奔驰v级谍照（奔驰版的“五菱宏光”，全新T级谍照曝光，侧滑门，搭载柴油动力）

本文目录

• 奔驰版的“五菱宏光”，全新T级谍照曝光，侧滑门，搭载柴油动力
• 代号V254国产新一代奔驰GLC信息曝光！继续提供长轴距版！
• 提供纯电版本 奔驰新款Citan将于2021年亮相
• 奔驰是不是有一天会占满26个英文字母曝奔驰T级车型预告图
• 新车官图解析，帕萨特外观年轻化，这款国产车将搭丰田混动
• 不止岚图梦想家 一大波高端国产MPV在路上
• 奔驰T级MPV车型谍照曝光 新车有望明年年底发布
• 全新奔驰T级MPV最新谍照 预计明年上市主打家用MPV
• 奔驰家族唯一配6.0T V12版 全新梅赛德斯-迈巴赫S级最新谍照曝光

奔驰版的“五菱宏光”，全新T级谍照曝光，侧滑门，搭载柴油动力

五菱宏光这种非常实用的MPV车型不仅是在国内市场很受欢迎，海外也有很多这种车型，比如大众开迪、雷诺Kangoo、菲亚特多宝等车型，都是定位类似于五菱宏光。而在国内属于中高端的MPV车型奔驰V级在海外其实也是类似于五菱宏光的定位，能够兼顾拉人拉货。

前不久，奔驰汽车发布了全新T级的最新消息，该车定位入门级多功能MPV车型，级别将会比V级更低一些，可以看作是奔驰版的“五菱宏光”。从预告图来看，新车并不是V级那样的短车头结构了，A柱位置相对靠后，更接近SUV的结构布局。

近日，这辆全新的 奔驰T级实车谍照曝光，透过车身外部裹着伪装依稀能够看到前脸部分还会是家族式的风格，大灯造型是最新一代的不规则的内切角设计，和新款的E级类似，中网将会是简洁的横向格栅设计，格栅中间将会是很突出的三叉星大标。-奔驰v级谍照

车身侧面部分的造型轮廓看上去和新一代的大众开迪以及五菱之光V这些车型很相似，车身后半部分的造型较为方正，尤其是车尾是近乎垂直的造型了。对于这个级别的车型来说，侧滑门是必不可少的，不管是上下乘客还是装卸货物侧滑门都会更加方便。-奔驰v级谍照

车尾部分，除了垂直的车尾造型，还能看到整个后尾门的开启角度和面积都会很大，竖立式的尾灯尽量靠近车尾两侧，后备箱盖底部的开口位置离地间隙很小。

雷诺Kangoo ZE Concept

据悉，这辆全新的奔驰T级车型将会是和全新一代的雷诺Kangoo实用相同平台技术， 而从谍照外观来看，除了车头部分会实用奔驰家族设计风格，侧面和车尾部分和此前发布的雷诺Kangoo ZE Concept概念车都是非常相似的。-奔驰v级谍照

动力部分，新车将会搭载来自雷诺技术的1.3升直列4缸涡轮增压汽油发动机，另外还会搭载一台1.5升直列4缸涡轮增压柴油发动机，对于这种车型来说，柴油发动机是非常合适的。据悉，新车将会在明年正式发布，但是引入国内市场的几率可能不会太大，毕竟奔驰做不到五菱宏光的价格。-奔驰v级谍照

代号V254国产新一代奔驰GLC信息曝光！继续提供长轴距版！

 ? 日前我们从网络上获悉，北京奔驰针对现款梅赛德斯-奔驰GLC的更新换代项目启动环评公示，未来代号为V254的新一代梅赛德斯-奔驰GLC长轴距版将在北京奔驰MRA工厂与新一代梅赛德斯-奔驰E级共线生产。-奔驰v级谍照

 从北京奔驰的最新环评公示来看，未来新一代梅赛德斯-奔驰GLC将继续在北京奔驰迎来国产，同时从环评中新车的代号V254对比来看，现款奔驰GLC标准轴距版代号为X353，现款奔驰GLC长轴距版代号为V253，所以未来北京奔驰国产的新一代梅赛德斯-奔驰GLC将是长轴距版已成定局。同时新车将基于奔驰最新的MRA后驱模块化平台进行打造，并与新一代E级进行共线生产。-奔驰v级谍照

 从此前曝光的谍照来看，新一代梅赛德斯-奔驰GLC已经开始在海外进行路试，根据海外媒体透露，通过观察谍照实车发现，其C柱与D柱之间的距离相比现款车型更大，所以推测新一代车型会针对第二排空间进行优化，同时不排除提供7座布局供用户选择。-奔驰v级谍照

 动力方面，目前就海外版车型来看，新车将与新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车共享动力总成，提供多款四缸发动机并匹配48V轻混系统，当然由于平台的更新，PHEV车型也会跟随GLC的换代而推出。有关北京奔驰生产的国产车型信息，我也将继续关注报道。（文/汽车之家 耿源）-奔驰v级谍照

