本文目录
- 注重颜值范的爱车长城炮年轻运动，只属于我们！
- 试驾长城炮乘用皮卡全球版：猛张飞也能绣花
- 好看实用的大家伙，长城炮乘用版令我满意！
- 高颜值全性能的长城炮，带给自主皮卡又一次成长
- 中国首款乘用化大皮卡长城炮——车主实话实说“真香”
- 长城炮，皮卡中的黑马，全新的风格，不一样的感受
- 高调的有实力，自主皮卡的领跑者——长城炮
注重颜值范的爱车长城炮年轻运动，只属于我们！
要说选车呢，我是90后，属于颜值控，对于长城炮的外观我是无法抗拒的，觉得非常的符合现代人的审美观，外观运动霸气且不失现代与科技感、长斗子的皮卡造型与犀利的外观都显示出炮的不平凡。而且我的长城炮这台车，商用版的车型外观采用了相当霸气的造型设计，尤其是全新的大尺寸熏黑色的前进气中网，不仅气势十足，而且全新的车标和精致的LED透镜大灯组都可以说很有新意，如果说跟新款长城汽车的哈弗H9前脸对比，那么炮就是属于精致感十足的类型，全新的长城炮皮卡的前脸造型就是气势十足，哪怕就算与经典的丰田陆巡停在一起，其整车气势也丝毫不落下风！ 另外车内来说内饰还是比较棒的，像门板，门把手，扶手箱，以及座椅都是软性的包裹，摸上去手感十足，让硬汉有一些柔情。炮的内饰部分采用部分面积黑色进行搭配，并加入红色皮革材质和银色饰板，中央控制区配有9英寸的触控式显示屏，车身稳定控制系统、胎压显示、LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动等都是较为重要或是常用的配置，配置表现达到同级别车型的主流水平。无论是用料还是造型都有着较强的乘用化风格，并且提供了科技感纹理、棕色仿木纹饰板及棕白双色皮革材质多种搭配，满足我们不同消费者的审美需求。
前脸非常的霸气，像是凶猛的豹子！
整个车身都是非常的犀利啊
任何角度都显得特别的霸气！
犀利的前大灯呢
一键进入功能
我的炮，斗子也是很大啊
后尾箱的盖子也是非常的厚实呢
长城炮！
侧面也是非常的流畅自然
看前半部分就像是SUV一般
倒车后摄像头
倒车镜上的后摄像头
大轮毂
后斗子也是很宽敞的呢
我们的爱车内饰也是做得十分精致啊
档位
电动座椅调节功能
试驾长城炮乘用皮卡全球版：猛张飞也能绣花
说来惭愧，笔者之前竟然从来没有试驾过皮卡车型。回想一下，原因有二：除了多次完美错过皮卡试驾活动之外，更重要的一点是——那些看起来“五大三粗”的皮卡，恐怕连开起来都费劲吧？作为一个“键盘党”，当然是抢着去试驾钢炮咯。不过，今天试驾的此“炮”虽少了一些彼“炮”的驾驶乐趣，但这款皮卡特意强调了“乘用”二字。所以，别用“键盘思维”来妄下论断，这次它真的很“SUV”。-长城炮内饰皮卡图片
虽然SUV也细分为很多种，但大部分SUV除了重心高、坐姿高之外，操控相对灵活、底盘滤震表现好是其非常显著的特点。毕竟，SUV需要在驾控层面要做得接近轿车的水准。而皮卡呢？确实重心高，坐姿也高，但它能做到SUV那样灵活的操控和舒适的底盘滤震表现吗？-长城炮内饰皮卡图片
长城炮为什么细分为商用、乘用、越野？甚至之后还有短轴版，就是为了满足皮卡爱好者不同的用车需求。这部长城炮乘用皮卡全球版，调校方面的确很在意其“乘用”属性。首先，它的转向并不重，而且圈数也不算多，也就是说转向齿比并不算大。从试驾集结点一路慢速蠕行至主干道，竟然让人丝毫没有开大车的压力。这点比起来，其实比帕杰罗这类“工具”SUV的转向感觉更好，家用很轻松。-长城炮内饰皮卡图片
