本文目录
- 169公斤 100匹马力 阿普利亚RS660上市 售价1.07万欧元
- Aprilia RS660 疑似预售价曝光 仅需9699英镑
- 后来者能否居上 Aprilia RS 660 vs 川崎ZX-6R
- rs660订车要多久
- 凶狠双缸雄狮登场，阿普利亚RS660正式发布
169公斤 100匹马力 阿普利亚RS660上市 售价1.07万欧元
阿普瑞利亚（Aprilia）正式发布了，全新的中量级超级跑车RS660，售价10,770欧元，折合人民币8.5万左右。该车早在2018年EICMA活动上，就首次以概念车形式展出，时隔两年RS660终于发布了正式发布版本，并且在年内开始交付。
阿普利亚RS660的最大亮点在于，强悍的动力与轻量化空气力学设计的车身。659cc排量的并列双缸水冷发动机，最大马力100Ps/10,500rpm，最大扭矩67Nm/8,500rpm，车身重量仅为169 kg（干重）。而且该车采用了空气力学设计，配备当下十分流行的“定风翼”。此外该车还提供了95hp的版本，专门针对欧洲的A2执照。
大灯下面是两个真实的进气口，整流罩中集成了Full LED大灯组件，其中包括独特的DRL灯和带有暮光传感器的集成转向灯，该传感器可调节近光灯的自动开启。
配置方面，RS 660上配备了6轴IMU，ATC牵引力控制系统，AWC系统控制车轮、AEB发动机制动系统控制、AEM发动机控制、ACC加速控制系统、巡航控制，滑动离合器、双向快速换挡器，Ride-By-Wire电动节气门系统、转弯ABS，发动机制动辅助和五种驾驶模式（通勤，运动，骑手自定义及两个赛道模式）。-rs660价格
大尺寸的全彩TFT显示屏，有两种背光模式分别应对日间和夜间的环境，还具备Aprilia新的多媒体平台，可实现智能手机连接，并且可以直接在Aprilia仪表上同步来自手机导航的方向显示。
前悬架采用41mm的Kayaba倒叉，具有回弹和预紧调节功能；后避震采用可调节反向弹簧单避震。前制动器是双320mm制动盘，Brembo径向安装四活塞卡钳；后制动器是220mm单盘，Brembo双活塞卡钳，标配双通道弯道ABS。-rs660价格
阿普利亚RS660将提供三种颜色：Apex黑色（黑色），熔岩红（紫色+红色）和全新的黄色版本Acid Gold。街车版本的Tuono 660也将在几个月后上市。
Aprilia RS 660 主要规格
发动机类型：并列双缸水冷
缸径x行程：81mm x 63.93 mm
排量：659 cc
压缩比：13.5：1
最大功率：100 hp（73.5 kW）/10,500 rpm
最大扭矩：67.0 Nm/8500 rpm
框架：双梁铝制框架，后座可拆卸
轮胎：前120/70 ZR 17；后180/55 ZR 17
轴距：1370mm
座高：820mm
重量：183kg（干重169kg）
油箱容量：15L
Aprilia RS660 疑似预售价曝光 仅需9699英镑
Aprilia RS 660亮相之后，就备受全球车友关注，这台车目前正处于量产当中，Aprilia将会在10月份开启预售。近日，国外流传出疑似RS 660预售的页面，预售价格仅9,699英镑，折合人民币才8.78万元左右。目前尚不清楚，这个标准版的价格还是A2（低功率版）的售价。-rs660价格
Aprilia RS 660之所以备受关注，是因为最近这些年在中量级性能仿赛车型当中，并没有全新的血液加入。RS 660这个全新车型以较高的姿态作为起点，采用丰富的电子配置，以及当下十分流行的空气力学设计，强势杀入这一市场。-rs660价格
过去，这一细分市场长期被日系四缸车型所霸占，比如：YZF-R6、ZX-6R、CBR600RR等，并列双缸车型的到来给予了更多的选择和可能性。双缸车型独有的紧凑的车身能够提供更灵活的操控和更低的车重。
其实一直有人在说RS 660不配与ZX6R这些对手竞争，它的对手更应该是Ninja 650之类，这种言辞和质疑一直都未曾中断过。部分车友过于迷念四缸车型，甚至是将双缸车型放入不入流的类别，这种片面的看法实则太过主观。其实仔细分析下，就能轻易看出RS 660的定位到底在哪里。-rs660价格
