本文目录
- 海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿
- 欧洲全新小钢炮，全新标致208海外上市，会引进国内吗
- 你们要撸的大猫上市了！全新一代标致2008售10.99万元起
- 全新标致208上市，低功率版只有76马力出乎意料吗
- 精致感爆表的法系小车还有人爱么细看最新款的标致208
- 新款标致208渲染图曝光 有望于2023年上市销售
- 战斗气息十足，标致小钢炮全新208海外上市，折合人民币仅需7万
- 新一代东风标致2008/e2008将于5月20日上市
海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿
闲来无事看了下2019年的销量数据，当我看到两厢车那一栏时，顿时“悲从中来”，实在是太惨了。2019年，整个两厢车市场的销量同比下滑了35.57%，零售量跌破百万大关，仅为96万辆，也就相当于朗逸和轩逸两款车的销量之和。
回想起来，这些年中国市场已经停产了太多两厢车，马自达2、嘉年华、标致308S、威朗GS、马自达3两厢，全都成为了回忆。平心而论，两厢车在中国市场的确没有什么生存空间，大家都已经习惯了与那些精品小车擦肩而过，以至于当我看到标致208获得2020欧洲年度车的消息时，心中也没有什么波澜，只是有些遗憾罢了。
标致208不是传统意义上的小型车
在我们的传统认知中，A0级小车是什么样的？廉价、低端，毫无质感可言。但标致208完全呈现出了另一幅模样，说它是同级里最为精致的小型车丝毫不为过。
整车姿态小巧、灵动，曲面干净、流畅，用最简洁的设计语言，营造出了最为精致的效果。前脸张扬的狮爪大灯夺人眼球，非但没有和整车性格形成矛盾，反倒为略显萌态的造型增添了几分气势，运动感更为浓烈。GT Line版本带有黑色轮拱，视觉观感更为低趴，同时也带来了一些野性气息，再加上同级少有的17寸轮毂，所谓的“运动”，应该就是这个样子。-标致全新208
尾部采用了一条粗壮的贯穿式饰板，连接了左右的“三爪”灯，将整个车尾分成上下两层，呈现出了更为紧绷的姿态。车顶尾翼、下方黑色饰板等元素则进一步强化了其运动气息。
可以说，标致208的造型设计已经超出了该级别应有的规格，它不是一辆“廉价”代步车，而是一辆个性的“小资产品”。
这一点也可以从其内饰设计得到佐证。坐进车内，你会看到一套完全不输豪华品牌入门级轿车的内饰设计，科技、前卫是它留给我的第一印象，标致称之为“i-Cockpit座舱”。
从视觉效果来看，整个内饰从左至右、从上至下，层次分明，还采用了碳纤维装饰，不管是设计，还是用料，都远非其它小型车可以比拟。此外，标致208还提供了全液晶仪表、无线充电、自动空调，以及一系列驾驶辅助配置，已经达到了豪华品牌入门轿车的规格。-标致全新208
从使用的角度来看，车内所有的设计都以驾驶者为中心，仪表的位置明显高于其它车型，使得驾驶员可以在行驶时更好的读取信息，相当于是将液晶仪表变成了HUD抬头显示；中控屏略微偏向于驾驶员一侧，同样是为了便于驾驶员使用；下方则保留了大量物理按键，并成一排，便于盲操作。-标致全新208
在驾驶层面，由于标致208基于PSA全新的CMF平台打造，整车的整备质量减少了30公斤，空气动力学和动力系统传动效率也有所提高。而按照欧洲人的性格来看，标致208的可玩性大概率不会低。
国内市场容不下一辆标致208
在笔者看来，标致208是一辆极为优秀的精品小车，但优秀是需要代价的。不管是出色的造型、内饰设计，还是高规格的配置，都让它的成本远高于“廉价”小型车。事实上，在标致的定位中，标致208是一款高端化的产品，竞争对手不是飞度、Polo这种入门小车，而是奥迪A1等高端车型。所以，它的售价不菲，海外起售价格为16265英镑，要知道，奥迪A1的海外起售价也才18540英镑。-标致全新208
如果将标致208引入国内，按照海外的售价来看，折合人民币为14.22万元，这一售价要高于绝大多数的A级车，甚至连部分折扣大的B级车都能够买到，真正买它的人太少了。
退一万步说，即便东风标致对208进行了本土化改进，将成本降了下来，但全系三缸发动机的问题仍然会劝退相当一部的消费者。如今，连上汽通用这种销量排名前三的车企都重新推出了四缸版本，宝马也陆续将1.5T三缸换为了2.0T超低功率，标致的三缸怎么可能卖得好。因此，标致208根本没有理由进入国内，我们这些吃瓜群众，过过眼瘾就好了。-标致全新208
写在最后
在经济下行的当下，消费者的购车理念更为理性，两厢车这种个性的车系受到的冲击最大，所以，近几年两厢车的市场份额急剧下滑。而对于标致208这种小众中的小众车型而言，根本就难言生存。好在，标致只是引入了新一代2008，没有头铁将208引入，对于我们来说或许是一种遗憾，但对于东风标致来说，却避免了更多的亏损。-标致全新208
欧洲全新小钢炮，全新标致208海外上市，会引进国内吗
如今汽车行业竞争十分激烈，家用轿车市场很需要更多新产品，不少品牌也是不断更新，大家都知道家用车里面大众polo销量很不错，很符合国内用户需求。不过最近有一款车也很不错，那就是 标致208，新款车看上去很有战斗力，在小型车里面它更年轻，和Polo在尺寸还有设计上都很类似，走的路线比较接近，有相同的用户群体。-标致全新208
