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速腾2019新款汽车之家

速腾2019新款汽车之家(新速腾好不好,我们来看一下就知道了)

admin admin 发表于2022-09-20 03:35:18 浏览94 评论0

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新速腾好不好,我们来看一下就知道了

这一代速腾诞生于大众MQB A2模块化平台上。该平台的使用可以使大众汽车最新的技术和零部件应用到速腾。2019年3月,一汽-大众为其命名为“全新一代速腾Long- Wheelbase”,车身尺寸也达到4753mm1800mm1462mm,轴距2731mm。这一尺寸已经超过了凌渡、威朗和思域等等,内部空间也与B级车差不多保持一致。

在MQB平台的支持下,速腾在设计、材质、配置等方面都比上一代有了很大的提升。全新的外观依旧是流行的家族式风格,简洁耐用,同时又有些高级感。内饰依然是传统的T型设计,但中控台的角度偏向驾驶座。车内大面积采用塑料衬里,门板也覆盖了大量的皮革,这让它充满了先进感。

配置方面,速腾配备了大型外滑动全景天窗、带通风和加热功能的座椅、触摸式三区空调、10色车内氛围灯、顶棚USB接口等内部配置。特别是车顶USB接口位于车内后视镜上方,方便车主为后置行车记录仪加电。此外,它还配备了全液晶数字仪表和8英寸智能车载导航多媒体系统,具有语音控制功能,可提高人机交互的使用能力。-速腾2019新款汽车之家

安全配置方面,常规的主动和被动安全配置如ABSESPEBD胎压监测C-NCAP五星高刚性车身整车多安全气囊也不例外。高配车型还配备了MDFs智能动态前照灯辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、车道辅助车道保持系统等安全驾驶辅助系统-速腾2019新款汽车之家

随着设计和配置的完成,这一代速腾的动力总成也需要特别说明。原来的1.6L自吸发动机被1.2t发动机取代了原来的1.6L自吸发动机。在1.4T发动机继续服役的同时,速腾正式进入全涡轮动力系统阶段。速腾老款车型采用1.6L+6at的动力组合,而现款车型的1.2t则匹配7速双离合器变速箱,最大功率115马力,最大扭矩200N·M,这款1.2t在中低速工况下的动力体验要比1.6L发动机好很多。速腾1.4T发动机还配备了7速DSG变速器,最大功率150马力,最大扭矩250N·M。-速腾2019新款汽车之家

年底冲量,2019款速腾全系车型南宁地区优惠高达1.6万元!

邕城车市从南宁地区经销商处了解到,2019款速腾全系车型降价达1.6万元,而且当前在售全部车型比之前南宁地区均价还低了500元,各款车型均有现车,非常值得年前出手,买架速腾回家过年不香吗?下面跟小编具体了解下2019款速腾吧。如有疑问和购车想法欢迎私聊小编!-速腾2019新款汽车之家

外观方面,新车依旧采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计,与全新帕萨特相似设计的六边形中网看上去非常具有质感,甚至有点儿小号帕萨特的意思,完全抛弃了老款略显中庸的造型。此外,新车的前格栅处还配有迎宾亮条,当夜间解锁车辆时,迎宾亮条会自动点亮,与我们熟悉的内饰氛围灯有些相似。(根据中国法律法规,该亮条暂时不支持迎宾点亮功能,该功能将于近期解锁。)-速腾2019新款汽车之家

大灯方面,其中顶配车型配备了LED远/近光灯,并配有大灯透镜,当在夜晚点亮时,应当会有着相当不错的视觉效果。值得一提的是,新车的转向灯为流水式开启,同时大灯还配备了清洗功能,这一点是个加分项!