其次，它提供两种动力，2.0T汽油引擎和2.0T柴油引擎，传动系统均匹配采埃孚8AT变速箱。笔者试驾的是柴油引擎版本，它的最大功率163马力，最大扭矩400牛·米。要知道，这可是一部“体重”超过2吨的皮卡，显然柴油车型开起来更过瘾。-长城炮内饰皮卡图片
众所周知，柴油引擎的优势就是低转扭力爆发很足，加上采埃孚8AT变速箱优秀的换挡逻辑匹配，随着右脚细腻掌控油门开度，长城炮乘用皮卡全球版在城市道路穿行时非常“听话”。配合回馈力轻松、指向不错的转向系统，即便是第一次接触长城炮乘用皮卡全球版，也能很快开得贼溜。唯独需要注意的是，皮卡的后窗偏窄，视线不是太好，要适应一下。-长城炮内饰皮卡图片
接下来，让我感到惊讶的是长城炮乘用皮卡全球版的底盘滤震表现。很多人印象中，皮卡、硬派SUV这类非承载式车身的车型一般都很颠，舒适性较差。但长城炮乘用皮卡全球版的避震系统，初段调得较软，过坑过坎像船一样。当然，这种感觉并非大海中随浪摇摆的一叶扁舟，而更像是一艘豪华游轮。除此之外，你当然更不用担心长城炮乘用皮卡全球版对大幅震动的滤震表现，它的前双叉臂外加后五连杆整体桥悬架，就是让你拿去狠躁的。-长城炮内饰皮卡图片
经过短暂的动态体验后，回到长城炮乘用皮卡全球版静态环节。长城炮系列，不同的车型确实在设计上有着各自独特的气质。外观部分，它依旧采用家族式设计语言，但长城炮乘用皮卡全球版的进气格栅镀铬饰条做得非常粗壮，而且长城炮的LOGO占据的面积也非常大，引擎盖部分也加了多条筋线，让整车看起来显得粗犷而不失精致。大灯造型较为犀利，内部采用LED光源。-长城炮内饰皮卡图片
车侧部分则是典型的皮卡设计，没有什么锐利的线条，看起来比较圆润，像是被社会磨平了棱角的中年人。我想，很多人对于皮卡“五大三粗”的印象都是来源于它的侧面线条吧。当然，中年人也可以不油腻，柴油版银色的包围和轮眉，汽油版银黑双色的轮圈就是让它变得更年轻的“小心思”。-长城炮内饰皮卡图片
关于颜值，还有一点值得一说。这次长城炮与全球最权威的色彩机构彩通合作，在长城炮乘用皮卡全球版上推出了“型蓝”和“真橙”两款皮卡流行色。所以，皮卡并不是中年人的专属玩物，年轻人也能在长城炮乘用皮卡全球版上释放那颗躁动的心。-长城炮内饰皮卡图片
内饰部分，虽然跟主流的SUV相比，长城炮乘用皮卡全球版还是显得糙了点儿，并不会让人一眼惊艳。但是，如果跟那些皮卡对手相比，那长城炮乘用皮卡全球版已经足够精致、豪华。中控台大面积使用搪塑材质，而且门内饰板还做了菱形格纹绗缝工艺，配色方面也是不少消费者喜欢的棕色系。-长城炮内饰皮卡图片
最后，在配置方面，它也足够豪华。长城炮乘用皮卡全球版配有6向主驾电调座椅、座椅电加热、天窗、双温区自动空调、博世9.3版本ESP、全景影像、并线辅助、智能前视等配置，还能实现L2级自动驾驶辅助功能。
鹏友说：
