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昂克赛拉粤语怎么读
个人认为这个翻译真乱七八糟，把好端端的名字译坏了
Axela这个名称，其实源于Acceleration（加速）、Excellent（卓越）、X（无限可能）。在日本本土，马自达3上市至今历经三代车型，一直称为Axela的（马自达2称为Demio，马自达5称为Primacy，马自达6为Atenza），而在国内，马自达3第一代并没有冠以任何的名称（现民间常称老马3），第二代称为星骋，第三代则将其本土称为音译为昂克赛拉。
昂克赛拉粤语读音
个人认为这个翻译真乱七八糟，把好端端的名字译坏了
Axela这个名称，其实源于Acceleration（加速）、Excellent（卓越）、X（无限可能）。在日本本土，马自达3上市至今历经三代车型，一直称为Axela的（马自达2称为Demio，马自达5称为Primacy，马自达6为Atenza），而在国内，马自达3第一代并没有冠以任何的名称（现民间常称老马3），第二代称为星骋，第三代则将其本土称为音译为昂克赛拉。
思域因为思念所以遇见 昂克赛拉的是什么
广告词貌似是：昂科塞拉我的智美伙伴，我来了，你在哪？
车型本身是英文车型，翻译成中文就叫思域或昂克赛拉，没有特别的含义，都是人们赋予他的
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马自达车的外观是谁设计的为什么那么有灵魂
从“生活美学”到“新优雅”
马自达认为这辆车不仅仅是一种简单的运输或冷金属铁，应该像一个家庭。 马自达首先提出了“柯达：议案的灵魂”的设计理念，并通过抓住动物的努力和美学来反映“速度”，“时态”。“，”，alling（迷人的纹理）。从第一个设计概念车Shinari开始，马自达优雅和动态模型逐渐变化，Mazda6Atenza Atitz，Mazda3axela Akarlai等。全球消费者，媒体和行业人民受到称赞。-axela翻译
这辆车就像！为什么这辆车越来越美丽？听取设计，老人讲述了灵魂是什么
马自达灵魂设计理念
马自达一直致力于在追求设计愿景的方式上实现自我超越。 2017年东京国际汽车展，马自达提出了灵魂设计演变的新方向——，基于日本美学，追求“新生活优雅”。这里的“优雅”是指日本审美理念的“内向和丰富的美丽”，身体的外观充满了美丽和令人惊叹的感受。-axela翻译
马自达希望通过模型设计转换这种美容，并翻译这种美丽的“优雅”。与此同时，新一代设计试图使用“减少美学”，通过去除冗余元素，造成一个简约的“余白枫盈”的形状，并通过极细射线给予汽车生活的感觉。
这辆车就像！为什么这辆车越来越美丽？听取设计，老人讲述了灵魂是什么
该模型的集成轴从前轿厢取向后标签，这呈现出坚硬且柔性的钢体，并且还存在一个非常简单的腰线，集成到车辆运动的线性变化的线性变化中。轻微的轻盈运动为模型带来了更自然的生活。在内部装饰方面，车辆的内部空间由立体空间的轴和前后方向的轴构成，并且构造速度和间隔的内部空间。-axela翻译
马自达视觉轿跑车
它拥有Mazda Rx-Vision，它具有美丽的FR跑车的最终风格，体现了马自达光明和阴影的能力。该模型通过使用光和阴影反射的方式具有温度的温度，并且预设路径沿预设路径雕刻，并且为了创造一个美丽的光影，Mazda推出了数字仿真工具，它有研磨。最后完美的曲线。-axela翻译
马自达rx愿景
马自达汽车有限公司，该品牌负责人，该品牌负责人表示：“资源的高效利用率是现代社会的发展趋势。虽然自动运输不断产生新价值，但人们有一种感觉“有汽车的人”，“与灵魂的互动”这种类型的“联系人”正在变得越来越薄。它是因为一个时代，我们应该珍惜汽车，认为它是不可或缺的，甚至像一个不可或缺的家庭。个人。这是我们灵魂设计的最终目标。“-axela翻译
马自达汽车有限公司设计·品牌风格
未来，马自达将“缩放可持续发展宣言2030”，马自达将基于核心魅力的汽车产品本身的“驾驶和享受”的核心魅力，实现美丽的地球，以及人类的社会形态不断追求探索和努力，以实现用户思想。马自达旨在通过“驾驶乐趣”的“驾驶乐趣”来实现用户的美好生活，并致力于与广大用户建立一个不可替代的汽车品牌。-axela翻译
马自达 axela atenza是什么意思
axela是马自达3 Axela昂克赛拉；atenza是马自达6 ATENZA阿特兹。
2014年5月21日，长安马自达3 Axela昂克赛拉正式宣布上市，官方售价为11.49-15.99万元，上市车型共有三厢版和两厢版共11款车型。新车的全新名称“Mazda3 Axela昂克赛拉”，源自马自达3车型的日本本土名称“Axela”，该名称取自英文“Accelerate”及“Excellent”，包含了“加速”、“卓越”、“无限可能”之意。而中文名称中所使用的昂克赛拉，即为Axela的直接音译。
