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8月第1周国内乘用车零售销量：单周28.5万辆/同比增长21%
易车讯 据乘联会最新零售销量数据统计，8月1-7日，乘用车零售28.5万辆，同比增长21%，环比上周下降57%，较上月同期增长3%。
今年8月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.1万辆，同比2021年8月第一周增长21%，表现平稳回暖，相对今年7月第一周均值微增3%。8月第一周总体狭义乘用车市场市场零售28.5万辆，同比增长21%，环比上周下降57%，较上月同期增长3%。
车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出，随后进入平稳的政策实施中期，政策拉动消费的效果环比初期减弱，叠加7月的市场淡季，8月初的休假期同比增速较7月放缓，但由于政策提振消费信心效果还是很好的，因此车市零售仍是同比较高增长。-8月轿车销量总榜
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2020年8月合资轿车销量排行榜完整版，本田雅阁不愧为中级车标杆
车矩阵车评：日前国内汽车行业销量数据统计权威机构乘联会发布8月份细分市场销量排行榜，其中合资轿车领域包括小型车/紧凑型车/中型车/中大型车四种类型的车型销量，均不包含进口车。
8月销量中，日产轩逸以其极高的性价比和出众的实力再次“蝉联”销量冠军，领先大众新朗逸1万余辆的优势使之成为当之无愧的“销量王”，日产仅靠轩逸就能过上“好日子”，着实令其他车企“艳羡”，别克英朗“发挥出色”，回归四缸机后以高颜值和大力度优惠“力拔山兮”，成为“力压”大众新宝来/速腾“哥俩”的明星车型，丰田卡罗拉的“倒退”有点说不过去，终端优惠存在一定限度导致销量下滑，思域两厢版上市后助力思域销量突破2万辆大关，中级车新“标杆”本田雅阁成功领先丰田凯美瑞/大众迈腾/帕萨特等车型，豪华品牌中大型车领域，奥迪A6L终端优惠力度进一步加大，而面临中期改款的宝马5系/奔驰E级亦“不甘示弱”，销量“咬得很紧”，豪华B级车领域，宝马3系本月上升至首位，“力压”奥迪A4L/奔驰C级，销量的交错上升和排位的更替无非是当月谁的优惠力度更大的原因导致，国产特斯拉Model 3破万辆的销量令人吃惊，稍见回暖的大众帕萨特当月破万辆实属不易。当月销量破万辆的车型共23款。-8月轿车销量总榜
?1-8月累计销量中，日系/德系车型表现非常强势，破10万辆的车型中前10位除别克英朗外几乎被它们“包圆”，可见在国内消费者心目中的份量，轿车领域国产自主品牌仍需“甩开膀子使劲干”。
8月最好卖自主轿车：帝豪逸动排一二名，荣威i5、名爵6竟卖这么好
当下，自主品牌已经今非昔比了，这从轿车版块销量的发力能够看出。过去自主品牌的销量大部分依赖于SUV，现在轿车正在成为销量的另一个支点。在刚刚过去的8月，这几款自主轿车卖得最好，有的销量甚至超过了曾经名头响亮的合资车型。-8月轿车销量总榜
吉利帝豪
售价：6.98-9.88万元
销量：20121辆
8月自主轿车销量第一名，依然是吉利汽车的帝豪。在8月份卖出了20121辆，单月销量又重回2万+，1-8月累计销量138603辆，虽然受到疫情影响，在今年还是保持着平均1.7台的成绩，成为自主品牌唯一能够单挑合资车的存在。-8月轿车销量总榜
帝豪最大的优势在于性价比，不但配置丰富，而且外观内饰漂亮，可靠性也不错，是当之无愧的“国民家轿“。
过去在这个细分市场，合资品牌比如朗逸、轩逸、英朗的售价几乎都是10万起，而吉利帝豪却可以让用户以7万元的入门价格享受到和合资品牌同样配置的车型。在性价比的贴身肉搏中，吉利帝豪彻底改变了家用紧凑级轿车细分市场的竞争格局，合资品牌被迫把指导价和终端价双双降下来，可以说今天能够六七万买到大众朗逸、日产轩逸，吉利帝豪功不可没。-8月轿车销量总榜
长安逸动
售价：7.29-10.39万元
销量：15183辆
今年以来，长安逸动成为与吉利帝豪争夺自主品牌轿车销量冠军的最大黑马，在7月份长安逸动的销量甚至一度超过了吉利帝豪，不过“姜还是老的辣“，长期稳居冠军宝座的吉利帝豪这个月又重新夺回了冠军宝座。
当然长安逸动的销量也不错，8月份共售出了15183辆，成为自主品牌轿车销量第二名。
自从3月份长安逸动PLUS上市之后，长安的逸动家族销量蒸蒸日上，4月销量12192台，5月销量13709台， 6月销量18087台，7月销量18189台，直接触及长安轿车系列的最高峰。
荣威i5
售价：6.89-11.59万元
销量：10010辆
排在8月自主品牌轿车销量榜第三名的车型是荣威i5，这款车型的定价同样非常便宜，6.89万元起步的售价是很多合资品牌同价位车型无法比拟的。荣威i5自从2018年10月份上市以来，销量表现一直不错，偶尔月销量还会超过吉利帝豪。-8月轿车销量总榜
在8月份，荣威i5售出了10010辆，1-8月累计销量73603辆，如果不是受到疫情影响，这款车型保持平均1万+的月销没有多大问题。之所以成为自主轿车中的后起之秀，一方面是因为价格便宜，另一方面当然是因为车型的产品力还不错，除了低配车型，其余配置均搭载了倒车影像、无钥匙进入／启动功能，在驾驶辅助配置方面，全系标配了上坡辅助。-8月轿车销量总榜
名爵6
售价：9.38-13.98万元
销量：8559辆
排在8月自主轿车销量第四名的车型是名爵6，这款车型作为一款主打运动、性能属性的轿跑车型，一直是年轻人追捧的对象。过去的销量一直还不错，2019年全年销量61,081辆，不过距离“爆款“还是有点距离。
今年7月份，第三代名爵6正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价为9.38万-13.98。新车的到来，似乎为名爵6的热销加了一把火，换上湿式双离合变速器后，销量也水涨船高。在7月份即售出了8987辆，8月份依然稳定在8559辆。-8月轿车销量总榜
经过换代升级以后，其配置上更加贴合消费者的需求，第三代MG6带着诸如拥有285最大牛米的全新一代七速湿式双离合、实景AR、三面双层隔音玻璃、G-Force原厂自带空气动力套件、20+μm车漆厚度、全系电子档杆、赛车座椅等等诸多诚意满满的升级装配重新回归轿跑顶流，成为越来越多热衷速度、个性改装的年轻人的拥趸。-8月轿车销量总榜
小编语
在10万元上下这个价位区间，竞争可谓惨烈，合资车的老牌劲旅轩逸、朗逸、英朗的价格步步紧逼，有部分车型甚至价格降到了六万左右，上述几款车型能够保持热销，实属不易。这也说明消费者越来越理性，自主品牌轿车已经逐渐成长起来了。-8月轿车销量总榜
