本文目录
- cross polo、大众新polo劲情劲取之间到底有什么区别
- 大众PQ35平台有哪些车型上海大众POLO又是属于哪个平台的谢谢
- 新桑塔纳和polo哪个好
- 大众Nivus小型轿跑SUV效果图，搭载1.0T三缸发动机，和Polo同平台
cross polo、大众新polo劲情劲取之间到底有什么区别
首先，他们是一个大系列里的细分车型。其中的基本型是劲情，是两厢版；劲取是三厢版，crosspolo是跨界版也是两厢，新polo是2010年和国外同步更新的最新款，也是两厢，另外还有一个polosporty版，两厢。
下面说说他们的异同点：
1.首先，平台一样。底盘，发动机，包括变速箱都一样，生产工艺也一样；
2.质量都一样，非常结实耐用；
3.不同的是外观和一些舒适性配置不同而已。
大众PQ35平台有哪些车型上海大众POLO又是属于哪个平台的谢谢
楼上的你不懂就别瞎说，POLO是PQ25平台的，PQ35平台的车：高尔夫六、老速腾（今年三月马上上市的新速腾就不是PQ35了，底盘减配了），途观，明锐，尚酷，就这些了
PQ35底盘配置就是前麦弗逊后多连杆，发动机一般就是TSI系列的，变速箱有6AT和DSG
就这些
新桑塔纳和polo哪个好
新桑塔纳和POLO如何选择？新 桑塔纳 （ 查成交价 | 车型详解 ）和POLO如何选择？ 两款都不错。大众polo和桑塔纳都是一个平台车型，区别在于一款是两厢，一款是三厢，单纯代步使用polo好一些，考虑兼顾家庭使用还是桑塔纳更合适。 这完全没法比嘛都是上汽的车你要是拿着上汽新桑塔纳和即将下线的一汽新捷达比还行同比拿上汽新朗逸去比即将下线的一汽新宝来至于同是上汽的车型这还有啥比的一分钱一分货整体做工舒适系统的配置都不一样朗逸肯定要好过同门的桑塔纳了但上汽的做工还是照一汽差点推荐等等一汽的新捷达和新宝来至于朗逸的血统不纯正问题但都是大众的子民差不了的到时统一试驾基本就从外观驾驶感受还有舒适配置来选了油耗地盘基本都一样的大众的套娃战术彻底让国人懵了 网友提问：专家你好，如果是家用，新桑塔纳和POLO比较，哪款更适合，都选择1.4手动的。就是上下班代步。请予指点，谢谢！提问时间：2013-2-20 8:55专家回复：这两款车型动力总成配置相差不大，在车内配置方面也没有太大差距。只是新桑塔纳轴距达到了2603mm，而polo只有2470mm。相对来说新桑塔纳的车内空间要更加灵活一些。polo的综合油耗在8.4L左右，而新桑塔纳的综合油耗在7.4L-8.8L之间。当然这个数字也并不是完全准确的，这与驾驶员驾驶习惯及路面条件有直接关系。上面的数据只能作为参考。如果您是家用代步的话，建议您可以关注一下新桑塔纳，毕竟是新款车型，而且车内空间更灵活，也更加实用一些。以上建议仅供您参考。回复时间：2013-2-20 13:09 建议选择新桑塔纳，大众系列的主力车型，技术升级，省油、安全、维修保养费用低。 性价比这个词不好说，每个人看问题角度不同，我是POLO车主，论操控肯定是POLO比新桑塔纳好，原因车小，轴距短转弯半径小。但新桑塔纳轴距比POLO长，考虑到后座经常做人的话还是新桑塔纳吧，不过车样子真心丑，我不建议你买。这个价位你可以看看其他的车，桑塔纳和polo现在都是一个平台就是拉长了一下。 现在新款的外观比以前的好看多了价格实惠油耗不高家用车是个不错的选择车子质量过硬也耐跑，不容易有小毛病。如果已经把同价位的车对比过的话，这个车是不错的。 各有喜好，polo适合28岁以下的开，新桑塔纳恒久远，不过相对配置而言，polo比桑塔纳稍微好点。 捷达是大众PQ32平台产品.现属一汽大众A级车的第2代产品,国内常见的宝来为第4代此系列平台最新的是PQ35,代表车型有:5代高尔夫,速腾,明锐桑塔纳是大众PQ42平台产品,现属上海大众B级车的第2代产品,国内常见的帕萨特为第5代此系列平台最新的是PQ46,代表车型有:迈腾捷达和桑塔纳的区别在于级别不同(不过在国内市场上,两车售价很接近,).桑塔纳做公务/商务用途多,捷达私用多至于外形上,桑塔纳比较长,捷达短,显得比较厚实.