2014年5月7日，一汽马自达6 ATENZA阿特兹上市，新车全系共推出5款车型，分别搭载2.5升及2.0升创驰蓝天发动机，售价区间为17.98-23.98万元。为了配合国产身份，厂家为Atenza起了这个中文名字——阿特兹，听起来与“马6”没有丝毫关联，但依然是最新一代（第三代）的马自达6轿车。
-axela翻译
做走量的小众车，新昂克赛拉可以吗
AXELA，这个能代表马自达在中国的车名，翻译为昂克赛拉。自2014年上市以来，就一直拥有不错的关注度，在刚刚过去的2016年全年销量达到132784辆。虽然和排名紧凑型轿车市场前列的朗逸、轩逸等火爆车型有一定差距，但作为马自达这样的小众品牌而言，昂克赛拉在竞争激烈的紧凑型轿车市场中的表现也算可圈可点了。随着竞争对手的动作越来越大，长安马自达也将昂克赛拉的改款提速，基本与海外实现了同步更新。在今年2月14日情人节当天，新款昂克赛拉上市。-axela翻译
新昂克赛拉的上市，让很多老款昂克赛拉车主哭晕在厕所。因为新昂克赛拉的改变正是他们想要的，而价格上和老款车型也没太多差距（11.29-16.29万元）。
造型优化，配置升级，新昂克赛拉的产品力有提升。
从产品来说，新昂克赛拉在外观上进行了细化和提升。比如增大前进气格栅面积、增加LED灯组、增加铭牌标示等，前后LED大灯组及前后保险杠造型略微有所改变。对于外观颜值控来说，“魂动设计”会很好地吸引他们的眼球。所以从外观方面看，新昂克赛拉的优势不减反增。-axela翻译
配置历来是很多老款昂克赛拉车主的遗憾和槽点。为此，新昂克赛拉在配置上也做到了“查漏补缺”。例如最低配车型配备后倒车雷达、多功能方向盘。次低配车型配备LED灯、日间行车灯、倒车影像、电动天窗。这种情况在竞品车型中不算常见。在2.0L顶配车型中还配备了驾驶座6向电动调节、感应雨刷、感应大灯、自动防眩目后视镜。可以说在配置上相比老款丰富了不少，具有诚意。-axela翻译
在该级别的车主中，相信有很多人都是首次购车的新手司机，倒车可能都有一定的困难。那么，昂克赛拉最低配车型增配倒车雷达，对新手无疑也是有很好的作用，迎合了消费需求。
另外，LED大灯的加入使得夜间行车的安全性得到更好的保障，后排出风口、电动座椅调节可以提供乘坐的舒适性，电子驻车的加入虽然减少一丝驾驶乐趣、但很好地提升了车内的整体档次。至于换挡拨片的取消，我们可以认为这是马自达对中国市场的一种妥协，要更贴近家用和务实、放弃传统的一些运动性。-axela翻译
在动力和传动系统上，新款昂克赛拉依旧是1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大马力分别为117Ps和158Ps，匹配6MT和6AT变速箱。有别于市场上主流的涡轮增压车型，昂克赛拉的动力在参数上相对于对手并没有优势，但这套拥有创驰蓝天技术的动力总成却是昂克赛拉及马自达品牌的一个卖点所在，实际动力性能不弱、还省油。-axela翻译
新款昂克赛拉的定价是否更有竞争力？
以三厢版为例，新昂克赛拉和2016款昂克赛拉的价格对比如上图所示。与之前老款车型相比，新款昂克赛拉都有着不同程度的下调和上涨，总体来说，对于主销的1.5L自动挡车型而言，还是有着1000-3000元的上涨。乍一眼看下去，可能会觉得不厚道。但实际我们来看看，这价格上涨的几款主销车型又都多了些什么配置。-axela翻译
我们就以价格上涨3000元的1.5L自动尊贵型为例，请看下图的对比结果：
如同之前的介绍，在相比之下，我们不难发现新款多出了后排出风口、日间行车灯、无钥匙进入和LED光源，同时还可以选装并线辅助和主动刹车。配置方面更加的人性化，特别是后排出风口的加入，使得新昂克赛拉在后排的舒适性表现上有了很大的进步。-axela翻译
而且LED光源代替了之前老款的卤素光源，在档次感上和行车安全上，新昂克赛拉也逐渐有了更多的细节提升。并线辅助和主动刹车的选装提供，也使得对行车安全有更高需求的消费者而言，有了更好的选择。
虽然说，明的感觉是上涨3000元，但是多出这么多实用配置，也是物超所值了。
和竞争对手相比，新昂克赛拉表现如何？
之前也说到，作为一个小众品牌，昂克赛拉能在高手林立的紧凑型轿车市场有如此表现实属不易。那么，新昂克赛拉在市场上的对手有谁？车业杂谈认为首要强敌就是来自东风本田的新思域，因为无论是外观风格，还是产品定位，新思域和新昂克赛拉都太相似了。-axela翻译
具体就新昂克赛拉1.5L自动尊贵型（15.09万元）和新思域1.5T自动尊贵型（15.59万元）两款车型比较来看：在动力上，新思域表现更为出众；但在操控上，GVC系统为新昂克赛拉增色不少。在其他配置上，新思域拥有前后排头部气囊、胎压监测装置、无钥匙进入系统、全液晶仪表盘；新昂克赛拉则多出后视镜电动折叠、后座出风口、GPS导航系统。考虑新思域多出的售价，二者可谓旗鼓相当。-axela翻译
总体来说，新昂克赛拉相比老款车型有明显的产品升级，虽主力车型价格有增加，但对比产品升级的点来看，算物超所值，也切中痛点。与同类竞品对比来看，新昂克赛拉有差异化亮点，产品力算是不相上下。那么这是不是意味着新昂克赛拉就此可以做走量的小众车呢，还不能下此定论；只是至少可以说，相同条件下，新昂克赛拉有希望比老款车型取得更好的市场销量。-axela翻译