来到车身侧面,新车的车侧腰线更加清晰,车头也呈现出俯冲的姿态,上翘的车尾使它不再古板单调,除了在高速行驶时增加车尾的下压力,也能提升一定的视觉效果。车身尺寸方面,新车相比现款速腾和北美全新JETTA轴距分别加长了80mm和45mm,达到了2731mm。-速腾2019新款汽车之家

车尾部分,新车依旧采用了大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计使新车看上去更加年轻,也更精致了。尾灯采用多边折角造型,设计感更强,视觉效果和整体感表现都很不错。尾灯方面,全LED光源的设计在这一级别的车型中并不多见。尾灯点亮后的效果很出色,高级感很强。转向灯采用流水开启的设计,科技感营造的不错。-速腾2019新款汽车之家

新车采用了全新的内饰设计,顶配车型搭载的全液晶仪表盘与中控屏之间以黑色钢琴漆面板相连接,视觉上会有种“贯穿”的感觉,很显档次。另外,新车的中控台上方全部使用了软性搪塑材质,用料要比宝来和朗逸强不少。同时,顶配车型装配了全液晶仪表盘,这也是大众紧凑轿车中除凌渡顶配外,仅有的一款装有此配置的车型,不过只是样式略单调,还有待提升。-速腾2019新款汽车之家

动力方面,新车搭载1.2T以及1.4T发动机,最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps)。传动方面,新车匹配5速手动以及7速双离合变速箱。

全新一代速腾,家用首选的车辆

预算15万元,买一辆高品质家用轿车, 一汽大众速腾绝对是一辆绕不开的车。去年3月,速腾再次迎来新一代,新一代速腾依然保持着2万以上的月销量

这一代速腾诞生在大众MQB A2模块化平台上。该平台的使用可以使大众汽车最新的技术和零部件应用到速腾。2019年3月,一汽-大众为其命名为“新一代sten长轴距”,车身尺寸也达到4753mm1800mm1462mm,轴距2731mm。这一尺寸已经超过了凌渡、威朗、思域等产品,内部空间也与B级车保持一致。-速腾2019新款汽车之家

在MQB平台的加持下,速腾在设计、材质、配置等方面都比上一代有了很大的提升。全新的外观依旧是流行的家族式风格,简洁耐用,同时又有些高级感。内饰依然是传统的T型设计,但中控台的角度偏向驾驶座。车内大面积采用塑料衬里,门板也覆盖了大量的皮革,这让它充满了先进感。-速腾2019新款汽车之家

配置方面,速腾配备了大型外滑动全景天窗、带通风和加热功能的座椅、触摸式三区空调、10色车内氛围灯、顶棚USB接口等内部配置。特别是车顶USB接口位于车内后视镜上方,方便车主为后置行车记录仪加电。此外,它还配备了全液晶数字仪表和8英寸智能车载导航多媒体系统,具有语音控制功能,可提高人机交互的使用能力。-速腾2019新款汽车之家

安全配置方面,常规的主动和被动安全配置如ABSESPEBD胎压监测C-NCAP五星高刚性车身整车多安全气囊也不例外。高配车型还配备了MDFs智能动态大灯辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、车道辅助车道保持系统等安全驾驶辅助系统。-速腾2019新款汽车之家

速腾,这款车你怎么看

汽车市场的日新月异,让很多汽车生产公司都在努力竞争,争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车,毕竟车子是自己驾驶的,今天给大家推荐的是速腾 2019款,小编选择的版本是280TSI DSG舒适型 国VI,官方指导价16.19万元。在动力方面,这台速腾 2019款有着不错的动力系统,搭载了1.4T的发动机最大马力150Ps,峰值的扭矩250N·m,使用的为7挡双离合变速箱,这样的动力配置足够满足日常的使用,底盘悬架方面,前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架,行驶起来对于颠簸的过滤不错,不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。-速腾2019新款汽车之家

从车辆的的外观上来看,这台速腾 2019款的整体表现足以用“良心“二字来形容。在前脸的部分中,中网进气格采用了家族传统的设计样式,虽然没有太多的新意,但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖,打开大灯,灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似,线条看起来很明显,一些棱角的设计看起来很美观,整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间,反而给这台车带来了年轻运动的感觉,整体看起来动感十足。-速腾2019新款汽车之家

在内饰上来讲,这台速腾 2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的,车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内,映入眼帘的就是拼接的设计方式,看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求,中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位,运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外,制造商还为这台车配备了很多实用的功能,空调出风口的位置分布的也很人性化。-速腾2019新款汽车之家

4753*1800*1462mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要,使用2731mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感,空间水平处于这个级别的主流水平,所以说大家不用担心后排空间较小,满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看,使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用,储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品,副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错,内部空间看起来足够规整。-速腾2019新款汽车之家

