本文目录
- 入门敞篷超跑 2021款法拉利Portofino M发布
- 法拉利Portofino M改款，符合欧洲最严排放标准
- 法拉利Portofino再升级 2021款车型路试谍照曝光
- 前脸小改款 2021款法拉利Portofino路试谍照
- 2021款法拉利Portofino谍照曝光 将搭载3.9升V8引擎
- 2021法拉利Portofino M揭秘，功率450千瓦
- 2021款法拉利新车发布，搭612马力发动机
- 法拉利Portofino谍照曝光 最大功率达612马力
入门敞篷超跑 2021款法拉利Portofino M发布
就在去年底，基于Portofino的Roma coupe轿跑车型面世后，法拉利也对其敞篷车型进行了升级。2021款法拉利Portofino M，它获得了Roma车型中的612hp（620ps/456kw）的动力总成，以及外观和内部造型上的调整。在名称中添加的字母“M”代表了“Modificata”，这并不意味着旧的Portofino可以继续使用，Portofino M实际上则取代了它。
不过，此次升级改款在外观变化上更改较小，Portofino M采用了一个新样式的前保险杠，进气口更大，外观也同样更具侵略性，并且在轮拱高度处增加了新的排气孔 ，这将有助于减少其整体风阻。格栅部分也进行了更新，采用了新的铝板条与对比鲜明的镶嵌部件。从侧面看，将Portofino M与即将面世的Portofino区别开来的唯一方法则是得益于专用的钻石抛光轮以及前轮拱形通风口。
在新车尾部，新的排气系统允许拆卸消音器总成，从而使得Portofino M的尾部设计更加紧凑。因此，后保险杠现在更加流线且极具雕塑感。根据法拉利的说法，这种造型与前保险杠设计更加协调，以实现将“更加连贯一致的整体美感”。-法拉利portofino2021款
内饰部分的配方也非常熟悉，法拉利进行了最谨慎的更新。那些希望Portofino改款的人会感到失望，因为其搭载了一个与Roma相似的仪表板。除了新的颜色组合和更新的内饰材质外，Portofino M的座舱看起来与以前如出一辙。-to
值得庆幸的是，法拉利在发动机技术方面更为慷慨，让这辆焕然一新的敞篷车拥有与Roma相同的动力系统。这是一款3.9升双涡轮V8发动机，平直的曲轴在5750-7500转/分时可产生612hp（620ps/456kw），在3000-5750转/分时输出的峰值扭矩为760Nm。相比于Portofino则增加了20ps（20hp），而峰值扭矩则是相同的。与Roma一样，V8发动机与SF90 Stradale所衍生的8速双离合器变速器挂钩。-法拉利portofino2021款
第六代侧滑控制（SSC）车辆动力学系统进一步增强了Portofino M的车辆操控性，该系统集成了E-Diff、F1-TCS、SCM-E Frs磁流变阻尼器和法拉利动态增强器（FDE）控制系统。法拉利还提供了全新的可选功能，例如一系列更新的高级驾驶员辅助系统（ADAS）以及座椅的通风和加热功能。-to
法拉利Portofino M改款，符合欧洲最严排放标准
这是法拉利最新的“2+“GT轿车。它被称为法拉利的Portofino M，这是一款经过多年演变改进的 Portofino敞篷跑车，具有了经过重大修改的的动力系统和更新的车辆动力学系统。
外部做出了一些整洁的造型调整，与修改后的前端具有新的，更大的进气口，保险杠拐角处有新的斜线以及用于格栅的新铝制的板条。此外，还有一个新的排气系统，其中装有消音器，使其看上去更加紧凑。这样做还可以对扩散器元件进行调整，使其与保险杠分离。-法拉利portofino2021款
至于内部，它延续了之前车型非常相似的形式。车内展示了一个10.25英寸的多媒体触摸屏，并在数字TFT屏幕的两侧支持了用于仪表盘的机械转速表盘。使得车内科技感爆棚。
再让我们看看动力系统。这部车仍然保留了3.9升双涡轮V8发动机，但经过调整后，它现在的输出功率从441kw提高到了令人印象深刻的456kw。峰值扭矩保持不变，在760nm。由于增加了动力，百公里加速的时间从3.5秒减少到3.45秒。加速到200公里/小时从10.8秒削减到9.8秒，而现在最高速度是320公里/小时。-to
更新的引擎现在配备新的八速双离合器变速箱，取代了七速变速箱。它与SF90的发动机相似，然而，它的特点是具有更长的齿轮比和引入了一个机械倒档齿轮。驾驶员现在可以通过车内的Manettino开关在五种不同的驾驶模式之间切换，包括雨天、舒适、运动、比赛和ESC-Off模式。这是法拉利GT赛车首次采用的比赛模式。-法拉利portofino2021款
说到排放量，Portofino M在排气设施中安装了一个汽油微粒过滤器，以确保它可以顺利通过欧洲6d排放标准。但是法拉利承诺这不会影响驾驶乐趣。
法拉利Portofino M将于2021年上半年上市。价格尚未确认，但是毫无疑问是一部值得我们拭目以待的豪车。
法拉利Portofino再升级 2021款车型路试谍照曝光