提供纯电版本 奔驰新款Citan将于2021年亮相

易车讯  日前，我们从相关外媒处获悉，奔驰新款Citan在2021年首次亮相，该车将更加突出实用属性，同时将提供纯电模式供选择。

据了解，奔驰Citan与新款Vito威霆、奔驰V级以及凌特都隶属于奔驰商用车部门，从Citan的路试车谍照来看，其仍处于伪装阶段，造型上能看出些许雷诺kangoo的样子，该车虽然基于新的雷诺Kangoo打造，但 Citan仍将拥有典型的奔驰品牌DNA，例如在独特的设计，安全性等方面。-奔驰v级谍照

此外， Citan将更加突出实用属性，在车辆的左侧和右侧都设置了可以打开的滑动门以及较低的门槛，这样可以便于装卸更多的货物。

动力方面，新的Citan将提供纯电版本，实现零排放的物流运输，同时其或将有柴油发动机，以及奔驰与雷诺更有开发的1.3升涡轮增压天燃气发动机，更多消息我们将持续关注。

奔驰是不是有一天会占满26个英文字母曝奔驰T级车型预告图

 ? 近日，我们从外媒获悉，梅赛德斯-奔驰将发布T级车型。新车是由商用的奔驰Citan衍生而来，或将定位于紧凑型MPV。奔驰T级的宗旨是将面向城市家庭用车，或有休闲旅行出行需求的消费者推出。我们都熟知的奔驰V级和Vito两个车型，一个是面向乘用，一个是面向商用；而全新的奔驰T级与Citan的关系也是如此。据悉，新车或将于2022年亮相。-奔驰v级谍照

『梅赛德斯-奔驰T级预告图』

 从预告图上看，新车的整体线条更加圆润，与奔驰GLB的设计有异曲同工之处，想必外观会更加贴合家庭用车消费者的审美。空间上，梅赛德斯-奔驰T级车型将提供很大的承载空间，并且会适合多种不同的用途。其中包括在共享/出租服务中作为交通工具使用，并且会有很好的乘坐舒适性。另外，新车将配备左右两侧都可打开的滑动门设计，可让乘客轻松舒适地进入车内。-奔驰v级谍照

 动力方面，还没有更具体的动力参数，不过预计会使用汽/柴油的小排量涡轮增压发动机。此外，新车除了传统的燃油动力系统外，还将推出纯电动版本。

『现款梅赛德斯-奔驰Citan』

『全新一代梅赛德斯-奔驰Citan谍照』

 对在小型货车领域的梅赛德斯-奔驰来说，自2012年以来，梅赛德斯-奔驰Vans一直以商业的目标去定位Citan车型的市场。而去年8月，Vans部门发布了Citan的新一代车型以及纯电动版本，在新一代车型以及纯电动版本的基础上，奔驰将继续生产为商业客户量身定制货用车型Citan，以及为广大家庭用车消费者而生产梅赛德斯-奔驰T级。另外值得一提的是，T级和Citan车型将与雷诺-日产-三菱合作开发，并以雷诺Kangoo为基础打造。（消息来源：daimler；文/汽车之家 毕业）-奔驰v级谍照

新车官图解析，帕萨特外观年轻化，这款国产车将搭丰田混动

尽管2021年上海车展的热度逐步消退，但国内外汽车市场的热力依旧持续，进入5月份，各大车企也展开了新一轮的新车预热，率先发布旗下重磅新车的官图，展示车型的全貌。那么今天，买车君就给大家带来几款重磅新车的官图解析。-奔驰v级谍照

上汽大众新款帕萨特

亮点：外观年轻化，采用贯穿式尾灯

上市时间：2021年下半年

上汽大众此次亮相的新款帕萨特是中期改款车型，因此整体上的升级变化还是相对明显的，比如说外观部分就大有不同。

新款帕萨特依旧延续了大众的家族化设计，但中网细节有所变化，由此前的三横条改为多横条设计，同时中网下沿的镀铬饰条也更加流畅自然，整体精致感有所提升。此外，新车的前保险杠区域也有所变化，采用了三段式的进气口设计，看起来更有活力。-奔驰v级谍照

新车最大的亮点是其采用了全新的贯穿式尾灯组设计，灯组造型简约有力，同时尾部Passat的英文尾标也放置在贯穿式尾灯中央，整体尾部高级感有了进一步提升。

此次，上汽大众还发布了新款帕萨特PHEV版本，并将搭载新能源车型专属的C型LED日间行车灯。

奔驰EQT

亮点：主打家用的纯电动MPV

上市时间：2022年上半年

梅赛德斯-奔驰近日在线上发布了一款全新纯电动家用MPV概念车——EQT，虽然是概念车型，但据官方介绍，该车已经非常接近量产状态，且量产版将于年内发布，明年正式上市。

值得一提的是，EQT是奔驰与雷诺、日产和三菱合作开发的产品，与雷诺Kangoo E-TECH采用相同平台，预计WLTP工况下的续航里程约256km。新车车身尺寸分别为4945 /1863/1826mm，比奔驰V级要小一些，与本田艾力绅接近。-奔驰v级谍照