目前新款标致208的海外版已经推出，车型还是比较多的，有十款之多，车子的价格应该就是它的一个弱点，需要14-21万元左右，当然这是在欧洲的销售价格，如果未来想要进入中古哦市场，必然要调整价格，符合中国用户的需求才是关键，国内用户期待的就是十万左右的价位，毕竟上了十五万就让人感觉有点b级车的水平了。-标致全新208
在外观上这还是有一些之前的设计影子，标致在前脸和车身设计上做了调整，中网尺寸更大，而且车身有一个收腰一样的设计，这样就更加运动了，精致感也增加了不少，行车灯设计上有獠牙风格，看起来更加霸气一点，在高配中使用了led大灯，从车头位置来看这款车，会让人印象深刻，所以这款车在推广中颜值会获得高分。-标致全新208
造型上新款标致208突出的是简洁理念，内部的中控还有液晶屏都做得很到位，方向盘偏运动年轻风格，新款相对老款要改变了很多，车子的液晶屏使用了大尺寸，设计上也偏向驾驶位，让司机操控更方便人性化。而且车子内部使用了大量的软包裹，在内控部件设计方面线条以运动风格为主。-标致全新208
动力上新款标致208也不会让大家失望，有1.2T和1.5T的柴油发动机，柴油版的使用效果是大家担心的关键，毕竟大家都担心使用几年以后发动机噪声比较大，这一点完全不用害怕，都是经过专业测试的，1.5T版本的柴油车型最大功率可以达到100马力，还是可以满足大众需求的。-标致全新208
最特别的是这款车推出了十个车型，还有纯电动车型，车子的加速成绩很不错，百公里只需要8.1秒，有450公里的续航。在外观上有够时尚年轻，而且性能优越，当然用海外版的价格参考的话还是缺少竞争力，如果未来进入国内，价格上肯定会降低很多，Polo的市场可能会被它抢去不少。-标致全新208
你们要撸的大猫上市了！全新一代标致2008售10.99万元起
有多少人喜欢撸猫的？是吧，那种治愈的感觉根本停不下来，其中猫奴的卑微、捉摸不透的乐趣，充满了法国式的浪漫主义。这不，来自法兰西的品牌东风标致上市了一款大猫，全新一代2008。
全新一代东风标致2008系列正式上市，其中包括2008燃油版以及e2008纯电版车型，其中2008燃油版售价区间为10.99-14.99万元，分5个车型；而e2008分两款车型，售价分别为16.6万元、18.8万元。
这只“大猫”是上市了，只是撸猫之前最好先了解好这只新一代2008。新一代东风标致2008的外形真的活像一只微笑的大猫，盾型的进气格栅中央是标致的LOGO，两侧的狮爪型大灯以及两撇獠牙，看起来非常活泼。这眼神，简直就是猫在干坏事之前邪魅的微笑。前杠两侧的设计线条配合着“獠牙式”日行灯的设计，着实可爱。
纯电动版本的e2008前脸与燃油版大致相同，只是标致LOGO换成了双色标，蓝灰相间的配色表明了其纯电动的身份。
侧后看，车身侧面的线条见棱见角，较多的棱角、线条，凸显出力量感，黑色车身包围及镀铬饰条也为其增添了一丝野性。车身尺寸为4180mm/1745mm/1580mm，轴距2612mm，比起前款车型来看，已经增加了不少。而e2008车型，在车身侧面有充电接口，尾部的e2008标识表明了其身份。
新车采用了当下较为流行的悬浮式车顶，配合双色五辐式轮圈，让新车看上去十分时尚。车尾，车尾灯同样是狮爪型的，还采用了熏黑设计，黑色饰条连接两侧尾灯并贯穿车体后部，配合后保险杠处的镀铬饰条，进一步丰富了尾部层次感。
新车的内饰同样极富设计感，这也是法国车一以贯之的独有风格。重点来了，新一代2008采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计，整体视觉效果十分舒适、时尚；这个全球首创裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影，并且根据信息的重要和紧急程度，在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果，提高驾驶效率、可读性和安全性，提升大约半秒的反馈速度。
同时，新车采用了双辐式多功能方向盘，搭配10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表，进一步提升该车的科技感，整合多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息（东风标致e2008专属）七大功能集成在屏幕中。悬浮式的中控屏幕下方，是钢琴键式的空调操控区，手感及质感都相当不错。
2008系列配置相当给力，17/18英寸的轮圈、全景天窗、黑色后扰流板、黑色外后视镜壳等等。高配置的车型内饰赋予了极强的运动感，提供Alcantara材质的设计、碳纤维风格纹理的中控饰板等等。
而纯电版车型配置偏智能，搭配了智行APP，为车主提供随时随地的人车互联功能。同时东风标致e2008还为用户提供多种驾驶模式、多模式充电选择以及 Clean cabin 空气净化系统，智能侦测车内空气质量并切换内外循环，为车主及家人提供健康保障。
