本文目录
- 传祺GS3质量怎么样
- 有人入手新传祺GS3吗感觉如何
- 有开过传祺GS3的不，这款车操控如何
- 传祺GS3性价比高不
- 【车主点评:颜值和实力并存的传祺GS3】
- 老司机们，传祺GS3的外观怎么样
- 广汽传祺新款GS3实车曝光 造型设计全面升级 搭1.5T动力
- 爷的青春回来了新传祺GS3换代升级，增加4缸动力再配6AT
- 转向差，动力强，传祺GS3 POWER 是怎样从微辣进化到中辣的
传祺GS3质量怎么样
在买车的时候很多人都想买一个质量好的车。以前可能会偏向合资车，但近些年国产品牌崛起很快，在制造工艺和质量上与合资车差距很小了。销量榜上国产品牌占了很大部分。传祺也是国产知名品牌，传祺GS4贡献了很大的销量，传祺GS3也算的上是广汽传祺的当家小花旦了，自上市以来就受到了消费者的青睐。质量在各个环节都有保障。
研发方面技术实力强大的广汽研究院，从外形设计、底盘调校、品控等都是自主完成。零部件供应都来自国际知名的品牌制造商。传祺采取的工艺和采购标准在行业内都属于一流。
生产环节都是按照国际制造标准进行制造，走进制造车间，会发现实现了全自动化，制造工序基本上代替了人工，这样一来汽车的质量品质也会不一样。
广汽传祺拥有的18家全球顶尖战略合作供应商，包括博世、电装、大陆、爱信精机、佛吉亚、法雷奥、舍弗勒、中信戴卡、米其林等，涵盖发动机、变速箱、底盘、电子、钣金、内外饰等各个整车关键部件。俗话说：背靠大树好乘凉，传祺GS3的质量自是不用多说。-广汽传祺gs3贴吧
有人入手新传祺GS3吗感觉如何
1外观介绍
传祺GS3(30)传祺GS3采用了和GS4相似的家族式“凌云翼”造型进气格栅，与之连为一体的是时尚的前大灯。同时，前保险杠两侧采用了动感的造型设计。
尺寸方面，传祺GS3长宽高分别为4350mm/1825mm/1655mm，轴距为2560mm。车身侧面，传祺GS3的D柱与尾门用黑色相连，从而形成了一种悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面，新车采用的是双边单出式排气布局。-质量怎么样
2内饰介绍
传祺GS3试驾(24)传祺GS3采用了全黑内饰布局，再加上三幅式多功能方向盘、与传祺GA3视界相似的大尺寸中控屏等设计。新车中控台采用“T”字形设计，并使用大面积软材质包裹。GS3配备了三辐式多功能方向盘、矩形设计的仪表盘、大尺寸显示屏等，方向盘右侧配有一键启动按钮。GS3根据版本不同将提供自动空调、后排空调出风口、座椅加热、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、电子手刹、自动驻车等。另外配有8英寸的多媒体系统，手机需要通过百度Carlife连接，但不支持原生CarPlay功能。-广汽传祺gs3贴吧
3动力介绍
传祺GS3传祺GS3将提供1.3T/1.5L两种动力可选，最大功率分别为101kW(137Ps)和84kW(114Ps)。此外，两车型的百公里综合油耗参考值分别为6.7L和6.9L，两款发动机均匹配爱信6速手自一体变速箱，1.5L车型还提供手动变速箱。-质量怎么样
有开过传祺GS3的不，这款车操控如何
GS3用车一年的老车主来了，GS3的操控性表现不错，过弯道时反应很迅速，而且不会觉得车身不稳定，主要因为车身尺寸属于紧凑型SUV吧，日常代步肯定是完全够用了，开起来得心应手，同时空间的话我很满意，本人1米78坐进主驾驶感觉空间很合理，而且视野也很宽敞没有什么遮挡，后排空间坐进去刚好，这4米3左右的长度有这样的空间表现已经很好了。
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传祺GS3性价比高不
广汽传祺GS3 性价比超高紧凑型SUV
我们先说说外观：
造型设计上看起来非常时髦，家族式的凌云翼格栅看起来非常饱满，同时D柱造型也非常具有辨识性，尾灯组采用LED光源，内部灯腔结构呈现出双8造型，搭配双边共两出排气和银色底盘护板，给人感觉非常大气。新车在造型上大量运用了传祺GE3纯电动SUV车上的“Low-Poly”低多边形个性化设计元素，使车辆外观看起来更加的年轻运动。
广汽传祺GS3 性价比超高紧凑型SUV
科技配置：
