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2020年质量最差的汽车有哪些
专业汽车质量投诉平台汽车门网发布了2020上半年汽车质量投诉分析报告，2020上半年汽车门网共收集整理车主有效投诉37,118宗，“车身及电气”、“发动机”和“售后服务”相关问题成为上半年重点投诉的层面；上半年投诉共涉及979个车型，其中，投诉量达三位数（含）以上的车型达到78个，其中阿特兹投诉高达四位数。
就上半年投诉榜单来看，合资品牌的投诉量仍占据主导地位，约占总体投诉59%的份额，自主品牌占比38%，进口品牌投诉继续占据3%的合理份额；就品牌国别而言，自主品牌企业车多型杂，产品品质参差不齐，经销商渠道管理也不够规范，存在大量投诉，达到14,232宗，占据首位，日系车受市场保有量大和产品质量问题集中爆发影响，排名第二，达到8,229宗，德系品牌顺势下滑至第三。
受SUV市场份额持续高增长影响，SUV投诉量占比继续位居首位，达42%，吉利星越和博越两款车型领跑；紧凑车投诉量占比36%，保有量较大的朗逸和速腾故障频发，投诉量位居车型总榜前两位；标致408投诉量有所下滑，位居第三位；从投诉的车款来看，2019款为投诉量最高车款，约占整体投诉量的28%，星越投诉量最大；其次是2018款，约占投诉量的15%，速腾投诉量最大；质量投诉涉及层面中，受汽车零部件供应商多杂影响，导致车身及电气相关质量问题高居榜首，约占整体35%的高份额，其次是核心部件发动机，占比约19%，再次为售后服务，占比约15%
全球发动机故障率最少的车有哪些
发动机是汽车的“心脏”，作为汽车的最核心部件之一， 因此，发动机的质量是事关汽车品质最重要的筹码。那么，从全球来看，那些发动机的故障率最低呢？
欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析，发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜，我们对前5名进行评价。虽然欧洲与国内环境不同，但仍可以作为参考。
排名第一的是本田，发动机故障率为0.29%，每344辆车中有一辆车发动机出现故障。本田荣登发动机故障率最少榜首并不意外，不过0.29%的故障率与丰田相比还要少一半，简直让人不敢相信。一直在发动机上有着“黑科技”之称的本田，从VTEC、i-VTEC到现在的Earth Dream地球梦，再加上本田10年来在F1赛道中积累下来的涡轮增压发动机技术，要么不用，一用就供不应求，思域上的应验成功足以说明厉害之处。-新车故障率排行榜
排名第二的是丰田，发动机故障率为0.58%，每171辆车中有1辆车发动机出现故障。本田有“黑科技”加身，而丰田更注重发动机的可靠性，其实丰田并不缺乏新技术，只是在新车上应用一直很保守，丰田车坚持使用成熟的发动机技术，从而获得更牢靠的可靠性。有句话说得好，“开不坏的丰田”，所以丰田车整体品质在全球有着不错的口碑。-新车故障率排行榜
排名第三的是奔驰，发动机故障率为0.84%，每119辆车中有1辆车发动机出现故障。奔驰是汽车的发明者，又是豪华品牌的中坚力量，所以发动机上的先进技术不用多说。在调查中，每119辆中才有1辆车有发动机故障，仅占0.84%。相比之下，宝马的故障率为2.21%，而奥迪的故障率高达3.57%，由此看出，奔驰领先其他豪华品牌的不只是外形和舒适度，还包括发动机。-新车故障率排行榜
排名第四的是沃尔沃，发动机故障率为0.90%，每111辆车中有1辆车发动机出现故障。沃尔沃是北欧的豪华品牌，一直以安全著称，早些年沃尔沃属于福特旗下，采用的是来自福特的发动机，不过自吉利收购沃尔沃后，其也发生了一些变化-新车故障率排行榜
换装了全新平台，全新的设计，动力上以直列四缸2.0T发动机为基础，调校出各种功率指标，可以说将这套发动机压榨到极致，从而使得可以胜任XC90这样的中大型SUV。另外，发动机的稳定性自然也是车辆安全的前提，从以往试驾的经验来说，沃尔沃的发动机虽然爆发性不如奔驰宝马，但动力输出非常线性。-新车故障率排行榜
