本文目录
- 哈弗H9宣传得那么好，质量究竟如何呢
- 哈弗h9质量怎么样，值得买吗
- 哈弗h9容易坏吗
- 哈弗H9怎么样值得购买吗
- 2021款H9通病有哪些哈弗H9缺点汇总
- 长城H9的质量及稳定性怎么样
- 哈弗H9质量到底怎么样为什么H9口碑这么差
哈弗H9宣传得那么好，质量究竟如何呢
哈弗h9定位于一款中大型硬派越野车，俗称国产霸道，这款车整体性能还是很优越的，属于是国产的精品之作，同时价格也不离谱，如果你想在20多万买一台能撒泼打滚的车，那h9还是很值得一看的。价格方面，2020款哈弗h9低配2.0t四驱精英5座版，官方指导价20.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价20.58万左右，全部落地再加购置税18212，车船税480，强险950，商业险6703，上牌500，共合计23.26万左右。
动力方面，2.0t发动机最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米，变速箱配采埃孚8速手自一体，零百成绩10秒左右，加速不弱，深踩一脚小有激情，日常不管是越野还是家用都完全足够了。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，非承载式车身，滤震坚实，支撑和滤震结合的不错，有相当舒适度，走烂路冲击感不明显，机械素质较高。越野方面，标配了中央限滑差速器，轮间电子限滑，同时可以选装前后桥差速锁，如果是喜欢越野的话还是建议选装上，对于通过性帮助还是非常大的。
性能更专业、价格更亲民：哈弗H9最大的卖点就是越野能力，这次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉头、前差速锁，而且整体配置都属于偏高的类型。横向对比国内的硬派越野车，H9无论在外形、越野脱困能力、配置还是驾驶感受上都属于拔尖的车。它的矛头指向的是合资品牌，例如同级别的途达、撼路者甚至是帕杰罗，H9最大的优势就是价格与越野配置。车身尺寸4856*1926*1900，轴距2800，非承载式车体，全系适时四驱，电子驻车，定速巡航等为标配，配置非常丰富。-哈弗h9质量怎么样
哈弗h9质量怎么样，值得买吗
在国内汽车品牌中，国产系列开始发力都开始推出中大型SUV，而合资品牌中SUV也越来越多。中国消费者的口味还是更喜欢越野系列。品牌多，人们的选择也越来越多。
H9实力不俗，在很多方面哈弗H9的表现都非常突出，也许是消费者眼光高了也许是大众选择多了，但是销量却在下滑。
哈弗H9作为一款中大型SUV，车身尺寸为4856*1926*1900mm，轴距为2800mm。大气、饱满的外观还有一个高大的车身。整体表现就十分霸气，定位于中大型SUV。是同级别中外观尺寸较大的车型。-哈弗h9质量怎么样
内部空间上也不令人失望。2800mm 的轴距为后排提供了充足的空间，而且中控台整体布局规整，豪华。粗大的方向盘和宽大的座椅前后呼应，每一处都在告诉乘坐者，我是一个大气的SUV。座椅的支撑性和柔软度适中，长途乘坐也不会感到疲惫。中控台周围采用了大面积软性材质包裹，用料厚道。整体营造出豪华的氛围。-哈弗h9质量怎么样
根据车型不同，H9配备了主动刹车、全景摄像头、车道偏离预警、并线辅助等功能。动力除了搭载2.0T汽油发动机，还新增了2.0T柴油发动机，以应对不同口味客户。最大功率是252马力和190马力，动力充沛还全系搭载了采埃孚8AT变速箱。厂商指导价在21.98万元~27.28万元-哈弗h9质量怎么样
外观尺寸大气、内饰空间大而豪华、动力强劲输出平顺通过性好是H9的优势，而唯一的问题是价格，在这个价格区间的SUV竞争非常激烈，客户的选择是多维度的，还会有其他因素。综合来看，哈弗H9的实力还是不俗的。-哈弗h9质量怎么样
哈弗h9容易坏吗
H9是哈弗SUV品牌的旗舰高端车型，定位城市舒适性及具备一定的越野性能。这个从它的底盘结构、釆用非承载式车身方面可见一斑，高配车型更配备后桥伊顿差速锁，中央多片离合器分动箱分时四驱系统，配有低四扭矩放大功能具备一定的越野脱困能力，从投入市场至今历经多期改款改进，尤其之前备受诟病的变速箱问题随着釆用了与大切诺基及新款牧马人一样的釆矣乎8速德国变速箱后彻底解决了。-哈弗h9质量怎么样