根据配置不同还将提供8英寸液晶显示屏、自动空调、PM2.5滤芯、多功能方向盘、后排空调出风口、USB接口、座椅加热、主驾驶6向电动调节、一键式启动、无钥匙进入、倒车影像、自动大灯、电子手刹、自动驻车、6安全气囊等。 增加了8英寸中控屏支持手机映射，倒车影像、车顶行李架、前雾灯、定速巡航、电动天窗，以及多功能方向盘，都是十分受欢迎且实用的配置，轮圈也升级为了17英寸，主驾驶车窗增加一键升降功能
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【车主点评:颜值和实力并存的传祺GS3】
#选车理由 广汽传祺gs3，这款车的性价比还是比较高的，当时看车的时候在国产车里面看十万块钱左右的车子，有长安的CS35plus还有比亚迪的宋pro，其实国产suv还是比较多的，但是后来对比一下，觉得传祺gs3的优势高一点，因为它不仅配置高，而且他的价位相比其他两款车的价位更低一点，1.5t的发动机动力也可以，试驾感受也不错，加上新款的造型和新款的内饰，看起来都比较的时尚运动，所以最终选择了传祺GS3。
#最满意 我觉得最满意的是新款传祺gs3在储物空间方面的提升，我觉得非常的好，尤其是在手刹后的插槽，放手机非常合适。
#最不满意 最不满意我觉得方向盘的握感不是很好，他只是支持两项调节，我觉得对于不同驾驶者的坐姿兼容度显然不高。
#空间 空间方面我觉得不错，我身高是一米七二，我坐在前排调整好坐姿以后，头部空间有一拳多的距离，表现不错。
#外观 大中网面积非常的大，看着比老款要犀利不少，LED大灯显得非常的精神，有点像战斗机的双发喷射器，犀利又富有质感，喜欢他的“风火轮“轮毂造型。
#内饰 内饰这方面也非常时尚，仪表盘区域和多媒体屏幕连为一体，视觉上看起来比较高端。
#动力 这款车带的是一台1.5t的涡轮增压匹配的事爱信的6AT变速箱，发动机动力在市区开也没什么问题，提速还挺快的，加速超车响应都很快。
#操控 在方向盘的操控感觉上，我觉得不是特别好，方向盘有点偏重。
#舒适性 舒适性方面各有优势，座椅很舒服，但是在底盘行驶质感上没有优势，主要在于避震器无法有效吸收震动，连续小颠簸路面超声会颠的比较明显。
#油耗 油耗挺节省的，现在也行驶了1000多公里，综合油耗在8.5上下，这个油耗值比较满意。
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老司机们，传祺GS3的外观怎么样
很好看啊，我一直觉得传祺的设计风格有种霸气硬朗的感觉，专门走猛男力量型路线，运动感很强。最喜欢它的前脸，镀铬的格栅硬朗，圆形雾灯的布局体现新意也显得没那么沉闷。后面的双边双出排气管运动感很强。GS3就属于那种大气沉稳的类型，不搞什么胡里花哨的东西。
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广汽传祺新款GS3实车曝光 造型设计全面升级 搭1.5T动力
近日，行车视线从国家工信部获得了新款广汽传祺GS3的申报图。从造型上来看，新车针对外观设计进行了全面升级，细节的处理更符合年轻消费者的购车审美。在动力系统上，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机。
外观设计上，新车采用了全新的设计语言，细节上经过处理后更进一步提升了该车型的年轻化视觉效果。在车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，并用横条的镀铬材质进行搭配。车头两侧，还采用了大尺寸头灯，进一步提升了整体的视觉效果。-广汽传祺gs3贴吧
车身尺寸上，新车长宽高分别为4350、1825、1660,1685mm，轴距为2560mm。来到车尾，新款GS3尾部依旧搭配了分体式尾灯，内部同样用LED光源进行加持。此外，新车还采用了隐藏式的排气布局，整个尾部更为简洁。-质量怎么样
在配置上，新车可选装倒车雷达、前雾灯、天窗、倒车后摄像头、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、不同样式的轮圈以及带有红色装饰的进气格栅以及花瓣式轮圈等供消费者选择。
在动力系统上，新车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为120kW。在传动系统上，新车有望依旧匹配6速手动和7速双离合变速箱。