外观上，EQT采用了奔驰EQ系列的家族式外观，狭长的大灯造型加上点阵式星辉式中网，看起来优雅且科技感十足。侧面采用了隐藏式把手的侧滑门，车顶是漏斗形的天窗设计，而尾部拱门型的贯穿式尾灯也是未来感满满。-奔驰v级谍照

内饰方面的高级感相对要弱一些，中控屏幕小巧，并没有太多奔驰的风格。而且车内采用的是2+3+3的座椅布局，主要还是满足家用需求。

领克09

亮点：基于SPA架构打造

上市时间：2021年下半年

在上海车展“跳票”的领克09，近日也正式公开了一组完整的外观官图。从命名来看，领克09将会是领克旗下的旗舰级车型，是一款基于SPA架构打造的中大型SUV。据悉，新车将会在年内正式上市。

从外观设计来看，领克09延续了领克汽车诸多设计元素，比如车头两侧隆起的日间行车灯，而中网部分则显得相对颠覆，并未采用一贯的分段式前脸，而是直瀑式的进气格栅设计，不过整体来看，新设计所营造出了不一样的威武霸气感。-奔驰v级谍照

从侧面来看，同样可以感受到领克09的力量感，包括硬朗的车身线条和十辐式轮圈，气势不输沃尔沃XC60。新车尾部采用了极氪001同款的尾灯设计，满满的科技感。从官图来看，新车或将提供2+2+2的三排6座布局。-奔驰v级谍照

至于动力方面，领克09将搭载基于2.0T发动机的多种电气化动力组合，包括48V机械四驱、HEV轻混电动四驱，以及PHEV电动四驱等，其中PHEV车型最大功率可达431马力，性能强劲。

全新传祺GS8

亮点：或搭载丰田THS双电机混动技术

上市时间：2021年年底

作为传祺的旗舰级SUV，GS8在设计上一直有着不错的口碑。最近，传祺GS8的新一代车型也亮相了，不过准确来说应该是官方谍照图曝光。但从图中我们依然能清晰地看到新车的外观亮点特征。

整体来看的话，全新传祺GS8保留了现款车型霸气硬核的造型线条。最主要的变化在于前脸采用了全新的设计，中网部分格栅饰条以V字形排布，看上去颇为精致。此外新车还采用了全新的灯组设计，灯源采用纵置布局，相比现款的更加简约前卫。尾灯也同样进行了简约化处理。-奔驰v级谍照

不过相比起外观的变化，全新传祺GS8最大的亮点或许是车身伪装上的“HYBRID”字样，结合此前广汽传祺在上海车展发布的产品规划，全新传祺GS8预计正是那款即将在年底发布的，将搭载丰田THS双电机混动技术的新车型，未来将直接对标比亚迪唐DM-i等车型。-奔驰v级谍照

从上述的几款车型我们不难看出，如今各大车企的电气化布局已经成为常态，新车型的发布也少不了电气化车型伴随。而且不仅是纯电动领域，比亚迪DM-i掀起的国产HEV轻混动力也将成为新的战场，随着越来越多车企发力，未来消费者的选择也将越来越丰富。-奔驰v级谍照

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不止岚图梦想家 一大波高端国产MPV在路上

郭睿 高级 原创新车点评 2022-05-10 00:10

5月7日，岚图 梦想家 （ 查成交价 | 车型详解 ）正式上市。就在两天前， 荣威 推出了iMAX8 EV纯电动MPV车型并开启预售，上汽大通MAXUS MIFA9也在5月9日正式开始了交付。而另一款国产品牌纯电动高端MPV车型， 腾势 D9也将在5月中旬正式亮相，高端国产MPV车型迎来井喷。其实，近期即将推出的高端国产MPV车型远不止于此，包括 红旗 、 极氪 、 魏牌 ，甚至 理想 、小鹏等等都有全新的MPV车型即将推出。而已经在MPV市场上站稳脚跟的 广汽 传祺M8 也即将迎来换代。-奔驰v级谍照

很长一段时间以来，国内MPV市场都被 别克GL8 、 本田 奥德赛 、 丰田 埃尔法 等少数车型垄断， 挑战者 寥寥。随着一大波国产高端MPV车型的出现，国内的MPV市场格局或能迎来新的局面。今天，我们就来抢先看看这些新的挑战者究竟实力如何？-奔驰v级谍照

2017年，国内乘用车市场增速放缓，并在随后开始迎来二十余年来首次负增长，加之随后的疫情、芯片短缺等问题重重，中国车市从长期的增量市场转入了存量市场阶段。此前长期处于销量主导地位的主流轿车市场和长期爆发式增长的SUV市场的竞争变得愈发惨烈。-奔驰v级谍照

在这样的大背景下，车企开始了在更多细分市场的布局，寻求新的增长点。此前长期未受到太多重视的MPV市场也成为各大车企的着力点之一。不止自主品牌，合资品牌近年来也推出了广汽丰田塞纳、一汽丰田Granvia、起亚嘉华、现代库斯途等等新引进的MPV车型，正逐步打破此前MPV市场的销量格局。而自主品牌也开始了在高端MPV市场的布局。-奔驰v级谍照

