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宾悦吉利混动

宾悦吉利混动(充电1.5小时满足2天纯电通勤 缤越PHEV动力配置曝光)

admin admin 发表于2022-09-19 19:50:10 浏览122 评论0

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充电1.5小时满足2天纯电通勤 缤越PHEV动力配置曝光


近日,岳斌PHEV官图曝光后, 吉利汽车 公布了其部分配置信息。作为吉利BMA模块化架构的首款插电式混动SUV车型,岳斌PHEV还将搭载行业首款P2.5混动技术架构,这也是吉利首款搭载BMA P2.5双架构的车型,打破合资车型对混动技术的长期垄断,占领插电式混动技术制高点。

同时,岳斌PHEV将延续岳斌的“钢枪”级动力配置,搭载1.5TD发动机和7DCTH变速箱三元锂电池混合动力系统,百公里加速仅为6.9秒,综合油耗仅为1.4L/100km。搭载同级领先的6.6 kW高速车载充电器,1.5小时即可实现快充,纯电动续航里程62km,满足正常两天通勤。作为一款“高性能智能插电式混合动力SUV”,岳斌PHEV得益于BMA模块化架构的高扩展性、高安全性、高可靠性以及P2.5架构的先进性。相比传统油改电车型,岳斌PHEV技术优势明显,立志成为年轻消费者的混合动力SUV首选车型。

自然基金会岳斌PHEV成为第一个太空“零妥协”混合模型。

目前,模块化架构已经成为全球汽车公司的主要方向,其高度灵活的可扩展性和规模效应成为各汽车公司突破年销量百万辆后的重要支撑和成为世界领先汽车公司之一的重要标志。吉利BMA模块化架构整合了吉利全球资源,是自主设计研发的新一代A级车架构。具有开发多级车型的高可扩展性、匹配多种动力组合的高灵活性、可满足欧洲及国家标准“五星”安全碰撞标准的高安全性等诸多领先优势。

BMA模块化架构可以实现传统动力和新能源动力汽车的同步开发和投放。岳斌PHEV是与燃油车同时开发的。与燃油车相比,没有抬高地板,也没有减少后备箱的深度,与燃油版岳斌车的内部空间相差无几。同时,得益于BMA模块化架构在空间利用上的优势,岳斌PHEV成为同级别插电式混合动力车中空间最大的车型之一。

岳斌PHEV的11.3 kWh三元锂离子电池采用T型设计,布置在中间通道和后排座椅下方,可以很好的与车身匹配。与前地板和后备箱都有电池的车型相比,拥有更舒适的乘坐空间和更大的储物空间。同时,岳斌PHEV不存在后备箱塌陷导致电池被挤压的安全隐患,具有良好的碰撞安全性能。

配备工业P2.5架构的高效电池系统,确保掉电状态下的高功率性能。

岳斌PHEV采用三元锂电池与1.5TD发动机和7DCTH变速箱的混合动力系统。其中1.5TD发动机可输出最大功率130kW,最大扭矩255Nm。在出色的电机支持下,PHEV的综合最大输出功率可达190kW,最大扭矩可达415nm,百公里加速仅为6.9秒,百公里油耗仅为1.4L值得一提的是,岳斌PHEV采用吉利历时7年完全自主研发的P2.5架构,将电机置于变速器中,通过动力耦合策略,使电机和变速器形成一个整体,最高传动效率可达97%。0.6s内即可实现燃油动力与电驱动力的无缝衔接,相比传统的P2和P3架构,发动机和电机均可高效运转,动力衔接更加顺畅。

岳斌PHEV搭载容量为11.3kWh的三元锂离子电池,电池能量密度达到102.9Wh/kg,纯电续航62km,可满足正常两天纯电通勤。此外,电池可以支持两种充电模式。在功率为6.6kW的充电桩支持下,仅需1.5小时即可完成快充。同时还可以支持普通220V家用充电包。值得一提的是,由于

岳斌PHEV混合三电系统的电控、电机、电池均按照功能安全性最高的“ASIL D”级进行研发,全力打造最具安全保障的插电式新能源系统。它是目前国际通用电子电气系统安全标准“ISO 26262”下安全等级最高的“三电”系统。此外,三大动力系统均采用世界一流供应商:电池均为魏锐电池,配备当代Amperex科技有限公司电池,为消费者提供终身保修。采用德尔福电控和西门子电机,为消费者提供8年15万公里质保。同时,关于消费者最关心的电池安全问题,岳斌PHEV在电池跌落测试、碰撞测试、涉水测试、燃烧测试等方面都经历了远高于行业标准的安全极限测试,以确保岳斌PHEV的电池安全。ss=“MsoNormal“ style=“text-align: center; line-height: 26pt;“ 2019年是吉利新能源产品的大年,缤越PHEV车型的推出,进一步完善吉利新能源产品谱系,践行“蓝色吉利行动”的承诺,让消费者“买得起,用得爽”。据了解,缤越PHEV将在月底上市。 缤越

