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【车主点评:迈腾280用车感受】
#选车理由 买之前和帕萨特对比了一下，看中了迈腾这款280，空间宽敞，前后雷达，定速巡航，多功能方向盘，真皮座椅等等基本的配置都有，而且动力足够用，逛了两家4S店就直接提回家了。#最满意 最满意的就是空间大，不管是前排还是后排都相当的宽敞，因此对迈腾的空间最满意，当然有真皮座椅，全景天窗，电动顶棚，定速巡航，全系前后雷达，这些配置都有，都挺满意。#最不满意 最不满意的，就是迈腾的灯关了，是卤素的蜡烛灯，这样的灯光在晚上出行一般处于劣势，如果能改进一些就好了#空间 最满意的就是空间了，超级大，调整好驾驶座以后还有20厘米左右的空间，后排座三个人也不挤，孩子随便玩，后备箱也很大，就是比较深，放里边不好够。#外观 外观肯定是喜欢的，前脸看上去特别的沉稳，侧身线条很流畅，全系标配LED灯组和掀背式后备很让人喜欢，萝卜白菜，各有所爱，我就爱这款。#内饰 但是总体来说，还是大众一贯的风格，简约大方，软质的部分比较多，全系列真皮座椅相当的舒服，颜色是黑色的，相对来说容易清理。#动力 动力这个够用，起步的时候表现确实不太好，有点肉，但是加速到四五十以后动力就非常强劲，会有很强的推背感，高速超车也完全没有压力。#操控 操控很稳，是典型的德系车作风，方向盘精准，过转弯的时候侧倾比较小，变道很轻松，就是车子长，掉头半径大，停车需要多打几把#舒适性 舒适性很好，座椅坐上去很舒服，时间长了也不会累。隔音效果也不错，胎噪和风噪都比较小，减震效果也比较理想，没有太大的颠簸感，空调制热很快#油耗 油耗我可以接受，这车开了四个月左右，现在综合油耗在7上下，高速的时候，平均油耗在5点多，市区里比较拥堵，大概在8上下，还是得看路况和个人驾驶习惯。
迈腾2020款280t舒适只有白色嘛
20万左右的家用轿车，到底哪款车型被称为B级车型之王呢？是凯美瑞还是亚洲龙，或者是迈腾、君越？这个答案可能仁者见仁智者见智。但是不容置疑的是迈腾在B级车型中占着非常重要的地位。迈腾自从换代以来就取得了不俗的销量成绩，它以崭新的面貌获得了中级轿车消费者的喜爱和关注。前不久迈腾B8改款之后隆重上市了，今天我们来一起看一看这款车型到底真香的原因是什么。
几乎所有的车型中都少不了最经典的黑色。黑色的车型可以家用，也可以商务用车，所以被更多的消费者选择。所以在迈腾车型中，黑色车型也是最被广大消费者选择的一个颜色。毕竟这款车型的整体气质还是比较偏商务风格的。新款迈腾与老款相比，最主要的就是在配置上做了一些升级。LED日行灯是全系标配，而且全系都配备了自动头灯和转向辅助灯功能，从这一点也可以看出，新款迈腾在整体性价比比上一款提升了不少。高配车型配备了矩阵式大灯，豪华版迈腾可以自行选装。
迈腾的前脸其实有点平淡无奇，并没有特别张扬夸张的元素展现。很多消费者都非常喜欢迈腾的侧面，从侧面看迈腾这款车型更加饱满，而且商务气息比较浓厚。整体造型呈流线型又流畅又动感十足，搭配造型新颖的轮毂更是体现了满满的时尚感。迈腾的尾部造型与它的车头一样平淡无奇。但是也有一些亮点的展现，比如一排字母装饰展示英文名称。据说这个设计灵感来自于大众辉腾，现在用英文字母展示大众车标已经成为一个流行趋势。迈腾车型采用这样的设计灵感之后，在车型外观上确实上了一个档次。
打开车门坐在迈腾的车里，可以看到整个内饰的设计风格，延续了大众家族的设计理念。与它的外观一样，具有浓浓的商务风，在用料和做工上力求打造精致的细节质感。中控台采用的是梯形设计风格，搭载一块石英表。出风口的造型非常经典，贯穿整个操作台。从内饰材料上也可以看到厂家的良心。中控台采用了软性搪塑材质包裹，搭配银色饰板，更显得灵动活泼。低配车型中控触屏的尺寸为8英寸，中高配车型配备的是9.2英寸触控显示屏。新款迈腾搭载的车机系统还是非常流畅的，整个界面设计既简洁又清晰。特别是无边框的设计风格，让整个那是有满满的高级感。
迈腾的座椅也是它的一大卖点，豪华版的座椅采用了皮和翻毛材质的混搭。其他配置采用的都是真皮材质包裹。不管是从视觉效果还是实际运用，迈腾的座椅触感都是非常出色的。前排驾驶和副驾驶座椅填充物偏硬，这样的设置也让座椅对人体的支撑比较均匀。这也是一种典型的大众风格。除了低配车型，前排座椅支持电动调节和座椅加热功能，顶配车型配有座椅通风按摩功能。新款迈腾的后排空间也非常大，特别是座椅的坐垫比较宽大，对于大腿的承托力是非常不错的。而且还有宽大的中央扶手，杯架，烟灰缸等等都带着满满的商务气息。
从迈腾的外观和内饰以及配置可以看出，新款确实比老款有了较大的升级和进步。未来这款车型将会拿出怎样的成绩，让我们一起拭目以待吧。