爷的青春回来了新传祺GS3换代升级，增加4缸动力再配6AT
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
距离上次写 传祺GS3已经过去6个月了，当时我以为今年配置应该不会有啥变化了，因为写的时候刚更新2020款没多长时间。没想到这才半年不到，2021款在国庆第一天又上市了。
一般热销的车换代是很慢的，比如本田雅阁，就是再等一年不换代也不耽误卖。传祺GS3就没这么好命了，从月销7、8千台的品牌主力，到换代前的3000台都难以保持。GS3用近乎作死的方式证明了消费者已经不好忽悠了。-广汽传祺gs3贴吧
上一代的GS3全系3缸发动机，价格不便宜，智能配置不够，空间也比同级小一点，产品力直接拉低了国产车的综合水平。
全新2021款的车就好多了，就是价格稍微涨了点，新车售价8.48-10.28万，比之前型号整体贵了2万左右。不过我觉得这不是啥问题，现在消费者的购买力完全不差，我们从来也没有因为价格拒绝好产品，更何况顶配10来万的小型SUV也不是太离谱。-质量怎么样
新车的外观有了非常大胆的改变，巨大面积的中网安排上了，凌云翼前格栅强调纵向同时增加横向转折，车头的层次感非常强烈。
之前全系卤素的蜡烛灯，也改成了全LED的星舰大灯（低配车型还是卤素），异形化的设计棱角犀利，看着不错。下面三角形的雾灯区域，据说设计灵感来自超音速战斗机。嗯，像不像不知道，反正牛吹了，爱咋咋地吧。
整个前脸给我的感觉还可以，是台给年轻人开的车，有自己的个性，也有点设计感，看着顺眼多了。
在外观上，还有一个变化，就是这台车长高了。新车长宽高尺寸分别为4350x1825x1685mm，比老款高了30mm，轴距依然2560mm。
虽然我看好多拍视频介绍的说这款车空间不是问题，确实每个人对空间的需求不一样，北方人可能普遍比广东那些南方地区个子高一些，对空间的需求也多一些。不过我要说的是2560mm的轴距确实在小型SUV同级里也不算好的，所以大家要不就去店里亲自试一下看看。-广汽传祺gs3贴吧
内饰方面，新一代的传祺GS3算是进步了吧，现在倒是没有明显的油腻感了，不过我个人感觉还是不太好看。
广汽传祺一直以来在做工用料上是没啥毛病的，该软的地方都是软的，并没有廉价感，只不过过分简洁一点，没什么亮眼的地方。
全系都更换了10.25寸的的大中控屏幕，但是功能上依然很抠门，GPS导航、车联网、道路救援、语音识别控制等等的只有顶配车型才有，不知道是不是因为新车，网上更新的表格不对，不过以传祺的个性，很有可能是真的。也就是说不买顶配，一些好玩的东西你还是体验不到。-质量怎么样
机械手刹没有了，屏幕变大了，以前那些显得很low的东西有改善，勉强算及格了。
最后此次升级的重点，就是动力总成上。
上一代车型全系3缸不算，自动挡还给你用个双离合变速箱，简直就是糊弄事。现在新款的车型增加了1.5T的4缸发动机，注意是增加了，最低配还是那个3缸发动机。
新增的发动机全部用在自动挡车型上，最大功率124KW，169匹马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的是6AT变速箱。
账面参数看，动力水平表现比较好，全系非独立悬挂的底盘又把分数拉低了。作为广汽传祺投放年轻市场，小型SUV的唯一一个产品，爷的青春是回来了，但爷还是不开心啊。
进步是进步，产品力超越自己却没超过其他品牌，不知道这次消费者会不会买账，个人觉得一般，你们觉得呢？
转向差，动力强，传祺GS3 POWER 是怎样从微辣进化到中辣的
广汽传祺，嗯？好久没有肉测他们的车了。2020年，传祺的高光时刻是先给了设计上很抓人眼球的MPV。而听说要让我们试驾和测试这么一个售价差不多9万多，大小也就4.35米的小自主品牌SUV的时候，我们基本上对某些特点都能背出来了，的确没有什么兴趣。能辣到哪去呀？-广汽传祺gs3贴吧
1.5T四缸的吧，用的爱信的6速自动挡吧，外观是家族那张脸吧。但我猜对饿了开头，没有猜对结尾。
TIPS：这辆广汽传祺的GS3 POWER是我最近半年，开的这个价位车型里面最POWER的。具体什么感受？且听我给你分解。
传祺GS3 POWER 这张脸，其实本来没有太多说道的地方，典型的小车用大车的设计。
前格栅弄得超大，感觉是一辆中型SUV的车头。这样的好处在上面这样的场景就提醒了，它的设计语言更新潮，让后面的启程车型看上面像上古时代的东西，立马拉开了档次的感觉。
