本文目录
- 马自达公布2.5T CX-30售价，起售价超3万美元，真贵
- 试驾压燃版马自达CX-30丨别光看价格，这几点提升才是物有所值
- 售价12.99-17.19万元！马自达CX-30上市
- 或提供2.5T涡轮增压发动机 马自达新款CX-30售价公布
- 长安马自达CX-30正式上市 售价12.99万元起
- 马自达CX-30正式上市 售价12.99万元起
- 油耗5.6L，满足国六B，马自达CX-30售价12.99万惊艳上市
马自达公布2.5T CX-30售价，起售价超3万美元，真贵
马自达海外车讯|在7月初，马自达率先在海外地区发售2.5T涡轮增压动力马自达3两厢与三厢版本之后，马自达又将在海外地区发售2.5T动力CX-30。按照马自达官方表示，低辛烷值燃油标号下，2.5T动力为227匹，420牛·米，高辛烷值燃油标号下动力具备250匹，434牛·米。
以美国地区为例，2.5T动力马自达CX-30起售价将达到31000美元，其中包含了1100美元税费，即便如此，它也比2021款CX-30四驱入门版贵了6600元。当然，这样比较并不公平，2.5T动力入门版配置并不低，相近配置下，2.5T比普通版只贵了4600美元。
北美地区将售的2.5T CX-30只有四驱，标准配置包含18英寸轮毂、黑色外后视镜壳体、更粗的排气口以及身上“Turbo”标志。
接下来是Premium trim版本，售价涨到33400美元，配置包含皮革内饰、HUD抬头显、电尾门、车载导航等。从中配车型开始可选12扬声器Bose音响系统、外后视镜加热以及方向盘加热。
最后是顶配的Premium Plus版本，包含上述配置外，再增加全景影像、泊车雷达、后感应紧急制动系统、车库门感应系统等。这个版本售价高达3.5万美元。
未来涡轮增压版CX-30上市后将不得不蚕食马自达3涡轮版本的市场，因为它比两厢涡轮版便宜了845美元，也仅仅比三厢版贵出155美元。预计将在今年11月份下线，明年有望上市。当然，涡轮增压版CX-30依然不会在中国地区销售。-马自达cx30价格多少
配图为美版2020款马自达CX-30四驱版
试驾压燃版马自达CX-30丨别光看价格，这几点提升才是物有所值
9月16日，对于马自达粉丝而言是一个极富纪念意义的日子，因为被众多粉丝奉之为“信仰”的e-创驰蓝天X发动机（压燃发动机）终于迎来了上市。其中，压燃版的次世代MAZDA3昂克赛拉的售价为18.99万元，压燃版的马自达CX-30售价为19.99万元。价格一出，众多网友不淡定了，纷纷表示实在太贵了！-马自达cx30价格多少
不过，说句老实话，这个价格还是低于此前圈哥的预期，毕竟在日本本土采用压燃发动机的车型，售价将高于普通车型70万日币（约合4.5万元人民币），但是国内版本只贵了2万多。并且，针对马自达老车主还推出了优惠政策，比如老车主升级购买（马自达品牌置换补贴限牌区域15000元，非限牌区域12000元），只需要加价6000元或9000元即可拥有。-马自达cx30价格多少
这样一来，国内的马自达压燃版本车型算得上全球最低加价幅度的了。当然，也从侧面反映出压燃版的车型的推出主要对象还是那些马自达信仰粉，对于那些追求性价比的消费者估计没有那么大的吸引力了。上市当天，圈哥也是第一时间试驾了压燃版马自达CX-30，这款车型相比普通版顶配的车型贵出了2.8万元，下面咱们就看看它到底有什么不同？到底值不值得买？-马自达cx30价格多少
外观内饰依旧，配置小幅提升
作为长安马自达旗下的一款全新小型SUV，马自达CX-30刚刚在5月才上市，仅仅过去四个月，长安马自达就为它推出了压燃版车型，可见马自达对其确实比较重视。
初次看到压燃版的马自达CX-30，依旧是熟悉的味道，魂动2.0的设计，减法美学的加持，看上去好比一个尤物，让人回味无穷。当然，区别于普通版车型，压燃版马自达CX-30在车尾加入了“SKYACTIV X”英文标识，来表明它是一台压燃版车型的身份。-马自达cx30价格多少