终于到我了,分享一下我的2019新速腾1.4T提车记


致车友:希望你所买的每一辆车都是因为喜欢,而不是因为便宜! 一、外观:新速腾全新换代,更长、更大、更宽。车身腰线运动、时尚,前脸大气。 二、内饰:用料比宝来和朗逸好,真皮方向盘、真皮座椅,能摸着的地方都用上皮料。 三、动力:1.4T动力强,超车变道给油就走,方向精准。 四、空间:4753*1800*1462,同级别车最长最大。有A+车之称,后排空间跟一些B级车有得一比,后尾箱容积553L,出行搬家首选。全景天窗只有速腾,晚上能看星星,阴天能透光。
注册汽车之家已经很久了,提车终于到我了。个人喜欢德系车,这个价格合适的只有大众。 车子是4月初提的,订是19款1.4T白外黑内,加装包1,现在出厂包1都自带了,一个月不到车子差不多开了4000公里了。。。
刚开始是关注--新宝来,还到店里试驾来,当时店里快下班,只能试乘了一下。百米加速和急刹都稳,还S形跑来。值得赞的是方向盘是真皮的,自动驻车、倒车影像,M2.5空气净化、自动空调、无钥匙进入和启动,满满的科技。关注是精英款,该有的配置都有。 然后没然后了。。。。。。。。。一直拖着,因为穷。呵呵
宝来外观还是很好看的,够宽。
19款全新换代,MQP平台,还加长了。
朗逸也去看过,中国特供车。方向盘还是塑料,比较掉分啊。相同价钱,配置还是宝来好,外观个人不喜欢。 这个台车销量名列前茅,好多人喜欢。
19年新速腾上市,第一眼见到实车,颜值比宝来和朗逸好看。全境天窗,真皮方向盘,真皮座椅,中控台也是皮摸着舒服,后排独立悬挂。当时刚上市没有优惠,只能把她放在心里。 我选车比较简单,只看德系车,只有大众。日产、丰田、本田,全没有看过。广东这边比较多日系,四个字省油省心。没办法,自己不喜欢。我在贵州街上看到出租车全是大众,私家车宝来、朗逸、速腾、迈腾,占比例也多。 平常坐顺风车日系车比较多,印象最深刻的就是跑高速,速度上到110刹不住车、变道还飘。当时被追尾过,10连撞,丰田撞得浠巴烂。从那以后坐车睡觉不踏实,只有一刹车就惊醒。 扑街,我怕啊。
2020.3月26开始看的车,当时在上班媳妇突然发微信来要买车,惊喜来得太突然。 深圳大众所有4S店,我也不知道为什么,不能两年免息贷款,都是一年半免息。无语。。。。。 一张纸把东西列出来,你爱买就买,不买拉倒。好吧,我换下一间。我花钱买自己喜欢的车,还得当你是爷。
猛石黑和极地白两台展车,是在老家看的。自己喜欢黑色的,媳妇喜欢白色。最后选择了白。 大众金融贷款3年9万,月供2710。加上利息16出头了,贷款方案合适自己就订车了。送了行车记录仪(前后录)、倒车影像、抱枕、头枕、脚垫、镀晶、车内除臭、方向盘锁、防爆膜。
第一眼自己的车,帅气。刚车库开出来,给我们检查,之后就是店里装潢。 店里贷款秒批,半小时就下来,交了首付就等提车。订车到提车三天时间搞定,速度杠杠的。
左侧面45度?
正面...
16寸,邓禄普?
公里数,没拍好。 20款的门要用点力关,关上了没关到位,就会有这个图标。。
订好日子提车,已经等着主人来开回家了。
鲜花备好。
白马登场,最靓的仔。 满满的仪式感,销售简单介绍了一下车功能。 新车检查,抖音有好多。
加油中........
出门左转加油。。。。。 提车当天就上高速去机场接人了。。。。才开了4次车。。。。也是胆肥了。。。
第一箱油295,加满300都不到。现在油价好便宜,高速还免费。爽YY
