本文目录
- 丰田新款皇冠官图发布：内饰小改 安全配置更出色
- 设计年轻化 配置科技化 新款丰田皇冠官图发布
- 丰田皇冠这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
- 新款丰田皇冠官图发布，采用新内饰设计，换装悬浮式大屏
- 三种动力可选，新款丰田皇冠官图发布
- 新款丰田皇冠官图发布，可惜无缘国内市场
- 日版新款丰田皇冠发布，新车凸显年轻运动，而国内或将其复活
- 全新丰田皇冠亮相，气场比肩奔驰e级！何时才能等到你
丰田新款皇冠官图发布：内饰小改 安全配置更出色
日前，丰田官方发布了旗下新款皇冠车型的官图，新车在内饰和配置方面都进行了调整。
外形方面，新款皇冠几乎没有任何调整，依然维持了现款车型的设计风格，前脸的线条非常复杂，辨识感十足。
内饰方面，新车对中控屏部分进行了升级，换装了12.3英寸中控屏。空调操作区域也进行了优化，减小了液晶屏的尺寸，并加入了物理旋钮设计，这么做的好处就是方便行驶过程中盲操。
此外，两颗物理旋钮内部还加入了一小块液晶屏，可以实时显示分区空调设置的温度。
中控屏在功能方面也有升级，不仅支持Apple CarPlay，还支持Android Auto。
配置方面，“Toyota Safety Sense”安全系统也有升级，加入了驾驶员错误响应系统，如果系统检测到驾驶员的健康状况出现问题，则会自动减速并最终刹停车辆。
全速域自适应巡航本次也进行了调整，加入了弯道速度抑制功能，防止车辆在转弯时车速过快。
碰撞预警功能升级了行人检测以及白天自行车骑行者检测功能，而且还能选装“Plus Support”油门抑制系统，防止驾驶员错误踩下油门踏板发生事故。
动力方面并无调整，依然提供2.0T、2.5L混动以及3.5L混动版可选，最大功率分别是245马力、226马力以及359马力。
设计年轻化 配置科技化 新款丰田皇冠官图发布
（文/邵帅）车友头条获悉，第十五代丰田皇冠官方图片日前正式发布。新车作为皇冠的中期改款车型，针对外观设计的细节以及内饰层面进行了调整。动力上，新车依然搭载2.0T、2.5L自然吸气发动机和3.5L混合动力系统。-丰田皇冠2019款新车内饰
外观方面，新车的前脸采用了倒梯形进气格栅，下探的U形大嘴搭配翼式的前保险杠，进一步强化了运动感。同时，其标志性的中网格栅令整车年轻化姿态更为明显。车身涂装方面，新车提供白珍珠、情迷红、金属灰3款新增主题色。-丰田皇冠2019款新车内饰
新车的侧面相比于现款车型更加大气，C柱大尺寸三角窗的设计是与以往皇冠车型最为明显的差别，使得侧窗线条也更加稳重。尺寸方面，新车的长宽高分别为4910mm×1800mm×1455mm，轴距达到2920mm。尾部设计上，其采用的鸭尾设计更为符合运动化设定，双出排气布局也彰显出更多动感色彩。-丰田皇冠2019款新车内饰
新车内饰融入全新的悬浮式12.3英寸中控屏，并辅以Apple Carplay功能加持，使其整体上科技感进一步提升。此外，空调面板采用了实体按键+物理旋钮设计，大面积仿碳纤维饰板也带来更好的视觉效果。动力层面，新车搭载2.0T、2.5L直列六缸和3.5L混动总成。传动方面匹配的是爱信8AT变速箱。-丰田皇冠2019款新车内饰
丰田皇冠这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
说到国内老一辈心目中的豪华车，作为丰田旗下的主力轿车，进入中国市场后取得了不错的销售成绩，面对日益激烈的高端汽车市场，皇冠多少有些无力，到了国产车型就变得非常黑暗。国产版王冠正式亮相，国产版本的车型虽然现已停产，丰田公布了新改编的皇冠官道，新车与现金车型相比，在外观和装修上有了很大的变化。-丰田皇冠2019款新车内饰
