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奇瑞a3 2011和2010款怎么区别
奇瑞A3 2011和2010款的具体区别如下：
外观区别：
1、2011款更换了轮圈造型，2011款的备胎不是全尺寸，比2010款备胎小；
2、2011款的内饰材质为硬塑料；2010款的则是软塑料材质；
3、2011款的三厢高配有天窗；2010款的则没有天窗；
4、2011款在手套箱的位置上增加了USB插口、同时减少了一个空调出风口；
5、2011款的车前排座椅的后靠背改为往前凹进，扩展了后排座椅的空间；
6、2011款在门把手的外观上做了很大改版，改为跑车式的把手。门板副手附近均为皮质，同时增加外凸式的杯架，可以容纳更多水杯。
2011新款内部图：
2010旧款内部图：
内部区别：
1、2011款的更换了DVVT的发动机，相比2010款的来说，2011款动力更强，同时也降低了油耗；
2、2011新款增加了遥控开窗的功能，而2010的老款车则只有关窗功能；
3、2011新款车的后排座椅可以整体放倒。而2010款车只能放倒2/3。
4、2011新款车副驾驶位置的气囊改为隐藏式简洁气囊，使车的整体更加大方美观。2010款车的气囊则是盖板式的。
5、2011新款车的前排头枕是不能调整位置的固定式车枕，2010款老款车则是可调的车枕。
参考资料：
百度百科-奇瑞A3（车型、配置参数、外观特点、详细配置）
百度百科-奇瑞新A3（ 新A3的综合评述、发动机、参数配置）
2011年买的奇瑞瑞虎是什么款的
这个不一定 2011年前半年老款也就是10款瑞虎还在售
新款2011款DVVT发动机的新瑞虎是在后半年上市的 ，
所以说 2011年的话这两种都有可能 ，只不过11款相对
10款来说把发动机更换成DVVT发动机，动力和节油相对
改善，助力系统也有优化。正常来说 一般会是11款DVVT
发动机的那款，毕竟大家都喜欢新款的不是~
11款只有两种配置，详细配置看网址~（http://car.autohome.com.cn/config/spec/10366.html）
-奇瑞2011年轿车款
奇瑞有哪几款车型
奇瑞有东方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A1、奇瑞A3、风云、旗云、旗云2、奇瑞E5、瑞麒G6、瑞麒G5、瑞麒M1、瑞麒M5、瑞麒X1、威麟X5、威麟V5、威麟H5、威麟H3等车型。
1、东方之子
奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车。搭载的三菱2.4L动力、三菱手自一体变速箱。东方之子还装备了自动恒温空调、八方向电动可调驾驶座、双安全气囊、电子防盗系统、电动折叠带转向灯后视镜等高档设备。-奇瑞a3
2、奇瑞QQ
奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于“年轻人的第一辆车“。QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。-奇瑞2011年轿车款
3、瑞虎
瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车（SUV）的发布仪式。底盘虽来自于B级车，但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm。-奇瑞a3
4、奇瑞A1
奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车。2011年 8月12日，奇瑞汽车官方宣布，2011款奇瑞A1正式上市。此次上市的2011款新车新增1.0升车型并在内饰有所变化，全系推出2个排量6款车型，售价区间为3.68-5.68万元。A1的动力总成用的是奇瑞的ACTECO 1.3NA发动机搭配QR513的变速器，发动机额定功率是61Kw/6000rpm，最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm。-奇瑞2011年轿车款
5、威麟V5
威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV，也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。2011年8月17日，第十六届大连国际车展上，威麟V5改款上市，针对于四大系统（内饰/座椅/底盘/灯光）进行三大工艺（装配/材料/人机工程）的120余项整体改进。-奇瑞a3
参考资料来源：百度百科-东方之子
参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ
参考资料来源：百度百科-瑞虎
参考资料来源：百度百科-奇瑞A1
参考资料来源：百度百科-威麟V5
2011款奇瑞瑞虎怎么样
奇瑞汽车是最早开始自主研发的自主品牌车企。可以说奇瑞汽车的历史就是一部国产自主品牌奋斗的历史！与很多自主品牌汽车企业不同的是，奇瑞汽车从一开始就选择了一条更为艰辛的道路。奇瑞一直主张正向研发，其汽车实验室是国内自主品牌汽车企业里最早建立和最全面的。-奇瑞2011年轿车款
具体到瑞虎系列。瑞虎是国内第一款自主研发的以轿车底盘开发的SUV车型。在那个自主品牌汽车只会埋头苦干做三厢轿车的年代，奇瑞就率先洞察到SUV车型在国内的前景，推出了瑞虎车型。而此时的国内汽车品牌所谓的SUV，都还是在皮卡底盘的基础上换壳而来的所谓SUV，比如长城早期的赛弗。-奇瑞a3
但奇瑞瑞虎虽然推出的早，但在三厢车流行的年代，瑞虎并没有激起多大的波澜。而在几年后国内SUV车型正真爆发的时候，奇瑞却还在死守着款式老旧的瑞虎来打拼SUV市场。最终在以哈弗H6为代表的新兴车型的冲击下，败下阵来！没有在合适的时机出现，这是瑞虎最大的问题！-奇瑞2011年轿车款
就早哈弗登顶SIV车型排行榜几年后，奇瑞开始痛定思痛，陆续推出了，奇瑞瑞虎5，瑞虎7以及早期瑞虎的换壳车型瑞虎3！试图重夺市场！但市场已经不是十年前的样子，如今群雄逐鹿，竞争异常激烈。最终，瑞虎们也没有再取得多大的成绩，除了瑞虎7稍好之外！-奇瑞a3
奇瑞瑞虎车型，销量不是太好的原因其实并非质量。更多的而是因为外形的因素！您看看瑞虎5的外形，您会喜欢吗？再看看内饰，方向盘，什么嘛！
回到主题，瑞虎车型怎么样？依我看来，瑞虎汽车拥有国内自主品牌汽车里最好的发动机，其1.5T发动机37.1%的超高热效率，不但傲视国内群雄，甚至在合资品牌里也不遑多让！配合自主研发的双离合或CVT波箱。行驶舒适，平顺省油！-奇瑞2011年轿车款
回到主题，瑞虎车型怎么样？依我看来，瑞虎汽车拥有国内自主品牌汽车里最好的发动机，其1.5T发动机37.1%的超高热效率，不但傲视国内群雄，甚至在合资品牌里也不遑多让！配合自主研发的双离合或CVT波箱。行驶舒适，平顺省油！-奇瑞2011年轿车款
以瑞虎7为例，1.5T与6速双离合的搭配就非常不错。舒适省油，配合4.5米的车身，行驶轻便，空间宽敞！另外瑞虎7的外观也过的去！
以瑞虎7为例，1.5T与6速双离合的搭配就非常不错。舒适省油，配合4.5米的车身，行驶轻便，空间宽敞！另外瑞虎7的外观也过的去！