至于内饰方面，依旧走的是简约的设计，让人赏心悦目。翻开新车配置单可以发现，压燃版马自达CX-30和普通版顶配车型基本保持一致，并加入了PM2.5过滤装置。既然多花了2.8万元，就升级一个这个常规配置，即使是马自达脑残粉，想必也不会干。-马自达cx30价格多少
低扭动力更强，操控乐趣更佳
别急，你多花的2.8万元其实更多的是升级了台新的发动机！动力方面，新车搭载的是e-创驰蓝天X 2.0L自然吸气发动机，与之匹配的6挡手自一体变速箱，并且还加入了24V轻混系统。关于其构造原理，此前圈哥已经有详细介绍，在此就多不加赘述了。-马自达cx30价格多少
先来说说数据，该款发动机最大功率为180马力，最大扭矩为230牛·米。作为参考，现款SKYACTIV-G发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，整体提升还是十分明显的，而这种提升直接反映在加速性能表现上。-马自达cx30价格多少
在同时开过CX-30普通版和压燃版车型后，可以明显感觉出压燃版车型的低扭动力表现更好，前段加速也更有劲，有种涡轮发动机的感觉。而当你深踩油门之后，发动机转速立马从2000转可以升级到6000转，相比普通版车型转速提升时间更短，中后段的加速能力也更强，超车变线更加得心应手。-马自达cx30价格多少
还有一点非常值得称赞的地方就是这台e-创驰蓝天X发动机在各个工况工作切换时非常顺畅，日常城市驾驶或者急加速驾驶的时候，每个工况之间的切换都非常自然。再加上马自达的GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持，那种酣畅淋漓的驾驶快感容易让你越开越上瘾。-马自达cx30价格多少
当然如果硬要挑刺的话，那就是在动力输出的平顺性上就不如普通版车型那么顺畅了，加速的时候会出现一定的窜动，尤其是在深踩之后松开油门踏板的那一瞬间，车辆会出现轻微的拖拽，这可能与24V轻混系统的能量回收有关。当然，如果要用更形象的方式描述这种差异，那就好比普通版车型和混动版车型的区别。-马自达cx30价格多少
至于车内的静谧性，压燃版CX-30确实给我带来了惊喜，尤其是在发动机舱的隔音降噪方面。一般来说，不管是压燃柴油机还是压燃汽油机，一大特点就是动静大，为了解决这个“动静”，打开发动机舱可以看到整个发动机都被厚厚的软质材料进行包裹，所以在正常驾驶的时候，发动机舱传来的噪音并不明显。-马自达cx30价格多少
最后再来说说大家关心的油耗，工信部百公里油耗为5.5L/100km，但是由于这款发动机实在太具有吸引力了，所以圈哥更多的重点放在它的加速性能上。经过一番较为激烈的驾驶后，它的油耗已经接近9.5L/100km，比官方实测要高出许多。-马自达cx30价格多少
为了准确实测它的真实油耗，圈哥后续也会拿到这台试驾车，来进行更专业的油耗测试。而说到油耗，圈哥也注意到油箱盖中原先的92号汽油标识也升级为95号汽油标识，可见这款发动机对油品要求还是比较高的。
《车壹圈》观点：“我就是我，不一样的烟火，”想必用这句话来形容马自达最为贴切。在同质化泛滥的当今汽车市场，马自达显然是与众不同的存在。就拿本次试驾的压燃版CX-30来说，可能在性价比方面，它并没有部分同级车型那么高，但是它所带来的是比普通版更酣畅淋漓的驾驶快感 、更让人身心愉悦的驾乘品质，而这些都是同级诸多车型所给不了的。-马自达cx30价格多少
当然，如果你对这个价格还是抱有疑异，你就试想一下升级改装了之后只花了2万多，估计你心里会更能接受一些。
售价12.99-17.19万元！马自达CX-30上市
5月28日，长安马自达全新的紧凑型SUV——CX-30正式上市。新车售价区间为12.99-17.19万元，共计8款车型。其中，12.99万元的尚悦版为手动挡版本，其余7款则匹配6速手自一体变速箱。此外，CX-30是马自达提出“次世代”概念后的首款SUV车型，其外观及内饰的美学设计依然继承了马自达品牌以往高颜值的水平，可谓是新车的一大亮点。