车侧线条非常光滑，尾部是最近流行的滑石包风格，与鸭尾的设计相结合，车脱去了过去车型的怒气，变成了更年轻的格调。腰线从前到后贯穿，棱角分明的设计突出了强硬的属性，侧裙的线条也同样突出，营造出良好的立体感。车后面的造型也一样移动。特别是下面双方双出的排气非常吸引人，产生了强大的战斗属性。新皇冠的室内设计依然坚持丰田汽车简约高档的风格，中心控制台的布局水平明显，材料材料也非常厚道，呈现出非常强的质感。-丰田皇冠2019款新车内饰
为了进一步提高车内科技感，新皇冠重新升级了仪表盘和空调控制面板，新车采用机器液晶系统的设计，看起来顺应传统和时尚，空调面板的面积明显减少，同时按钮数量简化，显得更加简洁。座位使用了真皮包裹，椅子面上放了纵向条纹的设计元素，产生了高档的手感。中央辅助盒也采用碳纤维花纹装饰设计，可见设计师想进一步突出新皇冠的运动感。涡轮增压发动机的版本，自然吸气马达组成的混动系统，提供动力更强自然吸气马达的混动系统，与之匹配的都是变速箱。-丰田皇冠2019款新车内饰
面对国内竞争越来越激烈的豪华车市场，除了产品力本身太强外，价格也非常重要。从丰田新款皇冠的定价来看，皇冠品牌过去在国内具有很强的号召力，但现在在强势品牌不断减少的环境下逐渐失去优势，可以预见，未来的皇冠要想夺回中国市场，就必须在价格方面表现出诚意。这种动力总成不管是操纵还是动力爆炸都很强。从延伸到前面的腱线特别突出，向中网格栅聚集。-丰田皇冠2019款新车内饰
新款丰田皇冠官图发布，采用新内饰设计，换装悬浮式大屏
近日，丰田发布了第十五代皇冠的改款车型的官图，新车采用了新的内饰设计，换装了悬浮式的中控大屏，风格更运动。
新款丰田皇冠的外观相比老款车型没有什么变化，它新增了三种配色，分别为白珍珠、情迷红、金属灰。新款丰田皇冠采用很有个性化的前脸设计，它采用了一个倒立的箭头样式的进气格栅设计，进气格栅上采用了黑色的六边形的蜂窝式的网格装饰，进气格栅的周围采用了镀铬边框设计，显得很有豪华感。新车的前脸的底部包围采用了和进气格栅一体化的设计，样式也非常的运动化。新款丰田皇冠的大灯采用了很凌厉的造型，大灯的内部采用了一个钩子状的设计。-丰田皇冠2019款新车内饰
新款丰田皇冠的车身的侧面采用了很有流线感的设计，它的造型相比老款车型没有什么大的变化，造型很年轻化。新车采用了一个弧形车顶的设计，A柱和C柱表现得很干练，车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰，新车的车轮毂很有质感。-丰田皇冠2019款新车内饰
新款丰田皇冠的车尾部的造型非常有质感，新车采用了麻花样式的尾灯设计，尾灯的内部采用了红色的灯带的布局，新车的底部采用了非常运动化的包围设计，它采用了双边双出的排气设计，尾喉采用了细小的圆形造型。
在内饰方面，新款丰田皇冠采用了全新的内饰布局，新车采用的是悬浮式的12.3英寸的中控大屏的设计，中控大屏的下方采用了很有层次感的按键设计，风格和现款车型完全不同。新车继续采用和老款车型相同的三幅式方向盘的设计，方向盘上的logo大了许多，新车配备了液晶仪表盘，新车的档杆采用了家族化的设计，前侧的地台的布局没有什么大的变化。新车的副驾驶的一侧采用了和老款车型相同的面板装饰，整个中控台的运动感有所提升。在动力方面，新款丰田皇冠有2.0T发动机、2.5L混动系统和3.5L的混动系统可选择。-丰田皇冠2019款新车内饰
三种动力可选，新款丰田皇冠官图发布
日前，我们从丰田官方获得了一组旗下第十五代皇冠的改款车型官图。外观方面，作为中期改款车型，在外观造型方面依旧是延续老款车型的设计，与老款车型相比并没有过大的区别，前脸造型相较于老款车型显得线条更加凌厉。车身侧面部分不同于以往丰田皇冠车身的轮廓线条，新款车型整体车身姿态看起来更低矮化，车尾加入溜背式设计搭配银色五辐式镀铬轮毂，使整车看起来更加运动。动力方面，新款车型也与老款车型相同，将搭载三种动力系统可选，分别为2.0T涡轮增压发动机、2.5L混动系统和3.5L混动系统。-丰田皇冠2019款新车内饰
宝马最快车型？新款宝马M5 CS谍照曝光，或将年底发布