新车基于PSA集团最新的CMP平台打造而来。在动力方面，全新东风标致2008将搭载一台1.2T（230THP）三缸涡轮增压发动机，其最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统方面，新车匹配6速双离合变速箱。
e2008搭载了一台大陆集团的永磁同步电机，最大功率为163马力，峰值扭矩260牛·米。同时，该车匹配50kWh容量的三元锂电池，NEDC续航里程为360km。
鹏友说：
不得不说，从208的外观公布开始，我对标致全新的家族语言就非常期待，特别可爱、特别治愈的那种跳跃、活泼。虽然208没法入华，但新一代2008的上市为即将重启的车市注入了一剂不同风格的精彩灵魂。撸猫的盆友们，要撸就来撸这个大的！！！
-标致全新208
全新标致208上市，低功率版只有76马力出乎意料吗
可能会有人说，法系车的浪漫你不懂，这种浪漫只有法国人才能感同身受。但是车终归是件商品，商业化是避免的不了的。不过法系车虽然不得不被商业化，可还是有自己独特魅力，由于这种魅力并不是所有人都可以欣赏的，也就导致了它的销量有局限性。-标致全新208
法系车的一员的标致就在海外发布了一款极具法系浪漫的小车。这款全新小型车就是——标致208，目前已于英国正式上市。燃油版车型售价16250英镑起，约合人民币13.9万元。
这款车其实真的是很不错的，曾在日内瓦车展亮相，就引起了国内外一片叫好。不过对于欧洲国家的人来说，他们觉得好，就可能会去买，因为欧洲交通道路的问题小车很合适他们的交通环境，何况标志208还非常的精致时尚。可是对于国内消费者来说，看中的还是性价比，叫好也未必买。那么今天，我们就来看看这款全新标致208值不值得买。-标致全新208
外观方面
前脸月牙般的LED日间行车灯、进气格栅面积非常大，搭配两侧狮子爪式大灯组，两侧獠牙式日间行车灯，虽然是小车，但是顿感霸气，十分激进，法式气息浓重。
内饰方面
有种麻雀虽小，五脏俱全的意思。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，以及大量的软材质包裹等，诚意十足，层次感强烈。电子档杆、电子手刹等安全配置应有尽有。
动力方面
标致208一共搭载了1.2T发动机，共有三种动力版本，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显。
对于最大功率76马力的标志208来说，这简直是噩梦，因为没什么人会去选择它。以标致的做事风格，低配向来是给消费者看看就行了，而顶配才是消费者值得去买单的车形。
精致感爆表的法系小车还有人爱么细看最新款的标致208
数年前有款法系的小车在中国还挺火的，标致206，大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款，标致206，依然是一辆非常小巧，时尚的两厢小车（还出过硬生生加个尾巴的三厢款）。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了，随着国人购车需求向更高、更大发展，也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。-标致全新208
不过在海外市场，标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程，这不，最新款的标致208已经上市一段时间了（图片来源：autocar.jp）。
新一代的标致208采用了跟家族中老大哥类似的设计语言，黑色的中网配合狮爪式的大灯，尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯，让这辆小车的前脸看上去非常生动，甚至可以说有些凶狠。
这道竖直的日间行车灯的设计，可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。
车身侧面可以看得出，标致208还是一辆小车，它车长只有4055mm，从前后车门的比例来看，后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。
标致208的尾部运动感十足，这辆黄色的是GT Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼，中部有贯穿式的一体尾灯，下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。
C柱的凹陷处有GT Line的字样，非运动版的或许可以自定义一些图案上去。
尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带，不得不说，新的标致208的外观，尤其是灯具设计很好看，很精致，谁说只有奥迪是灯厂来着？
新标致208的内饰以黑色为主，也显得精致感很强，黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。
