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车子5000公里必须要保养吗

车子5000公里必须要保养吗(汽车保养周期都必须是5000公里就要保养吗)

admin admin 发表于2022-09-20 13:01:35 浏览68 评论0

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汽车保养周期都必须是5000公里就要保养吗


有不一样保养周期的机油,我现在用的德国进口的G‍T魔力‍红机‍油保养周期是一万五公里保养一次的。车子的动力特别长效,保养起来方便很多。平时经常出差,用车子的时间比较多,车子的动力消耗的很快,用gt机油就好很多。果然是四类pao机油,使用感觉都不一样,动力太好了∞

新车5000公里必须保养吗为什么

5000公里这个数值是车辆正常保养的最基础限定值,5000公里需要去保养。

发动机素有汽车心脏之称,它在运转过程中的好与坏直接影响到驾乘感受,但很多车主却并不懂得机械保养知识,也会经常忘记做定期保养。

发动机不像我们人类一样,哪里不舒服可以通过言语来表达,它只能借助传感器作为通讯媒介报告故障。所以当仪表中的故障显示图标亮起时,则是发动机在向您表达不适。

然而有很多车主对故障图标知之甚少,所以常常有车主整出啼笑皆非之事,例如当发动机故障灯亮起时,有车主误认为车辆要进入起飞模式等。

扩展资料:

日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。-车子5000公里必须要保养吗

参考资料来源:百度百科-汽车保养

参考资料来源:凤凰网-为什么你的车5千公里就要保养,而别人的却是1万公里

汽车5000公里保养到底有必要吗


检查是必要的 啊,这是为自己开车安全提供保障啊。
车友对于汽车底盘的保养一直有一个误区,就是认为汽车底盘的保养时可有可无的。实际则不然,对于汽车底盘的保养是非常必要而重要的。底盘是装载重要汽车部件的支撑,底盘的安全性关系整个汽车能否正常行驶。因此,在观念上,车主朋友们应该注重其保养的重要性。
 一般情况下,保养汽车底盘都由4S店来完成,其保养所涉及的设备以举升机为主。通过举升机的举升作用,将汽车举起,以此来进行底盘的检查与保养。
日常中的小保养,主要是采用预防的保养方法。即注重行车中的路况分析以及行车技巧等,避免在环境极差的路况下行车。
如果遇到雨天行车,那么在行车结束后,最后能够将底盘的雨水及时风干。现在的空气污染比较严重,雨水中多含酸性物质,对于底盘的腐蚀性较大。
而雪天行车则主要注意对底盘积雪的清理,城市积雪一般都采用撒盐的方式进行融化。而雪中含有大量的盐分,就会造成对底盘的侵蚀。
而上路或者是碎石较多的路况,则要谨慎驾驶,避免底盘拍划伤。停车后最好做简单的检查工作。
特殊情况下,汽车底盘的养护最好是采用底盘装甲的方式。为底盘进行装甲保护就可以再一定程度上避免出现以上情况的问题,从而在很大程度上对汽车底盘加强了保护。
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汽车必须要5000公里或半年保养一次吗


大家都知道现在 汽车 越来越多,修车行也是足见增多,因为我们去提车的时候4S店一般都会交代第一次保养车,在3个月以内或5000公里以下,第二次保养在跑5000公里左右就得去保养,咱们先来看看保养到底保的是什么?一般说的5000公里保养一次,说的都是小保养,不是厂商定义的大保养,小保养的主要目的就是更换机油、机滤。那么我们的爱车真的需要5000公里就换一次机油吗?下面熊大车服为您带来答案。

通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的

既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?

机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。

我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,

普通机油:5000公里

半合成机油:7500公里

全合成:10000公里

为什么老司机会这样说呢,熊大小可为各位车友一一解答,据某知名润滑油企业客户经理透漏,我们一般使用的SL级润滑油,在油品不好,空气质量差的情况下,就算是使用10000-15000公里都很富余。新换的润滑油和发动机之间也需要磨合,进入5000公里的时候,机油和发动机刚刚磨合好,才进入最佳润滑期,此时换掉机油未免太可惜了。

但是有的人在开车的时候经常会忘记保养,或者长期不开车,没空去保养,所以我提醒各位车友一下,如果你很在乎眼前的车辆,也没打算十年内换掉,车先生建议你普通油5000公里更换。 半成机油5000-7000公里。全合成机油7000-10000公里左右更换 千万别觉得换早了浪费,但是也不能太早,因为机油刚磨合开,你就把机油换掉确实有点奢侈,5年后再对比同类车,无论从动力,油耗还是维修保养的花费上,你就看出巨大的差别了。