让我们犹抱琵琶半遮面来一张，这感觉是不是更豪华了？ 传祺GS3 POWER的设计上用了很多三角形的元素，本来是挺难弄好的，但他们的确弄得很好。
看到车身上那些略微有点过的特征设计了吗？其实作为一个这个预算的购车人，或许会喜欢这样略多的元素堆砌吧，特别是C柱那里，你可以看看有多少造型在那里。
当然，小车用大车的设计套路，在侧面一般都是要暴露的。这不，你会发现GS3 POWER的纯侧面看上去短而肥。请记住，毕竟它只有4.35米长。
下面这些图呢，就是请大家看看，到底有多少三角形的设计小品在车身上。我猜想是位年轻的设计师的方案中选了吧。而这位当年的几何成绩应该不错。
因为如果买车只看外观，那就是太主观的事情了。不过，从很多小地方都能看出GS3 POWER的设计师很卖力的讨好消费者，而且喜欢三角形。
最后用这样的在街上看车的场景图来结束外观部分。反正，这一眼看过去：恩，挺大的一款SUV。而走过它回头看就会觉得，是辆实用档次的SUV。
我很习惯试车前，都先闻闻新车的味道。GS3 POWER内饰散发出的味道不算小，如果买它这点请别介意。
然后再眼观。它的内饰是在黑色内装基础上，用了反差很大的黄色。来突出内饰活泼的氛围。这一点又是内装设计师刻意这样的。
内饰材料用的颜色和材质都很多，都是想突出质感。这点上其实做得很足够。不过成本在那里摆明了，所以并没有用很多真正高级的材料。
这里就是一个考验厂家品质控制和成本控制的问题了。例如要GS3 POWER
能看到地方好，而看不到的地方能质量合格而成本可以控制。
例如方向盘的造型材质都是传祺的高水平，但方向管柱还是只能上下调。而下面看不到的踏板，基本也就是先服务使用了。
什么美学和高级感就先放一边。
小结一下，这车内饰的该有的流行元素都有哟。双液晶仪表盘，中控长条带鱼屏。从日常的高标准来看，例如颜色，VI设计，分辨率方面都不错。而且中控台的设计，也有自己的特点。但请记住，这些东西都是建立在成本控制上的。-质量怎么样
你看到的白色碳纤维，它一定不是碳纤维。你看到的打孔拼色皮座，它也许不是真皮。
其实只要看起来很美好，谁又在乎呢？反正花钱少。
该谈这辆车开起来的感受了，这是一辆车价值最集中的体现。这辆GS3 POWER 可以用“开始以为是碗微辣冒菜，结果是中辣小火锅”。
没有怎么体验前，真的对这台1.5T的动力系列没有啥奢望。不过开它跑了几个媒体活动后，真的发现“这还是加了辣椒”的第三代1.5T发动机。标称的265Nm的扭矩，没有某些品牌的虚标王那么高。但是它在80%的道路上，都给我有力的感觉。请注意，不是够用，是有力。-广汽传祺gs3贴吧
特别是发动机动力，通过这台爱信的自动变速箱传动后。起步那下明显是向前窜出去的。变速箱的换挡逻辑也很Power，直接让你把转速干到5000rpm左右，那种加速扭矩真的会一直感受到。好久没有开到这样有力而变速箱逻辑不傻的自主品牌车型了。可以说微辣到中辣的进步。-质量怎么样
但为什么手动换挡的按钮非要设计在挡把上？真的没有啥美系传统吧。
同样是因为动力比较强，带来了两个标定的小问题。这个事情，我想广汽传祺年轻工程师和领导们是知道的。
首先，低速的时候，因为用的EPS电子助力转向。这辆车的方向路感比较假，而且缺乏回中的能力。但是只要一超过60km/h，立马像变了一个人似的。方向的助力感变得踏实了很多。
在全油门，发动机出大力的时候方向盘的手感回馈会丰富很多。但在弯道上这样的扭矩牵引感，会有点干扰方向的指向。对于我们媒体老师来说，可以主动去修正，但对于小白用户呢？所以这就是自主品牌还需要提高的“过筋过脉”的软实力。-广汽传祺gs3贴吧
最后说下油耗，反正我们媒体试车的油耗是高于一般用户的使用的，这台1.3吨左右的小车，在城市里面大概就是7升多。我是完全可以接受的。
关于底盘的结果不多说了，比较简单的实用结构。但我想让广汽传祺的领导给底盘工程师加鸡腿。
这车的悬挂调得颇有欧洲小车的感觉：不是那么硬，但支撑的韧性很舒服。特别是在成都市内这样到处修路挖得稀烂的环境上，悬架基本没有完全被冲击到底的情况，而整体刚性的感觉特特强。反正，我觉得这是一大卖点。
如果你喜欢吃火锅，又不想花太多钱，就从微辣升级到中辣，这款广汽传祺的小车，你可以去试试哟。搞不好，你会感觉辣得更爽呢？
以上，凹凸之道的凹凸哥肉测。