后排的空间确实不算大，后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的，临时短途乘坐问题不大，长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧，毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用，不能只顾自己开得爽。-标致全新208
后备箱空间也是小型车的普通水准吧，好在后排座椅可以4-6比例放倒，偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。
标致208的方向盘造型很棒，看起来就很有精致感和设计感，全液晶的仪表，偏向驾驶员一侧的中控液晶屏，和标致家族车系一致的电子换挡杆，把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。
全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快，转速和时速都用数字表示，不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件资源，应该还会有更加丰富的显示模式吧。
方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰，虽然并不是什么性能车，但是气氛方面做得一点也不差。
中控屏幕也是跟液晶仪表类似，屏幕被包在多边形的大边框之中，尺寸不算太大，能够支持carplay系统。
液晶屏下方的按钮做得非常提气，看起来类似钢琴按键一般的功能按钮，不得不说，这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。
中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口，中间的格子内部还能够给手机无线充电。
新标致208的这台GT Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机，8AT变速箱，百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身，开起来应该会相当的爽。
按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT Line版本的售价可着实不便宜，在英国它裸车售价达到2.33万英镑，小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。
别说按照国外的售价，即使是按照当年206，207的售价，新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致，很时尚，不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它，操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内，都会和各种精品小车无缘了吧。-标致全新208
新款标致208渲染图曝光 有望于2023年上市销售
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致208渲染图，该车有望于2023年上市销售，可能会在2022年内首次亮相，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，并且会换装标致最新的车标。
外观方面，新款标致208最大的变化就是会像全新标致308一样，在前脸进气格栅中央换装最新的标致盾型车标，同时前脸和尾部的造型也会小幅修改。内饰部分也会进行针对性的调整，并且换装全新车标。
动力系统方面，1.2T三缸发动机将会继续作为主力出现，有三种功率版本，其中76马力版匹配5挡手动变速箱，101马力版,匹配6挡手动或6挡自动变速箱，130马力版匹配8挡自动变速箱。
标致e-208 PSE渲染图
除此之外，标致e-208 PSE也被列入了计划，未来该车将会拥有比标致208 GTi更好的性能，预计整体的动力表现会更加出色，这是电动车的优势所在，不过标致也面临一些挑战，在50千瓦时电池组的限制下，兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难。-标致全新208
战斗气息十足，标致小钢炮全新208海外上市，折合人民币仅需7万
在国内市场，小型轿车在2000年前后，曾经一度是市场上的主流，但是随着消费水平的不断提升，小型轿车的市场份额逐渐被三厢轿车和SUV车型所取代，但由于近些年，各个细分市场中的SUV车型愈发增多，以及轿车市场的激烈竞争，小型车市场反而没有太多浪花。其实，这也难怪，毕竟在中国消费者眼中小而精从来都不是首选项。但随着年轻人成为主流消费群体，像飞度、Polo这种小型车也正在重回人们的视野。近日，据外媒报道标致旗下全新208已经在海外上市，而未来其竞争对手敬意思域两厢和高尔夫这样的车型。-标致全新208
