尺寸方面，里程的长宽高为4995×1890×1480mm的，轴距为2850mm，整体来看，属于一个比较中规中矩的水平，跟皇冠和君越比小了一点点。

内饰方面，里程为对称式的环抱设计，设计感和豪华感都比较不错，就是在时尚方面有所缺失，中控台采用了双屏显示和按键式的换挡设计，同时作为一款旗舰车，用料和做工上也是本田最好的水平。

在动力上，里程搭载了3.5L V6自然吸气发动机和双电机组成的混动系统，最大马力达到了382匹，另外还配备了本田引以为傲的SH-AWD四驱系统和PAWS四轮精准转向系统，极大的提高了操控性能

比汉兰达野性！本田“大号CR-V”曝光，起步V6引擎，或年底上市

现在的合资汽车市场上，SUV车型的发展还是很受欢迎的，虽然说国产SUV强势崛起的，但是老牌合资车企打造的车型，依然是很值得信赖值得，像市场上的本田CRV、途观、汉兰达、途昂等车型，热度依然是很高的，而今天咱介绍的这款车型，或许也是很多消费者非常期待的了，新车不管是出身品牌还是实力方面，都是很值得认可的了，它就是全新的本田Passport。-本田v6车型suv

本田作为实力强大的车企，在市场上一直有着很高的热度，而且这个品牌旗下打造的车型，在很多时候都是加价售车，这足以说明这款车在消费者心中的情怀有多高了，而今天我们说的这款 本田Passport，可是被很多消费者称为是“大号CRV”，新车非常野性的外观设计，让它的既视感比丰田汉兰达还要出色，据家族透露，新车有望在年底量产上市，绝对是很受期待的了，今天咱就来看一下这款车型。-本田v6车型suv

本田虽然说目前在市场上有冠道、URV，但是这两款车型表现显然是被汉兰达、途昂碾压的，所以说本田还是迫切需要旗舰车型站出来，这款全新的本田Passport，在设计方面非常的犀利，它的整个前脸采用本田最新家族式设计，黑色的大尺寸进气格栅和下方使用的黑色保险杠，赋予了这款车十足的活力气息，在灯光的设计上，新车所采用的上扬式的LED大灯组，整车的辨识度还是很高的。-本田v6车型suv

来到这款车的车身侧面，全新的本田Passport采用双腰线设计，凸起的前后轮拱使它肌肉感很不错，大尺寸黑色轮圈也颇有“硬汉”气质，对于年轻消费者来说，整车的魅力确实比较的大。空间方面，新车不管是前排还是后排，表现也是很优秀的，后备箱最大容积达到了1167L，地板下方还使用两个尺寸不错的储物空间，细节处理很到位。-本田v6车型suv

这款车的动力表现上，全新的本田Passport搭载的是一款3.5L V6自然吸气发动机，最大输出功率可达206kW，峰值扭矩达到了355N.m，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱，出色的数据能够让整车的爆发非常的出色，符合年轻消费者对于动力上的追求。-本田v6车型suv

?作为本田家族打造的一款旗舰SUV车型，全新的本田Passport能够对年轻人造成很强的冲击力，而且整车的空间、动力上的表现，都是同级车型佼佼者，相信新车在市场上量产后，一定会成为实力最强大的日系SUV车型，不知道对于这款车，你期待它的上市么？-本田v6车型suv

新款奔驰S级V6换直6，本田将推入门级SUV “ZR-V”

