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保时捷上海车展阵容公布 含2台神秘车型
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，在4月19日开幕的上海车展当中，保时捷将有多款新车亮相，包含限量版的Boxster 25 周年纪念版、《赛博朋克2077》中的911 Turbo，此外还有两台神秘车型登场。
Boxster 25周年纪念版
Taycan Turbo S
赛博朋克涂装 911 Turbo
在不久前发布的限量1,250台的Boxster 25 周年纪念版将迎来中国实车首秀，以致敬享誉全球的中置双座敞篷跑车带来的纯粹驾驶乐趣。此外，火爆全网的《赛博朋克2077》中唯一原貌示人的911 Turbo也将出现在展台，辅以独特的“赛博朋克滤镜”为经典之车乃至保时捷展台蒙上一层面向未来的科技色彩。更值得关注的是，两款对保时捷有着独特意义的重磅神秘车型也将助阵展台，它们或将以保时捷深耕中国市场二十载的洞察，诠释历史元素与创新巧妙融合。-boxster25周年
具体车型为
718 Boxster 25周年纪念版、911 Carrera、Cayenne E-Hybrid Coupé、Taycan 4S、后驱版Taycan、新款Panamera 行政加长版、新款Panamera 4 E-Hybrid、Macan、99X Electric、911（930）Turbo《赛博朋克2077》涂装版、神秘车型1、神秘车型2。-boxster25周年
一个盾牌里面一个马，盾牌里面有个马是什么车
有朋友在路上看到一台车的车标，是一个盾牌里面一个马的标志，好奇这是一台什么车。那今天我们就一起来看下。
盾牌里面有个马是什么车
是保时捷。保时捷的英文车标采用了德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标中跃动的黑马象征着保时捷惊人的爆发力，正中间的Stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地，而外部则采用了公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
商标的左上方和右下方的鹿角图案，则表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；右上方和左下方的黄色条纹，则代表成熟的麦子的颜色，喻指五谷丰登；黑色代表肥沃的土地；而红色则象征人们的智慧与对大自然的钟爱。
由此共同构建了一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，同时也预示了保时捷公司美好的未来，保时捷公司的出类拔萃。
保时捷品牌介绍
保时捷(Porsche)，德国大众旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。
保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫的车形，后置式发动机以及优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。
极少有品牌能如同保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在保时捷911的广告中有过这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。”
保时捷的主要车型有：911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。从相关渠道了解到，在4月19日开幕的上海车展中，将有多款新车亮相，其中包括限量版的Boxster25周年纪念版、《赛博朋克2077》中的911Turbo，此外还会有两台神秘车型登场。
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保时捷718gt4rs限量多少台
你问的是保时捷718Boxster吗。保时捷718Boxster纪念版全球限量1250台。
为纪念保时捷718Boxster诞生25周年，保时捷在近日推出718Boxster25周年纪念版车型，国内售价为98.6万元，全球限量1250台，实车预计在5月份才能进入国内。
保时捷718CaymanGT4RS动力方面将会搭载一台6缸的4.0L水平对置发动机，最大功率或达到500Ps，峰值扭矩为460N.m，匹配PDK双离合变速箱，动力性能极其出色。
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2021上海车展：保时捷Boxster 25周年版限量发布
易车上海报道 4月18日上海车展前夕，保时捷限量发布了旗下中置后驱布局敞篷小跑车Boxster的25周年纪念版车型，新车基于718 Boxster GTS车型打造，全球限量1250台，市场指导价98.6万元起，并将于2021年5月到店。-boxster25周年
外观方面，新车像1993年的Boxster概念车致敬，在前裙板、带单格栅条的侧进气口、字母标识以及双色调20英寸轻合金车轮均采用了金属钕色调，这是一种与铜接近的亮棕色，与GT银金属漆的车漆底色产生强烈对比。-boxster25周年
内饰部分，与718 Boxster GTS基本保持一致，但在副驾饰板上增加了Boxster 25的专属Logo，强调其特殊身份。
动力方面，采用了和718 Boxster GTS相同的2.5升水平对置四缸发动机，这款涡轮增压发动机的最大输出功率为269 kW（365 PS）。