当天提车的公里数31。没拍好。。。。
让店里升起看了一下底盘,包得好严。大众底盘就是结实。。。
速腾新车底盘都有装甲,有喷漆保护。。
第二天就跑去贵州了,广西地界第二箱油,95汽油,6.02元一升。。。广东才5.99。
高速下来车头全是蚊子尸体。。。。 临时车牌,高速一路飞。最高开到160.。
后尾箱全是手指印。。。。没有排气管。。。。。。。
右后腰,舒适没有排气管。。
左后腰。 跑长途后,太脏了。与舅子的525停在一起。。。
店里膜没贴好,到外面切了主副驾车窗的膜。
小舅子刚提的525。比速腾大了一倍不止。。。
高速油耗.
高速油耗.
高速油耗.
晚上门把手灯。。小侄子说这个灯,比宝马那个好看。哈哈。
鹰嘴式尾灯。。。。
洗干净的样子。。。。 帅不过三秒,后面接着一血。。。
提车第三天就一血,媳妇开着上山,蹭宝马530.。
一血完了吗?没有呢,过了几天在地库转弯媳妇没看到。心痛中,二血。
贵州一个来回就2644公里了。。
千里走单骑。。。。。。。
楼下别人的速腾,小区停车也难。贴了这个就恶心了。
多功能方向盘。。真皮真香。。
机械仪表盘。。
上班路上。
6寸显示屏,有点小,贵在原厂。。
送的行车记录仪。
送的记录仪,行车时候用不到镜子观察后面车辆。。准备换360单录。。。。
送的后录。。摄像头装到好难看。。。
五一回家保养。
非常专业。。。
3300多公里的底盘,没有任何问题。
师傅在换机油。
右后轮。。。
首保机舱有灰,师傅都会用风枪吹一下。
在放机油。。
好多灰。
首保加差价用了5W-30.,广东不冷,用这个刚刚好,想马儿跑,必须最好的。
加装包1才有的侧面LOGO..
LED大灯。。。
发动机舱,装得满满的。。 机舱脏了我都会擦干净,有灰尘受不了。。
跑了几次公里还有点胎毛。
后排空间超级大。
前排是我调好的位置。
副驾留给谁?
苹果CarPlay非常好用,谁用谁知道。。
杯架。
后排出风口,有两个USB,方便充电。
前排。
553的后尾箱。
音响调成这样,放DJ非常不错。
LED大灯。
停在楼下。。
红色带点黑的尾灯。。。
洗干净的屁股。
太阳光下亮晶晶。。
最后钥匙认证。。。。
总结一下用车经验值: 1、目前车子跑了差不多跑了4000公里了,低速有点顿挫,在接受范围。如果油门控好一点,就感觉不明显。 2、急刹车有时会一顿一顿的。 3、20年生产的车主驾驶门,关门得用力一点。虽然有时关好,实际没关到位,一直在DDDDD。(有车友跟我的一样) 4、异响暂时没有发现,可能我买了假的大众。() 5、好多车友都问加95还是加92,涡轮还是加95吧,也差不了多少钱。 6、速腾胎臊比较大,如果路面好,就会安静一点。 7、1.2T还是1.4T,相信我直接上1.4T,不会因为动力而后悔。差价1万多,留着也发不了达。(动力就像余额,你可以不用,但是你不能没有)原来我试驾1.2觉得够用了,庆幸上了1.4。 8、1.4T动力强,高速稳如老狗,超车变道,给油就走,开到过160,上到180都行。 9、自动驻车用于等红绿灯还有上坡、上地下车库好用,自动启停看个人,反正在市区我是关闭了。 暂时是这么多用车感受,后续再更新。坐标深圳,有车友吗?
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2019年销量近30万台,12.89万起售,全新一代速腾产品力解读!