PSA虽然在国内这几年过得不怎么样，但在国外却过得还算不错。而全新换代的2020款标致208，基于CMP平台打造，采用了全新508的设计语言，而虎爪式的日行灯便是它的醒目特征。从标致全新208车头前脸来看，给人在视觉上营造出了浓浓的战斗气息，引擎盖隆起的筋条，突出了前脸一定的力量感，两侧大尺寸灯组于U字形中网相连，呈现出了一体式设计语言，大灯组内部采用了“狮抓式“LED灯带，并且延伸到下进气口两侧形成了酷似獠牙的造型，视觉冲击感很强。其次，中网内部装配了炭黑点缀式格栅，提升了车头前脸的运动感，下进气口造型为开口式进行设计，内部配以炭黑颜色格栅，进一步提升了车头前脸的运动感气息。而根据车型的不同，并分为银色以及纯黑色装饰，至于纯电动版车型的中网则是蓝色装饰！-标致全新208
车身侧面的腰线层次感丰富，细节部分采用了凹陷式设计，营造出了很强的运动感，侧裙设计了相应的凹槽，则体现出了立体感，前后轮眉处包裹了炭黑饰条，进一步增强了车身侧面的硬朗感和运动氛围，轮毂为多辐式进行设计，则提升了车身部分的时尚感。尺寸方面，长宽高分别为4055×1745×1430mm，轴距为2540mm。尾部细节部分，通过多条线条和熏黑饰板营造了极强的层次感，尾灯内部采用了“狮爪式“造型，搭配熏黑的灯罩，不仅提升了尾部的科技感，也让尾部拥有了极强的辨识度，保险杠包围与下包围采用了一体式进行设计，尾排为单边双出布局，体现出了很强的战斗气息-标致全新208
内饰方面，全新208采用了最新的I-Cocpit理念，整体呈现出很强的高级感与科技感。而内饰整体的很多设计元素，在标致国产的很多车型上都能看到相当熟悉的元素，比如银色镀铬以及钢琴烤漆材质装饰，除了提升了中控部分的整体科技感外，也让中控整体看上去更加时尚。而环抱式的座舱布局，不仅采用了人体工程学设计，更是极大提升了驾驶时操作车辆功能的便利性。在配置上，新车采用了当今最为流行的悬浮式中控屏，并搭配了外轮廓和VR眼镜相似的全液晶仪表，包括电子挡把都采用了飞机操控杆式设计。-标致全新208
动力部分，据悉海外版车型除了传统燃油、柴油车型外，还将提供纯电动车型。汽油版搭载一款 1.2T的三缸发动机，并分为三种动力输出，分别为76马力，101马力以及130马力！传动方面，76马力与之匹配5速手动变速箱，101马力与之匹配6速手动变速箱和自动变速箱，至于130马力则匹配了一款8速自动变速箱！而柴油版208将搭载1.5L四缸柴油发动机，最大输出功率为100马力，与之匹配的则是一台6AT变速箱。至于纯电动版本，最大输出功率为136马力，最大扭矩260牛米，最大续航里程可达到340km。目前，该车已经正式在海外开售，而普通汽油版报价，折合人民币约为7万元，并有望2020年于国内上市。-标致全新208
新一代东风标致2008/e2008将于5月20日上市
：秦方辉
近日汽车品评获悉，东风标致全新一代标致2008、e2008即将在5月20日上市，其中，燃油版共4个配置版本，早前公布的预售价为11-16万元，电动版共2个配置版本，预售价为18万元起。
据了解，标致2008基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化CMP平台打造而来，应用全新的标致家族化语言设计，搭载1.2T三缸发动机，定位小型SUV。
新车基本上延续了海外版车型设计，与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。首先从前脸来看，獠牙式的LED日行灯非常霸气，但前大灯组不具备海外版本的三道竖向狮爪式光源，缺少了一点战斗气息。此外，中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇突显出该车的档次感。
狮爪式尾灯与前大灯相呼应，贯穿尾部的黑色饰板与双尾排设计则组成了层次凛然的尾部造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，比现款车型长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm，营造出更加宽矮的视觉效果。
内饰方面，全新一代标致2008采用标致的家族式i-Cockpit沉浸式座舱设计，无论是仪表盘设计，还是中控的 “钢琴键”，亦或是电子挡把，视觉上都富有科技感与新鲜感，同时车内多处采用Alcantara材质或Nappa皮革包裹，触感上颇有档次感，也是同级别少有的配置。
动力方面，全新一代标致2008搭载1.2T直列三缸涡轮增压发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率为136马力，最大扭矩为231牛米，工信部申报油耗仅为5.0L/100km，同时满足国6b的排放标准。
而e2008的外观和内饰基本和燃油版保持一致，主要在logo、翼子板及尾标等处增加了一些新能源标识。新车将搭载了一台永磁同步电机，最大功率为163马力，峰值扭矩260牛米，匹配50kWh容量的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为360公里，最高车速为150km/h。
-标致全新208