如果回答是,肯定会被很多人吐槽,但毕竟是所有 汽车 4S店规定, 汽车 要5000公里或半年保养一次。但“ 汽车 概况”表示,从05年至今,换了3辆车,没有一辆是按照该标准进行车辆保养。
汽车 保养半年或5000公里进行,哪一个先到就按照哪一个保养。这个标准主要是根据发动机机油规定,因为发动机机油保质期不是很长,超过一定时间限制,机油添加剂会氧化变质,机油润滑性能大幅下降;如果发动机工作时间太长,发动机内部磨损严重,机油里面会有杂质,发动机润滑效果也会大幅降低,甚至会磨损发动机零部件。所以,机油会有半年或5000公里保养一次这么一说法。
答案肯定是否定的,现在家用车使用机油基本都是全合成机油或半合成机油,现在机油特定都比较好,全合成机油,保质期可达一万公里或一年,而半合成机油,保质期可达7500公里或7~9个月,现在的机油水平都是如此。之所以要求半年或5000公里,主要是在这个范围内,车辆发动机肯定不会出现由于机油问题导致质量问题,尤其时许多车还在质保期,如果出现问题4S店肯定花钱搞定,最重要的是,缩短保养时间限制,车主保养频率就会增加,4S店保养获得的利润也会相应增加。
如果咨询周围的老司机,如果经常开车,每年跑个两三万公里,采用半合成机油保养,估计要开7000公里以上进行保养,采用全合成机油保养,一万公里保养一次,大部分保养两三次左右。如果不经常开车,每年跑不到一万公里,都采用全合成机油保养,一年保养一次。
我说的话都是个人建议别喷我。我不知道你们,反正我买了一个新东西或者我不了解的物件我都会看看说明书。据我所知这个 汽车 说明书和保养手册几乎是没人看的,我来告诉你手册怎么写你就怎么去做,别听别人的,没用。车要是真坏了他能给你修吗?那么大一个 汽车 主机厂好像都是傻子,不知道咋去做保养。你连你买车的“妈”你都不信了,你还能信谁?

我觉得保修期内还是按照保养手册上的来,防止有啥毛病4S店扯皮
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汽车保养必须去4s店吗,必须5000公里就去保养一次吗


五千公里必须保养这是一定要做,汽车保养都是根据一个周期。一般来说,汽车首保时间在3-5个月,首保里程在3000公里-5000公里,甚至有些车长达8000公里,完全取决于车辆的具体技术情况存在差异造成,汽车保养手册上为准。
为什么几乎所有车主都那么重视汽车首保,不仅仅是车辆层面,还有保障方面。新车首次保养会登记车辆的底盘号、车架号等车辆信息,然后上传到厂家的全国联保系统中去。如果一旦错过首保,那么很有可能导致脱保。
做首保前要注意几点:首先最好提前给4s店预约,否则不预约就去很有可能遇上没有车间或者要排队半天的情况。去做首保前时要带上必备的东西,例如维修手册、行车本等,如果不确定的话,一定要在预约时询问清楚。
为什么不同的车首保时间和里程数都不一样,所有的车都按一个标准不行吗?其实什么时候首保完全取决于车辆的具体技术情况存在差异造成。发动机与新车有磨合期,不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机,有些发动机采用特殊技术,对机油很严格;有些发动机材质特别,精密度高,磨损会相对较小。
一般来说,汽车首保项目除了更换机油机滤,还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断,通常首保项目都是免费的,如果技师要求做不在首保范围内的项目,那么车主一定要询问是否收费,然后再决定是否要做。
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汽车保养能不能超过5000公里不保养呢


汽车保养周期就看你用什么机油了,4s店因为大部分用的原厂矿物质机油,所以5000公里必须得换掉。要是换个全合成的就不一样了,家里日常开君威用GT魔力红机油是12000公里换一次的,动力提升比较明显。还有一辆卡罗拉不怎么开,一年七八千公里,用个金美孚能跑7500公里换,正好一年一次,动力比原厂机油能提个百分之20∞
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车辆开到多少公里的时候就必须要送去保养了

当汽车达到5000或10000公里时,需要保养一次。这种保养一般是更换机油和机油滤芯,然后抬起车辆检查底盘,这叫小保养。然而,该车将在4万至6万公里范围内进行大修。检查变速箱油。不同的变速箱更换里程不同。和CVT变速箱一样,建议考虑6万公里第一次换油。-车子5000公里必须要保养吗

汽车有两种:自然吸气发动机和涡轮增压发动机。对于不同技术的车辆来说,其本身的发动机是有差异的,所以一些汽车零部件的使用寿命也有差异。那么对于搭载涡轮增压发动机的自行车,建议维持在5000到7000公里,对于自然吸气发动机,建议维持在几千到一万公里。其实在日常生活中,对于一些零件,只要行驶到2万公里,就需要重新更换,比如机油、火花塞、刹车片等,直接影响车辆的安全性能。-车子5000公里必须要保养吗

