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帕拉丁什么时候改款
帕拉丁一直还是没有动啊，十来年一直是这个款型，没有改动过，但是也是一直没有改动，才能堪称是经典啊，还是那么多人喜欢帕拉丁这个车型的，尤其是越野爱好者！
日产帕拉索可以改床车吗
可以，但尽量不改。
床车出游解决电的方案：从主电瓶接线，给12v直流电压力锅供电煮饭，主要用于解决行车做饭问题。优点：费用低，全部费用大概400元左右（含电压力锅），缺点：只能点火状态用，且只能用于煮饭。从主电瓶接线给到逆变器，逆变器提供220V的电，使用功率限900瓦以内。费用大概900元左右（含电压力锅）。优点：费用较低，可以使用多种电器。缺点：车熄火不能用。从主电瓶接线给副电瓶充电，副电瓶接逆变器提供220V的电。费用大概2000元（按副电瓶100AH计算，含电压力锅）。优点：行车充电快，驻车可以提供电。缺点：费用偏高。移动电源，主要市电充电，车充较慢，插点烟器座充电可能会发烫，长期充电烧坏点烟器座。费用大概2000元左右（按100AH计算）。优点：不一定要从主电瓶接线，适合没有技术的人。缺点：费用较高，过几天要住店充电。
床车特别适合教师、自由职业者、退休人员等有时间出游的人。除了看风景，露营也是一大乐趣，大家相互交谈，甚至一起拼菜喝酒，愉悦心身。早上能赏日出，傍晚能看晚霞，人景交融，把旅游的时间利用到了极致。
日产蓝鸟的座椅能不能改到帕拉丁上吗
你好，我们首先要看我们座椅的脚合不合。
如果说讲的位置好的话，那我们是可以改装的。
研究了一下，帕拉丁的座椅影响舒适性最大的两方面。1、椅面高度较低，无法调节。2、椅面长度较短，无法支撑大腿。由此造成长时间驾驶只有屁股和腰受力，腿就跟蹲坑差不多，难受啊。不想换座椅，那就考虑把原座垫位置改改呗，稍微往前提大约4cm，前头抬高约3cm，后头抬高约2cm，哈哈，这样就舒服了。
-帕拉丁改床车
帕拉丁的汽车
简述
帕拉丁“Paladin”传说是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代。PALADIN最早现身于2003年2月份，后亮相当年的北京国际车展，当时它与日产公司的诸多车型同台展出，并受到了传奇人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬，这让很多人都记住了郑州日产，记住了PALADIN。先期投放市场的为配备2.4L发动机4×4车型，售价23.98万元，。其后还推出了2.4L4×2车型以及3.3L4×4车型。
郑州日产生产的PALADIN源自日产北美市场的畅销的SUV车型XTERRA，在引入到中国之后针对国情进行了适应性的改进。PALADIN作为一款SUV，有兼俱城市与越野的实力。其外部特征大都沿用了日产的现有越野车型途乐和奇骏的主要设计元素，独特的格栅造型几乎成为了日产现有城市越野的标识。
帕拉丁与达喀尔
2004年，中国车王卢宁军驾驶的仅经过初步安全性改装的量产帕拉丁赛车，穿越了一望无际的撒哈拉大沙漠、经受住了砾石、泥泞、草原和荒漠等野外艰苦路况的严峻考验，安全抵达终点。郑州日产帕拉丁车队协量产车，成功挑战第26届达喀尔拉力赛总成绩排名第57位，为中国参与世界顶级汽车赛事开创了新纪元。参赛的164辆车中，只有60余辆抵达了终点。PALADIN(帕拉丁)以国产车的身份第一次参赛也是中国厂家第一次参赛就完成了比赛。能够跑完达喀尔全程的车，不论最终排名第几，都很了不起。尤其是当国外专业车队看到装着电动门窗和桃木内饰的帕拉丁时无不露出惊讶的神情。相比那些连车壳都与原厂车有差别的所谓参赛原型车，帕拉丁可是不折不扣的原厂量产车。
2005年郑州日产帕拉丁车队顺利挑战第27届达喀尔拉力赛，三辆参赛车全部完成比赛，分别取得第19、44、56名，这个成绩，不但是中国汽车工业和中国汽车运动史上一个新记录；而且是在同一届达喀尔拉力赛中，一个车队所有的车辆全部跑完赛程的喀尔拉力赛记录。
2006年东风－郑州日产帕拉丁车队三次出征第28届达喀尔拉力赛。第385、374号帕拉丁赛车分别荣获第19名、第43名，再续中国车队最高战绩，锐骐多功能商用车伴随战车顺利完赛，彰显中国实力。
荣誉奖项
最引领时尚车型（2003年上海国际汽车工业博览会）
环保万里行最佳环保车型（中华环境保护基金会）
最省油SUV车型（北京2003年“节油先锋/谁与争锋”城市节油大比拼）
深圳最畅销SUV越野车（“熙园杯”2003年深圳最畅销车型大评奖）
最受消费者欢迎真正SUV奖（上海/2003年度每天推荐十大车型）
网易2003年2月份月度车型
新浪、搜狐2003年3月份月度车型
最受欢迎SUV奖（2003年《厦门日报》）
国产SUV风云榜最佳个性奖（2003年12月《重庆商报》）
广州最佳人气车型（2003年信息时报、广州汽车销售行业协会、广州汽车工业协会）
年度特别关注奖（2003年《华商报》）
最畅销超值SUV（2003年《新疆日报》）
动魅奖（2003年《车友报》）
年度车型（2004年《汽车杂志》）
20万元以上最佳性价比SUV帕拉丁XE4X4（2003年《新快报》）
最热销车型评委会推荐奖（2003年《新闻晚报》速度周刊）
年度SUV（ 2004年度车型评选）
2003年度读者最钟爱的suv越野车{（2004年《北京娱乐信报》）
2003年最受欢迎的SUV车型（中国汽车运动联合会、中国摩托车运动协会）
展会特别关注奖（2003年西安国际车展）
2004年珠江三角洲最受欢迎汽车推荐最佳运动休闲车（广州日报）
2004年新快报汽车测评大奖最可靠SUV（新快报）
读者最喜爱的SUV（《精品购物指南》报社）-帕拉丁改床车
日产帕拉丁3.3L能改装动力吗 在哪改的
我的帕拉丁3.3L在南宁望州路万里汽配城创能涡轮改装店改的 大店技术专业,动力方面确实大了不少，油耗几乎没有变化，好像换了个车似的，你可以去看一下的
帕拉丁这款车怎么样啊
优
点：外形独特，外表更加粗犷，室内更加秀气
缺
点：车内储物空间设计稍显不足，对多功能性表现造成影响
07款帕拉丁是郑州日产根据前两年所做的市场调查结果，在03款的基础上改进而来的。调研结果表明，国内大多数帕拉丁车主认为，应当进一步强化帕拉丁在消费者心目中业已树立起来的越野型SUV威猛、雄壮、粗犷的产品形象，让强悍的帕拉丁与柔弱的城市型SUV进一步划清界限。外表看起来更加粗犷、室内却更加秀气。目前，07款帕拉丁为其所属系列下的最新车系。
-帕拉丁改床车