指导价: 7.88-11.88万

上市时间: --

油耗: 5.3-6.1升

又一中大型旗舰SUV 领克发布领克09官图

全系标配CN95级健康科技防护 吉利ICON上市11.58万起

有颜值更有实力 名爵ZS 对比吉利缤越

钢炮!就必须硬刚么? 看吉利缤越如何独战群雄 外观 查看 发动机 查看 内饰 查看 更多图片 查看 @2019

吉利缤越油电混合怎么开启用电

自动开启。
油电混动有两种类型。标准的油电混动:可一边行驶一边给电瓶充电。插电式混动:消耗电瓶电量,基本不充电。我们用丰田的雷凌双擎油电混动做例子,在汽车滑行阶段驱动电机就转化为发电机,将动能转化为电能,给汽车电瓶充电。雷凌电瓶的续航里程是40公里,但由于具备了充电能力,所以,只要电瓶显示正常就无需充电,不需要随时充电。而对于插电式混动来讲,如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动,由于驱动电机不具备给电瓶充电的能力,所以,电瓶的电量一直处于只出不进的消耗状态,所以,几乎是每次出行前就需要充电。

2022款缤越PHEV好久能提车


上市就可以提车
新车预计在5月底或6月初正式上市。
缤越PHEV是吉利BMA架构下首款插电混动小型SUV,搭载1.5T+7DCT+电机组成的插混系统和11.3kWh三元锂电池组。系统综合最大功率达到158PS(190kW),峰值扭矩415N·m,0-100km/h加速可在6.9秒内完成。相比于燃油版,缤越PHEV还加入了纯电/混动切换按钮,并带来ECO、SPORT以及COMFORTER三种动态驾驶模式,符合当下的用车潮流。不仅如此,ICC领航系统、APA全自动泊车系统、AEB-P行人识别与保护功能、LKA车道保持辅助和SLIF交通限速标识识别等配置也是应有尽有。
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吉利缤越那种驾驶模式可以充电

吉利缤越正常模式就可以充电。吉利缤越新能源是插电混动汽车,动力搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,中控区域配备悬浮式独立触控屏幕,车身尺寸方面,其长宽高分别为433018001609mm,轴距为2600mm。-宾悦吉利混动

吉利缤越

来到内饰部分,缤越phev基本延续燃油版车型的内饰设计,只是在排挡及驾驶模式控制区域有所调整,燃油版车型的手动m挡替换为能量回收级别调整,并且新增evhev驾驶模式切换钮。

配置方面,缤越phev配备多个智能配置和管理系统,其中智能能量管理系统拥有智能电量感应模式和智能地图充电模式两大技术,可根据用户的驾驶习惯和路面拥堵状态,实现动态节能。

此外,缤越phev还配备了icc智能领航系统、apa全自动泊车系统、aebp行人识别与保护功能、lka车道保持辅助和slif交通限速标识识别等配置。

动力方面,缤越phev搭载由1.5td发动机、驱动电机、容量为11.3kwh的三元锂电池组所组成的插电混合动力系统。其中1.5td发动机最大功率130kw(176ps),峰值扭矩255nm,整套动力系统综合功率190kw(258ps),峰值扭矩415nm。传动方面,匹配7速双离合变速箱。-宾悦吉利混动

百公里综合油耗仅为1.4l,0-100km/h加速为6.9s,缤越phev在纯电动模式下续航里程为62km。在快充模式下(6.6kw的充电桩)仅需1.5h,普通充电模式下(220v家用充电)需要6h。-宾悦吉利混动

吉利缤越插电混动版


吉利岳斌新能源汽车是一款插电式 混合动力 汽车。截至2019年10月,吉利岳斌新能源汽车共有三款车型在售,分别是:

2019款260T双离合骑士,官方指导价:14.98万元;2019款260T双离合游侠,官方指导价:15.98万元。

2019款260T双离合Battle,官方指导价:16.98万元。

吉利岳斌新能源汽车定位小型SUV。车身尺寸方面,长宽高为4330x1800x1609mm,轴距为2600 mm, 座椅 数量均为5个。

动力方面,由1.5升直列3缸涡轮增压发动机和电动机组成,与7速双离合变速箱相匹配。

发动机最大功率130千瓦,最大马力177匹,最大扭矩255牛·米,系统总输出功率可达190千瓦,最大扭矩可达415牛·米。

吉利岳斌新能源的电池组为11.3kWh三元锂电池,NEDC的最大续航里程为62KM。在6.6kW的充电桩支持下,仅需1.5小时即可完成快速充电。

配置方面,车辆配备AEB-P行人识别保护功能、APA自动泊车系统、SLIF交通限速标志识别等。
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插电式混动车型,吉利缤越PHEV和领克06PHEV怎么选

出于工作和家庭的考虑,有些人不得不购买一辆车来方便自己的通勤,毕竟在遇到高温或者雨雪天气的时候,能够驾驶汽车去上班也可以减免一些不少的麻烦。而小型的SUV深受广大消费者们的欢迎,不仅空间大,还方便平常的家庭出游,在插电式混动车型里,大家通常会纠结选择吉利缤越PHEV还是领克06PHEV,其实两辆车各有其不同的优劣势,还是得根据自己的需求来进行选择,毕竟适合自己的才是最好的。-宾悦吉利混动

一、经济条件有限就选择吉利缤越PHEV

这两款车型都有高低配之说,吉利缤越PHEV的价格范围一般在12~14万之间,而领克06PHEV则需要15~16万,从价格上来看,领克还是偏高一些的,如果自己的经济条件有所限制,那肯定选择吉利缤越更好。虽然这两款汽车都是5门5座,但是领克06PHEV的空间要大一些,从外观上来说,缤越PHEV偏运动风,而领克06PHEV偏科技感,每个人的喜好还是有所不同的,需要根据自己的审美来进行选择。-宾悦吉利混动

二、追求配置就选择领克06PHEV

缤越的这款汽车内饰设计的非常有质感,使用的也都是一些柔软性材料,哪怕是方向盘也都用真皮包裹了起来,而领克就相对来说时尚简约一点了。两者在油耗方面没有太大的区别,但是领克06PHEV的动力要比缤越强,如果是追求动力的年轻人,肯定要选择领克了,最后,两款车型之所以有价格方面的差距,原因在于领克的低配版配置和缤越的高配版配置差不了多少,如果金钱不是问题的话,小编还是建议大家选领克06PHEV。-宾悦吉利混动

综上所述,这两款汽车在国内其他车型里还是非常不错的存在,不过缤越PHEV的高配版在性价比方面要高于领克06PHEV的低配版,大家还是需要提前了解清楚,毕竟汽车是要开很多年的,保值率又不高。

【车主点评:混动吉利缤越简直是太经济实惠了】


#选车理由 你当时买这款车子的时候,主要是看中了这款车子的外观比较的时尚帅气,一开始我还担心车子是混动的,可能会有很多小毛病,但是经过销售的介绍说很多客户买了这台车子反应也是非常不错,没啥问题,而且也是老熟人了,就选择了相信他,现在看来果然是没错的。#最满意 我最满意的地方就是这台车子的实惠性,混动的车子免了购置税,现在在用车过程中,油费加电费也是比纯油要省不少。#最不满意 要说我最不满意的地方,还是这台车子的舒适性了,隔音和减震效果太差了一些,在车内的噪音比较大,然后车子的抖动也强。#空间 空间这方面是没有问题的,这辆车子的空间还是非常大的,尤其是它的储物空间设计的很多很够用。#外观 车子的外观这方面也是OK的,我当时买车的时候就是被进来抽血的,外观给吸引了,设计的非常时尚大气,很有活力。#内饰 内饰这方面我是非常满意的,尤其是车内亮条的设计显得特别明亮,而且看的很舒服,中控的大操作台也是看着非常舒服,而且还有满满的高级感#动力 动力这方面的话,我觉得是比较差劲一些的,尤其是车子在起步的时候感觉没什么力气呀#操控 操控这方面我是非常满意的,方向盘的手感非常不错,而且他驾驶辅助功能配备的非常齐全。还有车道保持辅助,这对于我们这个城市会拍压线来说,这个功能真的是太棒了。#舒适性 舒适性这方面的话,我觉得是比较差一点的,车子的隔音效果和减震效果都不是我理想的类型#油耗 车子的油耗这方面我是非常满意的,毕竟是混动的车子这方面还是比较省的,油耗加电费也不会很贵。
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