与合资品牌不同，自主品牌此前长期受困于品牌溢价，难以杀入动辄20万乃至40万以上的MPV市场。在入门型MPV及商用车车型中，五菱宏光等一众车型早已大杀四方，前些年自主品牌也推出了不少价格相对较低的紧凑型MPV车型。但在更主流中型乃至中大型MPV市场，自主品牌很长一段时间都难有建树。-奔驰v级谍照

近年来，随着我国汽车工业实力的提升，自主品牌向上也逐渐出现了不少成功的案例。在中型MPV市场上，广汽传祺M8成绩斐然，销量上已经可以比肩广汽本田奥德赛等合资车型，也给了更多自主品牌打入这一市场的信心。-奔驰v级谍照

同时近年来新能源市场的极速升温，意外给自主品牌向上打开了一条新的通路。此前难以企及的中高端市场，不断涌现出得到市场认可的自主品牌新能源车型。摆脱了成本的严苛限制，自主品牌车企在中型、中大型新能源MPV上也有了更大的发挥空间。在即将推出的自主品牌高端MPV车型中，有大半选择了新能源路线。-奔驰v级谍照

从市场层面来看，随着国内消费者换购/增购用户的增多，人们对MPV的观感也在不断改变。对家庭用户十分友好的MPV车型真越看越得到认可，MPV也在逐渐摆脱此前“专职司机”的刻板印象。

尤其在疫情影响下，旅行变得更加“奢侈”。休息日的短途户外出行成了更为现实的消遣方式，这也是五一黄金周露营爆火的重要原因。此时，私家车作为独立“第三空间”的属性得以加强，空间灵活的MPV预期能够受到更多的青睐。而近年来汽车智能化的快速发展，也让汽车作为“第三空间”的实用性、可玩性得以加强。未来几年间，MPV有望成为市场新的增长点，下面我们就来抢先看看即将来袭的自主品牌高端MPV新车。-奔驰v级谍照

5月7日晚，岚图梦想家正式上市，新车7座版售价为36.99-43.99万 元 ，四座定制版售价为63.99万元起。新车基于ESSA架构打造，定位豪华中大型MPV车型，拥有四座和七座两种座椅布局。梦想家首任车主还享受多项权益，例如三电质保、金融政策，以及多项服务权益等。而面对岚图FREE车主，官方也推出了专享的增购政策，例如可额外享受车险免费、权益继承权和1万元置换补贴等。此外，购买“梦”系列的车型，截止到2022年12月31日前，可享有2万元的优享权；“想”系列截止到8月7日前，可获赠2万元的优享权，截止只12月31日可获赠1万元的优享权；“家”系列截止至8月7日前购买，可获赠2万元的智驾包。-奔驰v级谍照

岚图梦想家格栅采用与 岚图FREE 类似的家族式设计语言，直瀑式的饰条为车辆增添不少气势，贯穿式日行灯与Logo的融合也十分精妙。整体观感气势十足。前大灯采用了细长的设计样式，近远光灯源均为LED，具有自动大灯、近远光自动切换等功能。-奔驰v级谍照

侧面看，梦想家采用传统MPV那种方正造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距达到了3200mm，车身参数甚至比 丰田 埃尔法 都要大一圈，整体现场观感非常具有体量感。尾部的设计就比较简洁，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，视觉效果就没有那么的突出了。 车尾的设计比较简洁，尾灯同样采用这种修长的风格，不过没有采用时下流行的贯穿式尾灯。 -奔驰v级谍照

内饰部分，新车采用了时下流行的贯穿式连屏设计，并在内饰整体采用了大量的皮质包裹，档次感无太多可挑剔的。另外，空调控制区域也采用了触摸式的交互方式，可谓豪华和科技感兼备。同时新车将5G车载光速娱乐及办公系统、L2+智能驾驶辅助系统，支持整车OTA，智能化同样相当高。-奔驰v级谍照

岚图 梦想家 拥有有四座和七座两种座椅布局，其中七座版车型未来将作为主力销售车型，座椅采用2+2+3配置，第二排座椅搭载8向电动调节+腿托+电动按摩功能官方表示，并增加了可调节的腿托以及可放置物件的小桌板，满足后座乘员的舒适性需求。储物能力上，新车配备前、后备厢，都有不错的储物空间，满足6-7人 商 务出行或家庭出游。而四座版车型此前已在 广州车展 上正式亮相。-奔驰v级谍照

动力方面，新车搭载岚海动力，推出智能多模驱动与纯电版本车型，其中智能多模驱动车型搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，搭载一台1.5T发动机；纯电版本前后电机均为160kW，其电动四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.9秒。另外，新车在底盘方面采用的前双叉臂后多连杆独立空气悬挂系统，同时带有CDC和魔毯功能，以提前扫描、感知、识别特殊路况，主动调节悬架阻尼。-奔驰v级谍照