虽然本人并没使用过H9，但从长期使用的朋友口碑中反映还是不错的，大小故障基本不存在，平时的小异响亦可接受，这些从H9的底盘内饰用料方面亦可看到。
从去年本人在川藏线、阿里地区自驾途中遇到的H9同行朋友的聊天中对此车的认可度还是很不错的。我们单位的一台H6作为工作用车多年感觉品质稳定性还是值得信赖的。
相信随着时间的推移，这台H9中国的“霸道”必将进一步成为国人首选的具备越野能力的SUV。
题主应该问的是哈弗H9的质量稳定性到底怎么样，可以这么说，其母公司长城 汽车 早期是靠特种车辆和皮卡起家，这样的品类对于选材用料和做工品控的标准要求都是比较高的，毕竟使用坏境和使用强度都偏高，所以这么多年来，长城的做工和品控一直有口皆碑，可能很多细节（比如车机系统）做的不是太好，但车型本身的总体质量稳定性绝对数一数二，大的质量缺陷极少。-哈弗h9质量怎么样
H9定位是一款中大型硬派越野车，目前来说已经完成了中期改款，之前颇具争议的变速箱问题确实影响不小，不过随后换装采埃孚8AT彻底解决了这个问题，其他方面像内饰组件偶有异响的现象也有，不过整体上影响不大，车主们的反馈也没有大的质量缺陷。-哈弗h9质量怎么样
所以说，关于这款车的质量稳定性问题，题主大可放心，在这方面长城旗下的车表现都比较出色。
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「轰-9」是否容易坏取决于如何用车
在分析哈弗H9之前，需要了解一句话：
从来没有不容易坏的越野车，相信这是越野爱好者都会认同的一句话。什么是越野？——越野就是“豁车”，是用车辆大自然，在挑战大自然的前提下也在挑战车辆的极限。 汽车 车身有抗扭强度的极限，内燃机和变速箱在运动中都会磨损，悬架系统的材料强度也不是没有上限的；所以扭转变形和磨损的程度，取决于如何用车。-哈弗h9质量怎么样
轰9作为代步车是否省心呢？
客观评价被称之为“轰9”的哈弗H9，这款车在不越野的前提下只有一个通病，那就是「采埃孚8AT」漏油的问题。这款纵置变速器用于很多品牌的车辆，比如捷豹路虎、菲克吉普、宝马 汽车 、东风江铃、上汽大通等等；有意思的是基本都有漏油的问题，而同样有意思的是这些车基本都是性能车。-哈弗h9质量怎么样
比如轿车都是“大后超”，匹配的发动机性能都不弱；剩下的越野车和皮卡总会被拿去越野，比如牧马人生就为了越野，变速箱很少有不漏油的。以这两种方式用车都会增强发动机和变速箱的运行负荷，所以漏油也就成为了通病。-哈弗h9质量怎么样
假设之所以代步 汽车 使用，不会频繁的低速挡高转速加油，不让变速箱始终输入高压力的运行状态；那么变速箱的问题就会少得多，但是选择轰9的用户有几个会这么用车？至于发动机的稳定性自然也取决于如何使用，越野时总会“低车速高转速”（轰油门）；内燃机正常运行本就有较大的压力和温度，频繁高转速运行必然会加速气门油封的老化，以及活塞气缸的磨损程度。-哈弗h9质量怎么样
所以轰9发动机烧机油的问题也比较多，但身边真的有拿这辆车作为代步车使用的用户；这样用车就没有出现发动机烧机油的问题，而且变速箱也还没有渗油，可是行驶里程也达到了六位数。
综上所述，轰9是一辆不错的硬派SUV，存在的问题不是“特例”；此车的百车故障率在150左右波动，这个水平与牧马人、大通D90Pro等车相当，实际比荣威RX8和奔驰G级还要低一些。
至于单纯作为代步车使用的话，百车故障率应当可以下降到100左右；这个数值能达到100上下已经是相当省心的标准了，很多号称质量稳定的“省心合资车”，故障率可以达到200-400区间。也就是说哈弗H9即使拿去越野，品质也是超过很多合资 汽车 的。-哈弗h9质量怎么样
轰9的越野能力究竟如何？
这辆车的动力储备不差，4C20B-2.0T的动力储备达到历165kw/387N·m（1800~3600rpm），代步驾驶的破百成绩可以达到10秒左右，这对于2.2吨级别的大块头而言已经比较难得了，毕竟排量是不算大的。-哈弗h9质量怎么样
在4L（低速四驱）的越野模式中，动力会有2.48倍的放大， 峰值扭矩超过了950N·m；可以说用于越野也算游刃有余了，不过这款车更适合“拔河”或者普通自驾穿越，原因很简单——而这个原因也正是哄9容易“玩”出问题的核心因素。-哈弗h9质量怎么样
