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蔚来免费换电政策

蔚来免费换电政策(终身免费换电取消了,蔚来还值得买吗)

admin admin 发表于2022-09-19 19:19:13 浏览69 评论0

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终身免费换电取消了,蔚来还值得买吗

10月12日,蔚来宣布调整免费换电权益。

就在零点钟声敲响之前,每一位销售都战斗到了最后一刻。

零点一过,新政实施。对于2020年10月11日之后进行大定的车主,不再享有蔚来首任车主终身免费换电的权益。已提车用户及2020年10月11日(含)前支付大定且正常排产提车的用户,免费换电权益保持不变。-蔚来免费换电政策

随着用户数量的不断增加,免费换电政策确实给蔚来带来了资金和运营压力。

尽管国家已经明确鼓励换电模式,但一些业内专家认为,单一品牌做换电,盈利是个挑战,更何况还是免费换电。

所以,蔚来希望将更多的资源投入到用户更需要的地方,加快换电站的建设速度,让更多用户手益。对于大多数蔚来用户来说,有更多的换电站,更合理的资源调度,比一味的免费换电更有益。

同时,经过精确的测算,蔚来在尽力确保调整后的新政策,保证用户仍然能够用非常经济的方式享受快速补能的便利。

不装私桩,每月6次免费换电够不够?

根据调整后的规则,2020年10月12日起支付大定的用户:

如果放弃免费专属桩安装,将可以享受到每月前6次换电免费。

保留免费专属桩权益的用户:每月前6次换电仅收取电费,免收服务费。从第7次换电服务开始,将全额收取换电费用。

显然,新的政策对于安装家充桩不方便的用户,仍然非常友好。而对于有条件安装家充桩的用户,新政策更鼓励其在自家充电。

车云菌了解到,新的权益调整,综合考虑了现有蔚来车型的续航里程,用户每月的补能次数需求,如果按照100kWh电池计算,6次的权益能够保证用户每月畅享超过3000+公里的超低成本出行,即使按照70kWh电池来计算,6次免费换电,依然能保证2500+公里的出行。-蔚来免费换电政策

按照车云菌了解到的部分蔚来车主换电频次来看,通常车主每日上下班通勤在20-40公里,一周换一次或两次比较普遍。如果有周末中短途自驾的,就会多一到两次补能需求。根据蔚来的测算,6次已经可以满足80%以上的用户补能需求。-蔚来免费换电政策

这样的调整,最大程度保证了用户仍然能够用非常经济的方式享受快速补能的便利。同时,此举也可以有效避免因免费政策而导致的不必要的资源浪费。

去年8 月 24 日,在蔚来资金最困难的时候,蔚来出人意料的推出了蔚来车主终身免费换电政策。此举受到了用户的热烈追捧。

截止2020年10月5日,蔚来用户累计换电超过100万次,为用户节省用车成本累计超过1亿元。

终身免费换电也为蔚来的销量增长带来了巨大的帮助。在蔚来公布的最新月度销量报告中,9月销售4708台,同比增长达133.2%,突破了该品牌成立以来的单月销量记录。

比特斯拉超充涨价更温情

除了蔚来,特斯拉最近也对超充服务体系进行了调整。

特斯拉曾对早期购买Model S和Model X的用户实行免费超充政策,解决了一部分人的充电焦虑,也作为一项促销政策,对早期的市场推广产生了非常好的效果。

但是随着保有量的扩大,特斯拉的免费超充政策也随即终止。

今年十一期间,特斯拉中国充电团队官宣了超充涨价的消息。特斯拉强调,“此次的价格调整并不是为了盈利,而是通过将不同的站点做不同的价格调整,从而对特斯拉自营充电网络进行可持续的运营。”

通过价格调节机制,使有限的资源得到更合理的利用,没有问题。

但相比之下,蔚来的做法显得更温情一些。既考虑了对老用户的承诺,也通过合理配置,尽量降低新用户的加电成本。

“先前的用户用脚投票,真金白银表达对蔚来的信心,支持企业的发展。这些用户信任蔚来,蔚来同样坚守对他们的承诺,即便付出额外的成本也要坚持下去。”蔚来的朋友这样告诉车云菌。