纵观当下国内的轿车消费市场,中型车以及紧凑型车领域的竞争可谓是最为激烈。前者空间大、实用性强、能够实现更多的用车场景,而后者的价格更为亲民,性价比高。条件允许的情况下,中型车自然是更好的选择。如果预算有限,多数消费者也只能退而求其次,选择紧凑型车。那有没有“两全”之策呢?我认为A+级轿车的出现,便很好地解决了这部分消费者内心的纠结。-速腾2019新款汽车之家

回顾乘联会发布的2019年1-11月轿车累计销量数据,凭借270,304台销量数据位列第5的全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾)则是A+级紧凑型轿车的代表。在拼价格、拼实力的合资紧凑型轿车市场,全新一代速腾为何能脱引而出?其产品力究竟如何?旗下哪款车型的性价比更高?小智今天就为大家进行解析。-速腾2019新款汽车之家

全新一代速腾采用了大众全新的家族式设计语言。大尺寸的倒梯形进气格栅搭配方正、锐利的大灯组,拓宽令整个前脸的视觉效果。而像是棱角感十足的下包围等,则提供给前脸不俗的视觉效果,新车相比前代车型更显大气与精致。-速腾2019新款汽车之家

新车硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯处,再匹配上较长的车身,令整体车身侧面更显流畅与舒展。而像是微翘的“鸭尾”、点亮效果不俗的尾灯组以及双边共双出的精致排气等设计,则使其尾部在保持稳重的同时又不失年轻气息。-速腾2019新款汽车之家

全新一代速腾的内饰运用了大众品牌最新的设计理念,功能分区十分清晰。像是全液晶仪表盘、偏向驾驶员一侧的中控面板以及内嵌的中控触摸液晶屏等,则使其内饰的科技感与实用性得到明显提升。三幅式方向盘采用平底设计,握感较为不错。此外,全新一代速腾的内饰还采用大量软性材质进行包裹,不论是用料还是做工都可圈可点,整体内饰较具档次感,在同级中表现较为出色。-速腾2019新款汽车之家

值得一提的是,在配置方面,全新一代速腾上诸如全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、语音识别控制系统、10色车内环境氛围灯、前排座椅通风/座椅加热/电动调节/座椅记忆、后排独立空调/座椅加热等功能的配备,则令人颇感欣喜。-速腾2019新款汽车之家

车身尺寸方面,全新一代速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。相比于同级竞品而言,其在车身尺寸方面占据着较大的优势。而得益于2731mm的长轴距,全新一代速腾车内空间表现尤为出色,更加接近于中型车。此外,可开启全景天窗的配备则提升了车内空间的通透感。-速腾2019新款汽车之家

以实际体验来看,全新一代速腾不仅空间令人满意,其前后排座椅的填充也软硬适中;且坐垫也较长,对大腿有着较好的承托。而像是前/后排的中央扶手,则在全系车型上均有配备。

全新一代速腾的后备厢容积达到553L,整个内部空间相当规整,且深度和高度均较为可观。此外,其后排座椅还全系支持4/6比例放倒,空间拓展性与灵活性均表现出色。

动力方面,全新一代速腾提供1.2T和1.4T两套动力系统。1.2T发动机的最大功率为85kW,峰值扭矩根据变速箱形式的不同,分别为175/200N·m。1.4T发动机的最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m。传动部分,除了1.2T 动力中的2款车型匹配5挡手动变速箱之外,其余车型均匹配7挡双离合变速箱。-速腾2019新款汽车之家

就实际感受而言,全新一代速腾1.2T车型的动力表现中规中矩,可基本满足日常家用。而1.4T的动力则会更显充沛,在保证家用的基础上更具年轻运动属性。此外,全新一代速腾的工信部综合油耗最高也仅为5.7L/100km,油耗表现自然不用担心。-速腾2019新款汽车之家

全新一代速腾共提供8款车型供选择,其中1.2T与1.4T动力各为4款。

综合动力与配置后,在8款车型中,小智首推指导价为16.19万元的2019款 200TSI DSG舒适型 国VI。虽然其为1.4T动力的入门车型,但是配置表现却较为厚道,诸如前/后排头部气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、真皮/多功能方向盘、真皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、手机互联/映射(支持CarPlay/CarLife)、LED远近灯光源、10色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降、后座出风口等均有配备,兼顾档次感、实用性与科技性。-速腾2019新款汽车之家

小智次推指导价为17.59万元的2019款 280TSI DSG豪华型 国VI。在280TSI DSG舒适型的基础上添加1.4万元便可获得主动刹车/主动安全系统、倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、皮/Alcantara混搭座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、8喇叭扬声器、转向辅助灯、车前雾灯、外后视镜记忆/加热/倒车自动下翻、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等,更加照顾行车安全性与舒适性。-速腾2019新款汽车之家

综合来看,全新一代速腾不仅拥有大气的外观和精致的内饰,其直逼中型车的空间表现以及舒适的乘坐感受更是其优势所在。此外,全新一代速腾目前在市场终端还普遍存在3万元左右的优惠让利,性价比同样值得称道。而考虑到全新一代速腾自身出色的综合实力以及大众强大的品牌号召力,小智也看好其未来销量。-速腾2019新款汽车之家

大众速腾怎么样

大众速腾怎么样?

