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丰田考斯特为什么这么贵
现在市场上很多汽车品牌在给自己做宣传的时候更加注重在某一个方面的最强项，有的说自己是最安全的，有的说自己是最时尚的，有的说自己的速度是最快的，有的说自己的车型是最全的，或者说自己的价格是最低的，性价比是最高的。这就是想在市场中根据消费者的倾向的一个市场划分，但是在这么多的汽车的分类中，我最欣赏的就是丰田考斯特15座，因为他说：我是最有品味最与众不同的。
丰田考斯特15座改装商务车的与众不同和品位都体现在哪些方面很多人或许并不明白，因为很多人的意识里都认为丰田考斯特就是一款中巴车或者大型客车，并不曾感受过丰田考斯特改装商务车的与众不同。但是丰田考斯特改装15座无论是在外观上还是在内饰的设计都在成呈现出一种高品位的独特。丰田考斯特生产于四川一汽，在中国的市场上又被称为丰田柯斯达，采用4.0LV6的发动机设备，满足了我们的行车所需。-丰田考斯特哪里生产的
丰田考斯特15座改装商务车从外观的设计上来说，选择了与众不同的米黄金色作为车身的主题色彩，端庄的色彩是丰田考斯特改装商务车展示自身与众不同的一个部分。在外观的一些细节的点缀上丰田考斯特15座改装商务车充分考虑了自身的利弊缺点，丰田考斯特商务车车身长度为为7.005米，身宽度为2.040米，车身高度为2.774米，这样高大的车身容易给人笨拙的感觉但是丰田考斯特却通过车身彩色中线的设计巧妙地将其避免，增加了层次感以及舒适感。-丰田考斯特哪里生产的
丰田考斯特15座改装商务车外观的设计上展先尊贵大方之感，在内饰的设计上则注重舒适和实力的衬托。丰田考斯特改装商务车，在内饰的座椅上可以选择我们可以选择舒适的真皮座椅，豪华的360度可旋转航空座椅，亦或者是原装进口的埃尔法座椅，并且配备有通风加热以及电动脚托等设备，丰田考斯特15座改装商务车以自己独特展现出改装的舒适效果。-丰田考斯特哪里生产的
丰田考斯特15座改装商务车在的灯光的设计上更是能突出丰田考斯特改装的别出心裁之处。丰田考斯特因车内空间宽敞，所以原车出厂舒适的灯光不能够满足我们照明大的需要，所以丰田考斯特改装特意在车顶处安装LED大灯，方便我们在乘车上的需要，丰田考斯特改装商务车内饰还可以添加彩色灯光，A380航空顶灯更是可以营造出不同的氛围。丰田考斯特15座改装商务车更是增加了阅读灯，方便乘客在旅行之中的看书或者办公大的照明需求。-丰田考斯特哪里生产的
丰田考斯特改装15座内饰设计上的品味与独特还体现在内饰的其他的一些方面的设计上。简约大方的百褶窗帘的设计，舒适美观的布艺窗帘的温馨，通道地毯的整洁与美观，木质地板的完美统一，不同的风格不同的设计我们可以自由组合，内饰的冰箱喝隔断带给我们不一样的旅行体验。丰田考斯特15座改装商务车在内饰的设计上的么一个装饰都展现出私人订制的与众不同。丰田考斯特改装15座商务车，你想要的我们都可以做到。-丰田考斯特哪里生产的
丰田考斯特这个车进口和国产的都有哪些区别麻烦详细懂得详细说下！
进口丰田考斯特是由个体经销商从中东阿拉伯国家转出口至国内的，并不是日本本土直接对中国出口的，所以该车严格意义上来说并不是丰田公司出口到中国的中巴车，因其不是经过正规途径来源车辆，所以该车在国内没有三包的。
进口考斯特老款外观
成都一汽丰田公司在13年15年先后连续两次对丰田考斯特进行了升级和调整，目前市场上的丰田考斯特属于三代半的产品，而中东进口丰田考斯特还停留在第三代的产品上，该产品已经24年没有更新换代了。所以到底进口的好还是成都一汽的好，只凭这一点车友们心中应该有了判断，至于对于仍然迷信进口车就是好的朋友，我只能说迷信害死人啊！
点评：第四代的丰田考斯特在日本虽然爆出谍照，但是上市日期和引入国内市场的日期仍遥遥无期，想要等第四代丰田考斯特的朋友可以洗洗睡了，而进口丰田考斯特已经24年没有更新过产品了，就连排放标准也是国三的，国三车在国内已经无法上牌了。
成都一汽生产的丰田考斯特不论是4.0L汽油动力新发动机，还是全新的外观颜值，行驶安全上都已经远远的超过了24年没有任何调整的中东进口的丰田考斯特。所以，一汽丰田生产的考斯特（又称丰田柯斯达）性价比更高，也是目前市场上购买最多的车型。
-丰田考斯特哪里生产的
丰田考斯特 国内产地
四川丰田