就在10月11日当晚,多处蔚来终身免费换电的广告被撤下,换上的是蔚来BaaS的宣传。

BaaS是蔚来在8月份推出的全新电池租用计划,这是一种将整车和电池分开销售的全新模式。BaaS的基础之一是蔚来独有的换电体系。

如今在国家政策层面对换电的大力支持下,蔚来正在整合资源强化对换电站的建设投入。截至10月11日,全国已建设156座换电站。基本上以每周一座的进度进行建设。

但对于蔚来来说,换电也远非蔚来用户补能的全部。

蔚来一直致力于在补能领域做全面的体系布局。蔚来的NIO Power是全球首创的电能服务体系,由专属桩、超充桩、换电站、移动充电车、蔚来云和蔚来专员组成,为用户提供“可充、可换、可升级”的电动汽车补能体验。-蔚来免费换电政策

就在9月底的北京车展上,蔚来还宣布了一项雄心勃勃的计划。推出了20kW的直流快充桩。

蔚来宣布新补能计划“Power Up Plan”:目标在全国部署总计超过3万根目的地直流桩,补贴金额总计1亿元。所有愿意共享目的地快充资源,把目的地直流桩建立在公共场所,并对蔚来车主免收充电服务费的合作伙伴,蔚来将补贴每桩1000元/年,补贴期总计3年。-蔚来免费换电政策

车云小结:

免费换电终究是一项教育市场的早期福利,由企业让利,吸引更多用户关注、购买并使用电动车。

在一定阶段之后,这样的政策终将面临调整。

而蔚来全新的补能计划,以及BaaS的推出,则重塑了电动汽车和动力电池的价值链,用户、企业、整个产业都将从中受益。

蔚来汽车长时间不换电可以吗


在蔚来现有用户中,根据实际调查和数据分析,平均每日上下班通勤里程在20-40公里,每周换一到两次电即可满足通勤需求。如果某个周末有短途自驾出行的需求时,才会增加一到两次补能需求。根据这样的数据测算,每月6次免费换电可以满足80%以上的蔚来用户补能需求。
而这样的换电政策持续终身,更足以让蔚来车主无后顾之忧。每月6次免费换电,按照100kWh电池计算,意味着可以保证用户每月畅享超过3000+公里的超低成本出行,即使按照70kWh电池来计算,2500+公里的出行也不在话下。
蔚来自打2019年推出车主终身免费换电政策以来,截止去年的10月5日,蔚来用户累计换电超过100万次,为用户节省用车成本累计超过1亿元。
至于蔚来电池寿命能有多长,以蔚来ES8为例,其搭载的是三元锂的电池材质,循环放电次数可高达2,000次,折合使用寿命可达8-12年。当然,如果电瓶耗损过度的话,可能也就只有6-7年的时间。
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蔚来过户后怎么继续免费换电

若是蔚来官方认证检测过的二手车,过户后就可以继续前往任意营运中的换电站,免费换电。
如果是在车贩子手上购买的车辆,且没有经过官方检测,不能享受免费换电,也不能享受其它优惠服务。
目前,二手车免费换电权益有两者,专属充电桩,则每月前2次换电都是免费的;非专属电桩,则每月前3次换电是免费的。
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蔚来怎么看剩余免费换电次数

蔚来在蔚来APP上看剩余免费换电次数
目前换电次数最高的车辆累计已经超过500次。在2020年10月11日之前,蔚来的换电政策是蔚来旗下车型均可享受终身免费换电政策,这样算下来百万次换电也为用户节省用车成本累计超过1亿元。对10月12日0点后支付大定金的用户,调整换电权益,不再享受老车主的无限次免费换电权益。
蔚来还在持续布局新的换电站,已经在全国建成155座,并打通了G2京沪高速、G4京港澳高速的换电网络。同时,蔚来的换电站在中东部城市已经覆盖颇为密集,其最北/最东覆盖到哈尔滨国际汽车城换电站,最南还覆盖到了三亚诚越换电站,最西也覆盖到昆明国际会展中心换电站。
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蔚来终身免费换电权益调整公告 部分权益免费换电次数有变化

易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,蔚来宣布调整用户终身免费换电权益,自2021年1月22日起支付定金购买蔚来车型的用户,若选择免费充电桩,可享受每月4次免费换电服务;若选择放弃充电桩,可享受每月6次免费换电服务。-蔚来免费换电政策

从2021年1月22日起大定购买全新ES8,ES6及EC6的用户,终身免费换电权益将调整为如下方案:

未选择专属桩权益的用户:每月前6次换电免费保持不变。

选择专属桩权益的用户:由原先每月前6次换电收取电费,免收服务费调整为每月前4次换电免费。

超出以上次数的换电服务,将全额收取换电费用。

2020年10月12日至2021年1月21日期间支付大定的用户(含已提车用户),蔚来会和大家确认是否需要调整权益。

● 如选择了保留或安装了专属桩

可以选择将权益升级为最新的每月前4次换电免费;或者也可以保留原换电权益。

● 如选择了放弃专属桩

每月前6次换电免费保持不变。也可以重新选择安装免费专属桩,在安装了专属桩后,权益将调整为每月前4次换电免费。

以上权益调整预计将于3月1日起上线。

2020年10月11日(含)前支付大定且正常排产提车的用户,终身免费换电权益保持不变,仍可享受全国范围内不限距离、不限次数、不限换电站的终身免费换电服务。

二手车换电权益也有调整:

2021年1月22日起大定购买蔚来官方二手车(标注购买方式为电池租用)的用户,换电权益将调整为:

未选择充电桩权益的用户:每月前3次换电免费保持不变。

选择充电桩权益的用户:由原先每月前3次换电收取电费,免收服务费调整为每月前2次换电免费。

超过以上次数的换电服务,将全额收取换电费用。

2021年1月3日至2021年1月21日期间支付蔚来官方二手车(标注购买方式为电池租用)大定的用户(含已提车用户),蔚来会和大家确认是否需要调整换电权益。

如选择了充电桩权益,可以选择将换电权益升级为最新的每月2次换电免费;或者也可以保留原换电权益。

如选择了放弃充电桩权益,每月前3次换电免费保持不变。也可以重新选择充电桩权益,在收到充电桩后,权益将调整为每月前2次换电免费。

以上权益调整预计将于3月1日起上线。

蔚来换电怎么收费

蔚来扫码换电的费用为每次180元,与单次一键加电服务的费用相同。

蔚来向来注重用户体验,早在2019年8月份,所有现有和新购买蔚来ES8/ES6的首任车主,在享受车辆终身免费质保的基础上,还能够享受蔚来电池终身免费换电的服务。不过,自打去年10月份起这项终身服务就已经被取消了。-蔚来免费换电政策

2020年10月11日,蔚来取消了新购买车主的终身免费换电政策,改为每月前6次免收服务费,放弃专属充电桩的车主,每月前6次免费换电。10月11日前(含)支付定金且正常排产提车的用户,免费换电权益保持不变。10月12日后支付定金的用户,则按照新换电服务执行。-蔚来免费换电政策

蔚来官方今年1月份宣布,自2021年1月22日起支付定金购买蔚来车型的用户,若选择免费充电桩,可享受每月4次免费换电服务;若选择放弃充电桩,可享受每月6次免费换电服务。

蔚来免费换电政策,蔚来汽车免费换电什么意思


      蔚来ES8 355k的综合续航里程并不能让人满意。除了车辆自重很大、电耗偏高外,70kWh的电池也是“腿短”的重要原因。于是乎,蔚来选择用多元化的补电方式予以弥补,除了 一键加电等技能外,其中重要的一环就是采用可以在蔚来的换电站3分钟内完成更换充满电的动力电池,实现换电模式。
      
      “换电”概念,似乎解决了“里程焦虑”问题,但是实际体验中,由于换电站还没有普及,似乎还解不了目前ES8这款车的燃眉之急。还有就是消费者比较担心的换电增加了安全隐患。换电就要取下原有电池,安装新的电池,在这一取一装之间,增加了电池的磨损,同时易出现松动,大大增加了车子的安全隐患,稍有接触不良易出现短路而引发自燃,涉水漏电等都需要逐一解决。
      现阶段蔚来汽车的市场保有量并不多,去年全国第一个蔚来换电站在深圳南山区完成了最后调试。根据蔚来公布的规划,到2020年将在全国建设超过1100座换电站。建设换电站以及提供换电服务需要巨额的投资,未来换电站的建设数量以及前景并不明朗。
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买蔚汽车来享受6次免费换电还是免费充电桩划算



摘要
官方宣布,自 2021 年 1 月 22 日起支付定金购买蔚来车型的用户,若选择免费充电桩,可享受每月 4 次免费换电服务;若选择放弃充电桩,可享受每月 6 次免费换电服务。


咨询记录 · 回答于2021-12-09


买蔚汽车来享受6次免费换电还是免费充电桩划算


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官方宣布,自 2021 年 1 月 22 日起支付定金购买蔚来车型的用户,若选择免费充电桩,可享受每月 4 次免费换电服务;若选择放弃充电桩,可享受每月 6 次免费换电服务。


蔚来的免费换电政策开始于 2019 年 8 月份,承诺购买蔚来 ES8 和 ES6 的客户可自驾前往任意营运中的换电站享受终身免费换电服务。去年 10 月份,蔚来取消了新购买车主的终身免费换电政策,改为每月前 6 次免收服务费,放弃专属充电桩的车主,每月前 6 次免费换电。
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