日前，我们从外媒获得了一组新款宝马M5 CS版本的测试谍照，新车或将于年底正式发布。新款宝马M5 CS基于新款5系的基础上打造，前脸采用了新的LED大灯组和更大面积的“双肾”中网，车顶为碳纤维材质，配置20寸轻量化轮毂，同时尾部也更换了全新灯组，并采用双边共四出排气布局。动力方面，目前尚未得知，据悉新款 M5 CS将有635马力或626马力，这一信息是由宝马工厂的车手Augusto Farfus提供的，他在采访时还表示“新款 宝马M5 CS或将成为宝马最快车型”。-丰田皇冠2019款新车内饰
全新北京越野BJ30官图发布，将于广州车展上市
日前，我们从北京越野官方获得了一组全新BJ30车型官图，据悉，北京越野BJ30将于广州车展上市。外观方面，新车采用了家族式设计语言，采用了分体式大灯，经典的五孔进气格栅与方形头灯组造型极具辨识度。同时新车的前保险杠造型也进行了调整，看起来时尚感十足。从车身侧面来看，新车整体造型变动不大。尾部方面，新车的尾灯组造型采用了直立式设计，同时对后保险杠造型也进行了重新设计，与前保险杠造型相呼应。内饰方面，新车的内饰设计仍旧有很高的原创度，全液晶仪表盘与内嵌式中控大屏，搭配圆形的空调出风口，给车内提升了不少科技感。动力方面，目前尚未透露，预计将搭载一台1.5T发动机，能达到156马力。-丰田皇冠2019款新车内饰
新款丰田皇冠官图发布，可惜无缘国内市场
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近日，丰田汽车发布了一组新款皇冠官图及车型信息，该车是第15代皇冠的改款车型，在内饰上变化较大，在外观以及动力方面没有明显变化。
新车与现款在售皇冠在外观上没有明显变化，依旧采用大尺寸多边形前进气格栅，配合上双边四出排气布局，保持了其作为中大型轿车的气势。
新款皇冠在内饰上变化较大，新车取消了原空调控制区域的显示大屏，配备12.3英寸的悬浮式中控触摸屏，以取代之前上下分屏的双屏幕设计风格；触摸屏下方的空调控制面板进行了缩小，并在两侧配备了旋钮按键。此外，新车依旧采用机械指针加液晶显示屏组合的仪表盘，搭配三幅式多功能方向盘。-丰田皇冠2019款新车内饰
外观方面，新款车型与老款车型相比并没有区别，依旧提供三种动力系统供消费者选择，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。
值得一提的是，丰田皇冠在中国经历了12代、13代、14代三代车型国产后，于今年4月28日在国内正式停产。截止至今，一汽丰田皇冠累计生产483679台。昔日辉煌的车型也难免走向穷途末路，目前皇冠的市场地位已被一汽丰田旗下亚洲龙接替。-丰田皇冠2019款新车内饰
为何皇冠最终被迫停产？首先，以豪华商务风格风靡全国的皇冠，为了迎合市场越来越向运动年轻化靠拢，试图兼顾豪华和运动，最终的结果也是不尽如人意。另外，皇冠在国内更新速度过慢，直接导致产品、设计、技术无法与同级别的竞品进行竞争。-丰田皇冠2019款新车内饰
或许，从丰田启动亚洲龙的研发开始，对皇冠的态度就已经确定了。与亚洲龙重合，向下价格争不过凯美瑞，向上配置争不过雷克萨斯ES，停产也是意料之中的事情。
日版新款丰田皇冠发布，新车凸显年轻运动，而国内或将其复活
?终于等到皇冠出新款了。
前几天，丰田官方公布了新款皇冠的官图，这是第十五代皇冠在日本上市两年以来，首次进行改款。
新车保留了大龅牙、小溜背和四出排气口的设计，外观设计总体上保持不变，不过，增加了3种风格的车漆，分别为白珍珠、迷情红和金属灰，念着名字就能幻想到，这是一副“年轻运动”的模样。
而新款皇冠调整的侧重点是内装部分，最显眼的是中控区域取消了上下分屏设计，取而代之的是12.3英寸的悬浮屏幕，观感上比RAV4等车型的“大电视“更符合现代潮流，而且车机系统支持苹果CarPlay互联功能。空调出风口变为横条样式，温度控制功能键也改为物理按键形式。-丰田皇冠2019款新车内饰