哈弗H9的四驱系统是与同级竞品相同的“博格华纳TOD”，分动箱集成的是多片式离合器限滑差速器；这种湿式多片式离合在传动过程中存在“滑磨”，也就是即使能承受2000N·m左右的极限，但只有几百牛米也会有一定程度的滑动摩擦。-哈弗h9质量怎么样
不过滑磨磨损的程度是可控的，只是在越野时容易产生高温的问题；长时间的大功率输出时，限滑差速器的离合器高温则会降低摩擦力，此时前后桥就很难以50:50的固定比例分动了。如果前后轮的摩擦力不同的话，动力则会更多的传递到摩擦力小的车轮上。所以轰9的越野极限并不是很高，这辆车不是专业的越野车，但哈弗的前期“包装”有些过火。-哈弗h9质量怎么样
结语：哈弗H9用于极限越野也可以胜任，只是需要高频率的切换模式，以防止多片式离合器高温；只是大部分硬派SUV的用户还不够了解这种结构的特点，在打滑之后继续使用则会造成异常磨损，发动机变速箱的运行负荷也会非常大，车辆自燃很容易出问题。-哈弗h9质量怎么样
所以在选择此类车型之前，要对车辆的“用法”和不同四驱系统的特点做足功课，否则选车之后短时间就可能会后悔；同时没有经过车身和悬架加强的越野车，在场地内也要尽量避免“冲坡”和“飞车”，否则独立悬架很容易断裂，整体桥也有断裂的概率；车身变形短期内看不到，然而一旦能发现就等于车架报废了哦。-哈弗h9质量怎么样
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H9总体质量还是不错的还得市场好好考验，还有厂家如果能出越野版本的就好了减少电子系统。
大九值得拥有！中国自主的最强越野车！
17款柴9开了4年了，一直在车友群潜伏，没有出现很普遍的大问题，总之放心买吧。
哈弗H9怎么样值得购买吗
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，造型大气硬朗，内饰豪华感升级，值得购买。
2019年8月10日，2020款哈弗H9正式上市，售价区间为20.98-27.28万元。新车搭载高效能2.0T+采埃孚8AT变速器 ，全面满足国六排放标准。
哈弗H9值得购买的原因：
1、哈弗H9在越野性能、智能科技、舒适安全等全方位升级，以三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯、L2级自动驾驶辅助、博世9.3代高阶ESP等高端配备。
2、哈弗H9配备7寸组合液晶仪表，液晶屏与机械表盘完美融合，以巧妙的设计进行搭接，使2D世界与3D世界完美对接，创造“上帝视角”，使驾驶员视觉更加舒适。
购买哈弗H9的注意事项：
1、哈弗H9最大的卖点是增加了前差速锁，哈弗H9是同级中唯一配备三把锁的车型，而且，市面上配三把锁的车型非常少。所以，这次哈弗H9在越野配置上的升级是非常诱人的。
2、哈弗H9改用了电子助力转向系统，操作力度很舒适，属于偏轻的风格。风格上，保留了一些虚位以符合越野车的特性，整体使用感受不错，转向过程细腻了不少。
3、H9确实和普拉多是一样的。属于偏长途穿越类的越野车。在调校上，哈弗H9感觉更硬一些，刹车时点头现象会比普拉多要轻，悬挂支撑感觉也更好一些。
以上内容参考百度百科-哈弗H9
2021款H9通病有哪些哈弗H9缺点汇总
对于国内消费者来说买车就要尽量买尺寸大的，毕竟尺寸够大的车看起来才够气派，并且车内的实用性表现也会更加出色。其中哈弗H9就吸引了不少消费者的目光，不过很多人依旧对这款车的质量抱有疑惑，那么究竟2021款H9通病有哪些？
根第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，由于哈弗H9的2021款并未推出，所以目前只有2020款车型的投诉数据。其中车型故障数共89个，典型故障为发动机异响、变速箱异响、发动机涡轮增压器故障、发动机熄火、发动机烧机油等。
而哈弗H9这款车在2020年全年共卖了22035辆车，2021年1-6月累计销量也有9710辆，所以相对比起来这些故障数不算多，并不能说是这款车的通病。当然哈弗还是需要针对车辆的三大件做出进一步优化和升级的，只有产品力过硬才能获得消费者的充分信赖。
哈弗H9缺点汇总
1、品牌影响力弱
虽然哈弗汽车在自主品牌里有着不错的知名度，但是哈弗H9的售价达到了20-36万元，其中低配车型落地价已经超过了40万，这个价格已经可以买到很多产品力出色的合资车甚至是豪华车了，相比起来哈弗H9的品牌竞争力并不出色。