外观：整体动感 局部精致
在外观方面，CX-30采用了马自达家族化的魂动2.0设计理念。前脸的设计十分富有张力，进气格栅采用了家族式盾型设计，格栅表面采用了镀铬的点阵处理。而车头两侧神似鹰眼的大灯，也给新车营造了一丝犀利的视觉效果，引擎盖上隆起的线条也让整个车头看上去更加流畅。
来到车身侧面，车侧的线条看来同样也是十分饱满，营造出了非常强烈的立体感。此外，新车在外观上采用了大量的黑色装饰作为包围，增加了一些跨界的属性元素。马自达CX-30的三围分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm，官方定位为紧凑型SUV。
车尾方面，CX-30的尾部设计较为圆润，后包围同样被大量的黑色装饰件包裹。尾灯造型十分醒目，并且采用了全LED光源，点亮之后的效果也非常具有辨识度。而下方的双边共双出的排气布局，也为这款紧凑型SUV增加一些运动气息。
内饰：简洁与时尚并重
马自达CX-30的内饰设计整体非常简洁，车内各控制按键的布局也非常合理。值得一提的是，新车并没有迎合当下主流的大屏时代，而是采用一块尺寸较为常规的8.8英寸悬浮式液晶屏。
此外，新车的多功能方向盘的设计也比较吸引眼球，方向盘的部分按键采用了金属材料，看上去也非常有质感。新车采用的是三圆盘式仪表盘，其中中间的圆盘是一款液晶显示屏，可以显示较多的车辆信息，两侧则为机械式仪表，分别显示转速、油量等信息。
配置方面，新车搭载的智能互联系统，涵盖了导航、娱乐、通信等多种功能。此外，该车机系统还支持Carplay以及CarLife两种手机互联方式。据了解，新车还配备了多种驾驶辅助系统、主被动安全系统，如自适应巡航、车道偏离预警以及盲区检测等功能。
动力：标配2.0升自吸发动机 未来或引进压燃技术
在动力方面，马自达CX-30全系搭载了一台2.0升创驰蓝天自然吸气发动机，其最大输出功率为116千瓦（158马力），最大扭矩为202牛米。传动方面，新车分别匹配了6速手动档以及6速手自一体两款变速箱。据了解，新车在未来还会推出新一代创驰蓝天的2.0L压燃发动机，其最大功率可达132千瓦（180匹马力），最大扭矩为224牛米。
写在最后
放眼马自达在国内小型（或紧凑型）SUV领域，虽说已有CX-4、CX-3以及CX-5充当产品阵列，但CX-4个性的造型和CX-5偏高的售价，导致这两款车在同级竞品当中并不占据什么优势，而CX-3一直以进口方式进行销售，同样在销量上受到一定的局限性。因此，CX-30之所以国产，无非就是弥补马自达在这个级别车型当中竞争的不足。
相比于主打实用性的本田XR-V、丰田CH-R这些竞争对手来说，CX-30面对市场所走的路线似乎与之并不相同。CX-30更多的优势在于颜值和操控，而基于马自达品牌的调性，选择这个品牌的消费者也大都看中这些方面。对此，你有什么看法，不妨在评论区留言。
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或提供2.5T涡轮增压发动机 马自达新款CX-30售价公布
近日，有海外媒体曝光了一组2021款马自达CX-30 2.5S车型市场售价，新车起售价为26,300美元（约为19万人民币），并计划在下月在美国市场销售。
外观方面，新车与现款在售车型并没有任何差异，主要集中在配置和动力层面。配置方面，新车增加了自适应前照明系统，电动后行李箱盖、前排座椅加热、驾驶员座椅记忆、腰部支撑和12个扬声器的Bose音响系统等一些实用性配置。-马自达cx30价格多少
而在动力层面，新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，除此之外，新车还有望搭载新款马自达3提供的2.5T涡轮增压发动机。新车将提供四驱系统供消费者选装，价格为1,400美元。