别忘了，一部车的实际表现还需基于其售价来看。长城炮乘用皮卡全球版汽油车型售价区间为12.68—15.98万元 ，柴油车型售价区间为13.38—16.68万元。同级水准之上的产品力，外加实惠的售价，无怪乎长城品牌的皮卡市场占有率已经接近50%——皮卡分两种，一种是长城，一种是其他。不仅如此，长城皮卡的影响力已经不只在车型本身，而是已经拓展到“用户生态圈层”。长城炮未来将分为两个系列，一是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列，力求打造全场景皮卡生活方式；二是以“个性化定制车”为核心的弹系列，长城炮将联合改装厂牌、达人一起打造个性化车型，满足皮卡玩家更多元的需求。长城的野心是剑指世界前三皮卡品牌，让长城炮在全球流行起来。原来，“全球版”的用意在此啊！-长城炮内饰皮卡图片
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好看实用的大家伙，长城炮乘用版令我满意！
和很多人当初选择长城炮乘用版的初衷一样，选择买它原因一个是因为车子外观非常的大气，开起来很气派，然后就是性价比很高，对比了很多的车型感觉这个车子最划算，15万内要配置有配置，要空间有空间，长城炮整体从外观设计到内饰设计比较时尚，符合现代流行趋势!外观上，新的设计理念不错，外观方面有种硬派越野的设计风格，开出去也是非常有面子的。-长城炮内饰皮卡图片
外观给人的感觉就是看着大气，我站在边上都显得非常小。
矩阵式的大灯而且都是LED光源，这在皮卡上还是非常实用的。
倒梯形的中网显得非常霸气
侧面显得非常修长，毕竟超过5米，让乘坐空间和装载容积又有不错的保证。
尾门设计的简介宽大，而且放倒后还能与车厢保持纯平。
多功能方向盘的手感正好，而且还有拨片换挡可以提升驾驶乐趣。
机械仪表显示清晰。
车技系统来自H9上面的，不仅尺寸大，而且还有车联网和语言助手等实用功能。
副驾驶我选择的是仿木纹的装饰板，看上去很典雅，而且还耐脏。
没想到皮卡也有自动空调，有效提升舒适度。
采埃孚的8AT变速器，而且还是电子档杆，很有科技感，让长城炮这款皮卡不仅是内饰而且在硬件方面也有着不错的提升。
后排的整体舒适度也不错，空间表现非常宽敞，而且在乘用版上还标配了天窗，位置我感觉有点靠中间主要还是采光通风的效果，对于我们抽烟的人来说非常实用。
高颜值全性能的长城炮，带给自主皮卡又一次成长
因为长城炮的官宣图片就和皮卡有着非常大的区别。这也引起了很多皮卡车有的注意。就怕上市的时候可能会不一样。话说就是怕概念林志颖量产罗玉凤！但是当炮上市之后，还是给人眼前一亮的感觉。从炮的外观看起来也是中规中矩的皮卡，线条也没有过于的犀利，但是就是它的尺寸加上简简单单的造型，却给人一种非常霸气的感觉。而且最重要的一点就是这张的外观看上去简单，但是却十分的耐看，相比较犀利造型的情况下，这种车更保守，更持久耐看。那你准备去买一款皮卡的时候，首先你被炮的外观所吸引，之后你再去关注它的内饰的时候，你就会发现你已经内心里和各种皮卡做了对比。这时候你可能会发现，10万级别的车型真的没有比长城炮的内饰更好了。就是我当时所想的东西。皮卡上的塑料感呀，低级感啊，在上面全部都没有了。替换而来的是它那种舒适的手感，舒适的坐姿和比较有档次的用料设计。城炮也是目前为止比较注重家用化的一款皮卡，搭载了2.0t的柴油版和汽油版的发动机 。定版的后排也是采用了五连杆的悬挂，这种悬挂对家用来说更舒适，唯一不好的一点就是可能载货性没有那么强。说还是比较适合家庭使用的，舒适度好。汽油版的2.0t的发动机动力也非常充足。你说，无论从长城炮的外观，内饰，再到它的动力，还有他的崽或兴，这款车都掀起了皮卡的新一个风潮。-长城炮内饰皮卡图片