六轴IMU惯性感应仪，Traction control、Cornering ABS、五种驾驶模式、双向快速换档、Wheelie control、发动机牵引力调较、定速巡航；前后Brembo卡钳、KYB减震前后可调、铝合金车架、铝合金后摇臂、169kg干重、100匹马力、空气力学定风翼；能够将这些东西集于一身，还不能够看出RS 660的定位吗？-rs660价格
目前这台RS 660国外都未曾上市，只是公布了预售时间，现在去讨论它的竞争力以及价格还为时尚早，至于最终能够成功引进国内更是未知之数，具体配置参数价格都未曾公布，关于这台车的争论目前还都是停留在猜想阶段。-rs660价格
后来者能否居上 Aprilia RS 660 vs 川崎ZX-6R
自上次EICMA以来，很多人的目光都集中在Aprilia RS 660上，从而使Aprilia跻身中量级仿赛强者当中。另一方面，老牌中量级强者，川崎ZX-6R于1995年诞生，后续进行了11项更新，最近更新是在2020款。这两款摩托车都是针对年轻一代而设计的，他们都倾向于强的马力和更出色的风格。很多人质疑RS660能否参与中量级性能大战，所以让我们比较一下，看看他们之间究竟胜负几何。-rs660价格
发动机
Aprilia RS 660 配备了660ccDOHC并列双缸发动机，该发动机使用270°曲轴，270°架构的优点允许一个活塞停止运行，而另一个可以运行。除此之外，排气声音也和360°或180°相位点火的发动机有很大不同。-rs660价格
发动机架构的灵感来自于自家的1100cc V4，RS660的直二发动机更像只有V4的前半截。由于没有后面两个气缸，所以热量明显较低，重心较前倾，车架也可以做得更紧凑。新RS660的输出功率为100hp，但是，扭矩数据仍处于保密状态，符合最新欧5排放。-rs660价格
川崎ZX-6R配备636cc，DOHC，水冷，16气门，直列4缸发动机，最大扭矩70.8Nm，峰值马力136bhp，比RS 660多出36匹马力，ZX-6R符合欧4标准。
设计
Aprilia RS 660拥有紧凑和赛道风格的设计，并且具有168kg的超低干重，为了减轻重量，后摇臂和框架由铝制成。 后摇臂的设计亮点（尤其是在右侧）呈曲线形状，以更好的给排气留出位置，保证车辆整体性。-rs660价格
配备完全可调的KYB 41mm倒立式前叉，前制动为320mm双浮动盘，前后刹车均配备Brembo制动卡钳。稳定性和下压力由空气力学设计的整流罩提供帮助，前脸设计受RSV4启发，全车均配备LED灯源。自动关闭的转向灯灯和日行灯是默认设置，还提供了高端的5英寸TFT全彩仪表以及连接智能手机的功能。-rs660价格
川崎ZX-6R也具有赛道启发性设计，整车的干重为174kg，前悬架采用41mm的Showa SFF-BP倒立式前叉，而后悬架则是底部连杆Uni-Trak，带有充气减震装置，并且完全可调。前制动配备了Nissin 4活塞整体式卡钳和KIBS ABS，后轮配备了单活塞卡钳和KIBSABS，全车LED灯源。ZX-6R共有三种版本，无ABS标准，第二种具有ABS，第三种是KRT版本。-rs660价格
电控配置
Aprilia RS 660：六轴IMU用于控制电子参数，APRC电控系统提供，ATC循迹控、AWC前轮浮举控制、弯道ABS，ACC巡航控制、牵引力控制，AEB主动发动机制动，AQS双向快速换挡和五种骑行模式。-rs660价格
ZX-6R：KTRC循迹系统（三段）、KIBS智能防抱死制动系统，High / Low两种输出模式、三种骑行模式、川崎KQS快速换挡器、辅助滑动离合器。
价格
Aprilia RS660的价格目前还没公布，但是，考虑到RS660拥有丰富的电子配置，售价不会便宜。
川崎ZX6R非ABS版本的零售价为9,999美元，ABS版本的价格为10,999美元，KRT版本的价格为11,299美元。
优点和缺点
Aprilia尝试将RS 660与川崎ZX-6R相比，RS 660具有更强大的电控系统和巡航控制功能。与ZX-6R相比，外观设计更时尚、更轻巧，重量更轻，但是ZX-6R拥有更多的马力。
与ZX-6R相比，马力要少得多，但是，这只是Aprilia的开始，未来版本可能会有所增强。
与Aprilia RS660相比，川崎可能希望在其ZX-6R电子配置上增加更多功能，并使ZX-6R的未来版本更紧凑。
rs660订车要多久
需要提前预定，至少半年左右。