早期原装考斯特COASTER和碧莲是国内主要的进口中型客车。日本制的这类平头单厢式设计在中国十分受落，而欧美制短头高顶概念却被多数人认为“怪异”。
九十年代，国内许多中小型车厂（有些只能称为作坊）开始大规模地“拷贝”考斯特（现在应该叫柯斯达了），一时间它的子子孙孙、外孙……不计其数。
四川丰田好象用了没多长时间就生产出了正式的国产柯斯达，同时有标准型和豪华型供应市场，而且还提供两款动力配备——汽油和柴油机。听说整车国产化率达到了六成。其实仔细想想也不奇怪，这么大台车，车厢里面的东西（如座椅、地胶、玻璃等等）都国产化了，也的确占不少比例。
动力配备
豪华型和标准型都同时有两种动力配备，代号3RZ-FE的2.7升汽油引擎和代号15B-F的4.1升柴油引擎。柴油引擎有着低转扭力大、省油的明显优势，但普遍存在噪音和振动较大的缺点。目前来说，欧洲几大车厂的柴油引擎技术已较成熟，基本上解决了噪音和振动问题，而且在许多中高档轿车上开始大量使用。本次介绍的国产柯斯达柴油车型动力有合理的表现，只是觉得噪音和振动稍大了些，我个人认为还是汽油机较为理想，尤其在做中长途旅行时。
但这款柴油引擎的优点也非常明显，在2000转时已有最大扭矩提供，推动重逾三吨的车子毫不费力，而且油耗颇低，作为单位员工用车或营运来说，这一点很有吸引力。它的最高车速超过120km/h，即使在高速公路快捷运送也不成问题。
内装适中
柯斯达的内装用料虽不算高档，但较为雅致。以国产车标准来评价，手工还算可以。司机位后地板全平，加上四面为宽大的玻璃，车内视野宽阔。
车厢内净高达到1.87米，常人可完全站立（对不起，不是说1.87米以上身高者不正常，只是说大多数人没有这么高），而且不会有压迫感。座椅为高背式的，座垫和靠背的承托力水平中上，而且够宽。椅背可做角度调整。而且几乎每个座椅都有一个杯架提供。
自动（电动）开关车门，两级台阶，不算太高。
典型的日本车设计，没有什么大的缺点，主要以方便、美观、实用为主。与欧、美车系有些明显的不同。美国车讲究豪华宽大、舒适，不大计较成本；欧洲车则拼命追求安全性，一切都在尽量安全再安全的前题之下。可以说，日本车更迎合中国人的口味。
原车的音响颇为一般，听听收音机倒也无妨。随车配有一只有线麦克风，可供旅游观光时导游解说。豪华型为七排24座位，标准型为八排30座。也因此，悬挂有所不同，豪华型前悬为扭杆弹簧双叉臂式，标准型因为承重较大改为叶片式弹簧。当然，同一个车厢坐24人和30人，舒适性和腿部空间肯定会有所不同。
总结
这类车型主要适用于中短途人员的运送，柯斯达是这类车型中非常成功的代表。国产之后最大的好处是价格大幅降低。
1、 在车厢中部座椅下方共有两个风机为乘客脚部供暖
2、 仪表台做工还过得去，只是方向盘角度不大理想
3、 豪华型前后前座椅之间脚部空间
4、 这个安全锤是在紧急状况下用以击碎玻璃车窗逃生用的，但车上只有一个
5、 这么大的车只有两位靓女乘客，当然高兴啦
6、 台阶的高度和门宽
7、 椅背上设有杯架和烟盔
8、 供司机使用的大型遮阳挡和供所有乘客观看的时钟
9、 车厢门可做电动和手动开门
10、 睹后镜的尺寸不够大
11、 引擎位于车厢前部中央
12、 通道、行李架、车厢高度
-丰田考斯特哪里生产的
中国能造成丰田考斯特级别的中巴车吗
不能，汽车制造现在中国核心的技术都被国外公司掌控的，不要说发动机变速箱，基本上电控系统和电子模块都没有自己成熟的技术，就是现在宇通的中巴车也是采用了韩国的技术，就是零部件可以买回来，工艺还是差一点
丰田考斯特和柯斯达有什么区别
丰田考斯特和柯斯达有什么区别？丰田考斯特和 柯斯达 （ 查成交价 | 车型详解 ）有什么区别？ 在2003以前，柯斯达生产线尚未迁入中国以前，柯斯达依靠进口。迁入后，丰田柯斯达就停止进口。现在，进口的依然称之为中东版丰田考斯特，国产的则统一称为丰田柯斯达。目前，市场在售的丰田柯斯达全部是国产，现品牌归属于丰田旗下。丰田考斯特和斯柯达的区别有以下几点：1、丰田考斯特是中东版原装进口，丰田柯斯达是国产一汽厂生产。2、国产柯斯达豪华版搭载的是绿色隔热密封玻璃，车顶换气扇；进口考斯特搭载的是推拉玻璃。3、斯柯达的内饰是国人比较喜欢的米色内饰，考特斯则是浅灰色内饰。 @2019
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