2、内饰异味大
异味问题主要体现在新车上面，虽然哈弗H9采用了大面积软质材料进行覆盖，但车内依旧会产生一股难闻的皮革味道，特别是天气炎热的夏天开车门的时候臭味熏鼻，需要用户专门花时间和心思给车辆散味才行。
3、储物空间不足
虽然哈弗H9作为中大型SUV有着不错的空间表现，但车内的储物格非常少，以前排驾驶位为例，中间扶手处并没有采用挖槽设计，这就使得消费者的水平、手机、钥匙、小卡片等随着杂物要放倒扶手箱里面去，虽然这样的设计看起来很漂亮，但用起来却并不方便。
4、噪音控制不好
一般老说尺寸较大的SUV由于开起来风阻较大，所以车内难免会存在风噪的问题，但是哈弗H9在风噪明显的同时也有着比较严重的胎噪问题，特别是行驶在路况不算太好的地方时车里可以用“轰鸣”来形容。
以上就是哈弗H9的缺点所在了，但正所谓车无完车，每一辆车都难免会存在一些自己的不足，除了这些缺点以外哈弗H9还有着配置丰富、越野性能好、空间宽敞、性价比高等的优点，如果你喜欢大车，并且购车预算不足以买下普拉多、途乐等车型的话，那么哈弗H9一定是最合适的选择。
-哈弗h9质量怎么样
长城H9的质量及稳定性怎么样
判断长城H9的质量和稳定性，首先是典型质量问题的排名，第二个是100辆车的故障率。在2021年的年度排名中，哈弗H9没有进入前50名，这足以证明哈弗的质量表现仍然不错。100辆车的故障率数据是231，稳定性不是很好。-哈弗h9质量怎么样
哈弗H9严格来说，它不是越野车，而是“硬SUV”。虽然它的无载重量结构与SUV相同，但四轮驱动系统，换挡箱的限滑差速器在SUV上并不标准。这种限滑差速器可与开式差速器的前后桥一样智能化，也可实现50:50的前后桥固定比例，但实现固定分块的方式是通过湿式多片离合器压紧;湿式离合器受压时，仍存在滑动磨损问题。长时间使用4L容易因磨损而产生高温，也会影响离合器的使用寿命。-哈弗h9质量怎么样
哈弗H9采用4C20B-2.0T，这是缸内直喷发动机，烧油问题反应较多。然而，这不能说这是一个质量缺陷，同样的发动机不仅用于H9,哈弗H6/F7, WEY的旧5/6/7等车辆使用4C20B，包括坦克 300也使用了E20CB的高功率版本，长城皮卡是低功率版本。在这些车型中，只有少数难度较大的车型容易烧油，普通SUV基本上没有问题，所以原因是越野车的“排除车”使得发动机频繁在高速范围内行驶，正常车速油耗越高，零部件的老化速度就会加快，烧油几乎是不可避免的。哈弗H9的8AT变速器确实存在漏油问题，牧马人、宝马、捷豹、路虎等公司的8AT变速器也存在漏油问题，因为供应商采埃孚(zF)没有按照高标准制造变速器。这是一个不可否认的劣势，所以长城电机面对供应价格实惠的ZF 8AT，还是坚持开发自己的垂直9AT。-哈弗h9质量怎么样
总之，哈弗H9的特点是驾驶质量稳定，只是变速箱会更烦人。对于哈弗H9的稳定性来说，舒适度一般，会导致前挡撞了几次，其他方面还是很不错的。定位也决定了它应该有较好的稳定性。
哈弗H9质量到底怎么样为什么H9口碑这么差
如果你在考虑30万以下的硬派SUV的话，哈弗H9肯定是你绕不开的一款高性价比车型。作为自主品牌中第一款比较高端的硬派SUV，哈弗H9在配置和价钱上都诚意满满，低配终端18万的售价令很多预算不足的人也能完硬派越野车的梦。不过在你准备出手之前，不妨先了解一下哈弗H9质量到底怎么样？同时为什么网传H9口碑这么差？
哈弗H9质量到底怎么样？
总体来说，改款后的哈弗H9口碑还是很优秀的，在三大件上哈弗H9都没有出现什么严重的质量问题。但是以下哈弗H9存在的通病你是需要注意的。
1、变速箱顿挫。这个问题同样出现在部分车型当中，部分车主反应H9在换挡时会出现顿挫感。返修后4s店表示是发动机和变速箱之间匹配不好所导致的，并不是变速箱本身质量出现问题。
2、影音系统故障。哈弗H9的中控车机在行驶过程中有一定概率出现黑屏的现象，随后整个车机系统都无法控制。
3、发动机漏油。这个通病并不是每台车都会有机会发生的，属于少数情况。不过依然有部分车主运气不好遇到了发动机漏油的情况。其主要问题还是在于油底壳密封性不佳导致的。
为什么H9口碑这么差？
其实哈弗H9早期的口碑确实不尽如人意，在2017年之前的哈弗H9存在最大的问题就是发动机会烧机油。其次哈弗H9的第三排空间只能作为应急使用，第三排腿部空间不够宽裕，而且坐垫设计比较薄，舒适性较差。