RS660是阿普利亚刚刚发布的中量级跑车，设计上采用了家族大哥RSV4的风格，很有超级跑车的风范，相信大部分人对这个外观都不会过多挑剔。更重要的是它的价格、性能更加平衡。
RS660提供三种涂装颜色供消费者选择。除了标志性的Apex Black配色外，还有一款熔岩红和一款名为Acid Gold的硫酸黄色车漆。
RS660的核心是一台并列双缸发动机，这台发动机实际上来自RSV4的改造，管道、气缸和活塞设计都与RSV4上那台发动机相同，81mm的缸径和13.5:1的压缩比也与RSV4几乎相同。
这台发动机创新的采用了全新的设计，曲轴箱和气缸高度集成化，使这台发动机成为了同级别最轻最紧凑的之一。最大功率100马力/10,500rpm，峰值扭矩67Nm/8,500rpm。
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凶狠双缸雄狮登场，阿普利亚RS660正式发布
去年于米兰车展与车迷见面，并搭载全新开发并列双缸引擎登场的中量级跑车 RS660，终于在今天以量产车之姿登场。除了采用全新设计的动力心脏，大量电控系统的导入，让这台新生雄狮无论在赛道或是公路上都是不容小觑的对手。 凶狠双缸雄狮登场！阿普利亚RS660正式发表1854-rs660价格
外型
RS660 在 2019 年米兰车展登场时已相当接近量产外观。融入家族一脉相传的设计风格，三灯配置的车头十分具有标志性。紧凑的车身布局散发浓浓的战斗气息，侧边整流罩类似空力套件的设计也保留下来。除了全车采用 LED 照明、日行灯以及感光元件调整照明亮度外，还拥有弯道照明辅助，确保骑士过弯时不会有任何视觉死角。-rs660价格
车色方面共有早在车展时展出的 Lava Red、自家招牌的 Apex Black 以及全新配色 Acid Gold。
顶级电控加持
RS660 不仅拥有 100 匹马力/ 10,500rpm 以及 6.83 公斤米/ 8,500rpm 的充沛动力，电控系统上也是顶级规格。导入自家招牌 APRC 电控系统，除了给予优异赛道表现，同时也在公路上保护骑士安全。结合六轴 IMU 惯性感测元件，让电控能更精准介入辅助骑士。-rs660价格
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RS660 所搭载的 APRC 电控系统包括：
ATC (阿普利亚Traction Control) 循迹系统：通过电脑计算，控制动力输出，减少后轮打滑情事发生。
AWC (阿普利亚Wheelie Control) 前轮防抬头系统
ACC (阿普利亚Cruise Control) 定速巡航系统：通过定速系统，只要开启即可保持时速不需控制油门。
AQS (阿普利亚Quick Shift) 进退快排系统：允许骑士在不需要收油以及操作离合器的情况下快速切换档位。
AEB (阿普利亚Engine Brake) 引擎刹车控制系统：减少关闭油门时引擎刹车所带来的阻力
AEM (阿普利亚Engine Map) 动力模式选控：通过动力模式的选择，来调整引擎输出
Multimap Cornering ABS 弯道 ABS 系统：由电脑控制刹车力道，即便在弯中也能安心扣下刹车。同时支持三种模式，调整介入力道。
RS660 配备 TFT 全彩液晶仪表，可快速掌握车辆资讯，同时也能够过仪表来调整车辆设定。
全新开发的 659 c.c. 水冷并列双缸引擎首次应用在运动车款上，官方表示能在各种速域下提供充沛的动力，带来满满的驾驭乐趣。同时该引擎符合欧盟五期规范，无惧严苛的空污排放规定。
凶狠双缸雄狮登场！阿普利亚RS660正式发表9437
底盘方面采用轻量化铝合金车架与铝合金非对称双梁摇臂，结合优异的重量配置，RS660 拥有相当轻盈的车重以及灵巧的动态表现。
悬挂方面 RS660 采用 KYB 41mm 倒立式前叉，搭配弹簧预载以及阻尼可调。后悬挂则为预载及阻尼全可调单枪避震，行程 130mm。制动系统采用 Brembo 对四活塞卡钳，搭配 ?320mm 浮动碟盘，后制动系统则为 Brembo 单向双活塞卡钳搭配 ?220mm。-rs660价格
阿普利亚同时提供多款选配项目：
Akrapovic 全段钛合金排气管：有效减少车重，并且拥有专属供油程序，不过也有更大的分贝因此仅能在赛道上使用。
另外还有一组符合公路规范的 Akrapovic 可选择。
MIA 反向挂档套件
CNC 拉杆
原厂轮圈装饰贴