受疫情影响下的2020年对于法拉利来说的确有些过于安静，不过随着疫情得到有效控制，法拉利官方表示在2020年底还将有几款新车陆续到来，其中就包括近日频频曝光的2021款Portofino。
近日，人民车市从海外网站Motor 1获悉一组2021款法拉利Portofino路试谍照，车辆采用了重度伪装，所以并不能从谍照中获得新车在外观以及空气动力学方面的更多消息。
根据法拉利在美国环境保护署EPA的相关备案数据，我们了解到，法拉利将在2021款Portofino车辆上采用3.9升V8双涡轮增压发动机，最大马力可达600匹以上，数据或与法拉利新车Roma达到了相同的水准，同时也要比老款车型的参数有所增加。-to
此外，法拉利还将在变速箱方面对新车进行设备更新，或将采用法拉利Roma上的8速双离合变速箱来替换如今的7速双离合变速箱，综上所述，车辆的百公里加速时间将比现款车型的3.5秒有所提升。
法拉利拥有一个5年内发布15款新车的计划，在2019年他们已经发布了5款车型，那么安静的2020年法拉利的车型发布数量有所降低，不过随着一切的稳步推进，在年底前还将有几款新车陆续到来。
总结
对于法拉利2021款Portofino的正式发布还没有任何官方消息，不过可以肯定的是会在2020年内，届时对于新车的更多消息，人民车市也将持续关注并及时报道。
前脸小改款 2021款法拉利Portofino路试谍照
易车讯 日前，易车从海外媒体获得一组2021款法拉利Portofino的路试谍照，2021款将是法拉利Portofino的小改款车型，所以只在车前部带有伪装，整体造型与现款没有大幅度修改。
车头部位带有伪装，前脸被伪装成类似于法拉利Roma的样子。前大灯的外观有了明显改动，前灯线条不再向轮眉方向上扬，看起来更平直，日间行车灯在前灯组之间横向穿过，非常接近法拉利Roma的造型设计。
2021款法拉利Portofino的前包围也与现款会有所有不同，可以看到路试车辆其下部格栅较小，两侧的的空气动力开孔形状基本没变，翼子板后方的开孔也与现款相同。车尾设计则完全保持不变。
法拉利将使用3.9升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为620马力，最大扭矩760牛·米，新发动机将符合欧6d-排放标准。并且与之匹配的是8挡双离合变速箱，取代了目前7挡双离合变速箱，进一步提高了传动效率，使其拥有3.5秒的破百成绩，以及320km/h的极速，足以证明Portofino不俗的性能，虽然它售价（263万元人民币）相比传统法拉利已经非常“亲民”，但是性能绝对衬得起“跃马”的头衔。-法拉利portofino2021款
2021款法拉利Portofino谍照曝光 将搭载3.9升V8引擎
在兰博基尼Portofino概念车诞生30年后，法拉利用一辆同名硬顶敞篷Portofino替代了California T敞篷车，该敞篷车以意大利的一个村庄命名。
最令我们困惑的是，而近日被外媒所拍摄到的测试车在车头上有一些伪装遮盖，相信法拉利一定隐藏了一些非常重要细节，但我们只需要耐心地等待法拉利卸下车身伪装，或许就会得到一台惊艳掉下巴的换代版本。
我们掌握了一些可靠消息，此次谍照是法拉利正在测试2021款的Portofino，这辆车大约一个月前曾出现在EPA的文件中。文件中表示其将会搭载一台双涡轮增压的3.9升V8引擎。将输出功率从当前Roma车型上的591hp，额外的增加了21hp，进而提升到了612hp。与之匹配的是一个8速双离合变速箱，以取代现有的7速DCT。-to
凭借更大的动力和升级的变速箱，2021款的法拉利Portofino在0-62英里/小时（0-100公里/小时）的加速中，可能会比现有版本更快一些。现款车型的加速成绩约在3.5秒内，并且在0-124英里/小时（0-200公里/小时）的加速需要大约10.8秒，极速约为199英里/小时（320公里/小时）。-法拉利portofino2021款
考虑到EPA将最新款的Portofino列为2021款车型，这意味着法拉利将在接下来的几个月内持续测试这款新车。2020年对这家意大利品牌来说并不是一个好年头，因为疫情的流行严重的影响力市场销量，与2019年相比，前6个月的交付量下降了约22%，仅为4127辆。今年第二季度的销量情况糟糕透顶，与2019年第二季度相比，出货量减少了一半，销售量仅为1389辆。尽管疫情的影响，该公司仍计划在今年晚些时候推出两款新车型，可能是SF90 Stradale Spider和812。至于此次拍摄到的Portofino相信也不会太远。-to
2021法拉利Portofino M揭秘，功率450千瓦
这就是法拉利Portofino M，它是意大利超级跑车品牌+折叠式硬顶GT的进化版，旨在提供更宽泛的性能和操控功能，以及更流畅的低速行驶体验。
新车名字中的M代表Modificata，法拉利将其描述为 “指经过进化后提升性能的汽车的命名方式“。Portofino M当然也是如此，它换装了经过改进的双涡轮增压V8发动机和全新的八速自动变速箱，而不是老款的七速装置。-法拉利portofino2021款