我选的是蓝色的家用版本，动力已经足够用了
梅花桩的轮毂，粗犷的车身线条非常的扎实
长城炮的前头尺寸比较方正，看上去很大气
它的后车厢高度很高，而且装载量还可以
蓝色的更加适合家用
运气还挺好，选了一个ab ba的套牌
我很喜欢长城炮内饰棱形的座椅设计和车门包裹设计
炮的内饰档次感是不低的，因为它该有的东西全都有了
嗯，这个后排的空间还可以吧？
方向盘的大小尺寸也正好适合手感
后排没有第三头枕,这点要改进一下
后排的出风口是人性化的
中国首款乘用化大皮卡长城炮——车主实话实说“真香”
长城乘用炮拥有不错的车身尺寸使它成为皮卡里的大块头
随着中国首款乘用化大皮卡-长城炮上市和国家逐步放开对皮卡的诸多限制，不管是玩车的越野一族还是有皮卡刚需的工薪一族越，来越多的人选择了长城乘用炮这款车，长城炮一上市就成了非常火的一款车，如果长城炮没有自身硬核的实力是不行了，越来越多的人觉得长城炮真香！ 长城乘用炮标榜“乘用化” 它和我们常见的工具皮卡有何不同呢？长城风骏系市场销量年年第一，拥有很好的口碑和中国最庞大的皮卡用户群体，长城再推出“炮”这个高端品牌恰到好处，我觉得长城炮从口碑、品牌、外观、内饰、性价比、舒适性、安全性能等等都下了很大功夫，领先其他皮卡太多了。长城炮各方面就比较均衡，而且第一次赋予了皮卡的高科技配置，让我们体会到原来皮卡也可以很智能！让我们觉得长城乘用炮真香！我选择长城乘用炮就是看中了长城炮出色的性价比、大空间、安全配置、智能配置、舒适性等等，还有长城的品牌、市场最大的占用率，车买了以后售后维修方便、原厂配件充足。 我2017年同事买了一台奇瑞开端皮卡是便宜，但是不久开端皮卡买不出去销量每个月全国就几台，直接停产了，现在车坏了配件都买不到，只有买风骏5的配件改一改将就换，太麻烦了！而且现在我使用长城乘用炮已经快3个月了，觉得它是真的好开！好安全！好智能！长城乘用炮真香！年前我又推荐朋友换车就换长城乘用炮了，他以前是东风微卡安全性问题开怕了，要换和我一样的配置、颜色的蓝炮！现在防疫新型冠状病毒他提车估计要推迟了，不过没关系，好饭不怕晚，主要是长城乘用炮真香！-长城炮内饰皮卡图片
长城乘用炮三条杠经典的中网格栅很有质感
全LED矩阵式大灯和硕大的中网格栅完美的融合在一起
长城乘用炮车门关闭后声音很浑厚，堪比豪车的关门声
咱也来一次国际惯例-大鹏展翅
长城乘用炮尾部也很饱满
后期准备把后面的长城标改成炮标，这样前后统一了
买车就要不停的给她装扮，我贴了不锈钢门碗、拉手、油箱盖、雨眉
长城乘用炮全LED尾灯也有不错的造型和质感
长城乘用炮全系标配雾灯-带弯道照明补偿
长城乘用炮粗壮的前双交叉臂螺旋弹簧独立悬架
长城乘用炮的内饰豪华感很强，该软的都软了
长城乘用炮没有跟风现在浮旋式液晶屏，我很讨厌浮旋式的，这个造型很经典白看不厌
后排座椅可以不用的组合方式放倒，增加了车里空间使用
后座靠背也可以全部放倒
长城乘用炮全系标配后排空调出风口和USB照顾了后排乘客，不错