比起老款车型，方向盘上的皇冠车标有所放大，意图凸显出这是一台皇冠而非普通丰田。不过方向盘的样式依旧是与其它丰田车型拉不开差别，夸张点说，倘若遮住车标，大多数人都看不出来这是一辆皇冠。
不过也无所谓，无论新款皇冠怎么改，已经和我们不相干了。?皇冠在销量持续走低，也没有国六版车型的背景之下，于今年4月28日正式停产。随着第483679辆皇冠车型在一汽丰田天津工厂下线，一丰结束了皇冠在华15年的国产生涯，这也寓示着皇冠正式与中国市场说拜拜。-丰田皇冠2019款新车内饰
前半生风光无限
从1955年诞生至今，丰田皇冠已经走过了65个年头。回顾它最初的模样，凭借着与“劳斯莱斯同款的对开式”车门，在日本本土高端市场一炮而红，当时丰田还很有信心地将初代皇冠拿到美国市场销售，只不过碍于皇冠窄小如A级车一般的尺寸，对于美国这个倾向于大车市场而言，皇冠被“羞辱”得体无完肤。-丰田皇冠2019款新车内饰
在美国市场受挫之后，丰田皇冠决定专供以日本为主的亚洲市场，而且在很长一段时间里，皇冠代表着丰田汽车的最高水平，是家族的旗舰级轿车，被视为“丰田的宠儿”。至于站在丰田家族金字塔顶尖的世纪，只是为了纪念品牌创始人丰田佐吉诞辰100周年而诞生的，并且世纪一直都是专供给政界人士所用，与国内红旗的性质高度相似。 -丰田皇冠2019款新车内饰
皇冠正式与中国市场结缘，系从第四代车型开始。1973年，那时国内高端车的保有量甚少，为了满足广交会的接待需求，引进了200辆皇冠车型，足见皇冠在高端汽车市场的地位有多高。?到后来的第六、第七代车型，皇冠开始投放在国内出租车市场使用，要知道在上个世纪七八十年代，出租车是“有钱人”才坐得起的交通工具，如果有幸坐上一回都说得上“光宗耀祖”了，能当上出租车司机是一件非常威风的事。也正是在那个时候，丰田皇冠的豪华车形象深深地烙在了国人心中。 -丰田皇冠2019款新车内饰
十二代之后再无皇冠？
2005年，一汽丰田正式引入十二代皇冠，这是皇冠诞生50年以来，首次在日本以外的工厂进行生产。据了解，丰田在研发十二代车型之前，曾立下了一个“从零开始”的标准，抛开之前的十二代车型的固有思维，进行一次彻头彻尾的改革。-丰田皇冠2019款新车内饰
经过一场痛苦的改革之后，皇冠的在外观造型上彰显稳重大气，内饰桃木和真皮的包裹营造出很温馨的氛围，是典型的日式豪华车。
同时，日本人对豪华的理解是细致入微的。皇冠的空调出风口支持左右自动送风，这样的目的是为了避免单一方向送风带来的不适。为了方便年纪偏大的乘坐上下车，前排座椅后方还配备了两个大扶手。副驾驶座的头枕可以向前90°低折下来，从而给后座的老板提供最大的视野。-丰田皇冠2019款新车内饰
此外，副驾驶座的腰托部位还可以拆卸下来，向后躺平之后，后座的老板就可以把脚伸到副驾驶座，给司机“闻自己的臭脚”，这也说明日本司机的地位有多低。
也许是恰逢实现国产后，皇冠的售价有所降低，加上产品力给力，皇冠在十二代车型上迎来了自己的巅峰，毫不夸张地说，那时皇冠在高端车市场的地位比肩BBA，最高规格的Majesta版本，搭载4.3L V8发动机，在国内售价达到89万元，甚至红旗也拿它进行“换壳”，摇身一变为盛世。-丰田皇冠2019款新车内饰
只不过好景不长，皇冠的巅峰仅仅是维持了一代车型而已，从13代伊始走向下坡路，消费者的钱包更偏向于BBA一线豪华车。来到第十四代的时候，皇冠竟然用上了年轻、运动的设计风格，而且以上所提及到的细节设计都放弃了，它已经不再是能够代表日系豪华车的皇冠，还遭到无数拥趸车迷的唾弃，“十二代之后再无皇冠”就是因此而流传的。-丰田皇冠2019款新车内饰
到了2018年，第十五代皇冠在日本本土发布之后，国内迟迟未有引进的动静，而这时敏感的车迷已经预想到，全新皇冠将无缘中国市场，接下来将是十四代车型“苟延残喘”的日子，能撑一天是一天，直到今年4月28日，皇冠选择在晚上“悄然”离开。-丰田皇冠2019款新车内饰
或借尸还魂？
其实早在两年前，丰田曾在国内还申请了全新皇冠的外观专利图，当时也有一部分“不愿意接受事实”的车迷，拿着专利图安慰自己新车有望引入国内。但事实上，对于“十五代皇冠无缘中国市场”传言的真实性，他们已经心照不宣。-丰田皇冠2019款新车内饰