前不久，腾势官方终于宣布，将于5月中旬举办品牌发布会，同时新车D9将正式亮相。据悉，新车预计45万元起售，将提供DM和EV双动力模式，可实现-30~60℃的宽域热泵工作温度，并提供了多种驾驶模式可选。-奔驰v级谍照

新车采用硕大的矩阵式中网设计，前大灯与中网想融合。车身侧面采用了标准的MPV布局，整车长度达到了5米2左右。值得一提的是，车身侧面一道突出的平滑腰线从车头贯穿至尾部，并在车尾下转与车体融合，勾勒侧身更丰富的层次。车尾采用了贯穿式LED尾灯，造型极具辨识度。-奔驰v级谍照

内饰方面，新车将采用双幅式方向盘，这种造型样式也是高端车型经常惯用的。新车在中控台下方进行了掏空处理，提供更多的储物空间，中控屏则采用悬浮式样式，预计将有不错的显示效果。新车在后排采用两张独立座椅，配合缝线走势具备一定的豪华感。另外可以看到，像独立触屏控制、独立液晶显示、独立遮阳帘、独立USB充电口、杯架等配置也都具备，氛围灯甚至延续至第三排座椅处，符合其高端定位。-奔驰v级谍照

动力方面，腾势MPV包含DM和EV双动力模式，DM版本综合续航可达到1000km；EV动力纯电实现超长续航，提供两驱/四驱版本。超级混动技术采用超高热效发动机和EHS电混系统，双电控、双电机、减速器、离合器高度集成，可油可电，相比增程式混动多了发动机直驱形式，超混四驱系统综合扭矩可超过600N·m。-奔驰v级谍照

红旗MPV车型属于定位在商务车行列的Q系车型，新车内部代号为C095，前脸延续了红旗家族式的设计语言，直瀑式格栅的面积甚至比E-HS9还要大上不少，并在引擎盖上采用标志性的红色标识，提升一定的高级感。-奔驰v级谍照

车身侧面采用了非常标准的MPV车身形式，并采用了双侧侧滑门设计。车尾也采用了比较方正的造型，宽大的贯穿式尾灯增加了尾部的视觉宽度。此外，新车尾部还加入了一个不小的车顶扰流板，让这款颇为稳健的MPV车型增添了几分运动气息。-奔驰v级谍照

内饰方面，红旗C095配备了悬浮式设计的多媒体触摸屏，中控台功能区域以及电子换挡杆设计的颇有MPV特色。此外，新车还配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。新车第二排配备了带扶手和腿托的一体式航空座椅，营造出相当不错的舒适感。此外，从谍照中还可以看到第二排配备了遮阳帘等舒适配置。-奔驰v级谍照

动力部分，新车有望搭载2.0T+48V轻混系统，及3.0T机械增压V6发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。

极氪品牌的第二款车，是一款纯电动中大型MPV，据悉，新车将亮相2022杭州亚运会，吉利作为本届亚运会合作伙伴，新车将有望作为亚运会官方用车。但随着亚运会延期极氪EF1E的亮相时间或也会受到影响。

外观方面，新车虽然覆盖有大面积的伪装贴纸，但是还是能够通过较为方正的外观轮廓，保证车内乘客拥有充足的乘坐空间。在细节方面，我们可以看到 极氪001 上标志性的日行灯，在MPV车型上演变成双竖杠式的造型，具有较高的辨识度。-奔驰v级谍照

新车内饰基本与极氪001保持一致，大尺寸悬浮式中控屏以及方向盘的样式，都是较为熟悉的内饰布局。细节部分，新车取消了中控台上的物理按键，对应空调出风口的位置也所有调整。

在座椅布局方面，该车的第二排座椅采用了独立座椅设计，座椅的配色也更偏向于行政风格，并带有脚托功能，但是第二排座椅中间并没有预留中间通道进出第三排。此外，从曝光的图片看出，第二排座椅还支持电动调节，并且前后可调节的范围也十分可观。此外，新车的车长有望超过5.1米，轴距或将在3.1-3.3米之间。续航部分，此前曾有消息称其NEDC续航里程可超过700km。-奔驰v级谍照

近期，长城旗下全新MPV车型的最新谍照品牌曝光，新车代号M83，将划分在WEY品牌旗下，有望搭载DHT插电式混合动力系统。此外，WEY旗下还规划了另一款体型稍小的MPV车型，代号为M81。

从此前网上曝光的一组内部文件来看，M81/M83均为WEY品牌旗下的全新新能源高端MPV车型，其中M81将主打32-36万元价格区间，与 别克GL8 ES、丰田赛那等车型竞争；而M83覆盖42万元以上区间，与GL8 艾维亚、 奔驰V级 竞争。-奔驰v级谍照

参考此前曝光的M83谍照，新车采用了MPV常见的大倾角前挡风玻璃，大尺寸前三角窗造型，后门采用了推拉门设计，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，且采用了前高后低的设计。轮毂采用了五幅花瓣状造型。而从新车后门后后轮拱的距离判断，新车轴距有望超过3米1，而此前谍照中骡车在WEY摩卡车型的基础上轴距大幅度加长也进一步印证了其庞大的身形。-奔驰v级谍照