长城乘用炮后排座椅很宽大舒适，坐3个成年人无压力
后排也有车内照明灯
大瓶下面的物理按键分布合理、美观，按键阻尼也不错
长城乘用炮全系标配一键启动很方便
车联网和电子自动放炫目后视镜很好用，雨量感应模块上有USB接口，方便安装防碰瓷利器-行车记录仪，不用拗开内饰板走线的麻烦，人性化啊！
长城炮，皮卡中的黑马，全新的风格，不一样的感受
现在的炮，在皮卡车型中的搜索量也是很高的吧。还记得当初去看车的时候，十个想买皮卡的就会有十个被它吸引过去。这一切都要归功炮的颜值和内饰双重感受。炮的颜值就是很高了，属于特别霸气得类型，而且一看就是跟扎实的样子。再看看内饰，布局简单，用料舒适大气。两者结合，这个炮就成为了皮卡届中的一枝独秀了！像这样的组合这样的颜值。难怪会这么抢手呢。幸好我下手的早啊，不然现在都还在等！ 长城炮给的感受很多是和别的皮卡不一样的。其中最明显的一点就是自我心里意识。开着炮你似乎感觉这就不是开着一辆皮卡。也不怕别人盯着看。这就是炮的魅力所在。既能拉货，又拉风。而且越野气息还很强的。通过性和越野性也都还不错。乘坐性也很强，就炮的内饰大家都很惊喜。没想到一个皮卡能有这么好的内饰。的确是很惊喜的上市。-长城炮内饰皮卡图片
长城炮无论是乘用版还是商务版的车身尺寸，看着都非常的有气势
比皮卡要更宽大的前脸显得更加的霸气！
因为车身的尺寸很长，所以车子就显得比较修长一些！
炮的车厢或抖深度也是同级别中最深的之一了！
大灯特别的犀利，全led大灯在长城炮上几乎是标配！
车身上没有过多的流线，但是却显得很硬朗！
简单大方的车尾跟皮卡没有太大的区别，不过就两个大灯显得更好看！
我见到很多红色的皮卡，因为红色的确实很惊艳！
就泡的这个造型就足以征服很多人！
高调的有实力，自主皮卡的领跑者——长城炮
长城炮自打上市以来，我经常会在各大网站app上看到关于它的消息。在国内这些皮卡里，炮是比较高调的。各种测试，昨天还看了越野版的炮现场直播。其实宣传并不是坏事，一方面增加了炮的认识，更有力的让大家多了解它。真实的测试和现场直播更值得推广。还有一个原因就是能看的出长城对炮给予的期望。作为第一款乘用商货两用的皮卡，对炮也是下足了功夫。 长城的实力允许它这么做，外观大气硬朗，在国能的皮卡车里开创了一道先河。这也不是靠吹就能吹出来的。汽车之家搜索十万到二十万的皮卡信息。能找出来比炮尺寸大比炮漂亮的真不容易。再看内饰方面，炮已经偷换掉了皮卡的观念，把炮打造成了一个合格的SUV内饰。不是没有皮卡这样干过，是没有皮卡有炮干的这么有性价比过。驾驶感受舒适，配置方面齐全。拉货也是本质。就这样的炮卖十万起步的价格。我个人觉得真心不错。-长城炮内饰皮卡图片
长城炮的外观因为尺寸大看上去非常的霸气，很简单的一个道理，要想霸气必须要够大
长度是五米四几，前面占据了大部分的位置，因为是乘用版的，后斗小一块
长城皮卡包括哈弗里，炮是唯一一个有自己的车标的
尾部皮卡的老样子，可是加宽加高就大气了许多
车身保持了皮卡的简单造型，看上去还是很有肌肉感
占据了整个车屁股的尾灯
炮的内饰样式漂亮，银色的装饰有点土，换成包皮配色的会更显高端
皮质包裹的细节，纹路看着饱满舒服
前排的空间是非常大的
离地间隙高，炮的视野比SUV都要开阔