说这个问题之前,我们先来看一下大众速腾在这段时间的销量表现情况。今年的7月份,8月份,9月份大众速腾分别销售出去21393辆,29446辆,33219辆,在整个2019年共计销售出去307323辆。从销量上我们可以看得出来,大众速腾在中国的汽车市场绝对是具有高人气的一款车型。-速腾2019新款汽车之家

大众速腾这款车型被人们称为最具德系品质之一的车型,说白了大众速腾就是海外版的捷达车。相较于中国的特供车朗逸,速腾要显得更加的具有德系感觉。但我个人觉得除了底盘调校有所不同以外,这两款车型并没有本质上的区别。-速腾2019新款汽车之家

因为现在的大众朗逸进化的速度非常的快,在做工以及内饰设计上,可以说与速腾不相上下。但可以肯定的就是大众速腾是开创了A+级车的先河,所以速腾的空间是要明显比大众朗逸更好的,这也是为什么速腾卖得更贵的原因之一。大众速腾的售价为12.89万元到19.19万元,这款车型的优惠幅度约在2.5万-3万元左右的区间。-速腾2019新款汽车之家

至于外观设计方面,大众速腾设计得确实有较高的水准。说实话,整个车身工艺,细节以及外观设计都是比较有高水准的。

当然最让人津津乐道的是它的侧面和尾侧,设计得同样具有吸引人的资本。贯穿式的腰线看起来非常的硬朗,而且速腾使用了双腰线设计,更加的凌厉。而车尾部分的速腾采用了小尾翼,双边共四出的排气管。尽管是装饰的,但是看起来效果营造得非常不错,再搭配上熏黑尾灯,整个车尾部分的颜值还是比较高的。-速腾2019新款汽车之家

说到速腾的外观,那我们不能不提到它的车身数据。为什么大众速腾会被称为A+级的车辆呢?我们来看一下具体的车身数据,你就能明白。速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距是2731mm。毫不夸张地说,这样的数据甚至超越了很多所谓中型车的车身数据。-速腾2019新款汽车之家

内饰部分,速腾采用的是不对称式的设计,整个内饰给我们的感觉是比较严谨的,但在细节点缀上功力又显得相当的深厚。

总体而言,大众速腾的内饰虽然谈不上豪华,但是对于喜欢德系设计的朋友应该是比较具有吸引力的。

大众速腾后排的空间表现也相当优异,毕竟轴距摆在这里。在不同配置车型上还配备了可开启的全景天窗,所以后排的舒适度是有保障的。

我们来看一下这款车型的三大件部分,目前速腾有1.2T以及1.4T涡轮增压发动机,其中1.4T的发动机最大功率150马力,峰值扭矩为250N?m。而1.2T的分为高低功版本,最大功率都是116马力,峰值扭矩分别为175N?m和200N?m。其实大众速腾的定义非常的奇怪,本身1.2T的排量就不是特别大,为何还要再区分高低功版本呢?-速腾2019新款汽车之家

变速箱部分,速腾采用的是五挡手动档挡的变速箱以及七挡双离合的变速箱。总体来说速腾车型的油耗是比较低的,这也是很多朋友喜欢购买速腾的原因之一。速腾的百公里油耗仅仅只有5.7升左右,实际开下来也仅仅在6升到6.5升。-速腾2019新款汽车之家

底盘转向部分,速腾采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。调校舒适度较高,而且指向也极为精准。但可能很多朋友并不知道,多年前的速腾曾经因为底盘事件而闹得沸沸扬扬,但新款的速腾早已改进过来了。