与之搭配的是一台7速保时捷双离合器变速箱（PDK）。变速箱与标配的Sport Chrono组件相结合，令Boxster 25 周年纪念版的最高车速能够达到290 km/h，从静止加速至100 km/h仅需4.1秒。其他标准配置还包括可将车身降低10 mm的保时捷主动悬挂管理系统（PASM），以及带机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统（PTV）。这些配置将卓越的驾乘舒适性与极具运动感的动态操控性出色结合。-boxster25周年
保时捷汽车的产品历史
1900年，巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷设计。 1928年，身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南德·保时捷发明了传奇的梅塞德斯ss和ssk机械增压跑车。
1931年，费迪南德·保时捷在斯图加特建立了保时捷设计制造室，这就是现今porsche AG的前身。 1933年，计划生产32型轿车，这就是大众的鼻祖。
1936年春，第一辆大众原型车进行了首次全面道路测试，试车路线的起点正是保时捷俱乐部在斯图加特的所在地。
1938年，在费迪南德·保时捷的指导下，建造了第一家生产大众汽车的工厂，此间60型轿车日渐成熟，并确立了最终造型。但是，第二次世界大战使投产计划化为泡影。即便如此，60型还是为kubelwagen提供了基础。直到战争结束，1946年大众才将其投入生产。
1947年，费迪南德·保时捷在奥地利制造了一辆大奖赛赛车，而早在1944年设计制造室就已迁离斯图加特。
1948年，在费利·保时捷的领导下，一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。
1950年，保时捷公司迁回斯图加特附近的zuffenhausen，开始了保时捷历史的新篇章。接着用租来的reutter车身制造厂房建立了起的生产车间，由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂。
1951年，356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。
1953年，porsche 550 spyder，装备有1.5升发动机、4个凸轮轴、110匹马力。
1956年，第10,000辆保时捷356, 纪念公司成立25周年, 第10,000辆保时捷356离开生产线。
1958年，在356问世十年后，已有超过25,000辆车驶下生产线。直到1965年停产，生产数量已达到77,361辆。
1961年，保时捷开始研发6缸发动机的车.车身设计由费利·保时捷的儿子， 亚力山大·保时捷来进行。
1963年，在1963年法兰克福国际汽车展上，保时捷推出了356的接班人 911（厂内代号901）。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留，直至今日它的魅力仍丝毫未减。
1964年，porsche 911开始生产。
1969年，保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。
1970年，porsche 917(4.5-litre 12-cylinder boxer engine)首次在日内瓦亮相， 并获得多项世界赛事冠军。
1971年，开始建立weissach研究发展中心。
1972年，在主席费利·保时捷领导下，公司走向公众。
1974年，911 turbo（930款）的诞生掀开了保时捷历史的新纪元，它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。
1975年，保时捷推出了924， 第一款发动机前置，变速箱和驱动后置的运动车。
1977年，保时捷推出928，它配有轴间驱动、v8发动机以及铝制底盘。1978年，它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。
1983年，法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了限量生产。
1986年，它成为第一辆夺冠巴黎-达喀尔越野赛的跑车。
1989年，在费利·保时捷80岁生日的庆典上，经典的911 carrera 2（964款）问世，它配有新型手动/自动一体化变速箱。
1993年，底特律车展上，保时捷推出了一个全新的研究成果：一辆安装了中置水平发动机的敞篷车boxster。
1996年，boxster被推向市场，boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化。与此同时，老一代风冷技术淡出市场，新时代的标志：液冷技术全面启动，并产生了996车型。
1997年，新款911 carrera coupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。除此以外，它比它的前身车型更加轻巧。另外，它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。
1998年，911的演变在新型敞篷车上得以延续。并且推出了划时代的速度机器：GT1；同年提出卡宴（cayenne）的生产方案。
2000年，高性能保时捷Carrera GT 跑车在巴黎卢浮宫首度面世，成为跨世纪的产品。
2009年，新款轿跑Panamera全球首发。-boxster25周年