透过前门车窗可以隐约看到车内配备了电子仪表盘。参考长城在2021慕尼黑车展发布的WEY智能座舱概念车，新车预计将采用从仪表到副驾的贯穿式横向三联屏设计。此外，新车前翼子板疑似配备了后世感知摄像头，预计新车将配备高阶辅助驾驶系统。-奔驰v级谍照

从谍照上我们可以清晰的看到新车的排气，参考此前曝光的骡车谍照，新车车内配备了混动专用的电子旋钮，右前翼子板预留了充电插口。结合新车定位为新能源豪华MPV，新车将将提供DHT插电式混合动力系统。

前不久，网上曝光了一组新一代广汽 传祺M8 的低伪谍照，新车外观、内饰进行了全面升级，相比现款车型尺寸有所增大，并将搭载与丰田合作研发的THS混动系统。预计新一代传祺M8将于今年年底前正式发布。

新车前脸采用了泪眼式大灯设计，本次曝光了两种不同的前脸造型，分别通过横格栅与竖格栅营造车两种不同完全不同的气质。车尾结合此前的谍照，新车将采用贯穿式尾灯，以两侧的尾灯构成了门字形结构，布局上与前脸相呼应。-奔驰v级谍照

内饰方面采用了类似全新GS8的风格，但在细节上有所调整。两侧的空调出风口调整为了竖向空隙式的新造型，档把位置相较现款也向下移动，布置在了更加传统的位置。

据悉，新车将提供燃油、混动、插混三种动力，并分别对于三种前脸设计。其中，与新一代GS8共享动力总成是与丰田合作研发的THS混动系统很有可能也将搭载在新车上，参考新款GS8，2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，发动机的最大功率是190PS，最大扭矩是320N·m；前驱动电机最大功率是134kW，最大扭矩是270N·m。这样一套动力总成放在MPV上无疑是更加强有力的产品点。-奔驰v级谍照

2021年7月，理想在港交所上市的招股书中，给出了未来两年的新车新车规划。其中2023年将推出一款基于Whale高压纯电动平台的MPV车型（预计代号为 W01 ），这也将会是理想品牌首款纯电动车型。目前关于这款新车的消息还极其有限，我们仅能从招股书中获悉，新车将搭载高压纯电技术(HPC)，配备与L4级自动驾驶兼容的必要硬件，将会在2023年正式发布。-奔驰v级谍照

参考理想L9，新车搭载一颗瞭望塔式的禾赛 AT128 的激光雷达，采用 4 个环视+7 个 ADAS 辅助驾驶摄像头，毫米波雷达数量应该还是5个、超声波雷达应该是12个。自动驾驶芯片部分采用 orin X 芯片，单颗芯片算力可254TOPS。预计全新MPV车型配备的辅助驾驶相关硬件也将于此基本一致。-奔驰v级谍照

此前，李想在微博上多次聊及MPV车型的相关话题，提到了第二排航空座椅、第二排大幅度的前后移动、简化后悬挂为车内创造更大的空间等相关内容，预计也会是理想MPV车型的设计方向。值得一提的是，近期网上频繁出现的一组理想MPV谍照，实则为理想与 比亚迪 、 一汽奔腾 等参与滴滴网约车竞标的试制车型，相关谍照早在2020年就已经曝光，与明年即将推出的纯电动MPV车型并没有直接关系。-奔驰v级谍照

至于更加青睐理想增程式技术的朋友，有消息称理想还有望在2024年推出一款增程式MPV车型，不过这一消息目前尚没有可靠的官方消息可以证实，其具体信息目前也尚不得而知。

前不久，何小鹏在 小鹏汽车 2021年财报业绩会上透露，小鹏汽车将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型，分别是C级车平台和B级车平台，新平台会使用超大型一体化压铸车身。其中，全新B级车平台首款新车谍照已经曝光，是一款介于 小鹏G3 i和 小鹏G9 之间的全新SUV车型，预计代号F30。而全新C级车平台的首款车型，预计是小鹏早前曾透露的全新MPV车型。我们获悉，小鹏全新MPV车型预计代号为H93。-奔驰v级谍照

与理想MPV一样，小鹏全新MPV车型目前同样没有更为详解的信息曝光，参考目前已知信息，新车将基于全新平台打造，定位于中大型纯电动MPV车型，新车将采用超大型一体化压铸车身技术。此外，小鹏表示到2023年至少有4款车型支持XPILOT4.0，并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台，其中必然包括了全新MPV车型。-奔驰v级谍照

目前，小鹏汽车在广州和武汉分别建设了全新的智造基地，其中位于广州知识城的小鹏智造基地预计将于2022年底竣工投产，位于武汉经开区的武汉基地预计将于2022年9月竣工。我们预计小鹏全新MPV车型将会在小鹏全新工厂投产，配合新工厂的竣工，新车有望在2023年投入量产。-奔驰v级谍照

5月5日， 荣威iMAX8 EV 正式开启预售，共推出3款配置车型，预售价 27.98-32.98万 元 。新车的外观与燃油版车型基本保持一致，动力方面则换装了180kW的驱动电机，最大续航里程为550公里。-奔驰v级谍照