现在回到刚才那个话题, 大众速腾怎么样?我个人觉得,在价格合适的基础上购买速腾确实还是不错的,有颜值,油耗低。至于1.2T的低功动力,我并不是特别推荐。

仅150Ps的大众速腾,为何获得消费者青睐它成功的秘诀是什么


如今车界市场血海厮杀,各有亮点特性的好车被纷纷推陈出新。“车场巨无霸“宝马X5,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“豪车代表“保时捷卡宴,构型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合购车者的需求,只有主动适应购车者的厂商才能取得成功。就像我现在说的这款大众速腾,仅150Ps的大众速腾,为何获得消费者青睐?它成功的秘诀是什么
大众速腾是大众在紧凑型车中的一次重要战略定位,善于利用它技术一流的操控技艺,切实以消费者以操控性能衡量一款汽车质量的要求为中心,所以,大众速腾获得购车人的大力推荐。随着人们对新鲜事物的不断追求,消费者的心理预期也不断提升,电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等,特色太单一的汽车品牌必将走不长远。脱颖而出的大众速腾,除了它的技能一流的操控技术之外,它还有哪些卓越的特色?优秀的表现在同级别车中是否就真的拥有竞争力呢?下面就共同探究这款紧凑型车中的热门车型——大众速腾。
细察大众速腾外观,可以说是品貌非凡,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。进气格珊饰条错落有致,增强大众速腾的无尽美感,大众速腾的尾部造型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,特殊饰条点缀车辆尾部,凸显大众速腾尊贵地位。然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比照。中控区域设计比较寻常,缺少了立体感和层次感,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,车窗和中控台装饰相对简单且缺少优点,车子豪华感不足。综合表现而言,大众速腾的内饰配置让一些年轻人避之而不及。
动力方面,大众速腾配备1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机,能够输出150Ps的马力,最大功率达110KW。从数据来说,大众速腾的账面数据中规中矩,日常家用没什么问题,在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。大众速腾配备7挡双离合变速箱,其稳定性和可靠性还不错,低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。0-100km/h的加速成绩为10秒,成绩与对手大众凌渡对比不分胜负,整体来说,大众速腾在同级别车中并没有太大的动力优点。大众速腾在操控上只有着不俗的表现,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。悬挂和底盘支撑较好,高速拐弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。总的来看,大众速腾在操控上的表现使人可喜。
从空间感受上来看,虽然大众速腾定位为紧凑型车,但竞争力不强,尺寸为4753*1800*1462mm,2731mm的轴距尺寸,比起几个竞争车型标致408、别克英朗、大众朗逸,大众速腾的空间表现只能说资质平平。但从乘坐体验上来说,头顶空间表现差强人意,184cm的驾驶者头顶仅剩一拳两指上下。最后排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前排乘坐腿部空间良好,但是后一排客人的腿部空间较小,乘坐有些难受。总而言之,大众速腾的空间表现让部分购车者难以接受。
对于舒适感受来说,大众速腾的舒适体验比较普通。底盘硬度较大,悬挂配备较落后,座包设计未充分考虑人体结构,支撑性略差,坑洼道路不能为家人提供很好的乘坐感受。空调冷却效率一般,降温时间略长,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。同时,大众速腾缺少一些实用的舒适性配置,撇开的后排空调出风口、腰部支撑自动调节、后一排独立空调、前一排座椅加热,大众速腾没有让人眼前一亮的舒适配置,因此,大众速腾的舒适度没能令我感到满意。
与同类车型相较,大众速腾的油耗有些不尽人意,统计的百公里油耗是8.1L,二级路上行驶油耗达6.8L,城市拥堵时油耗较高,为10.5L,对于一款整备质量为1395KG的紧凑型车来说,大众速腾的油耗让我略感失望。
综上,作为如今热门车系的大众速腾,除了仰赖自身独特的操控外,方面也有着出色表现,买车人的要求得到了投合与满足。而大众速腾中销量最高的“大众速腾 2019款 280TSI DSG旗舰型 国V“,官价为19.19万,而且装备了ABS防抱死体系、碰撞预警、GPS导航系统、定速巡航系统、全液晶仪表盘等,相较于其它同价位车型,大众速腾的性价比更高一些。对于这款大众的能力担当,大家是否心动呢?

-速腾2019新款汽车之家