对于更换火花塞来说,如果不及时更换,就会出现严重的积碳,最终导致气缸内点火成功率降低,日常生活中就会出现汽车怠速不稳的问题。就汽车而言,如果怠速不稳定,这种情况下油耗会增加,长时间对车辆也不好。

对于它来说,每2万公里更换一次刹车片是最合适的,因为这部分在日常生活中有一定程度的严重,最重要的是刹车安全能够提供保障。简单来说,日常生活中一定要及时检查刹车片的厚度。有时候刹车片磨损严重,不及时更换,会导致刹车失灵。-车子5000公里必须要保养吗

更换机油和滤清器,这一块换油很重要,可以冷却、清洗、润滑机油。如果油错过了有效期,它就不能。严重的话发动机会提前报废,这是日常拉缸的现象。除了及时更换机油之外,我们还应该注意机器过滤器,因为机器过滤器在日常生活中起着隔离机油中一些杂质,保持油孔畅通的重要作用。-车子5000公里必须要保养吗

请问不到5000公里可以保养吗


我们在给汽车进行保养的时候,完全可以按照保养手册上的时间给汽车进行保养,这样比较靠谱。而且汽车开了一定时间后,4S店的人也会通知我们该去做保养了。一般汽车保养的时间在半年左右,公里数在5000公里。但是如果汽车没什么大问题,也可以开到一万公里的时候再去保养,具体情况还要根据你的汽车情况而定。
汽车5000公里保养也就是我们所说的首保,一般首保都是4S店免费送的。所以我们最好按照4S店的要求去做,当汽车开到5000公里的时候,或者是开了半年以后就去做一下保养。
汽车首保项目主要就是更换机油和机滤,如果不及时更换机油,很有可能会导致机油变质,从而对汽车发动机造成损害,所以汽车开了5000公里以后必须去做保养。而且我们一般开了5000公里左右就需要清理一下发动机积碳,因此我们在首保过后可以买一瓶燃油宝备用,能够有效帮助车主清理发动机积碳。
汽车5000公里保养除了更换机油和机滤以外,还可以对汽车做一个全车检查,消除安全隐患。首先我们可以检查一下刹车片、轮胎、火花塞等容易出现故障的零件,不过一般而言也不会出现什么问题。其次我们可以清理一下空调滤芯,因为空气比较差的地方可能会造成空调滤芯堵塞,如果不及时清理干净会影响空调的效果。
我们在给汽车进行首保的时候,4S店的员工总是会推荐一些没必要的保养项目,比如轮胎保养、空调保养等等。这些保养项目完全没必要做,因为汽车才开了没多久,根本没必要更换轮胎和空调。4S店员工所谓的保养不过是清洁一下而已,这些我们自己完全可以做,何必花那个冤枉钱。
汽车开到5000公里或者是开了半年以后去做保养是非常有必要的,大家千万不要为了省钱或者是偷懒就不去做保养,不仅会导致发动机积碳,而且会更加费油。还有我们不要卡着公里数去做保养,这样也是不好的。汽车首保过后,我们可以根据其使用情况再决定什么时候去保养。
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汽车开了不到五千公里,要保养吗要去4S店吗

如果汽车行驶了不到5000公里,对于这种情况是否该对汽车进行保养要看车主用的是什么机油,如果车主用的是半合成机油那么汽车跑了5000公里就应该保养;如果车主使用的是全合成机油那么跑了5000公里可以不用保养,跑了1万公里以后再去保养即可。对于汽车保养需要到4S店进行,因为4S店更专业,里面的机油和各种汽车配件在品质上有所保证。
一、汽车保养与否取决于发动机所用的机油
现在市面上大致分为三种不同类型的机油,分别是矿物质机油、半合成机油和全合成机油。其中矿物质机油和半合成机油保养里程数相对较短,也就是说汽车行驶到5000公里就需要对汽车进行保养,如果是用的全合成机油则不同,因为全合成机油抗氧性强度比较大,粘度也比较好,所以汽车每行驶1万公里就可以更换一次机油。所以至于汽车开了不到5000公里该不该对汽车进行保养车主要根据使用的机油性质来决定。二、保养需要到4S店
保养对于汽车来讲是非常重要的,保养的好坏直接关乎汽车的性能。所以当汽车达到了保养的条件以后,车主必须要将汽车开到4S店进行专业的保养,因为4S店所用的机油以及其他汽车配件都是有品质保障的,这样才能保证汽车在保养过程当中不会加到劣质机油。如果到其他私人的汽修店进行保养添加了劣质机油那么对发动机的影响是很大的。三、总结
总的来说,当汽车行驶了不到5000公里需不需要保养要根据所使用的机油性质来决定,如果用的全合成机油那么就不用去保养,因为全合成机油的保养公里数为1万公里;如果使用的半合成或者矿物质机油那么就需要保养,因为这种机油的保养周期是5000公里。-车子5000公里必须要保养吗