行业资讯：由于排放数据造假，韩国环境部对梅赛德斯-奔驰韩国公司处以776亿韩元（约合人民币4.497亿元）的罚款；东风悦达起亚4月售出新车2.35万辆，结束了第一季度的负增长状况；本田在今年4月中旬左右提交了“ZR-V”的商标注册申请，本次注册的“ZR-V”有可能会是一款入门级的SUV；全国99家东风雷诺经销商向东风雷诺和雷诺（北京）发出公函，索赔14.06亿元。
新车资讯：ALPINA D3S官图正式发布，共推出三厢轿车版以及旅行版两种车型，并将于11月开始正式交付产品；有海外媒体曝光了一组全新路虎卫士V8车型的测试谍照，新车或搭载5.0T V8机械增压发动机；新款奔驰S级正式上市，相比于老款车型最大的改变就是全系车型彻底抛弃了老旧的V6发动机，换装了直6发动机。
01
新款奔驰S级正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为85.28万-120.18万元。相比老款车型，新款奔驰S级全系换装直列6缸发动机，部分配置也有所调整。新款奔驰S级最大的变化就是动力系统，新车全系换装了代号为M256的直列六缸发动机并匹配48V微混技术，S 350 L燃油机最大功率可达299马力，48V电机可输出22马力的最大功率；S 450 L燃油机最大功率可达367马力，48V电机可输出22马力的最大功率。
——就凭借普通版本V6换直6就值得了，本以为直6要等下一代才能用上。
02
有媒体称从世界知识产权组织（WIPO）的数据库中可以查询到本田在今年4月中旬左右提交了“ZR-V”的商标注册申请。据相关信息分析，本次注册的“ZR-V”有可能会是一款入门级的SUV。本田似乎在计划生产一款比XR-V更廉价的车型，并推测新车的长度约4米4左右，轴距在2米6左右，如果真的是这个尺寸的话，其实和国内的本田XR-V与缤智的车身尺寸基本一致。
——其实SUV太过于小巧也就失去了意义，买SUV不就是追求一个空间吗？
03
距离4月14日东风雷诺宣布重组已经过去了20多天，但事件的余波仍未散去。近日，全国99家东风雷诺经销商向东风雷诺和雷诺（北京）发出公函，索赔14.06亿元。经销商认为，由于东风雷诺和雷诺（北京）单方面违约，给经销商造成损失，为此，提出共7项诉求，要求返还经销商系统账户返利、现金、保证金；原价回收现有库存车、配件、原厂精品；以及补偿在建店投入费用、人员工资、运营费用、人员遣散费等，合计金额共14.06亿元。
——法系品牌在国内的路确实越走越窄，PSA目前也是如此，处境艰难啊。
04
在各大车企都在积极复工复产，保证现金流稳定时，一次“迟到的判决”却让梅赛德斯-奔驰、日产、保时捷这三家车企本就不富裕的现金流“雪上加霜”。据韩联社报道，由于排放数据造假，韩国环境部对梅赛德斯-奔驰韩国公司处以776亿韩元（约合人民币4.497亿元）的罚款；对日产处以9亿韩元（约合人民币521.7万元）的罚款；对保时捷处以10亿韩元（约合人民币579.7万元）的罚款。韩国环境保护部表示上述三家公司使用非法软件程序，以减少选择性催化还原技术中尿素的使用，并停止废气再循环系统。在车辆测试期间，涉事车企也未向监管机构主动报备。
——排放就老老实实的从技术上出发，别整这些花里胡哨的。
05
东风悦达起亚公布了2020年4月份销量成绩，随着中国地区疫情可防可控，工厂逐渐恢复生产，东风悦达起亚4月售出新车2.35万辆，同比持平，结束了第一季度的负增长状况。其中，KX3傲跑销量为7627辆，环比3月激增91%。4月份，KX3傲跑、K3、智跑、KX5四款战略车型的销售占比超过八成。
——全新K5上市之后，销量还会大幅度增加，起亚今年应该能够通过K5有一个较大的起色。
06
ALPINA D3S官图正式发布，新车共推出三厢轿车版以及旅行版两种车型。目前ALPINA官方在海外已经开始接受新车预订，并将于11月开始正式交付产品。轿车版在德国的起价为70500欧元（约合人民币54.08万元），旅行车起价则为71900欧元（约合人民币55.15万元）。两种车型都将搭载3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机，该发动机的最大功率达到了355马力（261千瓦），峰值扭矩则为730牛·米。相比之前宝马推出的M340d车型来说，提升了增加了15马力（11千瓦）以及30牛·米。
——ALPINA的风格独树一帜，把宝马打造成了另一种风格，不是那么凶猛但是极具格调，只是认知度较低。
07
有外媒报道大众汽车销售总监Jürgen Stackmann通过社交平台宣布，已经预订大众ID.3 1 ST特别版的用户可以在6月17日开始完成订购。近期网络上出现关于大众汽车将推迟ID.3交付的传闻，据悉大众汽车将在6月完成第一批ID.3订单，此前受疫情影响关闭的德国兹威考工厂已于4月23日复工生产，ID.3的日产能达到100台。大众汽车销售总监Jürgen Stackmann表示，将尽快与已支付1000欧元订金的用户联系，待正式确认订单后，车辆将在几周后交付到用户手中。
——这款车型的中高配车型以国外的售价来说并不便宜，但是空间和动力都不如Model 3，所以特斯拉真是有着可怕的竞争力。
08
有海外媒体曝光了一组全新路虎卫士V8车型的测试谍照，新车或搭载5.0T V8机械增压发动机，其最大输出功率将超过507马力。但是根据路虎和宝马达成的协议来看，全新卫士有望搭载由宝马提供的4.4T V8发动机，全新动力总成的详细信息并不完全确定。
——按照之前捷豹路虎放弃福特发动机的节奏来看，未来使用宝马V8的可能性更大。
09
在原标致雪铁龙集团（以下简称PSA）大股东东风集团正式批准后，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）与PSA的合并计划终于能继续推进了。日前，FCA已正式立下“军令状”，承诺最晚将于2021年初完成合并事宜。此前，PSA与FCA合并事宜中最大的三条“拦路虎”都是“钱”，除了上述三大“拦路虎”外，PSA与FCA的合并还有一点小阻碍，这同样也是钱导致的，确切的说，这是PSA与FCA两家车企高管相差悬殊的工资导致的。
——很明显，这是在困难时刻大家的抱团取暖。
10
蔚来官方称，该品牌旗下第二款量产车型ES6的外观获得了2020年德国汽车品牌大赛最佳设计奖。2020年德国汽车品牌大赛由德国品牌设计委员会主办，是行业内的独立国际设计赛事。在该赛事中，蔚来ES6的外观设计荣获了最佳设计大奖，其颁奖仪式将于2020年秋天在法兰克福举行。蔚来设计副总裁Kris Tomasson对此表示，这是该品牌量产车首次获此大奖，对于蔚来而言意义重大，这证明“设计驱动”的道路是正确的。
——客观来说，蔚来不论是设计、性能还是生态环境都是目前国产品牌新能源车当中最为出色的。