一向尿性“鸡贼”的丰田，在锐志停产，皇冠的市场越来越窄的背景之下，一条后驱生产线只能生产皇冠单一车型，它很清楚专为一款没有市场的车建设一条生产线，是一项“必亏不赚”的投资。对于旗舰车的位置，一丰早就有了“以亚洲龙代替皇冠”的计划，而且从目前亚洲龙月销破万的销量看来，这个计划是如此成功。-丰田皇冠2019款新车内饰
至于申请专利图，或是为了给自己日后“留一条进口的后路”，又或是为了在中国市场虚晃一枪，就像前不久的丰田GR系列发布会一样，决定引入的Supra不公布价格，亮相的GR Yaris暂无引进计划，只是为了“馋我们”，把大家“当猴来耍”，如果还不知道什么回事的朋友，可以查阅我们此前的报道。-丰田皇冠2019款新车内饰
不过，近日有媒体KOL表示，丰田皇冠有可能在国内复活，只不过并非是轿车形式。如果消息指向属实，那么皇冠是否有可能以“中国特供”的身份再次登场？依我看，可能性不大。皇冠毕竟是“丰田的宠儿”，它必须土生土长，如果要化身作本土以外市场的特供车，那丰田显然是不愿意的。-丰田皇冠2019款新车内饰
但如果说，这款特供车只是利用皇冠名声的余热，取名为“皇冠·XX”，比方说专供出租车市场的“皇冠COMFORT”，现役于日本本土和香港，在坊间被称为“金丰皇冠”，只是造型和名字像皇冠，实质上与皇冠毫无关系。但即使是这样，被金丰皇冠迷惑的人不在少数。-丰田皇冠2019款新车内饰
依照这个逻辑，皇冠在国内复活时，使用这个套路也是未尝不可的。至于是SUV，还是MPV呢？从丰田在SUV的火爆程度来看，出一台新车就火一台，“皇冠·XX”投身于SUV或是稳赚不赔？
全新丰田皇冠亮相，气场比肩奔驰e级！何时才能等到你
丰田皇冠诞生于1955年，已经经历了15代车型，这部车能引入国内市场，其实在很大程度上是推动了我国工业汽车发展速度的。皇冠这款车的定位其实在丰田的产品序列还是蛮高的，以前这款车刚进国内的时候所对标的竞争对手可是奥迪A6，而第15代皇冠日本早已上市，但迟迟还未引入中国，为何如此盼望它，让我们慢慢来了解它-丰田皇冠2019款新车内饰
在外观方面，全新一代皇冠散发出非常浓厚的年轻气息，前脸的设计造型也非常的夸张，进气格栅采用的是连贯式设计，里面还做了熏黑的处理，车头两侧大灯的造型也非常的有看点，点缀上LED光源，点亮之后让整个车头看起来更加的凶猛，就好像是一只蓄势待发的猎豹一样，非常有力量感。雾灯区也做了重新设计，再加上低趴的车头让这辆车看起来比保时捷还要帅气。-丰田皇冠2019款新车内饰
侧面腰身用简约式线条进行勾勒，凌厉腰线贯穿车身，延展性设计使其看着更加修长，搭配多幅式轮毂增添不少运动气质，车身侧面姿态给人沉稳中略带动感的感觉。尺寸方面，皇冠长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm。-丰田皇冠2019款新车内饰
内饰方面，新车的颜色搭配进行了重新设计。坐进车内，一股温馨、豪华的气息会扑面而来，再加上大量木纹饰板以及金属线条的装潢，内饰流露出的豪华感比在售的帕萨特，迈腾等同级车更强烈。因为新车中控台上具有上下双联屏，所以在科技感方面拥有着不错的表现。-丰田皇冠2019款新车内饰
动力方面，第15代皇冠基于TNGA-N后驱平台进行打造，发动机安装位置有所降低。将采用2.0T四缸发动机和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为245马力和226马力，传动方面为8AT变速箱/E-CVT变速箱供选择。底盘悬架将采用前双叉杆式独立悬架和后多连杆式独立悬架。-丰田皇冠2019款新车内饰
第15代皇冠不知何时才能真的进入中国，但那些想要台后驱家用车的朋友，一定还是很期待它的。它有底蕴，有传承，现在又恰到好处的增加了年轻动感的基因，真的是一台很有魅力的车，希望我们可以尽早盼到它。