另外桑塔纳尾灯是长条形的,而捷达比较方桑塔纳是上世纪70年代德国的流行车辆,捷达是上世纪80年代德国的流行车辆.都是德国大众车辆,在我国一属于上海大众,一属于一汽大众.外型上,桑塔纳比捷达要长要宽.捷达比桑塔纳时尚一些.桑塔纳的底盘比捷达的底盘高,配件一般是不能通用的,其中桑塔纳用旧的减震器后弹簧可用在捷达上,捷达自身的减震器后弹簧用一段时间,因为疲软的关系,减震效果会很差,换上旧的桑塔纳减震器后弹簧,效果就会很好,不过只能用旧的,新的捷达的屁股就翘天上了.车标是一样 这主要看您是更喜欢三厢的大气和空间还是更喜欢两厢的灵巧和精致了，各有所好，这两款车都还是不错的，新桑塔纳让人耳目一新，POLO是市场上同等级车型的佼佼者。 POLO是两厢A0级车，桑塔纳是A级车，桑塔纳的空间表现会比较好一些，质量上面差不多，建议桑塔纳。 其实就是同一个底盘的两厢与三厢，但是新桑塔纳搭载的是EA211发动机，后续保养费用高，不方便。POLO是EA111发动机，相对还算是厚道的，但是其他方面减配地也比较厉害，尤其是新飞度、新爱唯欧等车型上市后，POLO没什么优势，如果一定二选一的话，建议POLO。 楼上纯属扯淡，现在的桑塔纳与之前的桑塔纳没有一点关系什么上海大众比一汽大众好？一汽大众能生产奥迪，它能差嘛，黑人都不会黑。现在的桑塔纳与现在的捷达大部分都是一样的只不过配置不同罢了不过看你所在的城市哪个品牌认知度高你就买什么车就可以 捷达和桑塔纳的简配也比polo严重的多，捷达和桑塔纳都是用polo的底盘拉皮出来的车，只有polo才是真正的大众嫡系血统，polo的稳定性和动力比捷达和桑塔纳要强很多polo好点，polo除了空间稍微小点其他都好，所以，而且在做工和油耗上polo的表现也更好一些 5月份上市的新POLO相当坑，发动机改成皮带传动了，价格却保持原样。要买就买老款，优惠幅度比较大，发动机链条终身免维护。新桑塔纳用的是与新款POLO一样的发动机，配置方面当年就是以“丐中丐”的身份登场的，性价比较低。如果喜欢这一档次的车，建议考虑标致301、本田新飞度等。 大众polo和桑塔纳都是一个平台车型，区别在于一款是两厢，一款是三厢，单纯代步使用个人认为polo好一些，考虑兼顾家庭使用个人认为还是桑塔纳好一些。 捷达好一点抗造 选polo吧，新桑塔纳除了外形好看真不怎么样，价格也坑人 polo好，桑塔纳没有以前老款的好了，简配严重，原来的老普桑是中型车，现在只是紧凑型车，而polo虽然也有简配，但小波坚固的车身扎实的底盘及精准的操控性，还有充沛的动力与超高的实用性保值率一直都在，polo比桑塔纳就好在这几点上 @2019
-polo尽情同平台车型
大众Nivus小型轿跑SUV效果图，搭载1.0T三缸发动机，和Polo同平台
大众汽车这两年不断扩充其SUV车型阵容，近日，又有国外汽车媒体曝光了大众新款小型SUV，它被称为Nivus，这款小型跨界车在巴西开发，并将于2021年在欧洲生产。
在今年春天正式亮相之前，俄罗斯Kolesa汽车网站发布了2021款大众Nivus小型轿跑SUV的渲染效果图，如上图所示。前脸外观采用大众家族式设计前脸，进气格栅上有两根银色镀铬饰条装饰，保险杠下进气口采用梯形设计，并使用熏黑网状处理，两侧装有LED垂直雾灯。前大灯似乎和中网连接在一起，并配有L形日间行车灯。侧面腰线平直，从前翼子板一直延伸到车尾大灯处，中间还和门把手连接在一起。Nivus采用双五幅轮毂设计。车顶线从B柱开始往车尾部平滑倾斜，营造出轿跑溜背式车身设计，使其具有运动感。
大众Nivus采用MQB A0平台，该平台用来打造新款Polo两厢车，Virtus轿车和T-Cross SUV。动力将采用来自Polo的1.0升涡轮增压三缸发动机，匹配六速手动变速器或6AT自动变速器。1.0 TSI手动挡的输出功率为114 hp，而自动挡输出为126 hp。
大众Nivus预计将于今年春季首次亮相。将来计划在欧洲生产和销售。Nivus是否会出现在中国市场目前尚不清楚。
-有什么区别