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广本后面带个v6是哪款车

广州本田旗下装载V6引擎的就两款车：

1·本田·歌诗图高配款V6-3.0L（或3.5L）；例图1-2

2·本田·雅阁顶配款V6-3.0L；例图3-4

本田又一“王牌”车型Pilot，车长近5米，V6引擎

本田虽然在紧凑型SUV市场有着不错表现，但是在中型SUV领域就比较逊色了。为了能在中型车市场获取存在感，本田又一王牌车型亮相，它就是Pilot。

从外观上看，该车整体造型看上去挺敦实的，挺符合它中型车的定位。pilot的前脸继承本田家族车的基因，只是这款车会显得运动感一些，主要是因为它有着粗壮的镀铬线条，更有着羽化式设计的头灯，造型风格显得霸气十足。-本田v6车型suv

虽然pilot定位是中型SUV，但是侧面车身显得挺魁梧。尤其是从斜向45°角看过去，该车流露出的视觉效果格外修长，再加上它五幅式轮毂和银色门把手的配备，使得整车档次感表现比同级车优秀。而车尾部分，该车并没有采用竖式的尾灯，全新逗号形状的尾灯很有设计感。-本田v6车型suv

进入内饰，从整个控制台的布局，再到颜色的搭配，都能找到家族车的影子。只不过该车的方向盘采用四幅式打造，两侧的按键没有采用对称式布局，造型风格挺有个性。为了方便操控，该车将一键启动按钮设计了合适的高度。尺寸方面，该车长度近5米，配合2819mm的轴距，空间达到令人满意的程度。-本田v6车型suv

动力部分，该车在北美地区上市的车型采用3.5L v6引擎，由于国内对尾气排放要求越来越严格，所以在国产后很有可能采用2.0T引擎，加上四驱系统配合，还是挺符合国人用车习惯的。综合来说：本田pilot这款车挺不错，期待该车能早日在国内量产。-本田v6车型suv