外观方面，新车依旧采用了大尺寸的前格栅设计，荣鳞 元素 的中网也同样得以延续，搭配两侧狭长的灯组设计，与燃油版车型几乎相同。 新车相比燃油版在前进气格栅造型上进行了调整，采用荣麟黑钻格栅设计，官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，寓意着中国传统文化的吉祥顺意。此外，新车还提供了驭光银、珠光白、 星 云蓝、荣麟灰4款车色可选。 -奔驰v级谍照

车尾部分，iMAX8 EV延续了 荣威 家族式的设计风格，加上此前隐藏式的排气布局，使得纯电版车型的辨识度有所降低，但是其尾部的EV标识，依旧表明其新能源的身份。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1807(1796)mm， 轴距 为3000mm，与燃油版车型相比，只是在车身 高度 上有所增加。 -奔驰v级谍照

新车内饰整体沿用了燃油版车型的设计风格，上棕下白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，让新车看上去宜 商 宜家。 动力方面，新车搭载了最大输出 功率 180kW的驱动电机，配备90kWh的三元锂电池组。新车最大续航里程为550公里，30-80%快速充电仅需30分钟。 -奔驰v级谍照

上汽大通MAXUS MIFA9在2021 广州车展 亮相并公布售价，售价为26.99-37.99万，近日，新车正式开始了交付。5月9日，一台瑞雪青加黑色双色车顶专属配色的上汽大通MAXUS MIFA 9 驶下生产线，这也是首台正式交付的MIFA9。-奔驰v级谍照

外观方面，MIFA采用全新的设计 理念 ，前脸采用封闭式格栅设计，通过折线勾勒出高耸的车头，搭配参数化处理，配合全新的大灯组结构，整体风格简洁，充满未来感，诠释了“太空船”的设计语言。新车的低风阻轮圈造型也比较个性，与整车的设计风格非常搭，凸显车辆的个性化属性。车尾部分很大程度上沿用了概念车的设计，拥有相当凌厉的整体视觉感受。其车身尺寸 5270*2000*1840mm，轴距为 3200mm。-奔驰v级谍照

新车将搭载全新一代蜘蛛智驾平台技术，搭载三联屏，采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术。MIFA 9采用个独立座椅，支持全车6座电动调节，靠背、腿托、前后移动全部实现电动化，通风、加热、按摩等功能也全面配备。通过全座位OMS智能检测等车机、云端、用户的复杂科技支撑，可实现后排VIP座椅姿态多种切换，为用户营造多人移动空间的车内智能体验。-奔驰v级谍照

动力部分，量产版车型将搭载前后双电机，可输出最大功率500kW，峰值扭矩为900N·m，并有望采用固态电池，最大续航里程可达800km。在智能驾驶和动力方面，MIFA 9提供MAXUS–Pilot智能驾驶辅助系统。-奔驰v级谍照

此外，上汽大通MAXUS还推出了一款燃油版车型G90。新车也已经于4月29日正式上市，共推8款车型，官方指导售价为21.99-32.99万。G90整体的设计语言与此前的MIFA概念车相似。新车定位中大型MPV，主打高端商务出行市场。-奔驰v级谍照

相比MIFA9，上汽大通MAXUS G90前脸改为了格栅式大嘴设计，在内部“V”型镀铬装饰条的衬托下，极具视觉冲击力。两侧造型犀利的分体式大灯组，带来不错的时尚感。新车后排空间非常豪华，二排除了采用带有触摸控制的全电动可调航空级座椅外，另还配备了OMS眼动控制系统，通过两侧B柱上的摄像头识别二排乘客眼部视线所观察的位置，并对相应功能进行操控。新车VIP座椅还搭载一个隐藏式的小桌板，一键弹出，无论是公商务人士需要使用电脑平板，还是家庭用户带娃需要在线学习，都可满足到位。-奔驰v级谍照

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率234马力，最大扭矩390牛·米，传动系统将匹配爱信8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为9.6秒。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，此外，新增的FAD减震器和高强度液压衬套，能有效吸收和过滤路面的颠簸震动，大幅提升全车动态稳定。-奔驰v级谍照

合创在2021广州车展上发布了旗下纯电MPV概念车型CONCEPT M，新车虽然拥有MPV车型的外观轮廓，但是在设计理念上具有十足的未来感。据悉，新车量产版本有望在今年正式推出。

CONCEPT M以“湛”为设计理念，前脸采用了十分夸张的中网设计，其内部复杂的格栅造型搭配淡紫色的光源，加上格栅包围云雾状的中网边界，非常的具有科技感。车身侧面的设计相对比较精简，采用了方正的车身设计，能够很好的满足车内成员的空间需求。而在侧裙部分，采用了蓝色的发光灯带加上横跨整个车身的镀铬饰条，彰显出该车应有的尊贵感。-奔驰v级谍照