特斯拉新车质量排名垫底，J.D.Power2020年新车质量排名出炉
近日，美国市场调查机构J.D.Power，发布了2020年美国新车质量排名研究调查报告，引起不少网友热议。相比于往年的成绩，今年美系车表现不俗，道奇与起亚并列第一，雪佛兰排名第三，RAM第四，捷尼赛思第五（现代汽车旗下豪华品牌），三菱第六，别克第七，GMC第八，大众第九，现代第十。此外，JEEP、凯迪拉克也处于平均水平线之上。-新车故障率排行榜
令人惊讶的是日本车企的衰败。本田和丰田仍被称为质量的“黄金标准”，但它们却都低于行业平均水平，两家公司的成绩都为177 PP100（每100辆汽车，故障率为177个），甚至就连以往排名榜首的雷克萨斯，这一次都只能在及格线边缘徘徊（及格线为166 PP100)。这与起亚、现代等韩国车企形成了鲜明对比。而包括奥迪、奔驰、保时捷和宝马在内的大多数豪华品牌的排名也低于行业平均水平。-新车故障率排行榜
在国内市场混得风生水起的特斯拉此次也罗列上榜，但却以250 PP100的成绩排名垫底。月初，特斯拉以1901亿美元的市值超越丰田汽车（1812亿美元），成为全球“第一”车企。特斯拉销量的增加并非是顺其自然，而是通过降价达到的。但相比于其他品牌“以价换量”的政策，特斯拉在质量问题上显然更为差劲。-新车故障率排行榜
此次特斯拉的分数并未正式进入IQS初始质量研究，因为该榜单统计的是美国50个州的车主购买新车90天后而收集的调查数据。而特斯拉不允许J.D.Power在其中15个州进行调查，以上问题量仅仅是在35个州的调查结果，就已经让特斯拉远超平均线，特斯拉存在质量问题这是毋庸置疑的。-新车故障率排行榜
起亚获得第一并不意外，这已经是起亚连续多年成为新车质量排名前几的品牌。道奇的夺冠颇感意外，道奇跃升了七个位置，从2019年的第八位跃升至今年的并列第一。但是道奇在美国IIHS公路安全协会的碰撞成绩，并不理想。-新车故障率排行榜
此次调查研究，涵盖了223个问题，这些问题分为9大类：空调，驾驶辅助，驾驶体验，外观，功能/控件/显示，信息娱乐，内饰，动力总成和座椅。据J.D. Power称，约有三分之一问题是与信息娱乐和技术相关。随着更加智能化的汽车出现，这导致报告中的各品牌平均出现问题的数量有所增加。-新车故障率排行榜
总体来说，此次榜单让之前垫底的美系车成功翻身，反观在国内销量越来越差的起亚，在美国却混得风声水起，单从榜单来说起亚确实很在乎美国市场。特斯拉不仅仅在美国市场遭遇大量的质量投诉，在国内也是问题频出。
虽然美版车型和国产车型会有所差别，但仍有很多共通的地方，这份榜单也具有一定参考价值，不知道你怎么看呢？
世界公认故障率低的车是什么
1、丰田卡罗拉。一直以来，丰田车就是以可靠的质量和超低的故障率闻名于世。而丰田卡罗拉作为在世界范围内销量最高的车型，其传承的丰田高品质和低故障率的特征受到了全球4500万卡罗拉车主的检验和承认。
2、福特福克斯。福克斯上使用的是非常成熟的发动机和变速箱，从而使得福克斯的故障率也非常低。在全球范围内，福克斯也有超过百万的销量。相信大家都知道，一款车型能够突破百万销量是一件和其光荣的事，同时也是消费者对于车型品质信赖的证据。-新车故障率排行榜
3、奥迪A3。一般来说，车上的东西越多那么发生故障的概率就会越高。而奥迪A3是一款集聚了多种多样黑科技于一身的车型，但其故障率却非常低只有1.8%。虽然说奥迪A3不是奥迪的重心车型，但却能够有较低的故障率，这一点非常难得。-新车故障率排行榜
4、大众帕萨特。帕萨特这一车系诞生于1973年，是一款有点历史的车型。帕萨特的质量非常可靠，就如同其外观一样低调朴实。帕萨特最大的市场是在中国，所以中的数据能够很大程度上反映出帕萨特的质量如何。帕萨特在中国市场上的百车故障率仅为1.1%。-新车故障率排行榜
5、沃尔沃。沃尔沃一直号称是世界上最安全的品牌，它也是北欧的豪华品牌。他原先是福特旗下的车型品牌，所以发动机也是源于福特，但是轿车部分被吉利收购之后。现在还能保持着世界公认故障率低的车的第四名是很不错的，每111辆车中才会出现1辆发动机故障。-新车故障率排行榜