“本田王”高性能轿跑来了，V6发动机！红卡钳四排气带尾翼

“本田王”高性能轿跑来了，V6发动机！红卡钳四排气带尾翼
日系汽车品牌在中国市场上确实很出名，丰田本田日产这三家基本上代表了日系品牌的高品质，但是这三家车企如今在中国市场上的主力产品其实都是价位并不算特别高的家用车。其实这几个日系品牌曾经都有过高光时刻，而且很早就已经涉足豪华品牌领域，丰田旗下有雷克萨斯，日产旗下有英菲尼迪，而本田旗下则是知名度不算特别高的讴歌，这个品牌被中国车迷称之为本田王。
近日本田汽车旗下的讴歌品牌发布了一款全新的高性能轿跑车，这款车就是新一代讴歌tlx，更新之后的车型看点非常多，这次终于彻底开始走高性能路线。新车将会推出两种不同动力版本，其中包括普通的2.0t发动机，另外还有3.0t高功率v6发动机，预计可以达到入门级别超跑的动力水平，由此可见本田汽车打算把讴歌品牌再提升一个档次。
首先从外观设计方面看，全新的讴歌tlx已经具备了高性能轿跑车的运动范儿，车头正前方依然保持讴歌品牌非常经典的大嘴中网，不过这次全部采用黑色装饰物。两侧LED矩阵大灯光源搭配l型闪电日行灯，点亮之后的眼神相当犀利。车身侧面可以看到黑色高强度合金轮毂，而且内部红色大尺寸刹车卡钳隐约可见。
新车的尾部设计已经具备了一些欧洲轿跑车的风格，尤其是新设计的尾灯远看确实有点像全新宝马三系。不过后尾箱收尾的部分增加了黑色小尾翼，而且车尾下方可以看到夸张的黑色导流板，更夸张的是4根粗壮的排气管出口，看上去简直就像超级跑车的配置，这也可以在视觉效果方面增加一些战斗力。
打开车门之后确实能够让人眼前一亮，整部车的中控台面相当复杂，整体造型看上去像是机械战甲的风格，中间悬浮屏幕尺寸并不大，而且驾驶员前方保留了传统机械仪表，科技感确实和那些新潮的轿跑车略有差距，不过这就是日系高性能车的特点。其实内饰用料相当厚道，大量的真皮软包材质覆盖车内环境，赛车级别的筒形座椅的包裹性也很好。
目前2.0t发动机的动力参数已经公布，极限输出可以达到276马力，这样的动力水平远远超过高尔夫GTI，而3.0t发动机的具体配置参数还没有亮相，预计能够飙升到350马力以上，而且日系大排量发动机的潜力往往都很大，经过改装之后爆发出上千马力也是有可能的。
所以总结来看这次全新的讴歌本田王高性能轿跑车确实有足够强的产品力，而且讴歌品牌很早就已经引进到广汽集团旗下，如果这款新车能够迅速引进国产，只要最终价格定位比较亲民，那么冲击高销量并不是什么难事。
问题来了，你觉得这款“本田王”新车帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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本田雅阁v6多少钱

雅阁 八代雅阁2.0 MT
商家报价： 18.18万 至 19.80万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.0L 156马力 L4
变 速 箱： 5挡手动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁2.0 EX
商家报价： 21.68万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.0L 156马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁2.4 EX
商家报价： 22.38万 至 24.98万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.4L 180马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁2.4 EX Navi
商家报价： 25.98万 至 29.48万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 2.4L 180马力 L4
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
雅阁 八代雅阁3.5
商家报价： 36.88万
汽车品牌： 广州本田
汽车级别： 中型车
发 动 机： 3.5L 280马力 V6
变 速 箱： 5挡自动
车体结构： 4门5座三厢车
长x宽x高： 4945×1845×1480
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本田申报全新SUV车型，配备越野外观套件/或使用V6发动机

日前，从海外媒体获悉，本田在美国市场申报了名为Trailsport的一款SUV车型。新车定位于中大型SUV车型，将使用更多越野风格套件。动力方面，新车或将搭载3.5L V6自然吸气发动机，匹配9挡手自一体变速箱。-本田v6车型suv

Trailsport从名字上便可看出，新车将是一款主打越野风格的SUV车型，其中大型SUV的定位与大众品牌Altas（国内途昂）相同，大众Atlas已有Basecamp越野版车型，本田Trailsport预计风格将与大众Atlas Basecamp形成竞争。-本田v6车型suv

鉴于本田品牌旗下目前没有非承载车身平台，本田Trailsport预计将采用承载式的车身结构，在外观方面配备行李架、防刮材质包围等越野外观套件，轮胎方面使用非公路轮胎、防脱圈轮毂，底盘等位置也会增加额外保护装置，让车辆看上去更具备越野车和工具车的风味。-本田v6车型suv

动力方面，预计本田Trailsport将搭载和本田Passport同款发动机，一台3.5排量 V6自然吸气发动机，最大功率206kW，最大扭矩355Nm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。