长安马自达CX-30正式上市 售价12.99万元起
易车讯 5月28日，长安马自达CX-30正式上市，新车共推出8款车型，指导价格区间12.99-17.19万。
外观方面，国产版CX-30在造型上与海外车型相同，采用了马自达最新的家族式设计语言，魂动2.0赋予了它更为简洁动感的前脸造型，大尺寸熏黑格栅，配合上狭长的大灯设计，展现出了十分强烈的运动气息。
新车的内饰同样沿用了马自达简洁干练的最新内饰布局，深色为主的内饰还很好地突出了马自达一贯的运动氛围。细节方面，新车的三辐运动方向盘质感出色，悬浮式中控屏搭载马自达旗下最新的车机系统，模拟指针与液晶屏幕相结合的组合式仪表界面十分战斗。-马自达cx30价格多少
动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW，最大扭矩200N.m，与之匹配的是手动和6速手自一体变速箱，此外，官方还表示将在年内推出搭载压燃发动机版本的车型。
马自达CX-30正式上市 售价12.99万元起
日前，马自达CX-30正式上市。新车的定位为紧凑型SUV,共推出了8款车型，售价区间为12.99万-17.19万元。马自达CX-30兼具了将轿跑车的设计感、操控感和旅行车的质感内饰、空间实用性，同时还具有SUV的高通过性、高驾驶视野和高安全性，被誉为“新生代跑旅SUV”。
外观方面，马自达CX-30与海外版车型保持一致，采用了马自达家族式设计语言。前格栅采用了盾形的造型，搭配点阵式的中网设计，显得非常精致、运动。两侧的大灯造型狭长犀利，具有非常高的辨识度。
尾部方面，马自达CX-30设计风格很简约。造型犀利的尾灯造型与前大灯相似，有很高的辨识度，使尾部与前脸形成了很好的呼应。连接尾灯的线条为车尾增添了很多层次感，并拉宽了车尾的视觉效果。车身尺寸方面，新车长4395毫米，宽1797毫米，高1545毫米，轴距为2653毫米。
内饰方面，马自达CX-30采用了不对称的中控台设计，搭配悬浮式的中控显示屏，整体造型简约时尚，同时又不乏科技感。配置方面，新车将搭载智能互联系统、自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等配置。
动力方面，马自达CX-30搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为180马力，峰值扭矩为224牛·米。同时该发动机具备24V轻混功能，电机类型为交流同步电机，最大输出功率为6.5马力，峰值扭矩为61牛·米。
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油耗5.6L，满足国六B，马自达CX-30售价12.99万惊艳上市
长安马自达CX-30，作为马自达全新世代产品群首款SUV车型，昨天该车正式上市了，市场指导价12.99万元-17.19万元。
外观方面，CX-30的外观设计还充分展现出SUV特有的稳重感和实用性。优美修长的引擎舱和饱满宽厚的尾部造型前后呼应，将轿跑车的动感和SUV的力量感完美结合！
尺寸方面，长安马自达CX-30的长宽高分别为4395/1795/1540mm，轴距为2655mm。
内饰方面，新车传承了马自达家族的内饰整体设计风格，三幅式的方向盘运动感突出，8.8英寸的悬浮式中控屏UI美观，横贯车内的镀铬饰条集成了空调出风口设计，营造出了较为丰富的层次感。
动力方面，MAZDA CX-30搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L高压缩比缸内直喷发动机。经过通过优化活塞形状和点火时机，升级高压3级喷射技术，加装高扩散喷射器，燃烧更充分，动力输出更直接，百公里油耗低至5.6L，并完全满足国六B排放标准。
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