3.9升发动机在7500转/分时可输出612匹马力（450千瓦），比原来Portofino的输出功率增加了12匹马力，但扭矩仍为760Nm。由于动力的增加和变速箱的滑顺，Portofino的百公里加速时间应该会缩短十分之一秒左右，0-124英里/小时（200千米/小时）的数字为9.8秒，最高时速超过199英里/小时（320公里/小时）。-to
新的双离合变速箱可能是日常驾驶中最大的收获之一；与SF90 Stradale变速箱密切相关，它是首款安装在敞篷法拉利上的八速设置。它的前7个传动比都比老款变速箱的传动比短，可以实现更强劲的加速，而超速的第8个传动比应该有助于巡航时的精细度。-法拉利portofino2021款
此外，新的变速箱比旧的装置小了20%，并且能够将变速箱放在车内较低的位置，有助于重心的提升。
Portofino M的方向盘安装的Manettino控制器上也多了一个模式，这要归功于Race的加入。这个设置使用了之前在488 Pista上看到的法拉利动态增强器，它利用刹车调制来提高汽车的极限操控性，让你不再需要再在方向盘上不断的纠正滑行。-to
Portofino M的造型设计是对之前的车型进行了温和的进化--对于中期改款车型来说，通常都是如此。前后都有更运动、更激进的保险杠，同时车头的整体造型也略有不同。内饰方面，法拉利在本来就很丰富的清单上又增加了一些选择；现在还提供了加热座椅，在英国等气候较冷的地方，露天驾驶更加可行。-法拉利portofino2021款
Portofino M现已开始接受订购，预计首批交付时间为2021年第二季度。
2021款法拉利新车发布，搭612马力发动机
如图所示为 法拉利Portofino M，它是法拉利折叠式硬顶GT的升级版本，性能和操控功能上有了提升，在低速行驶时可以提供更流畅的体验。
新车名称中的M代表Modificata，寓意“经过改进以提高其性能的汽车“。 Portofino M配备了经过升级的双涡轮增压V8发动机和新的8速自动变速箱，而不是旧的7速变速箱。
这款3.9升发动机在以7,500rpm的速度下可产生612马力的功率，比Portofino的原始输出高出20马力，扭矩为760Nm。由于功率的增加和传输的流畅，Portofino的速度应快约十分之一秒，达到99公里/小时；法拉利的零百时间为3.45秒，在9.8秒内可达到200公里，最高时速超过320公里/小时。-to
Portofino M搭载了新的双离合变速器与SF90 Stradale变速箱，这是首款用于敞篷法拉利的八速装置。它的前七个传动比都比旧变速箱短，加速更快，而超速传动的第八个传动比则有助于巡航时的提速。-法拉利portofino2021款
此外，新变速箱比旧变速箱体积上小了20％，可以放在车内更低的位置，有助于重心的改进。
由于增加了赛道模式，Portofino M的多功能方向盘上也增加了这一设计模式。此设置使用的是以前在488 Pista上看到的法拉利的赛道模式的增强型，它使用制动调制功能来提高汽车的行驶极限，避免了我们在方向盘上的来回纠正。-to
从设计风格上来看，Portofino M的风格是对旧版车型的温和演变，前后保险杠更具运动性和更具侵略性，并且汽车前部的总体外观略有不同。在内部，法拉利现在提供了加热座椅。
Portofino M现在可以订购，预计在2021年第二季度首次交付。
法拉利Portofino谍照曝光 最大功率达612马力
日前，海外媒体曝光了一组新款法拉利Portofino的路试谍照，法拉利Portofino是兰博基尼打造Portofino概念车30年之后法拉利用同样的名字打造的一款超跑，并且用来取代了California T车型。据悉，此次法拉利为新款Portofino配备了一款3.9升双涡轮增压V8发动机，最大输出高达612马力。-法拉利portofino2021款
谍照中的测试场针对前脸进行了伪装，预计该部位将会进行重点调整。据此前报道，新车将搭载一款3.9升双涡轮V8发动机，最大输出功率可达612马力，与之匹配的是8速双离合变速器。性能方面，新车的百公里加速将进入3.5秒内，最高车速将达到320公里/小时。-to
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考虑到EPA将即将推出的Portofino列为2021款车型，也就是说该车型将会在今年年底或明年年出正式亮相，同时该车型将会在接下来的一段时间进行高密度测试，我们也会不断了解新车的进展。众所周知，今年由于受到新冠疫情的影响，各大汽车公司的销量都受到了不同程度的影响，法拉利同样如此。据了解，法拉利在第二季度销量仅为1389辆，与去年同期相比减少了一半。尽管销量有些不尽如人意，法拉利仍计划在今年年内推出两款新车型来保持其在超跑领域内的影响力，这两款车型很有可能是SF90 Stradale与812 Superfast。更多新车消息，敬请关注凤凰网汽车频道后续报道。-法拉利portofino2021款