在细节方面，我们还看到了非常酷炫的轮毂设计和电子后视镜，很好的诠释了该车的概念身份。尾部的设计同样比较超前，虽然贯穿式尾灯已经司空见惯，但两侧三角状的独特灯源，还是具有非常强的辨识度。而在尾灯下方则使用了大尺寸的镀铬装饰，与前脸相呼应的同时，也增加了不少科幻属性。至于量产版本的具体细节及动力信息，目前尚没有明确的消息。-奔驰v级谍照

理想是美好的，但今年3月份，国内MPV市场零售销量仅7.2万辆，同比大跌33.2%，而同期，国内乘用车销量环比上升25.1%。当然，这其中主要的销量下滑出现在销量更为庞大的入门级MPV及商用车上，中高端及高端MPV市场仍然有上升的趋势。不过随着新车型的涌入，MPV市场也开始出现更加激烈的竞争。MPV市场上，广汽丰田赛那以6444台的销量，仅次于 别克GL8 的7839台，新晋者对市场霸主的统治地位形成了挑战。广汽传祺M8换代在即，以4400台的销量紧随其后，同比下跌了22.9%。-奔驰v级谍照

截止目前，MPV市场整体容量仍相对有限，如此众多的竞争者出现，竞争或将异常激烈。庆幸的是，新晋者打出了不少差异化的定位，填补了原有MPV市场上的大量空缺。包括混合动力、插电式混合动力、增程式以及纯电动等驱动形式，以及更多的定价和空间差异，有希望给MPV市场带来更多的可能，打开新的市场增长点。（文： 郭睿）-奔驰v级谍照

奔驰T级MPV车型谍照曝光 新车有望明年年底发布

近日，我们从相关渠道获取到一组全新 奔驰T级MPV车型的路试谍照图，据悉该车将会在2021年年底正式发布，并且在2022年正式亮相。

从此次曝光的谍照可以看出，新车前脸采用了多幅横向的进气格栅，搭配两侧奔驰家族最新的大灯造型，使该车前脸看上去有很强的视觉冲击力。

车身侧面，该车的五幅双色轮毂提升了整车年轻时尚的气息，并且该车较高的车身造型也保证了车内较为宽裕的空间。

预计该车的内饰将会采用悬浮式中控屏幕的设计，并且整体内饰布局将会与奔驰V级车型相似。

在动力方面，新车除了提供常规燃油动力的奔驰T级之外，还将推出使用纯电驱动的奔驰EQT，电动机的最大功率预计在120kW左右，将会搭载70kWh的电池组，续航里程可能在400km左右。

全新奔驰T级MPV最新谍照 预计明年上市主打家用MPV

近日，我们从相关渠道获得了 奔驰T级MPV的最新谍照，新车有望于2021年底发布，并在2022年上市，新车定位于紧凑型MPV，由商用奔驰Citan衍生而来。该车身材预计与大众Caddy相当，拥有方便上下车和装载物品的侧滑门，未来将会主打家用MPV和厢式货车市场。-奔驰v级谍照

外观方面：新车虽然仍处于高度伪装状态，不过我们仍然可以看出新车将采用奔驰家族式设计语言，前格栅内部将匹配横幅中网，同时，两侧头灯组也将采用奔驰最新的家族式设计。此外，新车还将配备一款造型时尚的轮胎，营造出一定的家用气息。值得一提的是，新车还将配备侧滑门，更好地满足“拉货”需求。-奔驰v级谍照

内饰方面：新车预计内饰设计可能与奔驰V级类似，中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计。

动力方面：新车除了常规燃油动力的奔驰T级会出现外，还会推出使用纯电驱动的奔驰EQT，电动机的最大功率预计在120千瓦左右，将会搭载70千瓦时的电池组，续航里程可能在400km左右。

奔驰家族唯一配6.0T V12版 全新梅赛德斯-迈巴赫S级最新谍照曝光

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组2021款 梅赛德斯·迈巴赫S级轿车最新谍照曝光，此次原型车在前脸和后部仍然覆盖了遮盖物，动力上新车将搭载经典V12发动机。另外，新车将于11月20日即将开幕的2020广州车展首发。-奔驰v级谍照

据悉，新车整车延续了S级轿车的设计语言，迈巴赫将采用不同的格栅，并在装饰上进行一些微调，同时还配备了迈巴赫的专属品牌标志，据悉，此次捕捉到了2款迈巴赫S级的原型车谍照。车尾排气采用双边共四出式布局。

新车内饰也与S级采用了相同的设计语言，采用了豪华材质以及迈巴赫专属的内饰包裹。新车配备大尺寸液晶数字仪表， OLED中控触屏，搭载L3级自动驾驶功能。值得一提的是，迈巴赫S560和S650版本或将重返市场，长轴距车型仍可为后座乘客提供精致的伸腿大腿舒适感。-奔驰v级谍照

动力上，除了4.0升V8双涡轮增压发动机以外，顶配则搭载经典的6.0T V12双涡轮增压发动机，新车最大功率达到630马力，峰值扭矩1000N·m，百公里加速仅需4.9秒。另外，传动系统匹配9速自动变速箱，同时配备4MATIC四驱系统。-奔驰v级谍照

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